点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
4.9分“优秀”鸽了好多天的提车贴
25号去看车订车,回来发了车友圈,27号交钱,29号提车,中间有好多朋友问我提车了吗,感受怎么样,今天终于有时间聊一聊了。
但是我因为是从08年的伊兰特直接换到新胜达的,感受最多的就是惊艳,所以更多的是优点,缺点没太有,仅供大家娱乐、参考。
【空间表现】
满分。
近五米的车长,空间肯定无敌,坐的很舒服,没有局促感。
【舒适性】
大车的舒适性没的说,过减速带,跑高速,都很稳。前排和第二牌坐着也非常舒服。
【第三排空间】
跟gl8比差些意思,其他车没坐过,小孩坐着还好,我一米八一百八十多斤,坐着就不太行。
【购车经历】
写在前面了
【提车价格】
指导价22.58的两驱精英,4s直接现金优惠两万,没有官网说的全免购置税和送全险,可以理解为简单粗暴一些,好算钱。
家里老车是08年的伊兰特,之前老款是同品牌两万五的置换补贴,现在新款是不论品牌都是两万的置换补贴,对于老车主是少了五千优惠,对于新客户毕竟友好。
【驾驶感受】
2.0t的动力没的说,动力说来就来。
就是车大了一些,对于我这个大学刚毕业,驾龄两年多,实际开了一年车的人说,在小路和停车掉头时有点不自信。
【油耗】
从4s提回来这几天一共才开了几十公里,还总是走走停停,所以油耗不真实,也没有测过,估计市区11个肯定下不来,走高速和不堵车红绿灯少的路会好一些。
【保养】
首保免费,4s又送了两次
贺兰钧丶:第一个提新款
郑用心:我喜欢现在新款的中控,我最不满意的就是我现在这个中控了
家常健康菜肴:按键式换挡改成档把,去掉颗粒捕捉器,这车就完美了
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4.29分“优秀”10.28提车,目前1600KM,各种路况跑过,我跟老婆轮流凯,综合油耗9.5左右,高速最低跑过6.7,市区11-12左右。
说下几个常用又非常实用的功能
1.我跟老婆已经习惯了指纹识别无钥匙启动,只能说太方便了
2.提的是珍珠白,耐脏省事,期间有个小划痕,本来想买补漆笔,用泡沫插了下,有好了,大大惊喜。
3.自适应巡航,高速跟车舒服,基本控制好方向盘就好,缺点,不要太舒服打瞌睡
4.自动大灯及远进光灯自动切换,太适合我老婆盲操了
5.360无死角影像,这个还是为女司机服务的,不这么大的车,对于女司机来说压力山大,偶尔自己也看看,不依赖,但是综合起来使用,心里更踏实
6.倒车后视镜自动下翻,对于倒车入库非常不错,谁用谁知道,基本不偏不倚入库停车
7.空间就不说了,自己孩子就不自夸自擂了
8.车道居中保持,60码以上自动报警功能,以及后方来车报警功能,特别对于高速巡航来说,太有安全感了
尽管在这个价位来说瑕不掩瑜,还是说说不足的地方,仅供参考
1.静音肯定比不上轿车,(跟我老婆的C280.或者我之前的帕沙特比较),不过开过的SUV都是这种情况,所以当时这个价位有考虑福特金牛座,不过目标是居家SUV
2.起步平稳肉,不看瞬间油耗猛踩油门猛,就看各位驾驶喜欢,运动模式已不适合我们这个年龄了
3.车大,小孩坐最后拍,在开音响的前提下,说话要第二排的传话,才好沟通,如果有个同步传声器到后排酒舒服了
4.最后,最重要的一点车提回来后,之前热情无比的小妹妹就没联系过我了,这个现代我要强烈投诉
DxD大熊:最后一点不怕老婆见到?
清茶浊酒论英雄:我东北冬天市内比较费油,匀速70跑过6.5,市内15个,综合12.6
蓝天麒麟海:舒适性至少4以上,不知道怎么点到了2.5
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.1分“优秀”胜达提车已经3个月,已经跑了9200公里左右😂😂😂 ,平均工作日一天接近100公里,再加上春节跑了个往返近2400公里的长途,总里程一下子就上来了。开了这么久,简单给这个车总结下,当然仅限于我这台胜达和我自己的驾驶感受。
1 空间不错,日常4人乘坐非常舒服,每个人都有自己的专属位置。但是超过4人就很尴尬,必须打开第三排,这时候后备箱就很局促。如果平时后备箱东西稍微多点就很麻烦,要清理半天或者直接腾出来,还有可能放不下。日常乘坐人员稍多的,或者有两个宝宝需要装安全座椅的,建议出厂前改装七座。
2 底盘虑振效果不好,感觉底盘有点不紧实,路面稍有不平整、裂缝或者沥青面不好的话,会有松散的感觉,而且噪音颠簸余震会非常清晰的传到车内。当然这台车的定位也不在这,这本身也非这台车的强项。
3 目前表显油耗9个,因为首保清零过一次。这是首保4000公里到现在的平均油耗,总体来说还是满意的,毕竟带T能保证动力,还能吃92粗粮,燃油经济压力不会太大。但是需要注意的是:超过80-90车速,油耗就和车速成正比了,100车速油耗大概在8点5个,110到120速度就要上到9个了,再高油耗可能到9到10个。反倒是日常快速路(非高速)80左右油耗不错,在8个左右。春节跑了趟高速,单程1200公里,回去路况好跑的快,大部分定速125,全程表显油耗9点2;返程车多而且偶尔堵车,大部分时候车速都在80-100,油耗8个。
4 表显油耗和表显车速非常准,新车到手开了六千多的时候,有在小熊油耗记油耗,和表显相差不大,后面就懒得记录了;表显车速基本没有像日系一样有个2-3的虚位,压速过限速拍照要注意了。
5 存在问题:一是免费首保时方向盘由向左边稍微偏位现象,经售后处理已经搞定;二是车速85左右收油再加油时或者轻控油门时,有偶发性明显咯噔顿挫,准备2保去看看;三是自动大灯光感有点问题,大白天的自动模式,大灯会自动开启,暂不知道是不是前档贴膜原因,见最后个图。
总体来说,这台车还是非常满意的,个人的第二台车,希望未来闲下来能够到处跑跑,搞搞自驾游。但也就想想了,生活压力大,马上老二要来,生活与远方不可兼得啊。
连续剧睡觉了:6座满足了很多人美好的幻想,现实才发现7座适用很多
王磊46612:我胜达开一年多了,19.3万落地!真心物超所值,非常满意
额头神光乍现:6座实际上还不如7座
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4.21分“优秀”整体来讲,胜达性价比超高,适合两孩以上的奶爸用车,且不喜欢电车的家庭第一辆车。
【空间表现】
这个没话说,同级别没有对手,真三排。
【舒适性】
适合长途旅行,自适应巡航谁用谁知道,真是躺着开,座椅舒适性不错,但是跟前一辆天籁相比还是有点差距,大沙发不是盖的。但是至少不累。
【第三排空间】
真三排,六座更好,腿可以放过道。同级别无敌。
【最不满意】
隔音真心不好,只有单层玻璃,发动机声音直接传入车内,胎噪也大,高速上勉强接受,开音乐吧
【购车经历】
本来没打算买现代,之前看了奥迪和红旗,销售接待不热情,服务不好,路过现代,进店转转,无意间遇到相识十年的朋友(现任现代4s店总经理),推荐了胜达,试驾还行,性价比高,老婆说第二排独立座椅舒服,加上第一辆车就是现代悦动,可靠性没得说,10年的车啥毛病没有,从来没有半路出问题,现代车质量可靠。加上现代的售后服务真是热情,离家也近(3公里),保养方便,而且车子价格优惠,旧车置换方便,当时车子没有开过去,车况都没看,直接按照市场价给的(实际车子变速箱有问题,才换车的),一番讨价还价,最后直接拿下,具体价格不说了,反正还算满意。
【驾驶感受】
开起来轻松,不像开大车,方向指哪打哪,该轻的轻该重的重,高速车稳,超车轻松,舍得给油还能给你一点推背感
【油耗】
这个车吧,油耗要看路况和脚法,长途省油,最低跑过7.6L,市区拥堵的也能跑到16L,喜欢重脚的油耗还要高点,目前1.7万公里,平均油耗10.1(本人开车激烈),个人感觉还是不错的,跟汉兰达比差不多,甚至还好点,毕竟接近2吨的车重。中大型SUV谈油耗感觉有点耍流氓,考虑油耗的就去看电车吧,但是同级别的电车价格都要30万往上,保险也多,品质可靠性不好讲,多出来钱加油也够了
【维修成本】
维修成本这点没啥好说的,现代的可靠性不输丰田,用过的都知道,除了日常保养,易损件更换,其他不用担心,绝对省心
Li小伙Q_Q:你跟我情况差不多,我第一辆车朗动,开了12万公里了,没啥问题,正好店里总经理也是10年的朋友,最后选择20款四驱次顶配
不再犹豫65130:缺点:
1、底盘滤震差,没有厚重感、沉稳感,没有行车质感
2、单层隔音玻璃,发动机噪,胎噪,风噪都大
3、起步太肉
4、音响音质一般
除此之外都是优点
那不能够:呃 为啥我开胜达跑高速觉得一点都不稳 飘飘忽忽的 操控也不精准
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
3.4分“良好”【空间表现】
空间表现不错,一家六口刚好,两个小孩坐第三排非常喜欢,二排座椅还是相对比较舒服。
【舒适性】
一般,滤震不行,过缓冲带咯噔咯噔的。
【第三排空间】
第三排安装安全座椅给小孩子还是比较宽敞。
【最不满意】
起步太肉了,发动机轰鸣声很大,市区油耗高,高速行驶胎噪和风噪很大不舒服。
【驾驶感受】
转向精确,方向盘轻盈,市区行驶一般,速度到了40以上就比较好开,给油就走,转弯很稳。高速上好开,超车很有信心。
【油耗】
市区正常行驶13,市郊结合9以内,高速8以内、稍微控制可以7以内。
【提车价格】
22.58的置换加优惠3.6,裸车18.6,保险和购置税减半,落地不到20个。加送免费终身保养。老款的还可以再优惠2.6个,但是自己喜欢新款的中控内饰。
又双叒叕:这是跑的最低的一次
第七筆畫:怎么那么快就提车了
优雅葡萄7G8n:新款这么便宜了嘛
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4.4分“优秀”外观,前脸眯眯眼,屁股辨识度很高
内饰,枣红色内饰,新车有点异味,不给人塑料感
配置,满足我的需求,通风加热,方向盘加热,360,没有抬头显示
空间,30万内,6座非常好,买这个车的主要原因
驾驶感受,整体开起来可以,隔音可以接受,动力可以,原车车机只能,让驾驶感受更上一层楼,不满意的是方向盘很轻。
之前开雷克萨斯ES,对比之下,空间非常好,6座有了非常大的自由度。车机提升最明显,你好现代,解决90%的需求。外置按键,让操作更方便和直观,我非常喜欢中控的大面积物理按键。两位驾驶员的设置,非常智能和方便。
关于油耗,因为开es的缘故,现在的胜达油耗10.8多,对比比较明显,但实际多不了多少钱。
关于保养,对比雷克萨斯,确实什么都要花钱。对比别克和福特,保养费用省一半,还是很有性价比的。最后关于车架,都是顶配,现代能省几万块,揣在自己兜里真香。
A阿拉灯神丁256764440:搞不懂,现代的耐用性不比丰田差,还不用加价,剩下来的钱存银行不香吗?
德玛呀吸:顶配呀
忆落客:很不错的体验!
请问第三排地板和第二排地板有高度差吗?
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
3.8分“良好”【最不满意】
手刹位置不好,不习惯,右撇子每次都用右手去操作乖乖的,老婆也笑我,还是觉得传统式的放在中控台比较好。
【第三排空间】
进入第三排还是很方便的,但是坐姿很高,座椅偏硬,有点板凳的感觉,有点鸡肋,奈何没有五座版本,宁愿第二排往后移不要第三排。
【舒适性】
隔音不错,做的比隔壁日系要好,中间排的独立座椅很好,不好晃来晃去,要是前后移动范围大一些就好了。
【油耗】
油耗8个多,对得住这么大的车子🚗
【最满意】
最满意车子提醒,直接给你拉长了,除了国产合资车很难找到比胜达大的了。
【驾驶感受】
动力有点冲,更喜欢柔一点,平顺一些的,各花入各眼,还是喜欢crv的cvt换挡的平顺性,8at初段有顿挫感。
老百姓22277:新款好像没有指纹开门,指纹启动吧?
豁达精灵5i9:灰色车?
托尼马卡龙:我从买了就没用过手刹
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗舰版
4.5分“优秀”胜达旅行家的外观把我拿捏了,看到的第一眼就放弃其他车型了,目前跑了不到300公里,整车感受很不错,比之前开的408好开,底盘路感不是非常明显,但是符合我的预期,因为主要带家人出门,所以这种地盘相对增加了乘坐的舒适性,更像mpv的感觉,l2+的辅助驾驶很好用,360影像和车侧辅助影像很清晰,基本都不用看后视镜了,油耗能接受,本来选中大型油车就没有考虑省油,目前市区加郊区路280公里,表现12.3,感觉还比较省油。
隔音的话前面有双层玻璃还是有些作用,目前没跑高速,城里的路隔音很好,只有冷车启动的时候发动机的噪音比较难听,但是出门前远程启动让车热一会儿,下去就不会听到这个蜂鸣感觉到噪音了。
车机有点太简陋了,百度的定制系统有点过于阳春,关键不支持carplay,carlife我觉得还不如没有,垃圾的要命,就是个投屏软件,操作极其难受,希望后期能刷carplay
总之感觉这个车超值,我开始看车本来是40的预算,最后大圣满足了我的需求还让我省了10多万哈哈。
张蓝衣:新款中控的机械按键看着是真舒服
哆哆jason:这是米色内饰么?米色和酒红哪个好看?
用户7266721194377:驾驶 底盘 噪音怎样
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi LUX 2WD尊贵版
4.2分“优秀”星河蓝胜达提车一周,6月25订车,7月28才拿到车,颜色比较难订要调车,事先被销售告知,但还是愿意等,黑色显得有点老气白色又太素,还是蓝色最合适,星河蓝也不会太妖,30多岁的年纪开其实也是合适。内饰给我感觉没有外观那么惊艳了,内饰属于比较保守的,内啥细节,主要把功能都堆积到一起了,方便为主,功能键比较多买车后一个一个对功能按键都用了很长时间,虽然有语音助手但识别率和智能性不尽人意还不如自己动手。
动力这块过得去,和我以前1.5t的思域加速感受差不多,零百差不多9秒这样,对于suv来说我觉得这个成绩算平平,不算猛也不算弱,主要还是在意加速的质感,胜达变速箱这块最的很好,能根据加速的急缓去判断降多少档,基本2500转就换挡了,运动档3000换挡。
舒适度方面,噪音控制减分风噪大,真的很影响乘坐感受,特别是第三排,当时特意去试了一下觉得第三排不适合坐人,所以加2000升级了7座,第三排折叠起来当个大后备箱空间,也是当五座车来开。
专业车黑一个:我买胜达一年了,现在看回来还是黑色最好看
韩Jerry:哥么,落地多少?
风趣溪流3x0:你这是四驱尊贵吧
点评车型:
2023款胜达 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版
4.2分“优秀”【最满意】
这个价位能买七座suv属实难得,日系七座最便宜的都要30出头了,性价比这块还得看韩系,最主要是平民又能解决我家里六口人的出行问题。
【最不满意】
隔音一般,特别是第三排胎噪的声音比较明显,个人猜测可能车子底部没有什么隔音材料,做第三排要忍受的就是胎噪带来的烦恼。还有就是车灯虽然是led的但是太暗了,并且都是白光,雾天实在是不好使。
【油耗】
这两周算了在油费和表显的油耗,大概能够得出以下这些数据。目前平均油耗9.7,最低开到过8.5,最高的时候到过12。路况就是城乡结合部,开了1300公里,现在加了三次92的粗粮,第一次200,第二次350,第三次100,平均下来7毛一公里。
用户5431370339900:晚上车灯够用吗
吃药吗萌娃:黑色还是帅啊
用户5431370339900:七座第二排可前后移动吗老铁?
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi DLX 自动四驱智尊(HTRAC) 国V
3.61分“良好”还可以,堵车的时候11/12个油。不堵10个 高速9个不到。 2年不到6万公里了 发动机非常安静还没3档的空调压缩机的振动大。中控无限充电的位置有轻微异响 胎噪和风噪有点大第三排空间还可以 就是后备箱小了点 总体来说还可以 性价比不错,不知道为什么销量一直一般。家用什么毛病没有,4座模式后备箱很大,6座模式行李要放到车顶。我一家都瘦没有140斤以上的空间可以说非常非常非常大了。经常有朋友说像商务车。买的四驱版本,四驱没用过。不评价,自动巡航不错,配置是真的高。很多功能用的都少,车道保持辅助都有,就是开关麻烦高速上开下了高速又要关在设置里面 找了很久才找到,下了高速不管在市区很难受的嘛,转向的时候会嘟嘟嘟的响而且打方向会很奇怪。车很喜欢已经快6万公里了没出过毛病,除了剐蹭。最后想说一句想换帕里斯帝,还有100拿来吧你
一米九林:好车,我快开7万公里了,越开越喜欢
水中金:我是6座 目前当4座用的,经常当3座 + 一张单人床 用偶尔后排全放倒,当 床车用
斯德哥尔摩118:你的路况还是很好的,我在沈阳纯市内14-15个油。
外观一般,车头不够大气,车尾不显协调,但是车还是比较大比较长的,有个照片正好和一个奇瑞新车在一起对比。
内饰也是中规中矩。
二豪配置尚可,指纹解锁是亮点,但是车机放在今天有些落伍。
操控很不错,适应了几次后很好开,就是媳妇还得多掌握倒车停车技术。
动力很足,毕竟2.0t,但是油耗也不低,大概中性均衡在10个多点,乡村路六七八十的速度最省,最低开出6.7的油耗,有图有真相,但是起步随便踩踩瞬时油耗会很吓人。
舒适性还可以,减震偏硬,铺装路面没有影响。
空间是最满意的,前面三个乘坐位都能让家人很舒服,尤其二排两座,这在大多数三排suv里面应该是佼佼者,空间大腿部宽敞,靠背后倾能保证坐姿舒服,还有个小扶手能倚靠放松,这是我最让我下决心选择胜达的原因,也是最让亲朋称赞的一点。
总之,这个车瑕不掩瑜,只要质量稳定,家用车还是很推荐的,毕竟现在优惠很大。当然,国外的新款外观内饰真的很nice。
5对家的承诺:已定裸车七座167800
口是心非51219852:这车性价比真高 当时不知道有这个车 我那个本田…一言难尽
认真飞机8l:豪华版也有指纹解锁吗?
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版
4.7分“优秀”【购车经历】
家里有两台轿车,一台本田锋范,一台DS5ls,车多司机少,还加上两个小孩,面临这样尴尬的局面,唯有一台7座能破局。目标确定就开始看车,毕竟家境不宽裕,考虑都在30万内落地,范围限定在标致5008、大指挥官、开拓者、胜达。全部试驾一遍,因为法系车开了6年,不得不说在以上车型中,5008最像轿车的驾驶感受很运动,但是空间表现最一般,所以pass了。其他三个候选车型空间上胜达稍稍占优,动力表现上都是2.0T,功率数据也相差不大,驾驶感受也差不多。最终按照进入ssss店销售的服务态度来决定买胜达。是不是有那么一点点任性!
【空间表现】
空间来说胜达绝对完美,在放倒第三排时,第二排完全就属于小孩的乐园,5岁的妹妹可以在车里站直了走来走去,成年人的腿部空间拿拳来作为计量单位已经不合适了,应该用臂长。
【舒适性】
为了省油一直使用节能模式,但起步比较肉,切换到舒适或者运动模式动力就来得快很多,座椅包裹性不错,腿部空间充裕,关上车窗在3000转以下静音效果很好。
【油耗】
每天主要的行程就是接送小孩上学,早上出门就开始堵,总路程也就2公里多一点,但是是一个长上坡,一直堵上去,油耗可想有多么的美丽,上过20!目前只行驶了400多公里,还在磨合期,综合油耗14个,希望磨合期过了会有所减少。
赵礼剑815:哪个店提的?对了,第三排空间如何?在汽博中心没有展车。。。
Johnjosen53:兄弟,重庆哪家店?
老可可巫:哪能优惠那么多!不可能的6万
【空间表现】
胜达这款车给人印象最深刻的就是空间,非常大,无论是外部看起来还是车内,都显得特别宽敞,尤其是自驾出行的时候优势更明显。
【舒适性】
舒适性表现也很不错,车的底盘比较高,减震功能挺不错,座椅比较舒适,冬天可以电加热,夏天可以通凉风,这个功能在当时还是比较有吸引力的。
【第三排空间】
第三排空间相对小一些,人多的时候一般让小孩坐在第三排,成年人坐在第三排就会显得相对拥挤一些,不过平时上下班开车的时候,第三排都是放倒的状态,这样后备箱空间就会显得很大。
【购车经历】
购车的经历有点小波折,本来可以提前一个月提车的,第一次新车到4S店的时候,车顶的鲨鱼鳍损坏了,其他毛病倒没有,于是等着厂家重新发原厂配件,到货了之后再更换之后才提的车,剩下的流程就比较顺利了,4S店交购置税,上保险,上临牌,新车上牌都很顺利。
【驾驶感受】
驾驶感受非常棒,特别是这款车的动力性能,2.0T的进口发动机,最高功率245马力,再匹配上6速手自一体的变速器,驾驶感受非常不错。
【油耗】
胜达这款车的油耗相对高一些,毕竟排量在那儿呢,再加上自己上下班的路途比较近,油耗基本上在12个油左右。
此名也被占用:听说通病是容易拉缸,请老车主们出来回答求证一下!
小雄:我的是2.4的,个人感觉方向很重,油门也很重,起步也没力,但是跑起来之后,就还好
马克爸爸2012:转眼大白陪伴我们已经七年多了,关键时刻还从来没有掉过链子,感谢😊
点评车型:
2020款胜达 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS
4分“优秀”缺点:1.品控要提升,出厂方向盘就是偏的,排气管口一高一低。
2.车灯亮度显示可调,实际调节没有效果。
优点:1.避震舒适,大小颠簸过滤都还不错。
2.车辆安全辅助出色,L2级别辅助驾驶表现稳定,值得信赖。
综述就是,空间,出色,第二排第三排空间都很充裕。后备箱在乘坐6人的情况下,还可以放下2~3个旅行箱。乘坐,舒适,主驾座椅电动12向调节,副驾驶也有电动10向调节,主副驾驶座椅头枕还支持前后调节。第二排独立座椅,前后调节距离大,俯仰角度调节范围中上。油耗,同级别还算出色,高速油耗低。动力,在不同模式下性格明显不一样,各取所需即可。操控,轻便。完全不像是一辆接近5米的大车。
对方正在输入oO:设置里的亮度调节指的是仪表盘亮度
stifhui:高科技功能强大,开两年了好多功能持续解锁中……
小军105175351:排气管还真左低右高