目前新车落地只跑了200公里,最满意的还是空间,配置也可以,顿挫感如果操作得当的话,问题不大,离合放慢点就行。操控总体也还行,还有就是真实接触后感觉用料上还是可以的,内饰自己比较喜欢,铁皮车架子比较厚重,噪音肯这个价位的车来说可以了。再就是动力这一块,因为我是纯家用的,自己40多岁,如果不跑高速的话,拉上几个人完全够用,爬坡感觉是五菱宏光后驱的长项,这一点确实不错。油耗目前说不准。跑的公里数太少,但是肯定比轿车是要大点的,但是感觉自己可以接受,按照自己的心理预期,综合能打90分。
李晓丰104:你买的是几月份的车子,是电子助力还是液压助力
勇者星星7dR:裸车价多少
羞hanr:尊贵的五菱宏光s车主
从外观上看我非常满意,车没空间还是可以的,在装东西方面也有空间。唯一的就是换挡上有点不太满意,总体来说物有所值,在我心里还是挺不错的一款车!
2021款 五菱宏光 1.5L S舒适型LAR
【最满意】
1. 得益于其修长的车身造型,五菱宏光有着十分宽裕的内部空间,2720mm的轴距在同价位车型中表现中规中矩;同时后排空间可利用率很高,第三排座椅拆卸方便。
2. 内饰设计摆脱了五菱给人留下的廉价的印象,组合指针仪表盘数据显示直观;中控区域采用了钢琴漆面板进行装饰,搭配内嵌式中控屏幕,提升了内部的科技氛围;同时座椅乘坐也较为舒适。
3. 外观设计也跟上了时代潮流,虽说是红标五菱,但是其整体的质感良好;大灯组与中网相连,整体造型方面还是非常给力。
【最不满意】
1. 隔音表现差强人意。
2. 悬架舒适性一般。
【油耗】
综合油耗在8L左右供参考。
“人民需要什么,五菱就造什么?“这句话很好的概况了五菱这个品牌的调性,亲民、利民、便民应该就是这个品牌长久以来给人的印象。五菱宏光2021款S1.5L手动舒适型车,外形设计上有了优化,不再显得那么像工具车了,显得很是大气。
内饰方面,采用了轿车化的设计风格。室内整体布局舒适精巧,仪表盘简洁醒目,操控台各功能布局合理,触手可及。虽然价格便宜但是内饰工艺上并没有粗制滥造,在零部件的装配工艺以及使用的材料的质感上都能够地体现出来。
作为这样一台车不仅需要在动力和经济性上做一个平衡,也要在操控性和安全性上做到取舍。长宽高为4420×1685×1755mm,轴距为2720mm,空间上来说还是十分宽敞。1.5的自吸发动机最大马力为99ps,动力对于乡间、国道的驾驶来说也基本能应付自如,对于日常家用拉货之类的,动力也是够的;6速手动变速箱,驾驶更为平顺,换挡灵活,更能满足驾驶的操作感。
总结来说的话,五菱宏光的动力、油耗、耐造、养车便宜的特点是非常显著的。