点评车型:
2022款宝马Z4 sDrive 25i M运动曜夜套装
4.4分“优秀”【外观】
买来给老婆开的,我们当地县城就一两辆,外观选了白色,看起来非常秀气,内饰是西瓜?红色,夺人眼球。秋天到了,开了敞篷空调也不用开了,很爽!
【操控】
操控真感觉一般,没我的glc开的舒服,脚刹非常灵敏,轻轻点一下就刹车很用力。堵车能把自己刹头晕,当然也可能是我本人车技不行。
【动力表现】
2.0T动力比较弱,还是3.0T的爽。踩得用力了才会有一点声浪,满足了我老婆对车子轰轰轰的追求。
【改装】
加装了腰托和哈曼卡顿音响,腰托感觉非常非常有必要,开久了不累,而且比我自己的glc托的更舒服,顶得更到胃。
【最不满意】
最不满意的还是刹车,容易头晕。还有中间扶手箱的放杯子那里,放了杯子手就不能扶,很别扭。
Kirito喔:不是这车操控一般,是这车路感比较强,你可能平常开suv舒适惯了,不适应跑车底盘
极速马力Part:操控好不好和舒适度没任何关系
老马5系:其实Z4直接上3.0T 宝马的2.0T还是个低功率发动机 就是一个垃圾货 简直就是薅老百姓的羊毛 我当年买的就是3.0的5系 开起来操控确实是很棒 现在要买就买奔驰 宝马的 品控的是越来越差了
点评车型:
2019款宝马Z4 M40i M运动性能车型
4分“优秀”购车前对比:在选择宝马Z4之前,重点参考了奔驰GLS 2019款 260 瑾瑜典藏版。在定位上,两款车都属于两门两座敞篷车,适合年轻人开,如果以家庭代步为目的,就趁早放弃。宝马Z4在价格上会略高一些,但在动力上更有跑车风采,搭配3.0T涡轮增压引擎,最大马力可达340Ps,峰值扭矩可达500N·m。而就尺寸而言,同样比奔驰GLS出色一些,车身长度达到4337mm,车身轴距达到2470mm。从配置上讲宝马Z4 2019款 M40i M运动性能版比对手增加了零胎压继续行驶、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、自动泊车、全液晶仪表屏、hud抬头数字显示、真皮座椅、大灯随动调节、PM2.5过滤等等功能。
提速:宝马Z4可以直接弹射起步,并且转速能达到2600rpm,全力踩下油门踏板之后,轮胎会存在非常短暂的打滑现象,而之后就能够感受到不错的推背感,加速过程中非常爽快,本身在定位上宝马Z4就是一款后驱跑车,最终实测加速成绩是在5.1秒,官方给出来的加速成绩是在4.5秒,在测试过程之中,因为天气、场地以及人为因素存在一定差异是很正常的事情。
制动:全力踩下刹车踏板,宝马Z4给予车主的自信心不错,悬架支撑足够给力,在制动力分配上比较均匀,最终100~0km/h刹车距离在36.52米。对于一款跑车来说,出色的制动成绩并不容易,宝马Z4在这一方面值得点赞。
油耗:官方百公里综合油耗数据在7.0L,作为一款性能车,在驾驶过程中同样会存在明显差异,个人在测试的时候包含城市拥堵路段以及高速路段,一共行驶了120公里,实测平均油耗在9.5L。
油耗:宝马Z4在噪音控制上面一般,作为一款敞篷跑车,本身就不会过于压抑发动机声音,低沉的排气及发动机轰鸣反而是会增加车主的肾上腺素。从实测成绩来看,怠速的时候,噪音值在42.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在63.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在66分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在69分贝。