点评车型: 2020款领动 1.4T 双离合炫动·活力型
今天测评的是领动,20款 1.4T 双离合 炫动活力型。 说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格是12.48万,现在这款车我们这可以优惠2.1万左右,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是10.38万元左右,购置税9100元左右,购车商业保险4400元右,上牌500元、官方全款落地价11.9万元左右。 空间: 4610*1800*1450MM的车身尺寸,空间方面,我觉得整体比较紧凑,头部空间距离小,前后排距离适中,坐进去挺舒服也挺宽敞;身高175cm的体验者,坐入主驾驶席后,其头部空间只有1拳左右;后排的头部空间甚至给人感觉有些压抑,不过腿部空间依然是个明显的优势,坐在后排,腿部的空间还有两拳有余;后排中间位置的乘客放脚比较自然,最窄的地方也差不多能容下一双42码的鞋。后备厢常规容积为458升,装载能力不算太差,能够同时装下20、24、28寸的行李箱,而且后备厢还有余裕能够放下其他细小物品;而且后排座椅可以比例放倒,这也丰富了储物空间的灵活性和扩展能力。 动力: 搭载了1.4T 直列 4缸 涡轮增压发动机,匹配7挡 双离合变速箱,最大功率95.6KW,最大扭矩211N.M,最大马力130PS。起步时候比较平顺,动力都比较弱,轮胎也不会发生打滑的现象,少了点冲劲儿;这款车的双离合变速箱会将起步时的发动机转速限制在2000转内左右,因此需要一段时间来提高转速,有些影响发挥;在转速拉高升挡之前,加速势头有一小段明显的提升,不论牵引力控制系统开闭,或许是出于对双离合变速箱的保护,初段加速势头很温和,但在家用车中这样的动力储备也是够用的了。刹车的时候,坐在车内会感觉到强有力的制动,而且刹车会感觉比较硬,整个制动过程制动力度都很均匀;在全力制动时,ABS介入很早,刹车力度足够、车身稳定性好,虽然车头下沉的情况略微明显,但是以一辆家用轿车的标准而言,这种姿态还在能够接受的范围内。 缺点: 1、驾驶位的空间设计稍显拥挤一点;头部空间距离小; 2、底盘硬,走坑洼路减震不好,尤其是过减速带的时候要很低速行驶; 3、后悬挂有点硬,冷车怠速声音比较大;
单纯帆船U0Z:请北京现代领动2016款2018年的车3万多公里现在值多少钱无事故
德行天下_17915:7w左右