沃尔沃XC60后备厢空间小值得买吗_沃尔沃XC60空间怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

我来说说我怎么就成为一名沃尔沃车主的。 先说说自己情况，目前已婚已育，有一台自用的高尔夫。 高尔夫这车呢，好开，省油，就是空间小，后备箱小，后排坐着不舒服，随着我闺女的出生，这台车越发的让人觉得不够用。 其实呢，我个人偏好凯迪拉克，我也不知道为啥，从学生时代起就喜欢凯迪拉克，更为巧合的是，我老婆也喜欢凯迪拉克，她喜欢凯迪拉克的标。 今年的前10个月，我主要关注凯迪拉克的ct5和xt6，还有就是领克09。 先说领克09吧，这车千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。前两个月09的圈子天天刷，我就觉得这车合适，6座的，后排舒服，加个预期要比xt6便宜很多，成都车展的时候还专门去看了看，嗯，挺心动的。但是，这里有个但是，当09公布价格后，火速对它降温，超过心里预期太多，是啊，我有这钱我还买它？ 然后我就重新回来瞄着ct5看，也是天天车友圈里各种看。 然后在10月31号这天，我老婆大人终于同意去4s店看看ct5，出门前我老婆特意强调只是看看。 去了家附近的建国汽车的凯迪拉克店，进店后首先就看到的是蓝色的ct5，艾玛，这车真帅，随后的感觉就是销售的热情程度一般。 后面也去试驾了，ct5给我的感觉是，开着很得劲啊，油门踩一半发动机就叫的嗷嗷的，然后那个brembo的表现让我惊讶，因为我平时开高尔夫刹车得踩一半才有制动的感觉，不过就是试驾的时候，试驾员给人的感觉冷冷淡淡的，什么也不愿意多说。 然后就是聊这车的价格，销售报了个价，目前优惠4.4w，我跟我老婆显得比较淡定，其实我心情当时已经觉得我要成为一名ct5车主了。 销售情绪不高，我俩情绪也就不高，留了个联系方式带了个ct5的手册就回去了。 其实这里我想说，我们这种一家三口来看车的，这像不买车的？ 不买车我们看啥车啊。 回去后，到了晚上，我老婆跟我讲觉得ct5后排空间不够压抑，坐着也不是很舒服，我一想到换车的初衷就是让老婆孩纸在后排坐着舒服。 然后我老婆表示挺中意ct6的，很满意ct6的后排表现。 不过，我以ct6 不适合家庭还有就是超预算了为理由pass了。 其实预算什么的在你遇到心动的车型前都是开玩笑。 到了11月2号这天，早上醒过来我还在看ct5的车友圈。 ========分割线====== 写了一大段废话，现在进入正题。 11月2号这天，我仍旧是对ct5念念不忘，我老婆提议去看看沃尔沃。 说实话，我对沃尔沃的功课几乎没做，对沃尔沃的了解也仅限于平时断断续续的一些见闻，比如内饰不是简约而是简单，比如后排短坐着硬。 但是，这里还有个但是！在没有看实车前，没上车坐坐前，我对沃尔沃的判断那都是开玩笑！ 这天中午去看车，两个小时后销售就对我说，祝贺你成为尊贵的沃尔沃车主。 我们最开始看的s60，一上车，你看后排果然短一截！坐进驾驶舱，没什么感觉。销售问了问我们的预算，准备给我们安排个试驾，我说等等，我们先去看看xc60，当时展厅是一台森林灰的智逸。 拉开后门，我跟我老婆一上车，咦，这种感觉好奇妙啊，隐隐约约觉得我等的就是这台车。 不行，我去驾驶舱试试，艾玛，很棒啊，什么？内饰简单？哪里哪里，看着很舒服。 有种说不出的感觉，就好像呼应上了。 随后安排试驾，说实话这次试驾的感觉很棒，试驾员讲的很详细，每个按键功能都有说到。 一圈试驾下来，我就在想怎么去形容这次试驾这台xc60给我的感觉。 随和，我对试驾员说到，这哥们很意外，说我是第一个这么评价这台车的。 随后是聊价格阶段，我不得不承认女人在砍价格方面确实厉害，毕竟是第一次到店，销售一开始也不太认为我们会定车。 我都还有犹豫，我老婆发话了，4s店你们诚意给足，今天就定车，销售一听这话就来劲了，一来一回间，xc60智逸，31.7w 裸车，落地35.7w。 交了2w订金就回去了，销售说有一批车正在回店的途中，本周内提车。 因为最初说到我俩对沃尔沃的车功课严重不足，发现智逸没有水晶档把没木纹内饰还有就是轮毂略丑，我老婆想的是这次换车一步到位，得升智远。 第二天我俩又风风火火到了4s店，一开始我微信上没告诉销售我们意图，搞的销售以为我俩后悔了来退车，表明意图后，我老婆继续跟销售砍价格，智逸到智远谈到3w，怎么都下不来，我老婆也悄悄对我说可能已经到底了，随后就以34.7的裸车，38.7的落地拿下智远。 接着，销售表示4号下午就可以提车了。 =========分隔符======== 买车的经过就是这样了 下面来说说这车，嗯，我家的大白。 【安全性】 这个不用多说，应该是天花板的存在。 【驾驶感受】 好开，真的好开，我之前开高尔夫，本身高尔夫就挺好开的，这车大那么多，操控精准，指哪打哪。 不过就是没有ct5那种听到发动机嗷嗷叫的激情了。 我觉得我用随和来形容挺合适的。 【最不满意】 就是后排空调位的鱼缸了，智远没有360有点可惜。 只让写两千字，我还没说够呢！！！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

4.3分“优秀”

【外观】 对沃尔沃xc60关注已久，尤其外观大气，不论是那个角度看都白看不厌，前大灯与其他品牌差异度比较大，夜间行车辨识度很高，我很喜欢这种与众不同的感觉。 【空间表现】 前排空间不管是大个子小个子都足够用，不会压抑，后排空间地板中间凸起太高，影响体验，其他够用，后备箱底板比较高，因为下边把备胎换成了48V轻混系统，所以感觉后备箱体积较小，太大件东西不太好装，空间上需要扣分。 【驾驶感受】 动力方面，2.0T+48V轻混动力系统也很给力，起步基本没有滞感，能量操控也可以指哪打哪，最大的惊喜是油耗还不高，基本8.6升。对于两吨重的车身来说，绝对算得上是惊喜! 【配置】 各种主动被动安全配置也是非常丰富，虽然没有并线辅助，但是车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航都是标配，日常驾驶中主动刹车的介入也比较灵敏，车道保持辅助也能非常明显的感受系统自动修正行驶方向。 【舒适性】 前排座椅各种调整比较舒适，由于是丐版没得腿托，比较遗憾。 【安全性】 城市安全系统作为标配，在主动刹车、车道保持、自动巡航等方面做的都可圈可点，日常驾驶中时常可以感受到实际应用，比如入库出库时候盲区预警自动刹车，跟车时候自动减速，都很实用。 【缺点】 内饰稍显老气，中控大屏太呆，不适合年轻人使用，储物空间不是太多，排空间中间凸起较高，坐中间的人会不太舒服。另外车机系统会时不时有点小毛病，虽然目前重启基本都能解决。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.7分“良好”

【购车经历】大学就开始关注车，梦想能有一辆自己的车，那时在大街上看到最帅的车莫过于g63，到后来家里面亲戚朋友都开始买车，有奔驰，奥迪，有宝马，沃尔沃，有路虎，有凯迪拉克。大学毕业后心里一直想买车，心里一直有个挂念。从那时开始关注沃尔沃，关注车辆安全，看了很多碰撞测试，渐渐入迷，就想换沃尔沃xc60，看见别人都能下草地，到水边，支天幕，过折多山别越野之类的超车欺负，心里顿时觉得必须要买车，而且要买安全的沃尔沃，从s60-s90到xc60，反复对比，反复看，最后咬牙一挺，2022年又有很多优惠，就去了4S店，最终买了沃尔沃xc60。 【提车价格】当时4s店第一个订车的，给我一些优惠，比现在贵，在当时应该还好吧，一些基本赠送，其他都没有要。 【空间表现】空间只能说还好吧，前排舒服，尾箱空间真不咋滴，反正对我来说够用，又不是出门就搬家，不然就买货车了。 【舒适性】座椅支撑性很好，最开始真不适应，觉得太硬没得包裹性，但开一段时间，特别是跑长途，感觉真不错，很适合长时间驾驶和老路驾驶。但第二排有点直，长时间还是有点不好。 【安全性】有家庭的人就是奔着安全去的，这个就不多介绍，如果说车辆中安全谁好，那沃尔沃必须有一席之地。 【动力表现】动力真心不错，车重，马力大，油门随叫随到，前段低微蓄力，后段猛虎下山。48伏轻混，关键是启停没得声音，不叫不在乎后期，关键是现在爽。 【油耗】城里，起起停停，12-15个油。国道，平平稳稳，9-10个油。高速，猛地一批，7-8个油。本人不激进，但也不绵羊，遵守规矩。 【驾驶感受】目前行驶不到5000公里，城区关掉并线辅助，高速开启自适巡航，轻松无忧，开车就像玩一样。有得有失，得到驾驶轻松，失去驾驶乐趣。 【最不满意】中置位置，你出厂不给也没事，好歹你弄个密封盖板在下面吧，要不了多少成本，留个空洞啥意思？噪音扰民呀高速和国道行驶，整体隔音也还好，风躁、胎躁等都还好，发动机声音在车内基本没有，在车外还是比较大，但就是低速在城区道路行驶，感觉嗡嗡嗡，空空空的，耳膜有点受不了，不知道这是不是低频共振，据说座位下没有隔音。油耗真不算啥，xc60接近2吨。最后，我感觉现在车机其实挺好，开车又不是玩手机电脑，简单大方一点实用就行。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸运动版

4.71分“优秀”

沃尔沃xc60智逸运动版，20年底12月份提车，整体感受非常好。 【安全性】 冲着安全买的这牌子，目前汽车自身紧急制动触发了得有7、8次了，避免了可能的事故，很不错。 【空间表现】 前后排空间适中，满足一家三口的使用，后备箱么，一般，总感觉很拥挤。 【油耗】 我家的油耗在车友群里面属于偏低的，百公里9左右，主要是长途开的多，市内堵车开的略少。 【亮点配置】 毫无疑问必须是“领航辅助”啊，这功能就是“自适应巡航+车道自动跟随”的结合，在高速上爽得很，过年回家将近900公里几乎就没用到脚，全部都是自动驾驶，太赞了。 【舒适性】 提车没几天就碰上活动，直接刷了北极星系统6800元送了3次保养，驾驶感觉挺好的，平时都用舒适模式。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

外观硬朗偏成熟，年轻人可能不喜欢，但是还个人还是觉得很大气的。开回村里大部分人都不知道是什么车，符合我低调的性格。安全配置是标配，还是很值的，车道偏离，主动刹车，两种巡航模式。空间5个人刚好够用，不拥挤，三四个人的话很宽敞，后备箱不太够用。开起来动力很足，超车或者启动的时候加速，动力反应还是很快的，明显的推背感，驾驶起来很有信心。市区油耗偏高，刚买的时候最高达到20个油，开的越慢，刹车越多越费油。现在开了四千多公里，过了磨合期，市区13个油左右。跑长途的话油耗会低很多，高速一家5口人大概是7个油出头，跑国道最低跑过6.8个油。油耗取决于路况和速度，匀速在60-80应该是油耗最低的。现在跑了几次长途，综合油耗是9.7。个人觉得油耗还是可以接受的，考虑经济性买个十多二十万的车也就够了，毕竟车重就是2吨。一万公里或者是一年做保养，目前才4000公里，满一年再去做。 最不满意的地方，车机屏幕很大，但是导航需要加万把块钱。21款用苹果数据线可以连接车机，但是不能连接安卓手机，22款可以连接安卓但是不能用苹果。而且连接车机我感觉不如用手机方便。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.78分“良好”

上一辆车9代雅阁，对比下后排和后备箱小，过弯侧倾不大，但是操控却一般。隔音好一些，底盘韧，悬架并不算硬，还没有雅阁crv硬，是不是21款厂家调过了？动力好，急加速换挡感觉挺明显，低速反而没啥顿挫。主动刹车功能始终没有触发过，难道简配了？自适应巡航高速好用，下匝道城市里转弯还是关了算了，不够智能太吓人。空调不得不说辣鸡，发动机功率这么高了，开空调居然影响挺大，比如发动机转速变高，声音变大且生涩！日系空调确实好。买的时候有置换补贴9000，还有2000只能商城用，落地32 开了7个月了，倒车的时候发现有异响，框框的声音，还没去店里看，油耗涨到10.5左右，市区开的多了。有次在高速上巡航时候黑屏，直接退出巡航了，目前没有复发过。车内还是有味儿，座椅不是真皮，或者其他啥东西的味道不清楚。没有发现烧机油现象，这可能是最稳定的一版XC60了

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

【空间表现】 整体空间中庸，后排中间凸起太高，坐三人不舒适。储物空间多，后备箱空间偏小一点。 【安全性】 安全满分，主动介入控制很及时，对于夜间倒车不用担心看不清发生剐蹭。 【油耗】 新车市区内道路油耗15升，快速路7升

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

对于三口之家，车辆空间足够满足日常的出行使用。但对于要进行长途跋涉，后背空间略显紧凑。车辆使用整体较好，车机系统确实有点不尽人意。总体来说，还行。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

配置：沃尔沃XC60是一款竞争力十分强的豪华品牌中型SUV车型。它也使用了沃尔沃最新的家族式设计，巨大的纺锤设计进气格栅，搭配沃尔沃的车标，十分有气势，雷神之眼设计的大灯也十分漂亮，车尾竖状的LED灯带延续了上一代的设计，并且有着更深的层次感。XC60目前全系均搭载2.0T涡轮增压发动机分为低功率T4版本和高功率T5版本。T4版本发动机输出功率为140千瓦，最大扭矩300牛米，而高功率T5版本的2.0T发动机最大功率184千瓦，最大扭矩350牛米，全系都匹配8挡手自一体变速箱。 优劣势：提到沃尔沃那肯定少不了它的安全性，没错，XC60延续了沃尔沃家族对安全性的重视，主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，膝部气囊，前后排头部气囊这些都是全系标配。胎压监测功能，安全带未系提醒功能，车道偏离预警系统和车道保持辅助系统以及主动刹车系统和驾驶疲劳提示这些主动被动安全配置也均为全系标配。不过XC60跟同级别其他车型相比后排空间偏小，而且后排中间地板凸起比较高。另外XC60的油箱容积比较小，只有60升，车主可能需要更频繁的去加油站。 通病：沃尔沃XC60的软件系统经常容易出现黑屏或者卡顿的故障，不过好在这个问题一般能通过熄火后重新启动来解决。XC60还有一个通病就是方向盘控制音乐的暂停键容易出现故障，虽然说更换一个新的就能解决问题，但沃尔沃零件价格比较贵，换一个要4，500块。 保养：沃尔沃XC60在行驶1万公里时需要进行更换机油和机油和机滤的首保价格为870元，在此之后XC60保养间隔为每1万公里保养一次。沃尔沃XC60的空调滤清器每隔2万公里就要更换一个，价格为428元每个，并且还要加上270元的工时费。在其他配件方面每次更换机油的价格为570元，还需加上180元工时费，而机油滤芯的价格为120元，每次也需加上180元工时费。XC60的配件价格跟竞品相比其实还好，主要是贵在工时费上面。不过好在XC60的保养间隔为每1万公里保养一次，因此行驶6万公里保养总费用为11158元。