点评车型:
2023款D-MAX 1.9T自动四驱柴油V-CROSS畅领型RZ4E
3.7分“良好”外观方面:
1.8米的车高,真是的不错,比大多数SUV坐姿更高。
车的正脸看起来更具备运动气息,接近角和离去角都很大。如果换个车胎是可以玩儿沙漠的。
内饰方面:
这已经是五十铃DMax里面内饰最好的了,即便是22W的顶配,内饰也差不多了。
价格方面:新疆这边没什么优惠,因为是春天,买皮卡的人相对多一些。18.88万元的裸车价,4800元的保险费,税费是16176.99元。
【最不满意】
柴油车的起步太肉,前段加油能听到发动机在嘶吼,但是车辆反应太慢。
【购车经历】
起初想买的是非cross的版本,是16.88万的那一款,但是没有现车,更没有白色。白色的现车只有18.88万和22万的这两款。看了看内饰和相关配置,觉得18.88W还是可以接受。就全款买下。
王子壕丶:空调异味大不?
用户2379814747499:还是15年报废吗
点评车型:
2023款D-MAX 1.9T自动四驱柴油V-CROSS引领型RZ4E
4.5分“优秀”300公里第一次dpf自洁,动力响应可以,开空调的话动力明显减弱,发动机响声明显大了许多,自洁也是如此。操控各方面没的说,空间对于我185的身高略显紧
风霜雕刻的脸庞123:你这个有这种情况吗?不管拉人拉货,四五百斤就报故障
于子宸哥哥:这个有颗粒捕捉器?
YU人爱车:五十铃这款新1.9T动力怎么样?
点评车型:
2023款D-MAX 1.9T自动四驱柴油V-CROSS悦领型RZ4E
3.7分“良好”外观和内饰都比较符合我的审美,动力在高海拔的时候稍显有点弱,但是掌握了柴油机的特性之后,在高海拔地区保持一定的转速,动力还是可以的。通过性都挺好,四驱系统也很好用,对一般的非铺装路面或者比较泥泞的道路都能够从容应对。
阿立哥哥Li:轮胎和轮毂每支都是1480元,减震8400元,这些都未含安装工时费
浪漫的逮虾户:老哥,改装价格分别多少,改了避震有什么感觉没
浪漫的逮虾户:改完了,黑曼巴8段油减,二手锻造定制轮毂不知道真假
点评车型:
2021款D-MAX 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E
3.64分“良好”主要最为城市代步及日常拉摄影设备使用,空间完全完全足够,油耗也非常满意,动力只要给油那就肯定有,外观样式也足以给予肯定。那就现在说说缺点吧:
1. 日常城市行驶悬挂不是很舒适,对于路面的细小沟壑方向盘上的反馈非常明显,车身的晃动也比较明显,也可能是第一次开皮卡,这些车身的颠簸与振动本人还是一下难以适应的;
2. 车子的喇叭,一个字:破!即使在原车机调低高频,调高低频后,声音依旧非常拉垮,有种要呲破的感觉;
3. 细节!细节比较磕碜。第一次见到我的新车后,发现车身机盖及顶盖有很多腐蚀性痕迹,类似滴上污水的印子,但实际是已经沁入表层光油,完全无法擦除。但4S也没辙,除非上机器抛光,要不然就等一个半月从厂家发新车,没办法,我等不及。其次,主驾后C柱座位上方的塑料包板是翘的,始终按不紧…。 再其次,方向始终向右偏,已有多位车友反馈此状况,貌似无解的样子。再其次,软件又没那么值钱,既然此车机的高配是有Carplay的,那就全系都搞上呗!
再说点题外话,这车随便改一改,升级一下是真的好看又好开很多。目前我换了减震和轮毂、轮胎,感受大幅度不一样。建议有预算的车主可以试试。
晨谢谢:好帅的改装
陌生人7438:我抖音刷到你了 很帅
控心Q:这货就是三大件,你要是细节控,那,,
点评车型:
2019款D-MAX 3.0T四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
3.93分“良好”因为接触柴油车比较多所以喜欢柴油车,当时定位也是为了长途穿越用,五十铃发动机没的说所以直接就定了这个DMAX顶配车型3.0T最后一批车,车上好牌子直接去了600公里的内蒙溜达了下,整体来说内饰做工差点,柴油车噪音大,隔音一般,门缝进灰尘比较严重,座椅比较硬长途难受,但是动力充足尤其高速超车,后劲十足,爬坡好用把他当成一个货车标准去衡量缺点基本上就都能接受了,马上一年五个月了,跑了六万五千公里,库布齐沙漠、乌兰布和沙漠、翁牛特沙漠都去了,俄博梁火星营地也都去了,内蒙古乌兰布统夏天旅游冬天玩雪也都去了,在破的路在大的陡坡都没把我扔下绝对是个好伙伴,油耗超低车辆大量改装以后油耗11个,跑沙漠最多38个油,汽油车就是六七十个油,大毛病没有,安全可靠。
闲翁野鹤赛神仙:庆铃皮卡五十铃早就不给技术支持了,庆铃3.0T是在老2.8t基础上扩缸形成的,最烂的发动机。
HZ1970:前杠漂亮。订做?求渠道。谢谢。
儒雅铅笔0e9:现在已经没有3.0的了
点评车型:
2015款D-MAX 2.5T 两驱自动高通过精英型4JK1
1分“较差”这车开的太费命,被众泰T600正面撞击,几乎报废,车头换了一个遍,大梁也换了,车子整个拆掉重新装了一遍,安全气囊没弹开,差点被撞死!关键人家众泰毫发无损!五十铃厂家说触发开关在保险杠上面,结果保险杠报废,又说在大梁上,大梁报废了又说撞击力度不够!投诉无门,天理何在?
吴万一59120391:是喜是悲?硬派对城市,输这么惨?
不皮天王:众泰就修了几千多块钱,我修了五六万,你觉得的呢
追风?@:可惜众泰却没能一战成名
点评车型:
2021款D-MAX 1.9T手动四驱柴油Global劲动型RZ4E
3.21分“良好”工具车买来就是用的玩的干活的,就是可惜后斗太短了能装的牛啊草啊苞米啊太少了一个摩托车不斜着放都装不下改装方案太少能买到的改装件也太少,审车太麻烦,反正就一大堆事,总之跑跑山路干干活挺好,然后这手动版的钥匙是真的寒酸,落地都快20W的车配合这么个钥匙🔑,淘宝上连个钥匙套都找不到,无语了……
PSA進:大哥你好,请问手动挡换挡行程如何,手感如何啊
热心明月6z3:转让吗
智勇双全远山uxI:黄羊?
点评车型:
2021款D-MAX 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E
4.79分“优秀”最满意的当然是他的外观,改装完泰版套件,回头率贼高,整体开起来和其他死啦,不一样,和开个SUV差不多。车子座高一览众山小的感觉。平时后斗也能拉拉东西啥的,想去野的时候也能满足你,1.9T的动力日常超车,越野完全够用,不改装大轮胎动力更好。总体来说我听喜欢的,想入手的朋友可以直接完全入手,什么某炮是比不了的,我身边有两个朋友都买了炮,现在超级后悔,车子始终没有五十铃这个老品牌到位。钱包到位的话上顶配主要是方向助力原地打的时候真香,跑起来一样的。其他安全配置和360影像对于老司机来说没啥用,我的车开空调的时候压缩机工作车子有点抖不知道是我一个车的原因还是通病,等二保的时候让师傅检查下看看。至于油耗的话,在我改装前时候那5000公里,高速4毛公里,二级路5毛一公里。后面我加了电动尾箱,改装配件,轮胎换成了285 70 18的大胎,现在差不多综合要7-8毛一公里,现在也20000多公里了,没有什么不满意的。男人嘛都有个越野皮卡梦,加之家里也有两个车子了,自己也是做蔬菜的,经常跑基地,对于非铺装路有很好的通过性,后斗里也可以装点东西这些。反正选他没有错。又要套件的可以联系我。
实在戴恩0W7:到高原高反一下,让你怀疑车生
心自在0714:整不明白山海炮3.0能上,五十铃3.0为啥只能下?非的整个阉割的1.9
德才兼备明月Uk8:改的挺好看,也单调
点评车型:
2019款D-MAX 3.0T四驱手动基本型4JJ1-TC HI
3.29分“良好”大毛病没有,小毛病一大堆。4万公里不到前轮轴承坏,右前轮打方向异响,主升降玻璃工作不正常,原装音响不读卡。
鹏鑫实业:感觉是哪里松旷,又检查不出。反正这个车不太省心。转手又舍不得,留着又淘气。唉
用户2860041703048:卖吗
用户6495296465148:卖不
点评车型:
2021款D-MAX 1.9T自动四驱柴油Global悍动型RZ4E
3.7分“良好”外观没得说两字帅气,新车油耗不太理想,第一箱油跑一半了,才跑了两百六十多公里。不知道以后会不会降下来,噪音么勉强能接受,毕竟柴油车么,不可能和汽油的比较,但比大多数柴油车要小很多。
用户6636590805235:3.0的噪音才大,开惯了柴油车,要靠柴油机的怒吼来判断力量
西安北极星全地形车:厉害,本人未出首保综合油耗7.4。高速油耗6.6
控心Q:比长城柴油机大很多,但是东西好,
配置稍微有点低,这个价位没有一键启动、电动座椅调节、后排出风口
后排空间有点小,后排座椅太直了接近 90 度,前排空间够用