外观前脸从中网到大灯的造型还有机盖的外观都有了调整,更精致更有层次了,特别是机盖让车头变得更高了,更有气场。轮毂得造型算然没有负值轮胎并没有突出车身但是轮胎得颗粒很大视觉感并不弱小。
内饰上我喜欢这种风格,和外观的直线条一样很硬朗,案件都是实体的空调得位置熟悉以后就可以盲操了。
越野配置上在原厂状态下就有前后硬桥都带锁还有扭矩放大还给配了越野胎。
空间上我个头不高,也不会满载,平时最多两个人坐,所以空间对我没有特殊的要求,座椅上下调节的范围很大,我习惯把座椅调到最高方便观察路况,后排放倒以后有一个近乎纯平的空间,放大的行李或者出去找不到宾馆的时候可以车上睡一晚。
刹车KM2的轮胎在湿地上还是要注意控制距离的,跟普通的公路胎还是不太一样
开过的人都不会对动力有吐槽的地方吧,一个2吨多重的车百公里加速7秒多,没啥可说的了,跟普通的2.0T家用轿车的水平一样。
舒适性上轮胎的噪音加风噪还是比较大的,跑高速前后排说话的声音倒不至于喊着沟通,座椅的包裹性挺好,后排角度不能调整有些不舒服。
1、最满意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基础上同时又提升了整车的精致感,比如前大灯和车位灯的造型和亮度上还有机盖的造型上,让车头更加饱满和更有张力,内饰也变得更现代,方向盘设计的造型很好,握起来的感觉舒服。
2、感觉牧马人的车门中没有隔音棉,开起来的时候噪音特别大,当开到80至100KM/h的时候,跟副驾驶说话都会造成影响。后排座椅的靠背特别直,不适合长途乘坐,长时间乘坐会让腰特别的难受。
3、发动机曲轴后油封漏油。曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落(例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂)。2后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求,使得后油封唇口受力变形不均匀,发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲,造成油封损坏漏机油。发动机使用年限较长,后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。维修价格为600元。
4、牧马人车型使用10W-30的半合成机油,每一加仑的价格为210元,每次保养需要更换2桶,原厂的机油机滤价格为78元一个,小保养的费用为600元,保养周期是5000公里和6个月。每行驶50000公里的时候需要做大保养,在小保养的基础上还要更换变速箱油、转向助力油、刹车油和火花塞,大保养的价格为4000元。
5、我感觉牧马人油耗稍微有点高,车主给我说在红绿灯多单不堵车的情况下,油耗为12.5升,因为是短时间的驾驶,也看不出个啥,30min拥堵路段表显15.5升。高速的油耗在10至11升左右。
6、我个人感觉拥有一台牧马人的感觉是普通轿车中体验不到的,它可以带着你享受对自然的征服,无论走到哪里都有一种快乐伴随着车主。