瑞纳是现代的入门级轿车,从实际的驾驶来看,瑞纳这款车给我的印象并不是很好。一走入车内确实整体的廉价感扑面而来,在整个内饰来说,用的是低廉的硬塑材质,摸上去都是硬邦邦的,其也没有触控屏中控屏,看上去确实有“原始”的味道,内饰显得廉价。而整体的驾驶感受来说1.4L带来95马力,即便是起步阶段来说都有一些停滞感,对于普通的上下班跟车行驶是没问题,但上到高速之后,速度提到70之后,可明显的感受到乏力,并且还有一种“飘”的感觉,毕竟其自重都没有1吨。而后排的乘坐感受来说,即便是坐着2女1男都觉得有点的压抑,空间上瑞纳确实显得有点小,毕竟轴距也才2570mm,而整体的舒适度来说也说不上,整体的胎噪、风噪等噪音是非常明显的,毕竟其就是超低的入门级轿车。不过瑞纳整体的油耗确实是低,毕竟是1.4L小排量,自重又轻,车主油耗不少可控制在百公里7L下,从价格来说,瑞纳也足够的低廉,这也是不可忽视的优势。整体来说,瑞纳我的建议就是:喜欢合资轿车,预算又确实低的消费者可稍微考虑下,但千万不要对瑞纳抱太大的期待。
现代瑞纳的外观仍旧采用了家族式的设计语言,特别是车头造型,看起来比有时尚气息,不过车身侧面和车尾看起来比较中庸,毕竟没有什么花俏的线条搭配,整体比较简单,比较符合家用代步车的标志设计。不过我不怎么满意的是,车漆和钣金相对比较薄,韩系车的一贯通病。
其中内饰设计很简单,低配真的很低配,没有搭配中控大屏,就一台收音机,所以建议后期加装。布局以简约实用为主,用料上基本都是塑料材质,手感很硬,看起来很是廉价。另外内饰的异味还是挺重的,一股塑料的味道,建议多通风处理。
空间表现,在小型轿车中算是比较出色的吧,2570mm的轴距表现,前排空间够大,但是后排空间则比较紧凑吧,坐三个成年人的话会有点拥挤,不过好在后排中央凸起位置不高,这辆值得点赞。值得一提的是,前排门板位置的储物空间比较丰富,完全能应付日常使用,同时后备箱空间比较规整,两个行李箱没得问题。不过遗憾的是,没有匹配了中央扶手箱以及后排座椅不支持按比例放倒,灵活性不强。
缺点:首先,外观车漆钣金比较薄,而且车头采用了卤素光源的大灯,不够亮;另外内饰用料塑料感和异味比较严重,功能上相对简单,看起来相对比较廉价,而且隔音上相对比较差;还有就是1.4L的动力偏弱,95匹的最大马力确实不够用,而且减震的话比较硬,走烂路比较颠簸。不过话说回来,一分钱一分货,想要十全十美的车是不可能的,所以买车的时候还是建议多试试驾,适合自己的最重要。
这是一款全款落地价也就六万多块钱,但动力小有惊喜、还特别皮实耐造的代步小车,跑起来很轻快,而且故障率非常低,平时使用很省心,要说不足之处,那就是毫无存在感的隔音、偏硬的悬架减震和少的可怜的安全装备了。
外观方面,4.3米的车长并不显小,而且前脸不规则中网很有设计感,家族化味道浓厚,一体式大灯组非常精致,侧面腰线特别犀利,就是轮毂小了点,尾部造型以圆润和饱满为主基调,尾灯组非常的清澈,仅提供了一个倒车灯和一个雾灯,这个价位可以接受。
内饰方面,深灰色面板,配合适量的电镀饰条妆点,整个中控台看上去不那么单调,各个功能区尽可能的追求传统,包括左右拉动的空调内外循环模式,长时间使用多少有点生涩的感觉,物理按键阻尼感很出色,没有因为低价而牺牲细节上的优化,转向手感有点偏沉重,对于这种小车来说,应该更突出灵活性才对。
功能方面,阉割了刹车辅助、车身稳定控制等主被动安全装备,确实不够厚道,毕竟这个价位的大多数小型车都没有缺失,提供了一个USB接口和2个扬声器,开车的时候听歌缓解枯燥的情绪,但音质就别强求了,稍微大一点就容易产生尖锐刺耳的声响,其他功能上也是比较稀少,整个座舱光秃秃的。
空间方面,2570mm的轴距并没有给你特别局促的空间体验,我身高1.78米,调整好前后排坐姿后,后排膝盖距离前排座椅还可以有接近一拳的空余,车身宽度只有1705mm,横向空间更适合双人乘坐,头部空间倒是没有感觉压抑。
动力方面,1.4L自吸发动机有着95马力的输出,可别小看这个动力表现,只要你5挡手动变速箱玩得转,它可以保证各种状态下的积极响应,毕竟车子自重还不到1吨,但是速度快了,发动机的噪音确实有点大,1、2挡切换有点不太顺当。
隔音方面,整车好像没有考虑这个问题,油门轻踩也可以清晰的感受到噪音传递,关闭车门之后,外面的杂音会比较清晰的传入耳中,开启音响也不会有太大的对冲效果,看到这个价格我只能接受。
底盘方面,悬架调校偏硬,路过减速带等路况,后排可以跳起来,前排会感觉生硬的撞击感,即便不是减速带这种高低起伏较大的路况,只要是颠簸路段,你都可以感受到那种高频率的震动,而且胎噪很大。
总体来说,瑞纳1.4L手动焕彩版的综合表现是符合其售价的,三大件的可靠性确实足够高,驾驶的感受也属于比较容易的类型,只要你对减震和配置没有苛刻的要求,那么这款车作为日常代步就是非常理想的选择。
外观不错,前脸萌的,大灯和大格栅大配合不错,但是下格栅减分了。没有他会更帅气。侧面挺好看的,线条很流畅没有单调呆滞的感觉。尾部也很有意思,尾灯很生动。如果多一点修饰,比如黑色的贯穿,感觉会更好一点。
内饰方面,出风口的设计很有新意。镀铬把出风口包围起来,一个贯穿的饰条把两个出风口关联在一起,看着挺活泼的。中控控制区不怎样样,有点老气。用料一般吧,和价格般配,手工还可以。部件间没有什么大的缝隙。空间感一般,前排不从,175cm高度坐在还是有宽松的感觉。后排很一般,靠背有点直。座椅一般,包裹性还可以但是算不上优秀。侧面支撑不够。也稍硬一点。
动力的话还可以,普通家用日常通勤代步足够。开起来轻松,方向盘手感适中。加速不算特别快,但是主要的时候踩多一点油门就可以。