点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.3分“优秀”

【提车价格】 上海提车，22款12月份的锐动库存车，优惠6万，保险5800，回来自己交购置税上牌，总共全款落地14.8，没叫拖车，高速1100公里开了12个小时开回来的 【动力表现】 动力没得说，高速油门小踩就要超速了，超车的时候特别有自信，提车回来路上跑高速的时候有个面包车跟我蹦，估计是看我是个临牌，想欺负我，一脚油门下去，甩得他尾灯都看不到我，哈哈哈，反正临牌不慌 【购车经历】 7月中旬开始看车的，湖南这边当时优惠5.2，免手续费，但是感觉还是有点贵了，后面关注了一下库存车，联系了很多上海的销售，终于找到了一辆2.0黑色的锐动，刚开始给我报价优惠5.7万，分期免手续费，我知道行情库存一般是优惠6万，而且异地分期又麻烦，直接给她说全款优惠6万，刚开始这个销售还不答应，我其实心里也有点着急，因为黑色锐动的库存车真的很稀有，怕别人提走了，后面月底前两天，我就直接给那个销售说其他店有7月份的新车，优惠5.5，分期免手续费，准备去订那个了，后面这个销售才松口答应优惠6万，送了脚垫，记录仪，膜我没要 【最满意】 最满意的是外观，本来女朋友喜欢灰色，但是我喜欢黑色，后面带她去店里看了之后，女朋友也喜欢上了黑色，直呼黑色真帅哈哈哈，去洗车、贴膜、装记录仪的时候，各个都夸帅气，都说雪佛兰的车越来越帅了，感觉大宝给雪弗兰涨脸了 【推荐】 一定要买个枕脖子的，不然脖子漏空很难受，长途开车难受得很，如图4这种就好了，然后前挡风遮阳伞也很有必要，不然想用车的时候真的烫腚，然后脚垫建议买个全包的，不然雨天或者回农村的时候，车上全是泥巴 【驾驶感受】 Carplay好评啊，很流畅放音乐音质不错

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.3分“优秀”

【动力表现】 最满意的就是动力，提速超车那是真舒服，老婆油门都不敢踩太狠😂，表弟也来试了试车，跟我说年轻人就该买这样动力强的车，要啥子省油🤣 【最不满意】 也不算不满意，就是美中不足，买的黑色，虽然帅但是好容易脏，这才两天上面都是灰 【购车经历】 去年去4s店看过一次，惦记好久了，今年去谈好了当天就定车了，刚好有一辆车在路上，中间就等了一天，就去提车了，因为我爸不在家，我第一次买车也没啥经验，提车前一天晚上上网查查流程，看网上说的特别邪乎，什么各种套路，各种乱收费啦，送的贴膜需要加价啦啦，把我整的心里特别慌，结果到那啥心也不用操，啥套路也没有，没任何额外费用，该送的东西都送了，贴膜的师傅一句多余话没说直接开贴😅 【提车价格】 蚌埠购车，定车当天价格实在砍不动了，也懒得磨嘴皮磨时间了，最后落地16.9，网上说的那么低咋提的 【驾驶感受】 就一个字 爽！跟我爸开的1.6L完全没可比性 【油耗】 刚开一百多公里，9.5 【亮点配置】 暂时没有发现 【销售态度】 不得不说，咱们蚌埠雪佛兰的销售服务态度是真的好，第一次买车难免问题比较多，销售特别有耐心，也没有像网上说的定完车态度就有所改变，整个定车提车流程特别顺利，服务态度满分 【空间表现】 空间还可以，我一米八够用，后备箱是真的大 最后总结：作为我的第一辆车，真的挺满意的，内饰其实也没有那么丑，就挺朴素方便的，没有那些花里胡哨的东西，也有可能是我没开过豪车吧，最后祝大家都能购到自己满意的爱车🤣

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.71分“良好”

迈锐宝优惠后的价位在15-20万，已经和一些紧凑级车形成了错位竞争，那么迈锐宝XL能不能支撑这个价位的中级车定位？咱们从底盘说起： 前全框式焊接而成的副车架，结构强度更大，有利于偏置碰撞的安全性。 副车架后端有两个车身连接加强筋，是为了提高后轴的操控响应。 两边不等长半轴设计，迈锐宝XL2.0T的动力还是比较猛的，所以容易出现扭矩转向的问题虽然转向助力电机稍微抑制了些，但是急加速跑偏的现象依然存在 双层冲压铁质下控制臂设计，有轻量化处理，比起上一代车型的铸铝材质，成本和强度还是降低了； 前下控制臂前端的衬套采用了的分体轴设计，分体轴因为橡胶老化和受撞击较大，可能出现分体轴脱轴，导致断轴事件，通用公司之前召回过。 舒适性衬套采用的是传统的美式车的纵向布局，有利于舒适性提升。在福特金牛座，老款奔驰、奥迪等都是此类设计； 铝制转向节设计，但设计的很小巧。不太符合老美的粗犷造车的“人设”； 下车体很裸露，仅仅接缝处打胶，没有底盘喷涂；一旦进入砂石路面，下车体的漆面会受影响；NVH也容易受到影响。 下车体左右两侧大量打孔偷轻处理，密封性、NVH特性都要打问号； 前轴可以说是功过参半。从操控的角度，进行前轴各种偷轻处理和偏执设计，比如下控制臂、下车体打孔，转向节设置的小巧的铝合金结构，都有利于簧下质量的减轻，那么后轴是否也和前轴一样，为了操控去牺牲别的性能呢？ 拖曳臂的偷轻处理。迈锐宝的后轴拖曳臂是个单层冲压结构，两端受力的部分还是保持两侧卷压的结构，中间却连续打了四个孔，理论上受力是没问题的，但是看起来还是很有单薄感的。 弹簧托盘，已经由上一代迈锐宝的铝合金铸造材质降本成单层冲压钢板材质，而且不同程度的进行打孔偷轻处理。为了显示自己的高档，还特意涂了银色的漆，看起来像是铝合金的一样。其实就是单层钢板。 打孔偷轻可以为操控提供很多正面作用，但是会降低材料屈服强度。如果用车环境经常是烂路，那么零部件的耐久性可能会受到影响。 后轴转向节也是个小巧的铝合金材质，这点还是蛮科学的； 上面的连杆工字型的焊接结构，三个面，强度明显较大。 后副车架就是普通的铁质焊接副车架，与车身刚性相连接。好处是提高操控性和响应，坏处是NVH隔振和噪音隔绝会差一些。 总而言之，迈锐宝XL还算是为了操控而做出很多努力的平民化轿车产品，甚至为了操控做出了很多异于常人的东西，比如抛弃强度、抛弃舒适性等。悬架成本也是按照几乎最低的要求进行操作。有点像个投机取巧的聪明少年，有一些花花心思，不沉稳，不踏实。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人01的，我看了一年的君威 当时太喜欢君威了 当时得价格也也行 最想买的是2.0的gs ，还是没钱放弃了，第一次去4s店看了21款1.5的君威 试驾了一下 还行动力够用没什么特殊的感觉，平平无奇 ，就开始谈价格报的有点高了 就转头去了隔壁的雪佛兰店 在门口就看见迈锐宝了 真的好看，而且迈锐宝我也有了解 都是美系车 ，试驾了2.0的 开起来的感受太爽了 第一感觉油门灵敏 反应快，一脚油门 推背感就来了 太有感觉了就想买这2.0t的了，我看中的是动力就选择2.0t入门款锐动了 第一次报价太高了 给我报17.6 然后我一刀说17w 他说可以 我就惊讶了 因为当时没有怎么了解这款车的价格 ，所以我没订，第二次去谈到16.7w就订了 反正喜欢嘛 价格差不多就行了 【动力表现】 动力方面 没的说在路上开它很有自信 ，特别在快速路国道省道 高速呀 超车不要太爽 ，开起来很稳 ，很棒 我很喜欢 【驾驶感受】 这车底盘硬一点，驾驶感受还是不错 底盘反馈很不错的 ，走烂路就颠的很，低速顿挫感还是有的 你开多开习惯了，你就很好掌握它，乘坐的人其实也很难感受出来 【油耗】 油耗表现一般，毕竟2.0T ，高速真的省油，高速平均6个油，市区的话相对高一点9个到10个 ，你们如果开郊区 省道什么的 7个左右 ，这车买来跑高速真的不错?，车速一百 转速1500左右 【空间表现】 我个人认为空间完全够用 后排够大 前排两个座椅可以放的很平 很长 我不知道其他的车是不是可以 反正这个放平躺着休息很不错，还有座椅比较软 包裹性不错 比君威的坐的舒服 后排座椅也是 比君威还要长一点吧 ，后备箱也很大 不错的。 很多人觉得迈锐宝的内饰不咋样 我个人觉得还不错 主要是和其他的车比的就是缺少科技感 就觉得不是很好看 ，功能该有的都有 操作方便 ，我反正挺喜欢的 挺耐看的 也挺有质感的。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.8分“良好”

【购车经历】 毕业第三年，第一辆车，从19年刚毕业，开始看的是长安逸动，别克英朗，启辰D60这种几万块的车，20年看的是现代的伊兰特，菲斯塔，大众10万左右的车，21年看名图，大众速腾，迈锐宝xl，君威，索纳塔，今年对比了红旗H5，别克君威，迈锐宝xl，最后还是4月初，提了迈锐宝xl（配置什么懂车帝可以看，其它的车口碑好不好我自己喜欢就好） 选择原因：个人认为性价比比较高，14.8落地，近5米的B级车，双电动座椅，动力以前开过基本够用，就是1.5中配版没有LED灯（卤素灯真的蜡烛灯） 【提车价格】 3月中开始谈，到3月底，14.8落地，有点偏贵，不过也不想这么多了，买了就是买了，早买早享受。 【油耗】 高速油耗100时速左右5.5～6.1个 踩到120时速要6.5～7个 市区……没计算过 【最不满意】 1.买车不到1个星期，后门关门有异响，检测说是限位器坏了，需要换，4S说是小零件，但是换还得把门拆下来； 2.空调偶尔会有异味，今天首保问了4S店，说解决不了的； 3.停车后，中控台下面有声响，我也不懂什么原因，忘记问了； 4.低速的时候像抽风一样，不过也得看脚发，转速2000以上松一下脚再踩基本上没什么感觉，像开手动挡那样； 5.底盘比较硬（说运动型的话可以理解，比较操控性还不错），但风噪比较大； 6.喇叭有杂音这点倒是真的。 【亮点配置】 不过这个车子本身我自己也喜欢， 1.车身外观好看（除了金色十字架，后期计划买个黑色车标贴贴上去） 2.9AT变速箱也是我比较喜欢的 3.双电动座椅+座椅加热，也是我买车考虑的因素之一 总结一下：买车自己喜欢最重要，这个价位没有哪款车是十全十美的。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.36分“优秀”

买车两个多月了，回来对大宝进行下点评！！ 第一，操控和动力，这两项基本没得说，237马力350牛米对于一款家用车来说绝对是够用。不管是市区里起步超车，还是高速上的持续动力输出都对得起这个价位！浙赛20万以下最快圈速不是浪得虚名的！ 第二，就是舒适性，动力操控好的车一般舒适性就差，底盘偏硬，后座确实没有一些日系舒服！但是我觉得这车是给驾驶员设计的车，开起来真舒服！座椅加热，座椅多项调节，就是座椅有点偏硬！！ 第三，空间方面表现一般，算是中规中矩，不过后备箱是真大，另外后座放倒后有了更大的空间，前几天工程上用了根3米的型材。直接拿大宝拉到现场了！！ 第四，说说油耗吧！毕竟2.0T的车，接近五米长，发了几张图片，通用的这个还是挺准的。7000公里的是综合油耗，不到8，市区高速快速路各三分之一吧。700公里那张是纯纯的上下班市区上下班油耗，偶尔暴力驾驶。觉得油耗还行！高速定速100基本6多点，120不到7！有次试了跑一百多公里国道，基本匀速70-80 居然跑出了5.1升的油耗！ 第五，首先表扬下安吉星，发现胎压低了车辆报警不说，安吉星居然给我发了短信，而且东北的冬天远程启动简直太好用了。 第六，最后吐槽下车机吧！不定时的不能自动登录是常事儿，需要手动登录，然后登录后上次听到哪儿的歌单还得重新找！！偶尔没有网络就卡死！！ 总体觉得大宝还是不错的，家用绝对够用，从我的审美来看颜值也不错。性价比超高，17.3落地的价格没有几个比它牛逼的了！ 刚刚发现选错了车型！！哈哈是2.0锐联！！谢谢朋友提醒！！

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

4.57分“优秀”

外观：迈锐宝xl的外观在这个价位我觉得是无可挑剔的，当然外观方面见仁见智萝卜白菜，各有所爱，总体来说我是非常满意的。 配置：九档手自一体加2.0t的lsy发动机，在我平时的用车过程中动力很足车很跟脚，超车的时候不会担心动力不上去，变速箱据说会有顿挫感，但是我一般开高速并且用车时间不到一年暂时还没有感觉到，运动模式感觉就是提升了发动机最低转速增强了方向盘的阻尼感和一般模式差别不大。 空间：这点我很满意毕竟是b级车我裸足182前后排都坐过还是挺宽敞的，我女朋友173坐副驾她评价也是比较宽敞，当然我的车要么就是我一个人开要么就带我女朋友满载情况比较少，唯一一次满载的时候我看我朋友们在后排也坐的不紧凑感觉应该还行。 内饰：这估计是大家诟病比较多的一点，我是99年生人还是个小伙，但我是比较喜欢机械按键的，中控大屏挺流畅的没有无线carplay略显遗憾，智能化方面与很多国产车都没法比这点不可否认，当然我买这个车最重要的点还是动力配置、尺寸、外观，在吐槽一句没有锁车升窗多少是有点不人性化了。 油耗：因为工作地点我开车都是跑高速，市区用车的情况很少，目前来说高速情况下我平均就是6-7个油，市区我只能给大家一个参考值了我平均在11-13个（我这里市区路况不太好，堵车很普遍）。 操纵：这一点我觉得很不错，车不飘（我这边高速桥多横风大，在这种情况下我也觉得车比较稳），转向我觉得很准，方向盘有点偏重但我比较喜欢这种感觉（运动模式的阻尼感我就有点接受不了了）。 提车价格：裸车135900，购置税1.3w多1.4w不到具体我记不得了，第一年保险我花了6000，大概就这么多。 总之就目前而言我很满意，用车马上一点也没遇见什么小毛病。 没怎么照过自己的车图都是凑的。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

来喽来喽，久等了🤗全部落地不到13W这个价格这个配置这个外观，买一台合资B级车迈锐宝XL它不香吗?! 提车到现在已经三周，12月21号提的车昨天刚跑过了1000公里现在是1005公里，今天和大家分享下我的购车经历和用车感受，欢迎大家共同探讨☕️ 【购车经历】 先说下我的购车经历吧，其实从我开始看车合计买车就有两年了，预算在15W左右，只不过种种原因迟迟没定下来，今年呢也老大不小二十五六了 11月份结的婚，本来想着婚前买，也是各种事情拖到了婚后，最开始一直看的国产车，合资也就大众别克转了转，最开始是看中了传祺GA6高配的，当时就差交定金订车了，但是销售说高配的没现车订车至少等一个月，无奈买车计划又搁置这了，10月份无意在懂车帝看到了迈锐宝这款车，被它的外观吸引，后又经过各种对比了解，慢慢的心里就确定了这就是我人生中的第一辆车 【提车价格】 我的提车价格是全部落地是12.95至于价格 也对比了懂车帝的车主提车价 也对比了几家4s店，最后和销售磨到了13以下的价格 分期两年免息44000 【驾驶感受】 开到现在1005公里，感觉没啥问题，动力只要舍得踩油门1.5T的也说到就到，家用1.5T绝对够用，如果对动力要求更高那就上2.0 【油耗】 开到现在综合油耗表显是7.2，我这1000公里基本上是市区城区和省道，也就跑了一百多公里的高速，后边应该还能继续降，整体油耗还可以 【空间表现】 做为B级车车内整体空间来讲中规中矩，后备箱空间是挺大 【最不满意】 也没什么不满意的，有个问题想问下大家走小石子路多的路有没有遇到很清晰的小石子打在车身上 还就是走这种路胎噪声有点大，还有就是大家有没有做底盘装甲 这个有没有必要？！欢迎和大家一起探讨

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.9分“良好”

提车3个半月，再回过头来看，还是满意！ 稍微有点后悔，是不是寒光灰会年轻一些，我提的是黑色。 30岁了，算是给自己的生日礼物吧，平时用车也不算太多，就回老家跑了一趟来回高速，目前2800公里。 刚开始看了福克斯，朗逸，k3 ，宝来，还有伊兰特，日系没想去看。 后来朋友经验分享，空间要大一点好，又去看了君威，可惜就是内饰过不去，低配是白色内饰，而且当时芯片荒，一直没有现车， 然后偶然在小区门口看到一辆大宝，然后试着去看了一下，一看不要紧，再看越看越喜欢，媳妇儿也挺满意，就着手砍价，送了全车膜，普通脚垫，送了LED灯，360倒车影像，两次保养。其他啥也没有，落地下来15左右，不便宜，也不算贵。 正当老小区改造，新手上路凭感觉，驾照拿了3年没摸车，才开几天，变道蹭了一辆Q7，我全责，路过花坛，右边刮了两扇门，进车库刮了后翼子板，侧方停车有个石头，刮了前保险杠，两个月合计刮了6个面，心疼的要命，年前去4s店补了一次整的， 开了这么一段时间，感觉动力过得去，超车基本没啥压力，就是爽，不过毕竟新司机，动力感知不强也正常。底盘挺稳的，高速到130也没问题。 油耗刚提回来15个，高速跑完最低6.9，平均8.8左右，空间也还不错，后排坐着腿能伸开，我们家体型都比较小只，中间凸起比我哥的朗逸好太多了，关键丈母娘坐着不晕车 过年回宁波拉了一堆东西，感觉后备箱空间也是不错的。能装。 都说内饰不好看，我觉得比大众朗逸好，配置方面也还完善。1.5锐动，座椅加热，后视镜折叠加热，倒车影像，还有360影像，另外前后风挡加热，都是很实用的功能，操作还比较简单，新手也轻松学会。 车友说的一些短板，比如电流声，起步怠速拖拽感啥的，我没有关注到，也许是因为新手的缘故，不一定分辨的出来， 整体来说，很满意吧，性价比不错，我个人觉得比我同期的朋友提的轩逸，我是更喜欢大宝一些！

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.43分“良好”

【动力表现】 随叫随到油门一踩推背感马上就上来了，就是怠速时候对新手很不友好，要踩一下油门才走，倒车一不注意就冲出去了 【油耗】 刚提车200公里14.5的油耗，400块加满一箱油三天去了一半，是我开车的问题吗 【驾驶感受】 就是一个字顺畅，没有卡顿的现象很灵敏 【乘坐体验】 空间非常充裕了，5个大男人坐一点都不拥挤，座椅包裹性也很好，总体还是很满意的 【购车经历】 本来是冲着wey vv6去的，奈何整个乃至周边城市就只有一台，销售还吊的要死，就果断放弃了，日系三剑客预算上又有一点吃紧（事后狠一点还是可以拿的）A级车基本不考虑，能选择的B级车只有君威和标志508了，试驾君威还是很满意的，各个方面都好，但是同事已经开了一辆了又不想重合，所以选择迈锐宝xl（主要销售很负责任也很客气）标志508身边的老司机都不推荐连没去看就放弃了。 总的来说，买大宝不是因为喜欢，而是因为合适，没提车的时候虽然有过后悔，但是还是扛下来了，开上之后就慢慢喜欢它的运动性，不论外观不论操控这两点就是最大的亮点

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.8分“良好”

提车一段时间了，跑了高速市区也跑过了，乡村小路也跑过，先说缺点内饰太老气，安吉星不好用，车窗会有异响，再说说优点外观黑色真的大气，开高速包括城市道路很稳，有时候不知不觉速度就上去了，我是1.5t起步有点肉，速度起来后不虚别的车。再就是想问问各位这个大灯换哪个牌子好，想换个近光led灯，卤素灯晚上开车太难受了。4s店送的膜没贴质量不好，脚垫倒是可以，全包围的，有用的好的膜可以推荐推荐，对了我这个车是在上海买的买之前到处打电话问价格对比，在上海第一家差点买到准新车，后面再找的这家价格合适服务也挺好，买完就开高速回来，高速开着真的很稳噪音也不大，新车没敢开快就120左右，油耗是不低，车牌都搞好了，接下来准备把膜和大灯弄下就完事了

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.36分“优秀”

外观精致，全黑车身个性十足，鱼骨尾灯大爱。 内饰对称式布局，经典耐看，实体按键操作便利，Car play很好用。 配置前排双电动座椅，双座椅加热。全景大天窗，同事同年买的君威小天窗遮阳板要手动开启，手动关闭，我想笑啊。 空间够用。后排沙发比较舒服。后备箱很能装。 驾驶感受悬挂偏硬，过减速带很折磨，过弯支撑性很好，高速行驶很稳当。2.0T动力强劲，237马力同级少有，得益于智能变缸技术，油耗不算很高。9AT变速箱低速换挡顿挫，有拖拽感。速度起来就很平顺。或者开运动模式，换挡顿挫就没有了。 车辆可靠性开了大半年七千多公里，啥毛病没有。 综合油耗9.7。喜欢大脚油门，加油出弯。红绿灯第一个窜。高速顶着限速跑。 妹子直夸我车技好💦

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.7分“良好”

外观一见有一种不一样的感觉，2.0T比1.5T的颜值高了好多好多，虽然只是人生中的第一辆车子，从1年多前开始有了购车想法后，在机缘巧合下面看到迈锐宝XL这款车型，但是当时资金有限，所以一直关注着这款车型的优惠和整体落地价等情况，终于在今年6月份国家支持和地方政策鼓励下，去4s店谈了价格，最终于裸车优惠5w，整体落地价169500元的价格，（其中送了2次保养，全车膜，汽车垫子，店内服务器2000包含终身免费洗车，360全景倒车影像（后期加装需要额外支付450元），结合政府5000优惠卷，3000消费卷，实际支付162000元，差不多和自己内心底价差不多。今天办理手续回家，开车的感觉不错，方向盘转向很精准，就是身高不够，特别是小女生来说车位距离刹车油门有点远，其他的等后期试车满满更新，很荣幸加入迈锐宝大家庭😏😏😏

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

【保养】 原厂机油适合日常驾驶，要注意机油消耗，我都是5000公里保养买过的都懂。建议选择0w30低粘度或者0w20高粘度的机油，目前我在使用后者，准备尝试能不能达到8000公里换油以减少保养成本。 【油耗】 我都是以达到经济转速为目标来开，高架和市郊都是6毛一公里，想买的不用担心，不懂的也别来杠。高速我跑的也多，巡航120表显6.8转速2000，这个也是根据你的里程和驾驶习惯决定的。 【驾驶感受】地盘高级感谈不上，毕竟只是四连杆后悬整体性比较好运动取向，高速很稳，美系车一直很良心，价格也是。 【购车经历】我只看美系车，我的选择是蒙迪欧（换代上市没想等因为疫情），迈锐宝xl有现车黑色（我喜欢白色）君威GS（我哥之前买的第一代），新款的是按键换挡直接忽略，CT4太小了（没结婚可能会首选），CT5后排太小（家里人都高） 【动力表现】 虽然是AT的箱子但是反应比起采埃孚的还是要慢（个人感觉），油门到底变速箱有轻微延迟，提速在2.0当中能混个排名，对于一般家庭用车来说都是绝对够用的。 【乘坐体验】 能满足绝大家庭的需求，家里多人200斤往上的当我没说? 【最满意】 外观和空间家里人都很满意，比较年轻化和个性，棱角分明。 【最不满意】 有电流声，车机Carplay有明显断联（还有好几次自动黑屏），有一次倒车黑屏（重启一下就好了），因为用车习惯原因，大灯太鸡肋了（已经改好激光了六近六远） 【提车价格】 当时没有购置税减半没有参考价值，喜欢就不会后悔，我买车以务实为基础，最后祝大家都能买到自己心仪的??