发布作品

    雪铁龙C3-XR怎么样_雪铁龙C3-XR值得买吗

    ·雪铁龙C3-XR

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.35
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共51人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.48-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • -
    • 外观
    • 3.77
    • -
    • 内饰
    • 3.13
    • -
    • 配置
    • 3.10
    • -
    • 空间
    • 3.29
    • -
    • 舒适性
    • 3.29
    • -
    • 操控
    • 3.54
    • -
    • 动力
    • 3.34
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 缤越3.56外观4.01
    • 探影3.53外观3.87
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 雪铁龙C3-XR3.35外观3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 吉利ICON3.72外观4.28

    雪铁龙C3-XR·全部评分

    点评车型: 2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版

    3.36良好

    雪铁龙C3-XR已经在中国市场征战了将近7年,虽然这几年的时间在市场表现一直不温不火,但毕竟存在这么长的年头,也有一定的用户基础,在产品的末期阶段,近期进行了一次改款,外观与内饰尽量接近最新的时代设计。 外观方面,正面简洁大气的风格能够让众多人为之接受,中间LOGO标志做了两侧贯穿式的延伸,下方黑色整体进气格栅样式相当大气,侧面车身腰线处理的干净利落,尾部采用与车头同样的简洁风格,仅为两侧尾灯与中间LOGO搭配而成。内饰方面由横向线条构成,中控为一块大尺寸的多媒体触控屏,全液晶仪表的设计富有科技感,游艇式档把彰显品质感。动力方面,新车预计搭载1.2T三缸发动机,并匹配6速湿式双离合变速箱。

    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 02020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 0
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 12020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 1
    2021-06-09

    点评车型: 2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版

    3.14良好

    虽然这台车的外观相比起老款车型来说确实进步不少,更加的年轻化。不过和如今的潮流车型比起来,这台车还是差了点意思,就连大灯依旧是卤素的。所以和潮流还是有一定的距离。 车身侧面比较简约花瓣式的轮毂搭配黑色的行李架凸显年轻时尚。车尾采用隐藏式排气管设计,整体感很强。 新车内饰造型变得更加大众化,好处是更多人能接受,坏处就是不够个性。不过该有的常规配置都有,要想更加科技的配置,那就不好意思了。 这台车搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机,动力够用,但是像野一把,那可就有点吃力了。

    2021-07-21

    用户9566141779321说白了就是家庭用完全实用想浪一下,对不起,咱就不是那种车

    点评车型: 2018款雪铁龙C3-XR 改款 1.6L 自动先锋型

    2.5一般

    一般,买车太着急,加上首台车…没怎么选,也不会选。开起来行驶感受一般,高速噪音大…买车4年了才开了2.5万公里,小毛病经常出现,换了前轮悬挂橡胶垫,换了2个四轮传感器。对了,空调不给力,1.6l自吸动力弱。 整体来说,挺后悔的,如果没有小毛病还算皮实,但老往修车铺跑就有点烦人了。如果二手保值率高点,真想换车…

    2022-09-20

    点评车型: 2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版

    4.71优秀

    #购车总价坐标山东,买车的目的是为了出去玩方便一点,包牌购买价9.8万。 #同级对比买车之前看了比亚迪,10万元左右的车其实都看了,比亚迪虽然非常年轻时尚,但是外表还真不如这款雪铁龙c3好看。 #空间空间真的很大,车内细节设计得非常合理,杯托和一些储蓄空间可以放很多东西,后排的空间就有点小了!坐进去距离前排的座椅几乎可以说是没距离!后备箱自驾游放四五个人的行李也完全不是问题。 #油耗的话,目前行驶100多公里,在市区开得比较多,油耗未计算。 #驾驶体验开起来动力很足,车稍有异味,木炭包伺候,地盘也非常有力,承载整辆车完全不是什么问题,座椅的柔软度刚好,整体的驾驶非常爽。

    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 02020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 0
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 12020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 1
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 22020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 2
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 32020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 3
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 42020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 4
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 52020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 5
    2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 62020款雪铁龙C3-XR 230THP DCT C-Series 潮享版 图 6
    2021-05-22

    欢乐马80971味是真不小啊,一堆炭包吸味中,跟我的三缸QQ比简直就是一个天上一个地下。比我03年的别克赛欧也强的多。

    头条用户我们这打包价8.88

    清净是福订了同款车

    点评车型: 2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版

    3.71良好

    雪铁龙是法国车,雪铁龙C3-XR来自东风雪铁龙厂商,换句话说,是由东风和雪铁龙合资的工厂所生产;今天围绕雪刚刚上市的雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版展开论述: 一、价格方面 雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版属于雪铁龙C3-XR 2021款唯一的车型版本,厂商指导价为11.39万元, 雪铁龙C3-XR目前所有车型的官方指导价为10.89-11.89万元,和整体车型的指导价格相比,雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版的指导价格依然保持在原来价格范围之内; 二、动力以及油耗方面 搭载了1.2T 116马力的发动机,懂车的朋友便知道此车采用了排量为1.2L的涡轮增压发动机,同时匹配6挡双离合变速箱,扭矩峰值为190N.m,最高车速可达185km/h,工信部数据显示,其百公里油耗数据为5.0L,结合今天7.07元/L的92号汽油价格计算,每行驶一公里所需要的油耗成本大概为0.35元。 探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版采用了1.2T 116马力的发动机,官方数据显示,其百公里油耗为5.6L,因此雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版比探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版更加省油; 三、车身方面 雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版的长宽高分别为4.288米,1.748米,1.557米,轴距为2.655米,整备质量为1220kg,行李箱容积为420L,探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版的对应车身尺寸为4194x1760x1601x2651(mm),由此可见雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版车身长度和轴距均大于探影2021款 200TSI DSG R-Line智联版; 四、配置方面 雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版配有6个安全气囊,采用前置前驱的驱动方式,匹配麦弗逊式独立前悬架以及扭力梁式非独立后悬架,同时应用了电动助力转向,此外增加了发动机启停技术和上坡辅助功能还可以提供三种驾驶模式的切换功能;配有中控彩色大屏、GPS导航系统、车联网、日间行车灯、语音识别控制系统等配置功能;外观方面,黑色中网上方的饰条与两侧大灯相连使得前脸部分格外大气,跟饱满的腰线以及圆润的尾部设计形成呼应,整体突显出时尚、运动的气息; 五、总结 雪铁龙C3-XR2021款 190THP DCT 致尚版空间够用,油耗偏低,动力足够,价格还不贵,尤其外出游玩时,不论是储物空间还是乘车空间都显得分外给力!

    2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版 图 02021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版 图 0
    2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版 图 12021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版 图 1
    2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版 图 22021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版 图 2
    2021-07-19

    老聂听说现在只要5 W多,有现货么

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版

    购车总价 | 坐标吉林,裸车购买价11.38万,购置税10071,上牌和车船使用费920,加上一些乱七八糟的费用,最后的落地价为130484? 同级对比 | 买车之前看了本田的xrv,同级对比雪铁龙高于xrv,雪铁龙c3xr外观大气,科技感十足。 空间 | 别看这是一款小型的suv,空间真的比想象中大。一家人6口,就行完全没有问题,而且也不拥挤,不压抑。 驾驶体验 | 方向盘很轻,开着很爽,没有顿挫感,地盘很有力,座椅很舒服。 油耗 | 油耗的话真的很省油。平时走走停停,也才5.2个油。

    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 5
    2019-09-05

    开心宝宝的爸爸想问一下雪铁龙c3xr1.6l的磨合期后油耗是多少?

    元气钢笔ZN5座车坐6个人,你确定不是酒后开车?

    小飞狗690拉倒吧。油耗很高。一箱油也就500-600公里。我跑的还是郊区

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版

    购车总价 | 坐标厦门,买车的目的是为了和女朋友出去玩方便一点,裸车购买价为11万,购置税花了9735元,上牌费用和车船使用税花了920,加上一些其他费用,最后的落地价126267元。 同级对比 | 买车之前看了比亚迪,10万元左右的车其实都看了,比亚迪虽然非常年轻时尚,但是外表还真不如这款雪铁龙c3好看。 空间 | 空间真的很大,车内细节设计得非常合理,杯托和一些储蓄空间可以放很多东西,后排的空间就有点小了!坐进去距离前排的座椅几乎可以说是没距离!后备箱自驾游放四五个人的行李也完全不是问题。 油耗 | 油耗的话,目前行驶3000公里,在市区开得比较多,所以平均油耗在6.5到6.9左右,全是非常省油的了。 驾驶体验 | 开起来动力很足,而且车没没有异味,地盘也非常有力,承载整辆车完全不是什么问题,座椅的柔软度刚好,整体的驾驶非常爽。

    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 5
    2019-09-05

    元气钢笔ZN这车只能买17年以前的款,18年以后的都减配了

    头条用户你好!我也想买这款,问问后排座位放倒后利用后备箱空间一个人休息腿可以伸直吗,谢谢

    用户3051322965607你绝对大部分是跑高速的!我之前一箱油跑了一次高速,三百多公里。实测七点一。纯市区一箱油五百多公里。除非你不高于六十跑,正常跑一箱油纯市区绝对不回高于五百八十公里

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版

    颜值 | 首先是外观,对比其他SUV,这款车的流线型相对比较时尚一些,我买的是珍珠白的颜色比较低调,特别是洗过车以后显得很有时尚感,有线条感,轮毂也很时尚,灯的处理也是比较酷炫的,总体外观还是比较前卫和大气的。 油耗 | 油耗市区开的话在10左右,上了高速相对省很多,基本都在7-8左右,高速很省,一箱油可以跑700多公里。 空间 | 空间方面还是挺大的,我身高180,坐在里面刚刚好,别看外表车不大,但是轴距相对其他车较宽,所以坐在里面不会觉得挤,五个人出游旅行没任何问题。 驾驶体验 | 1.6动力较充沛,加速度也还不错,方向也是相当轻,转向之类的比较灵活,换挡会稍微有点顿挫,尤其是自动启停的时候。悬挂和避震相对来说稍微有些偏硬,过坑之类的会稍显有些不顺畅,座椅还可以,相对比较舒服,尤其是驾驶座和副驾驶,发动机的噪音还是有点大的,但是隔音效果做的还不错,关上窗感觉不到。 内饰 | 内饰一般,只能说中规中矩吧。安全配置很高。 购车总价 | 提车11万,优惠了4000块钱。保险和购置税花费在1.5万。赠送的贴膜和基础保养一次。都是最基本的东西。对我这个工薪阶层来说够用就行,太贵的会超出预算。 同级对比 | 这个价位的小型suv主要去看过福特的翼搏和雪佛兰的创酷都是合资小车。翼搏的新款的不理想是新款竟然用起了三缸发动机,就怕以后抖得厉害。创酷完全的美系车标准就是油耗偏高。这也是咱们工薪阶层需要考虑的,油耗是大问题。

    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 5
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 62019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 6
    2019-09-05

    顺子VW小3是真心不省油~17年12月车主

    Cjx稳车主你好 发动机噪音怎么样?目前车子油耗几个?

    孟子超級會員图片是手动挡的

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版

    购车总价 | 9.55万落地价,当时有认识的人在4S店,就又优惠了999r,我觉得雪铁龙C3–XR这款性价比真的很高。 同级对比 | 其实买车先考虑的是雪铁龙C5的2019款,350THP,QRIGINS百年臻享版。我所了解的,裸车价15.5万,颜值高,性价比也很高。但是没那么多钱,远远超出预算,后来又把目光放在了C3-XR这款身上,我就给他们做了一下对比。C5的颜值高,空间大,C3-XR的动力足,油耗低。综合起来,貌似C3-XR更符合我的需求。C3-XR严格来说,颜值也算高,设计感很强。还是庆幸自己认真思考了,选择了现在的C3-XR。 故障吐槽 | 故障没有出现。一些存在的缺点也要慢慢习惯,刚开的时候感觉刹车硬,有点掌握不好,不过现在适应了。方向盘设计的偏细,不太适合感觉好像更适合女性。 空间 | 整体算很大的了,空间设计的也很合理。前排我坐着很轻松,一点都不难受。主副驾驶旁边的储物空间设计的很贴心,有两个可以放饮料、零食的地方。后备箱也很宽高,放3/4个行李箱妥妥的。后排座椅空间也很大,人坐上了跟前排座椅还差20公分左右,坐上真的很舒服。全景天窗也很大,透光性很好。 驾驶体验 | 动力给的我觉得够用了。起步时不肉,有明显的推背感,提档换速也很平顺,超车也很容易就超过了。方向盘除了过细,其余一切我觉得都很满意。刹车感还挺强的,灵敏度高,不用太大的力就行。底盘很扎实也很稳,不想别的车,过坑时震感强烈,毕竟是雪铁龙嘛。 颜值 | 雪铁龙C3-XR车身不长,但车身偏宽。白色一直都很经典,我最喜欢的是它的车灯的设计,和雪铁龙车标连在一起,灯亮时,有两个W的标志,看起来很有个性。这款车的外观,适合的年龄段挺广的,25–45我觉得都可以,时尚不失大气。美中不足的是,轮毂偏小,显得不大气了。 内饰 | 内饰做工精致简约不花里胡哨的,内饰的空间设计的很智慧,成了点睛之笔,座椅织物+皮质的设计,独特又实用。异味在买车后放了碳包就基本没有了,异响也没出现。 油耗 | 目前油耗大概是7.5L/100km,我觉得雪铁龙车重在这放着,油耗这么高我能接受。高速油耗大概是6-7个点左右,我觉得已经是很省油的suv了,我很满意,没话说。

    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 5
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 62019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 6
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 72019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 7
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 82019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 8
    2019-09-04

    奥迪A8L车主越享版应该有多功能方向盘啊,你的怎么没有

    馒头妹430油耗怎么样

    海钓呗迎宾踏板别装了,下雨天净蹭裤腿子了

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版

    购车总价 | 11.76万元 同级对比 | 缤智 颜值 | 不同其他suv,c3-xr更显灵活,体验后发现,内部空间也毫不逊色,甚至比大部分的suv更宽敞,轮毂也非常有特点,造型独特,非常拉风,车身专属标识独具特色,9英寸的大触屏也超爱,这款车的配置也很丰富,性价比也很高,起步迅猛升档积极 故障吐槽 | 手动座椅调节不管是前后上下都是手动的,隔音效果一般,80以下还好,再就是没有倒车映像 油耗 | 4天开了1200多公里,油耗在6左右,比较满意

    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 5
    2019-08-31

    chenwei维你们咋来的?我的都是8个油以上,十年老司机了

    头条用户你好!我也想买这款,问问后排座位放倒后利用后备箱空间一个人休息腿可以伸直吗,谢谢

    风之冢14我16年的7.6

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版

    购车总价 | 裸车价是11万左右,不知道是买便宜了还是贵了。比我一个朋友买的便宜了3000!但是他的赠品多一些。选择他是因为同事买的18款的,我们出去吃饭啊,他喝了酒啊,我经常给他做代价。开着感觉很好。才选的。 内饰 | 特别喜欢这款车独特的空调出风口。还有九英寸的大屏幕。 空间 | 这辆车很能装,后备箱可以放两个很大的发财树。我朋友的车就放不下。 颜值 | 颜值不算特别惊艳,属于比较中规中矩的。很稳重。非常的耐看。 驾驶体验 | 最近正好出去玩,走了一些山路充分体验了一下,这款车的操作性!!绝对ik的!!作为家用来说完全够了,至少在大转角转弯的时候没有给人任何的不舒服。 油耗 | 平均油耗6个油~对于没有开太长时间的车来说,大家都说,很不错了。 同级对比 | 也留意过一些其他车型,喜欢这辆车的空间。绝对是很惊艳,看外面看没什么感觉,坐进去就会发现真的是别有洞天,空间及承载力,很棒!

    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 02019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 12019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 22019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 32019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 42019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 52019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT越领版 图 5
    2019-08-28

    萌妹子评车值得购买.但这个造型不太适合年轻人,适合四五十岁的中老年车主,特别是先锋型的性价比最高,非常值得购买.

    A太年轻你这个国六的,不贵

    头脑社会便宜很多.但你买着放心么.

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版

    购车总价 | 落地价11.6万元!保险在4s店里面买的有点贵!4000多了!能自己外面买就外面买吧各位 同级对比 | 对比过本田的xrv!但是价格有点超预算了!还是C3的性价比更高!车的外观很年轻很有运动感,个性时尚的大灯设计看上去让车增加不少攻击性! 故障吐槽 | 内饰用料不厚道到啊,大面积的塑胶。到处都是硬邦邦的感觉!并不是很有档次! 驾驶体验 | 动力输出还是不错的比较平稳,要推背感就没有了,不过动力响应及时,跑高速也没有什么问题。方向盘很轻,没有虚位,操控很准。 油耗 | 百公里7.1L!对于这些小车来说我感觉不算省油了!

    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 1.6L 自动越享版 图 5
    2019-08-30

    点评车型: 2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版

    购车总价 | 加上购置税和保险那些的落地价是12.5万元!总体来说还可以!优惠挺大的! 同级对比 | 这辆车在同级别中空间是比较大的,后备箱尺寸也挺不错,1.2T的涡轮增压发动机动力有惊喜,配上双离合变速箱动力响应快,路上的车想超就超收放自如。 故障吐槽 | 新车味道很大,要经常开窗换气,隔音做得不太好,要把音乐声音调大才可以盖过噪声,配置也不够丰富。 驾驶体验 | 操控很好,这也是雪铁龙的优势之一!开起来就有一种运动的感觉! 颜值 | 法系车的设计就是与众不同,走在时尚潮流的前线,外观精致而时尚。个性是我选择它重要的一个原因!

    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 02019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 0
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 12019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 1
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 22019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 2
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 32019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 3
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 42019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 4
    2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 52019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 图 5
    2019-08-30

    独木桥5875兄弟,堵车时有没有顿挫?

    点评车型: 2015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型

    雪铁龙的车油耗非常低,在市区也就是百公里,7.5升油。 雪铁龙的车操控性非常好,尤其是电动助力的方向盘,在低速时非常轻,一个小拇指就能转动,在高速是非常重,很有安全感。 雪铁龙这款车的空间真是没的说坐在后排1米75的个头,膝盖距离前排桌还有一圈多。 雪铁龙这款车的后备箱非常的大,可以盛下好多东西,至少放四个行李箱是没问题的。 1.6升的排量动力刚刚好,如果说岂不是舍得给油,那动力超车绝对是没有问题的。

    2015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型 图 02015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型 图 0
    2015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型 图 12015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型 图 1
    2015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型 图 22015款雪铁龙C3-XR 1.6L 手动先锋型 图 2
    2018-11-24

    爱钓鱼的顺子哥后备箱大就算了,我的竿包放进去都很挤

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.10分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版

    【外观】 外观是一直吸引我的地方,女孩子买车嘛,首先是颜值最重要啦。粉粉嫩嫩的,第一次看这个车还是在抖音上看到别的小姐姐开这个,然后一眼就相中了,那时候还是三缸机,去店里当时也没现车,有红色的内饰不喜欢,当时销售说,可以等等,要出新款四缸,当时也看了其他的,大众阿,什么的,都没有icon在我心里的地位高😅所以就想着,要不在等等,也不着急,后来就等到了新款,虽然内饰改了,在网上看到有点失望,后来想想,都出来了,去看一下吧,然后就去了四儿子店,一看内饰,直接就爱上了,新款内饰很大气,越看越喜欢,然后就试驾了,试驾的时候就觉得很适合,后来就订啦! 【空间表现】 空间挺好的,我弟弟185的个子,快两百斤开我的车说也不觉得空间小。唯一的就是后备箱不算大,不过毕竟是紧凑型SUV嘛。 【驾驶感受】 驾驶感受,最想说的就是我是新手女司机,马路杀手的那种,驾龄八年,但是很少开车,不敢上路,但是买了巧克力以后,就练了半天的倒车,然后就开始了沉迷开车无法自拔ᥬ😂᭄,最好用的我觉得是360倒车,对于我这个女司机简直太太太太友好了,怎么用怎么香。 【油耗】 在说油耗。我一直想吐槽的就是油耗,可能是女司机的原因,也可能是市区太堵了,市区堵车的时候,我的油耗有时候竟然高到15.多😭,也可能是新车的事情。这个油耗一直是我的郁闷的事。期待接下来油耗能降下去吧! 【最不满意】 这个车机,有时候听话,有时候不听话,还没有摸索清楚。 以上就是爱车分享啦,分享几张图片吧!