点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.43分“优秀”始于颜值,终于性能。从第一眼被大宝的外形所打动后,越了解/关注就越喜爱。期间也比较了不少其他车型但心心念念又兜兜转转最后还是选择了第一眼就看中的宝,所以说买车就是要遵循自己内心的第一选择,这样一定不后悔。
用车也快2年了,美系车的厚重感没的说,操纵精准,在高速上感觉尤为强烈,即使单人轻载也不发飘。建议一定要选择2.0T的版本,随时随地一脚油就能窜出去的感觉是其他功能永远代替不了的。
油耗表现已经可以脱离美系车油老虎的传统偏见,市区普通8,堵车10,高速却可以低到6,不输同级别其它车型。
内饰见仁见智,不用那么花哨,但又却能越看越顺眼。内部空间表现不错,后备箱巨大,后排空间也很宽敞,只是座椅略短对腿部支撑不够。
配置一分钱一分货,2.0的低配版也足够使用,建议能把座椅通风下放到中配。
小毛病/通病也有一些,目前换过一次压差传感器,等待燃油模块召回中。不影响整体是一辆好车。建议厂家得到反馈后要及时改进,提高用车体验。
真实谈下用车感受,车子刚生产第25天就被我提走了,外观绝对好看4.93m车长空间充足,后备箱520升能装很多物品后排座椅4 6比例放倒,配置挺高全景天窗,后视镜加热折叠,主副驾8项电动调节带加热,最满意油耗综合在6.7个这是我实际测过的真实油耗,方向盘精准地盘质感好,采用全框式副车架拐弯和高速比较稳刚性足,保养用5w30壳牌的全程去4s店售后也不错,内饰物理按键比较实用用起来安全,带有百度和苹果互联,音质挺好总体很满意,连洗车都是亲自上手。
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.5分“优秀”看车看了半年,最终在23年3月提车迈锐宝xl2.0黑色锐动。
🙋🏻 情况介绍
首先外观就吸引了我和我老婆,再加上试驾的时候有点激烈(在无人街道,工作人员演示的),更加体现了此车的操控。我和我老婆在这车之前开车就属于有点激烈型的,所以完美匹配。这车尾箱空间特别大,今年过年回老家,接满了顺风车,后备箱塞了5个行李箱,3大两小毫无问题。
📉 能耗分享
说说油耗吧,因为我是跑工地的,这车我既是自己工作又是家里生活使用,高速路线占用车生涯2/3左右。高速上如果我按部就班开120,试过定速巡航,表显油耗大概在5.0-5.5左右,我不是安分的主,所以稍微开的激烈一点,实际高速油耗在7左右,然后城市里如果红绿灯走走停停几公里10公里,表显8-10都有可能,夏天开热空调再有所上升。目前2.7w公里,表显综合油耗7.6。买这类美系车不在乎油耗主要还是因为(公司给报销油票,哈哈哈)。
💔 爱车吐槽
这车低速顿挫需要提一嘴,因为是at变速箱,在开20-50之间,如果起步(堵车)没快速加速到升档,就会出现顿挫,这个问题一直就很让人伤脑筋。
🚖 车辆感受
最后说一下一个使用感受:我这一年是在海拔3300米左右的高山高原里面工作,每个月会回家休假,上山和下山是两种体验。
上山道路各种弯曲,这都还好,其中有些道路是回头u型弯并且是陡坡,在每次过弯时,如果感觉降档到最低一级,必须深踩油门保证不因爬坡转急弯而降速,如果中间踩了刹车,速度降到10左右,再踩油门就会空转,然后仪表突然上3k转,如果继续踩油门就会触发发动机亮灯,然后转速下降,这种情况只有停在半坡,重新起步又没问题了,这个亮灯问题,去了一次4s(刚到店灯就灭了),听我描述检查了一下,维修人员觉得是机舱燃烧不尽,让我再跑跑高速。后来有几次上山又遇见这种情况,再跑跑快速路或者高速,每次灯又灭了,最后摸索出规律,每次上山过弯前要一次性踩油门过,但是速度不能过慢也不能过快(双向双车道急弯加陡坡),这个问题不知道经常跑山的遇见过没有。
然后就是20公里从1200海拔到3300海拔上山油耗在10-12,因为路很熟,下山20公里最终油耗1.2。
总结一下,外观帅气(黑车最帅),内饰简单,更多在享受开车过程,而不是在车里左看右看。
爱跑山的迈锐宝:我也喜欢黑色,老婆喜欢白色,就买了白色
扑向火的蛾:高位刹车灯,有开裂了没?
隆丽犄:楼主好车技,急弯加陡坡我是驾驭不了,黄山山区转一圈出来手心全是汗
动力还可以,随叫随到,驾驶平稳,后排空间稍微有点小,后备箱挺大,发动机故障灯经常亮
主打省心够用。空间足够大,一米八五两百斤完全不觉得憋屈。各种机械问题也不存在。目前两万公里除了日常保养没有任何额外故障花销。动力方面还行吧。就日常驾驶来说没觉得哪里有问题。跑高速比较多。高速稳的一批,一百四五随便跑。
选车经历:
选车经历:很享受,购车很开心,销售人员解释分析的很清楚,让我这个不懂汽车的人都能听懂,我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。动力、操控、油耗:动力很好,操控也容易上手,日常油耗不大。上高速公路那就更不耗油,这点我也很满意配置、外观、空间、内饰:外观大气,内饰配色让人感觉很舒服,空间很宽敞,配置也很好看,本人觉得这价格有这些东西感觉我赚到了。说是紧凑车型,可是空间非常大,后排空间也大,一点的不小,这是我非常喜欢的。
提车过程:
我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。
动力、操控、油耗:
动力不用说了,迈锐宝给你满满的推背感,开过朋友的03,帕萨特同级都挺快,但是还是喜欢迈锐宝的超硬的刹车。操控吧,方向盘没有虚位,转向稳准,说一下运动模式方向盘变重太有感觉了。油耗我走高速比较多,定速巡航130在6.8到7个。市区没得说个人3000转起步比较猛,生怕耽误后面的兄弟那种。油耗12个13个。
配置、外观、空间、内饰:
配置:体验很好,缺点也不会影响日常使用,综合这段时间的驾驶体验,我觉得还算满意,就用车而言,性价比还算不错。外观:外观一定要打满分,无可挑剔,无论从哪个角度看,我都很喜欢。内饰:内饰设计非常前卫,充满了个性,中控台的手感也非常好。空间:乘坐空间是毋庸置疑的,身高一米七五的成年人也不会觉得拥挤,储物空间也足够了
最满意的地方:
最满意的地方:这辆车的价位优惠,这个车外观,内饰,空间大都,功能配置非常齐全,还有一个最重要的就是美系的车安全性很高,我们一起加入雪佛兰大家庭,加油吧!
依岩:我的是17年的迈锐宝XL锐耀版,十万公里了现在起步加油呼啦呼啦响,厂家说是正常,有此情况的车主吗?一起探讨一下
隆丽犄:所以这到底是535还是550,好神奇的配图
扑向火的蛾:高位刹车灯,开裂的问题解决了吗,,,,,,,
缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。
买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。
跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。
这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧:
1、 内饰和空间
车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。
前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。
2、功能
这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。
3、动力油耗
1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。
4、驾驶感受
方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。
5、其他
有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。
6、小结
买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。
勇敢的明月rTg:兄弟哪天你带5个人看看肉不?我也打算买1.5的有人说肉,2.0的对我来说压力太大。
初时133:兄弟我想问一下你们的车也是发动机下面没有护盖吗
高冷饼干l7j:雪佛兰车一直都超级有性价比, 我的第一辆🚗是小赛欧 , 风里雨里陪伴我十个春夏秋冬! 换车了还是对它恋恋不舍, 因为开了十年我就没怎么好好保管它 , 可以说让我用的伤痕累累,这十年除了换个刹车片,别的没动过! 虽然价格便宜 但是它绝对是部好车 !
迈瑞宝Xl,各方面算不上特别出彩,但在这个价位上,跟同级别同价位的车相比倒也没有明显的短板。如果你对品牌不是特别在意,不在意内饰的豪华,不追求极致的动力体验,这台车还是可以考虑的。
【购车经历】
家里的老轩逸蓝鸟开了七八年 十几万公里了,大问题没有,但是毕竟现在车老了,小毛病不断,还是决定换一台车了。陆续看了很多车型,不同价位的都有,热门的锋兰达,新轩逸,威朗,科鲁泽,新宝来等,最终在选择了在空间和价格上都更有优势的迈锐宝XL, 空间够大,价格够便宜。
【最满意】
最满意的当然是价格和空间了,选车的时候特别关注了二排凸起和后排乘坐舒适型,这台车后排凸起相比于其他车没那么高,后排坐三个人的时候都能比较舒适。后备箱空间,也还可以,过年开回家应该不用担心装不下了。
【最不满意】
内饰看起来塑料感太强了,座椅感觉也比较硬。
【驾驶感受】
起步动力稍微有点儿肉,但是毕竟9AT,顿挫感也没那么强。速度上来以后,动力基本也够用,现在冬季开着暖风,车库爬坡动力还行。
主要问题就是速度上来以后,车内噪音有点儿大。油耗等开到5000公里以后再来补充。
爱家的阿风:你们开起来感觉这车车内噪音啥水平?
Ritana:家用B级车的性价比之王了
善良橙子Y2:好车顶起来,记得更新油耗。
合资车里的性价比之王,外观,空间,配置都没得说,内饰确实差点意思,但是这个价格还要啥自行车。买的时候也对比了其他品牌,最后明确自己想要的就是空间大和动力强
空间宽敞舒适:迈锐宝XL采用了较长的轴距和加长的车身设计,提供了宽敞的内部空间,后排亲戚朋友可以享受更多的腿部空间和舒适的乘坐体验。
强大动力:迈锐宝XL搭载了高效的发动机,可提供充足的动力输出。这款车还配备了先进的悬挂系统和平顺的变速箱,使驾驶更加平稳顺畅。操控和加速同价位真的无敌,
安全方面配备了多项主动和被动安全系统如稳定控制系统、制动辅助系统、倒车雷达等。
价格方面这个车真的是低的离谱,建议考虑十万价位油车的朋友,去店里问问,比指导价便宜太多了
武汉天安别梦琪:这车开着是真的比日系三大妈爽多了
_停止跳动27136180:同感,我感觉车好就好,标志难看就难看点吧
率真可乐41y:最具有性价比的b级车了
我个人是一位汽修从业者,买这台车的时候年龄21岁,没有考虑那么多,就是感觉帅。还有就是这台车空间大,车身重,安全。
【动力表现】
我的是1.5t,后悔没有上2.0t,起步时6at变速箱反应不过来,后段还可以。
【驾驶感受】
车子很稳,隔音也还好,底盘调校还不错,就是顿挫有点厉害,低档时猛踩油门,或放油门时,顿挫严重。
【油耗】
油耗个人感觉有点高,可能是和自己开车方式有关系,我喜欢暴力驾驶,日常不开空调油耗8.5左右,夏天开空调12个左右。
【空间表现】
美系车空间的话,感觉都不是很大,虽然车子是b级车,4.9的车长,但是内部空间不是特别大,主要是后背箱设计的太深了,占空间有点多,迈腾和雅阁还没迈锐宝xl长,但是空间要比他大。
最后总结,老款的1.5t配6at中规中矩,保养得当不容易坏,现在新款的配9at确实不错,各位放心入吧。
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.3分“优秀”外观没的说,确实帅,内饰也没网上说的那么不堪,我个人就喜欢按键与触屏结合,纯屏幕操作反而不方便。轴距长,后排空间够大,操作和动力没的说,这个价位里面很顶了,缺点就是油耗稍高但是能接受
点评车型:
2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版
4.4分“优秀”【动力表现】迈锐宝2.0动力是最亮眼的地方了,推背感十足,非常满意,只有亲测才能试出来。
【驾驶感受】考完驾照后五年基本没开过车,直接上车开还是很好上手,开的路都很平整,没有其他人说的调配偏硬的感觉。
【空间表现】B级车将近五米的车长,感觉空间还是很充足,尤其是后备箱。
外观就我个人而言还是很喜欢的,内饰的话我觉得没有说的那么难看,中规中矩。
羊驼Ailler:孙村哪里的那个店吗
我真的想进步:全款还是贷了的啊
用户1637361255954:哪个店啊👬?
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.4分“优秀”始于颜值,终于内外。一颗强大的心脏,一副暴躁的灵魂。外观帅气,内饰朴素,配置丰富,操控感好。用料厚道,车身强度高,发动机马力足,加速比较快,随意超车不是问题,底盘扎实,过坑洼减速带回弹迅速不乱晃,高速稳如狗,变速箱有点傻,换挡顿挫,低速踩刹车再踩油门像被人踹了一脚,转向灵敏,过弯支撑性好,油耗偏高,不适合市区拥堵路况开,开高速省油省的一批。前排座椅舒适,包裹支撑性好,后排座椅又硬又直不舒服。后备箱空间巨大,能装很多东西。轮胎也舍得给马牌mc5,运动型买菜车里算是比较强的胎了。黑色车漆,凶悍前脸,战斗力十足。人生第一台车,对比过君威,迈腾,英诗派,最终选了大宝。不总激烈驾驶,精心保养,希望多开几年。我非常喜欢的一款车,选的黑色顶配,买了感觉一点都不后悔,每次停完车还要多看两眼。推荐给大家
五年内任劳任怨,遮风挡雨,没有一次把人抛于路上。省心,没出过毛病。全程4S保养有点贵,但服务到位,省心。空间很大,堪称移动堡垒,中午都是睡车上。后备箱很大。车长接近五米,总体上又长又宽。侧方停车,进机械车库很要技术。这么些年也已经锻炼出来了。前段动力很猛,轻轻碰下油门直往前窜。路上超个车轻松加稳当。悬挂硬,底盘稳定性好,像一条大船。因为车买的早,很多配置都没有,比不上后来的新款。新款不但弥补了所有老款的不足,用料上也更加的良心,可惜叫好不叫座。很多人说这个车毁在标上。我倒觉得是国内大部分人的观念价值观导致他们不配拥有这么好的车。或许有人图便宜买了它,过不了两年有了钱还是换了。毕竟大部分人开车是开给别人看的,从不遵从自己的内心,抑或自己的内心也是空的,很少有人去喜欢什么车,对他们而言只是代步或装比的工具。中国没有汽车文化。(感谢圈主推荐)
点评车型:
2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版
4.6分“优秀”【提车日期】2023年5月16日
【提车价格】
具体发票价格忘记了,落地价格15.7
发票开完了,告诉我低开了,应该是为了冲业绩提前出库了,所以发票低开了
另外因为通用应该考核的车子上交强险作为业绩的,4s应该是为了冲3月业绩,3月31日就给车子上了交强险了,这点新购车的,一定要跟4s确认清楚
【动力表现】
基本没开过运动模式,一直普通模式,高速上120多速度想超车给油门还能有动力,底盘很稳定,跑高速很舒服
方向盘指向性精准
刹车比较高,堵车的时候一直放在刹车上容易抽筋
底盘支撑性足够,有一次拐小弯道,速度比较快,后轮打滑,esp马上介入稳住车身操控上没问题
【空间表现】
毕竟是个B级车,空间还是足够实用的
【油耗】
目前行驶9000公里,平均油耗8.4,经常走石家庄二环和三环,对于一台1.0T的车子,油耗可以接受
【最不满意】
雨刮下盖板左边不贴合了,但是右边有大概两到三厘米的划痕,售后就不予更换了,最后自己拿玻璃胶粘了一下
还有就是估计装配没有那么细,现在副驾驶门板异响
善良的黑帝斯:雪佛兰老毛病了,门子异响,刹车高,踩久了,就抽筋。科帕奇就这个毛病
丸子丸子耶耶:2.0开着是爽1.5的是体会不到的
用户59329330970:大哥,多少落地的?分期了吗