点评车型: 2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

4.07分“优秀”

现代领动用车之感受 为了工作生活之便，2018年底有了购车愿望，虽然看了几次，因是年末，考虑到价格可能高、车型少等原因，终未成行。于是在2019年开春之后，去看了几次，比较了标致308、现代领动和福特福克斯三款车之后，无论从外形、配置，还是价格，最终选取了古典铜色现代领动1.4T车型（下面有靓照）。已开了2年了，说一下感受。首先，外观上，见仁见智，韩系车的流线型个人比较喜欢，选了古典铜色，优雅、秀气，又不失稳重。轮胎为扁平胎，看上去有点高大上，但使用中易鼓包。 其次，内饰上，中规中矩，塑料感较重，但10万左右的车，基本都是这样。座椅是织布，正合我意，不喜欢皮的。内部空间，2700mm的轴距，后排坐上人离前排基本上有半到一拳头的距离，还可以，就是后的座椅不能放倒，装大点东西不太方便。中控屏幕8英寸够用，连上数据线，导航挺方便，就是只能百度地图，略感不爽，平时使用高德多些。日常听歌、收音机配合多媒体方向盘使用，还是不错的。买回来后，进行了一些简单的装饰。有附图 1.中控台自己贴的贴纸，变的漂亮了 2.门板中间自己做的扶手皮革包围，有点上档次了 3.门边防踢膜和门槛条 4.门把手，这个挺实用的。 5.来张钥匙图 至于定速巡航、加装玻璃升降，及胎压检测等改装，虽有心，但需要拆门、破线和大的拆卸零配件，因是新车，怕后期出这样那样的毛病，暂没考虑。 最后，在使用上，开了有2万公里，方向盘轻便，油耗总体在6-7个油，这个油耗可以的。与同级别的车作了下比较，虽是1.4T的动力，但在提速的过程中机器轰鸣声音有点大，好像有点吃力一样。跑高速或长途，最低在4.8个油左右。因还在质保期，都是在4S店作的保养。 总结：外观帅气，油耗较低，操控灵活，省心省力。 缺点：锁车车窗没有升降功能，在这个价位车中感觉是标配；轮胎、悬挂硬伤，轮胎都鼓了2个包，过个坑就心疼。 目前为止，对于领动，总体感觉还是不错的，两个字：满意。

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.17分“良好”

作为一名开了领导4年的老车主给大家分享一下我个人的感受和体验，本人车子18年1月提的车至今开了有九万二千多公里，先说说这台车给我的感受就是坐起来的舒适度一般，车漆面太薄随便有点沙子打过来就掉漆，过减速带避震太硬，动力方面也就中规中矩还算可以比上不足比下有余，我是做销售的每个月最少陪伴我跑一二千公里，在这九万多公里没给我出过什么毛病，在四万公里换了一个电池，六万公里换了四条轮胎，九万公里换了个传感器，其它啥都没修过没换过，都说方向盘会异响但是我没发现，空调制冷倒是很快很冷，跑高速最低4.8升，每次加满一箱油能显示跑七百三十多公里。总体来说这台车这个价格给我个人感觉还是很满意的，轩逸 卡罗拉 领动 再给我选的话我还是选领动，毕竟缺点都是一样胎噪音大 避震硬 内饰塑料感强 但是优点来说 这个价格比起那二位爷 配置高了 音质好了 长相靓了 天窗有了 都是干货欢迎咨询

点评车型: 2016款领动 1.6L 手动智炫·青春型

3.4分“良好”

手动6速，好奇18年有出过手动吗？查不到，是不是16款未消化完的库存？我感觉是。 2018年7月11日出厂，行驶4.6万公里，2023年6月5日43000元入手。05年飞度19万公里报废抵扣2000元。3个面有补漆！ 用车感受：离合器踏板行程太远，怠速过低只有600，离合抬快一点容易熄火。座椅调整能踩到离合最远距离，座椅调最低、方向盘调最低 导致视野盲区较大，不能准确判断车头前方、左右距离。（ps:开了三年飞度习惯了小车身，不得不说小有小的优点，小巧灵活确实方便）。刹车制动距离长，几次急刹车都没有abs介入，前轮直接抱死弹跳，严重怀疑是不是没有装防抱死系统。 收音机信号不好，每个台都有杂音，准备淘一个自己换天线，不知道天线位置（尴尬）。难道是安卓屏幕内置天线？不太可能吧？ 倒车影像是灰色，准确说是黑白色，没有彩色很奇怪，不知道哪里出问题，调了好久也没啥用，关键摄像头连led灯都没有，（以为是红外摄像头的，查了好像并不是）准备自己换一个摄像头。 前车主加装的安卓屏，不得不说真是垃圾，触感不灵，各种应用还要充流量才能用，算了！权当是倒车显示器吧！ 想加装中网摄像头，不知道有没有中控多余的接口，不敢乱拆。（明天还是拆开看看吧） 右后门出水处锈了没注意看！

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.43分“良好”

买了这么多年了，评价评价我的第一台车 【购车经历】 当时一直在看思域，后来我妈在车展上看到了这台车，当天据说有人在本田拉白辐就没看思域。 首付了6万，其余直接走信用卡分期，两年免利息。 【提车价格】 总价落地应该是14左右 【驾驶感受】 车子很轻，运动模式还是有点劲，毕竟1.6了，但是肉也还是肉的 【油耗】 从领动换了领克之后落差太大了，领动加满最夸张的时候显示接近八百公里续航，最低可以5.7l百公里，市区7个。而且续航显示很准，不像我的领克03+加满只有五百公里。。。而且跑起来经常跳来跳去的续航 【亮点配置】 该有的都有了，内饰在店里加了皮套，贴合度很好，完全没看出来是后包的。carplay和carlife太好用了，比领克自带的车子靠谱多了，我开个车就是听歌，其他功能毫无用处。中配没有定速巡航是个遗憾。 【维修成本】 撞过几次，不过都是外观件小问题，维修一般小几千就搞定。 【保养】 真滴便宜，几百块搞定。 【空间表现】 前排还好，后排挺挤的，毕竟是个a级车，空间确实不是很充裕。 【最不满意】 内饰太素了而且六万公里现在都掉漆了，胎很薄，鼓包爆胎了好几次。没有前车雷达。噪音还是比较大的。 总结来说作为第一台车还是很不错的，即使我已经有了03+，但是还是习惯了领动，坐在领动上才有人车合一的感觉，而且领动可靠性很好，领克才一千公里就有一些小毛病。合资车还是靠谱一些呀！

点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

3.72分“良好”

人生第一辆车，谁不想买法拉利 兰博基尼呢，无奈预算有限只能降低标准，从预算1000万到预算10万只用了一个晚上，10万块钱的车选择性很多，之前看过大众宝来，大众朗逸，别克威朗，丰田卡罗拉 雷凌 还有就是现代领动 作为00后的我，首先考虑的必是颜值，颜值必须要高，气质必须得有，宝来和朗逸太老气了，低配的配置也寒酸，价格落地在十一万以上，放弃！ 别克威朗，外观不错 配置也行，无奈就是三缸，网上都说三缸机抖，怕了怕了，放弃 丰田卡罗拉 雷凌 外观这个东西见人见智，我真欣赏不来，觉得不好看，放弃！ 领动相对于18款，发动机减配成1.5的了，这点是我最不满意的，动力弱了，好在省油，外观内饰也不错，配置也高，就选择了领动！ 领动的优点在于，性价比高，省油，颜值高，缺点就是动力一般，底盘硬，胎噪太大了

点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

3.36分“良好”

首先说说优点：外观不错，停耐看的。油耗比较满意，目前开了5千多公里，基本都是市区和市郊区行驶，高速跑的很少，大概不到1000公里，目前表显平均油耗6.9个，实际按自己加油量来算平均0.4元/公里，厂家匹配225/45/R17的轮胎还是比较厚道的、跑高速挺稳的，相反就是胎嘲比较大，扁平胎容易鼓包，过坑必须减速，即使胎受的了人也受不了。空间方面也还可以，和同级别的车型对比处于正常水平，当然和日产大沙发对比还是有一些小差距的。动力方面1.5L的自吸发动机做为家用只能说够用，80迈以内加速还是比较轻快的，80迈以上就显得捉襟见肘了。性价比方面韩系车这两年在国内的局面有些尴尬：和同级别的合资车对比还有些优势，和自主品牌对比就淡然无存了。说了这么多再说说它的缺点吧：首先就是隔音差，80迈以上胎嘲、风嘲座在车内和其他乘客说话都听不大清楚，还好本人的职业是开大货车的，和自己开的货车对比心里也就接受它这一点了😀其次就是减震太硬，碰到差点的坑洼路面都能把你的心脏抖出来。钣金喷漆薄，和同级别的日系车比有过之而不及，和德系、美系车对比有些差距，还有一点就是这款车的驾驶位总是調不到一个能让自己舒服的座姿，如果方向盘能支持四向调节就能解决问题了。说了这么多缺点我都有点不好意思了，最后再吐槽一下现代厂家就是20款车型前雾灯减配了也就算了，毕竟那东西也基本上没什么用到，你倒车尾灯也只给弄一个，弄一个倒车尾灯也就算了你还弄个那么垃圾的倒车影像摄像头，一但碰到雨天或夜晚光线暗点的地方倒车，倒车影像就跟80年代的黑白电视机屏幕似的看的眼睛都流泪了，像我这种八九年驾龄的大货车老司机都受不了，你叫那些刚拿证的新手情何以堪！

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.14分“良好”

【外观】 领动的外形帅气，流体雕塑2.0的设计确实有料； 【内饰】 内饰的设计中规中矩，不属于惊艳，只是实用； 【配置】 偏向实用为主，没有花里胡哨的东西； 【空间感受】 空间确实不出彩，尤其头部空间只是够用； 【驾驶感受】买领动最中意的就是它的驾驶感受，动力很足，提速也够快，很运动； 【质量】 可靠性只能是一般般，质保期内已经换了方向管柱了； 【用车成本】用车成本很低，毕竟油耗很低，保险也不贵； 【购车经历】 当时只是随便看看，但是领动的优惠力度打动了我，试驾了下，比我当时开的长安CS15动力好太多了，所以果断和媳妇商量，直接就提车，前后不超过三天。 【动力表现】 动力确实是这个车的亮点，虽然百公里加速只有9.8秒，但是实际开起来可以说是动力随叫随到，我跑高速的多，高速上超车并线也是游刃有余的，隔音静谧性一般，市区胎噪大，高速胎噪加风噪。 【保养】 保养一直在4S店做，很便宜，每次大概300出头，用的都是原厂全合成。 【最不满意】 应该就是空间和隔音了，空间为了妥协外观，确实一般。

点评车型: 2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

4.43分“优秀”

外观我觉得比改款后的耐看一点，最新的伊兰特还是比较激进，我还是喜欢我这款，另外白色车身擦亮了非常好看，车身一脏就不行了。 内饰方面还行吧中规中矩，我这个车有carplay还挺好用的，不知道后来的现代都为啥把这个功能取消了。内饰质感方面车内硬塑料太多了，摸哪里都是硬邦邦的，有一种廉价感觉，不过一分钱一分货嘛。车座椅是针织的，感觉还行，刚开始用了个座套，现在不用了，等什么时候看腻了就找个店换一套皮座椅。很喜欢1.4T动力的方向盘和内饰点缀，没有白色镀铬修饰，我觉得那个白色亮条看久了难看。 配置上相比后来版本的车，没有胎压监测（没有就没有吧，胎压监测亮了还挺担心的）没有电子手刹（这个我可以接受，机械手刹拉着也有点驾驶乐趣）没有定速巡航（这是我忍不了的，开长时间以后这个座椅不怎么舒服的，所以我在淘宝上买了一个找个店给装上了能用） 总体来说这个车综合表现很满意的，也比较省油，在4S店包了个终身免费基础保养，广汇集团的。后续没什么顾虑。 动力方面1.4T足足够用了，就踩呗，一般红绿灯没人比我快的。 现在说用车这么久车表现出的缺点 刚开始最接受不了的是车里的异响，到处都有，中控台异响，多媒体屏幕按键旁边异响，空调出风口异响，中梁异响，右侧副驾驶车门异响，右侧安全带里面响，中控台与前风挡异响等等的吧，这些异响在冬天天凉的时候尤其引人注意，也不是全部都出现，就是是不是有个地方冒出来告诉你这里响了。刚开始心里糟心，后来呀，后来习惯了，响就用手拍拍有时候就不响了。还可以把音响声音调大，听不见了就没事了。 夏天这些声音就没了，理解成为硬塑料的热胀冷缩吧。 第二个问题就是涡轮增压介入时有异响，这个我找4S店了，修了两次，换了一个涡轮增压总成，现在听不到了还觉得动力不暴躁了呢。 第三个就是在第一年冬天时打方向会有响声，4S店给换了两边的顶胶轴承，夏天换了还没到冬天检验一下。 总结：目前车辆跑了2年半，37000公里，整体车辆比较满意，用车成本低，出行代步非常够用。小毛病肯定会有平常心吧，无伤大雅的事情就可以忽略，买车刚开始心疼的多，用久了就明白车是个代步工具。对于自己的车收拾干干净净就可以啦毕竟它要天天送你上下班哦。

点评车型: 2019款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.8分“良好”

外观运动时尚，马力小，但是跑的不慢，提速也快，平均油耗6.5，高速5.5一箱油随便900公里，我说130匹朋友都不信，运送模式爽，油耗也高，科技配置跟同价位国产没法儿比，中控落后了，没有导航，有个导航就完美了，carplay也减配了，不过依然是我的最爱，18过完生日直接全款12万拿下，中间出其他车型也从来不考虑，看对眼了就喜欢小巧灵动，在我心里永远是五星！ 现在跑了三万多公里了，三年时间，就补过一次胎，双离合也感觉不到什么顿挫，一直好机油照顾着，动力没衰减，现在跟我发小的思域可以崩了，也许崩的太多不行了，他的车起步就被我秒杀哈哈哈哈。 其实这个价位的任何车都是买菜车罢了，就图个省心耐用，不用想着加速什么的，想追求性能那还得是买豪车，世界上没有完美的东西，情人眼里出西施，自己喜欢才是王道！加油奥利给，马上结婚了挣钱去喽 ！有了孩子换索纳塔！

点评车型: 2020款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.61分“良好”

最不满意的或者说是吐槽点就是车子的细节上 例如:车表面某些部的缝隙较大 与档次高的车子做工不可同日而语；驾驶位的空间设计稍显拥挤一点；行驶过程中时而会产生异响等等。 最满意的还是外形和配置。外形时尚大方 流畅的线条令人赏心悦目；内部配置应有尽有 操作简便，平时生活所用得心应手。 【乘坐体验】 操控简单，后排、后备箱空间大，时尚大方，性价比高，朋友也给予肯定。 【油耗】 油耗低，高速路可达到5个油耗 市区略高，综合在6-7个油耗左右，后期我感觉会省一些。 【内饰】 内饰设计简单大方，座椅人工合成革，车内塑料材质多。 【舒适型】 座椅较为舒适，空调制冷快，车内噪音可以接受。 【动力表现】 1.4涡轮增压无需多言，平时上下班毫无压力

点评车型: 2016款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.29分“良好”

车辆外观小巧，流线型好，风阻低，内饰简洁，有后排出风口，手机互联方便，底盘一般，后扭力梁过减速带弹跳较大，双离合变速箱2-3档顿挫较大，好在换挡及时，油耗表现不错，适合家用！

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·旗舰型

2.94分“一般”

用车几年了，整体感觉还是很不错的，家用来说还是非常经济实惠的，当时买的时候是试驾车8000公里，2018年买的，跑到现在总里程是4万公里，没有出过事故，原漆原面，配置方面顶配了，主副电动座椅以及记忆功能，后排座椅带杯架，双层空调，手自一体，三种驾驶模式等一些配置。1.6L在动力方面略有不足，内饰方面塑料感，不过棕色座椅还是很有高级感的，17寸的运动轮辋，流线型的外观设计，降低了风阻系数，开起来相比较而言比较省油，加油方面一次性加满大概39升左右，里程可以跑550公里，所以整体感觉下来，还是不错的。 个人感觉在国家的政策下，未来新能源会是主流，无论是从国家的补贴开始，还是为了响应碳中和，对于用车的人来说，省钱是最直接的。

点评车型: 2020款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.64分“良好”

【购车经历】 第一次买车，还只是自己去的，应该是被宰了一波，裸车100800，开票98000，购置税忘了多少，保险六千多，落地11.6W，送了车膜，行车记录仪，基本脚垫 【驾驶感受】 动力可以，毕竟只是在家里代步用，偶尔有长途，朋友评价动力可以和思域一拼，但是感觉车身太轻，自己评价动力可以满足，超车什么的反应还是可以的 【油耗】 只要不暴力驾驶，农村道路（水泥路）6个左右，高速不超120的话在5.6左右 【保养】 在哪里都可以，就没去过4s店 【最不满意】 提车两个星期方向严重跑偏。车机会死机，蓝牙连不上，音响有刺耳噪音，悬架太软，高速噪音大，副驾驶玻璃升降不是一般的慢，低档那个顿挫感可以让人坐在车里一前一后的动

点评车型: 2019款领动 1.5L CVT智炫·精英型

3.22分“良好”

配置中规中矩 家用代步足够 适合上下班买菜用 1.5cvt的组合适合城市路口 【乘坐体验】 空间还行 这个价位和配置 性价比还是挺高的 【购车经历】 看了大众宝来和朗逸 后排中央凸起的位置不好 过段pass 想买408的 销售迟迟没给我回复就买了领动 第一眼就心动了 如果能重新选择 还是会选408 毕竟1.6t+6at 【驾驶感受】 起步不肉 顺滑 就是减震太硬 【空间表现】 家用足够 【最不满意】 异响 目前天窗异响 咯吱咯吱的 心烦 【保养】 半年一次 外面修理厂 加020壳牌全合成 300多一次 我感觉这车用020就浪费了 因为它不挑食 平时都是加的私油 【提车价格】 落地11 感觉被坑了

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.44分“良好”

领动的外观首先我觉得还是比较偏向于年轻人的喜爱，动力油耗在同级别也算得上是佼佼者，就是内饰做工质量方面不太好，车买回来不到两年空调旋转钮和音量旋转钮上面的漆都给脱落了！然后两年多的时候座椅表面的皮质就开始一点一点的烂掉了。因为当时我买车的时候经销商告诉我说是真皮座椅，然后我又觉得这个座椅的颜色挺好看的，所以没有对座椅进行一个包裹保护。总的来说这款车各方面日常家用都挺不错的，毕竟目前为止这部车已经陪我走过4个年头了，多少对我的爱车还是十分有感情的，因为它能无论任何时候都能在你落魄、无助、雨天、雪天一直在原地等你回来。这种安全感是任何人都给不了你的。好了，这些是我的用车感受，希望北京现代能越做越好，也谢谢懂车帝APP给群众带来的便利。