点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 1.5的动力有点肉，平时家用也够用，随便超车啥的也没问题。 【提车价格】 当时买车的时候，伊兰特刚上市，买的时候没有优惠13.28

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.14分“优秀”

动力：一般，1-2人动力够用，乘坐4人感受到吃力。油耗：7个上下，我车长期两个人，所以多了大概10%。 操控：优秀。我开过车少但是我相信38号和0991车评中心的评价。 行驶品质：一般，胎噪明显，隔音一般。 外观：优秀，虽说外观见仁见智，我一年没有看腻。内饰：中上，21选装浅灰色内饰，22款取消。 功能：车机一般，偶尔愚蠢，但是配置丰富。概括：整体来说是一辆好看、有些个性的轿车，辅助科技实用、开着省心、没太大槽点、适合新手。如果把全款退我再给一次选择燃油轿车的机会，很可能依然会选22款的蓝色顶配或者20周年纪念版。 文章不仅仅是为了我和准车友总结伊兰特，还希望在各个车型犹豫不决的朋友看了以后，可以得到一些选购用车的视角，无论是否选择伊兰特，都可以带着这些找到最适合自己的车。 优点 1.外观漂亮，选装黑化处理。当时考虑了白色普通（看了实车真的就是白色，而不是珠光白珍珠白之类），蓝色艳丽，妥协下定了水泥灰（21年没有周年纪念磨砂灰），后来看到黑武士照片实在漂亮就补了定金换了。但是代价就是夏天要忍受比白车高几度的温度，南京夏天空调必须开足，七八月的油耗高了大约0.6个油。22款的深蓝色比21款沉稳了许多，很好看。走过都会多看几眼，20周年纪念的磨砂灰也很好看，但是配置似乎是次顶配，有点可惜。 2.油耗友好，全年2个人，平均7个油，是手动输入后软件统计，车上系统显示6.4个。 3.行驶平顺，转向精准。 4.安全配置足，转向摄像头外加我加装的流媒体弥补后视镜的盲区，侦测到后方来车介入果断，虽有偶尔过敏反应也是可以接受的。如果说倒车雷达加小圆镜，让新手可以安稳的停好车，那么360全景让停车变成享受，心理上再也不怵这件事，出门拿快递都想开车去。如果上班的地方是狭窄的立体车库，并且对停车不算自信，选360全景吧，另外360全景在出入有上下坡度的地库时候，有奇效可以防止碾压在地库口醉倒或者一张凉席乘凉的人。方向盘加热冬天暖手，伊兰特前档除雾包括了A柱出风口，可以除侧窗部分的，是个贴心配置，配合外后视镜加热，应付暴雨以外的雨天都不错。旗舰是可以座椅分割放倒，偶尔放长的行李有奇效。 5.网上都说后排空间大，但是我车后排上座率极低，这个优点几乎闲置。 缺点 1.胎噪，高速80以上胎噪比较大，舒缓轻柔的音乐音量开到8也听不清楚，再大就影响判断后方路况了。看过一些评测，指出针对七代伊兰特，应该做轮拱和后备箱降噪改装。另外据说可以换静音胎，人算不如天算，十一出去下馆子，带着老婆和丈母娘，停车时候聊天分神蹭了马路牙子，直接换胎了，买了两条749的固特异F1鹰驰5，换了前面的两条，本想着这么贵，哪怕是性能胎，总得附带一点点优于原来的静音效果吧，结果怎么说呢我是没听出来，但是不管怎样又跑了5000公里，雨天高速是有信心了。 2.没有坐垫膝点角度调节，老凯越还有这个功能。不同于靠背调节，坐垫角度调节可以理解为调整膝盖高度，如果翘高一点可以让人躺坐的更舒服，减少脚跟在地面受力。 3.安全带调整，对于该价位不算是过分要求，对于个子矮的人，需要调整安全带顶端位置，确保安全带勒住的是锁骨而不是脖子，所以小个子驾驶员或者副驾需要考虑。 4.胎压监测，伊兰特对于胎压只能监测不能显示，是个遗憾，待冷胎状态下查看调整胎压，很花时间，加购了外置胎压显示器，相比内置的打气稍麻烦一点，更重要的是伊兰特自备胎压监控和内置款有冲突。 5.方向盘调节：这是2021老款的缺点，新款已经增加了前后调节。22的新车友有福了。 6.氛围灯，旗舰的缺点，只有聊胜于无的细细一根灯条，没必要省这个成本，车主要加装灯条成本却高得多，问过淘宝店卖家，答说我这种要加装比没有灯条的还麻烦还贵。 7.语音控制有问题，怀疑这是一个bug，在手动暂停音乐的状态，执行一次语音命令，完成后就自动播放音乐。 8.面板设置不合理，中控小触控面板上留了相当大一块空间，用来调节音量，和方向盘上重复了，毫无必要，而最常用的空调和风量按钮却要进液晶屏按两次，弄巧成拙。 9.电子后视镜鸡肋，一旦打了转向灯变成侧后视镜后，再切回来就没了，需要重新打开。 10.刹车末段不够线性，要做到非常柔顺的刹车，我想要柔顺到副驾难以察觉，在伊兰特上很难，每次都看临场发挥，以前我是可以轻松做到的。 总结是好看安全稳定好开省油，噪音可观，有可修补的小毛病小缺陷。（未来我会加装隔音来改善）图一是去年提车的样子，22000公里了依然帅气。

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3.57分“良好”

21年四月买的，落地不到12.5 一年下来跑了一万多公里，百公里油耗六个多，平时都是老婆在开，颜值确实可以，外观内饰相当漂亮，配置也高 但这玩意不能当饭吃，本人b2十几万公里的老司机，只说我遇到的，连续两次无缘无故在高速上报四个故障码，去四儿子店查不出原因，故障码记录都查不到，后来自己好了，实际操控并不行，原厂四轮定位做的啥啊 老是跑偏，我都无语了，韩系车现在的质量真心不敢恭维，如果你想喷我，考虑再三 我是车主亲身经历，附投诉照片

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4分“优秀”

除了车头有点低，坐在主驾驶视野看不到车头以外，其它都挺好，也挺符合年轻人的审美，各方面感觉也没什么能挑出来毛病的，关键是这个油耗为什么高的离谱，新车为什么20多的油耗，车机系统有问题吗？有知道的大佬麻烦给我讲下

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.6分“优秀”

外观不错，内饰还不错（同价格区间对比），底盘轮胎确实差点胎噪声不小 【购车经历】 等车太久太久，小两个月， 【最不满意】 等车太久太久，提车销售竟然不先安排洗车，自己去洗的

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.79分“良好”

外观没得说很漂亮当时就是相中这车的外观了 内饰也不错是当下流行的双联屏外加主驾沉浸式座舱 配置的话也是非常丰富 自动大灯 L2+辅助系统 防碰预警和辅助 车内空间的话中规中矩 平时日常家用没有问题 后备箱空间也挺大的 动力也就一般般 提速没有那么快 驾驶起来感觉方向盘挺轻挺灵敏的 油耗的话平时在市里面开也就5个多油 国庆的时候从临汾到西安一来回600多公里 200元油钱一来回 也是挺省油的 保养的话目前保养了一次 就换了个机油和机滤 开回来半年多跑了一万多公里 没有什么大的问题 就是雨刷器有点异响 不过从车友群了解到都有这种问题 这应该是厂家的问题吧 希望以后能够改善一下 ！综合起来这款车还是非常不错的！值得大家推荐！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.64分“良好”

【最满意】 第七代伊兰特有了更好看的颜值外观，这也是让我心动的原因之一。不管是前脸，车灯还是内饰，都叫人爱不释手。尾灯是贯穿式设计，晚上开车，辨识度很高，开上这辆车，我就是这大街上最靓的仔。 【最不满意】 黑色落灰明显，洗车也很频繁。新车内饰塑料感还是比较严重，看上去和外观截然不匹配，比较掉档次。

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3.86分“良好”

【购车经历】 刚开始选车的时候，大多数人推荐的是日产车，我也去看了很多家，包括轩逸，思域，凯美瑞等，我感觉这些车的配置真的好低，我可能是一个比较重视配置的人吧！第二天去北京现代店里看了一下，一下子就确定买伊兰特！ 【提车价格】 跑了杭州的三家4s店吧，说实话自己是购车小白，一家一家的砍价，一点一点的磨，最终砍了1w左右吧，所有的下来14.2w 【驾驶感受】 我对车的要求很简单，过年可以开车回家，平时出去玩有一个代步工具，所以没有特别追求动力，也就没有上1.4t的，感觉1.5l已经够用了！ 最让我惊喜的是主动刹车系统吧，提车第一天差点就撞了，多亏主动刹车帮我刹停了车！ 【油耗】 可能我来的比较慢，动不动怕被撞，所以经常踩刹车，油耗比较好，差不多9个

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4.21分“优秀”

价格：上个月提的车，还没多久，今天上的户，全款落地十四个米，这个价格感觉还是有点贵了，不过既然选择了就不后悔啦。 外观：车子外观绝对是很nice的，但还是最喜欢白色，可惜没有现车，懒得等，就蓝色了也很棒。 操作：这款车子很适合新手开，特别是360全景，智能驾驶辅助，真的很棒，可能我是新手，感受不出来什么操作性吧，但是我觉得坐着很舒适很容易上手就行啦，其他的我现在也不会感觉，反正挺满意的。 空间：空间对我来说很大，完全没什么问题，接近一米八坐后排也是没有任何问题的，就是直着背坐可能有一点碰头，毕竟车子高度就比较低趴。 动力：动力我选择的1.5自吸，对我平时只在城里上下班，偶尔带女朋友出去玩，完全是够用的，80公里以下动力个人感觉还是随踩随到的，之前试驾过别克威朗的1.5T，动力确实猛，但是在城区还是跑不起来。元旦去跑了下山路，2.5米宽的村道，很大的坡道，给我的感觉还是很不错的，爬着没有多大问题，之前我还一直担心爬不上去，也是我想多了，相比威朗的动力可能我还是更喜欢伊兰特一点吧，外貌协会 其他基本上也没啥了。不满意的地方就是我也遇到了异响，目前就刹车异响，只是偶尔，搞不懂。以上都是个人观点

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4.64分“优秀”

【最不满意】 人生第一次提车，没想到体验差到了极点。第一点就是星期三付完全款之后，约定星期六提车，结果星期五下午才跟我说提车不了得再等一周。当时我就生气，为什么不能提前通知，我都安排好周末去店里了，毕竟县城离市区有一定的距离。三天时间，安排不了购买保险购税上牌，销售办事效率极其低下而且回怼客户。这本来是一手交钱，一手交货的事情，这么拖谁受得了。第二点就是约定星期一提车，结果我下午三点来到店里，等到晚上7点半才提车，最后的临时车牌是车管所工作人员下班了送过来的，我想问4S店的工作人员没长脚吗，我500块的上牌费白给了？？？第三点我最受不了，我启动车辆，检查内饰以及给车辆设置不超过20分钟，然后正准备开车出门口，突然熄火，显示没油了。我他妈！！！离谱！！！还好是在门口，要是在开去加油站路上熄火，我肯定加完油回来怼你4S店门口找说法。4S店还没备用油，我花十几万买一辆车，车还没油开去加油站加油，要我拿着4S店给的油桶走路去加油站买油回来加？？？！！！真的离谱好吧。而且跟销售吐槽服务极差。还被回怼以及各种找理由找借口！！！真的提车体验差到极致。车是好车，服务我绝对不满意，广西玉林通源4S

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.64分“良好”

【最满意】 360倒车系统，还有紧急碰撞系统，在高速上也舒服， 【驾驶感受】 整体来说很不错，在高速上开上定速巡航，加上车道保持，根本不需要自己去控制，很舒服 【油耗】 上高速能到5个几，市区7个多 【最不满意】 缝隙有点大，可能是做工的问题，我就很难受。 【动力表现】 1.5L只能说够用了，提速也挺快的，在高速上跑150多就有点飘 【空间表现】 空间也很不错，坐在后排也没有那么紧凑，我朋友说比海马CX5要舒服多了，我也这么觉得， 【提车价格】 最终落地是14，也不知道是多了还是少了，感觉自己喜欢就好了 【保养】 现在才跑了3000公里，还没有保养 最后说一下，新手的话建议买就买个顶配，加个前唇，真的有帮助??

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3.86分“良好”

第七代伊兰特是去年10月份推出的，到现在已经上市大概一年的样子了。如果90后、95后的年轻一代小伙伴想选择一台兼顾颜值与实用性的车，那么伊兰特会是个不错的选择。 首先在外观设计上，第七代伊兰特就符合年轻人的审美。它采用了现代最新的感性运动设计理念，同时还引入了参数动力学设计，前脸采用的是参数化宝石前格栅，侧面则勾勒出宝石切割般的形面，视觉效果确实很出众。 在空间方面，玩车弟觉得伊兰特的表现比较可观，它的长宽高分别为4680mm*1810mm*1415mm，轴距为2720mm，能够为车内带来不错的头部空间和腿部空间。另外第七代车型由于是基于得现代第三代技术平台i-GMP打造，所以它的座椅位置和车厢地板还下调了，也就进一步提升了车内空间的利用率。不过遗憾之处在于由于追求外观的运动感，它的溜背设计还是在一定程度上影响了后备箱的储物空间。 动力方面，第七代伊兰特提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两套动力组合，虽然没办法给到年轻人特别畅快的驾驶激情，但是满足城区代步基本足够，如果大家对动力有所要求，建议选择1.4T的版本。 综合来看，第七代伊兰特拥有不错的颜值，在空间和动力方面也满足家用需求，如果大家预算在15w左右，还是值得考虑的。

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4.5分“优秀”

整体来讲还是非常满意，想要的都有，质量稳定可靠，颜值高，油耗低，配置丰富，空间大。在这个价位抛开对韩系车的偏见，还是非常值得购买的。 质量：不必多说，开过韩系车的都知道，稳定耐用 颜值: 黑武士颜值杠杠的，同事领导都赞不绝口👍，同学老乡说我买的车像跑车。买车2天，5个陌生人问我是啥车。 油耗：和个人驾驶习惯和路况相关，仅供参考，我省道高速多，市区少，省道最低开过3.8（30km），一般都是在4.4左右，高速顶着120开，全程打开自适应巡航，油耗5.3左右。（对于小排量的车，120果然不是最省油的区间） 配置：2个月的时间行驶了5000公里，各种路况都开，过，才更加体会到顶配车型配置丰富带来的幸福感，印象最深刻的还是车道变道辅助和L2+级辅助驾驶，高速上非常好用，居中很正，虽然手不能离开方向盘，但是很省力，绝大多数情况单手开方向盘就够了。变道辅助在雨天，夜晚，后视镜看不清的情况下，极大的帮助我进行安全变道。 动力：人生第一辆车，其实对动力没什么感觉，但是日常省道高速超车都没有问题，这对于我来说就完全够用了。 不足：总体来讲不足之处不多，1.主要是黑色漆面容易有小划痕（黑色车都这样）。2.挡泥板就坏了一个，我也不知道是我磕碰到了什么东西还是质量不好，3.雷达有时候是关闭状态，因为这个我磕碰过一次车。

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4.29分“优秀”

【购车经历】 之前去定了秦plus，让我等了一个月还没有消息，然后去退订，比亚迪的销售还威胁我不撤诉不退订?真的比亚迪的态度有够差的，退订转手就跑去北京现代提现车啦哈哈哈哈哈 【最满意】 不得不说韩系车真的挺照顾驾驶人感受的，反正我开这车每次开车我都挺满意的，不过就是塑料感有点强 【驾驶感受】 动力动力动力！早知道就买1.4t了哈哈哈，不过家用是真的够了，也没有部分日系车松松垮垮的感觉 【提车价格】 当时提车14w，现在估计能便宜点吧 【空间表现】 伊兰特的空间真的够够的，我185后面座位还能坐人哈哈哈，后备箱也挺大的 【最不满意】 除了动力就只有中控的塑料感了 【油耗】 这车油耗是真的低，我一个新手开城际快线随便踩都是五点几，城市道理就八个多吧