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    沃尔沃XC60内饰风格较差值得买吗_沃尔沃XC60内饰怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1470人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.95-32.65万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.39
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.82
    • 配置
    • 3.96
    • 3.80
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.87
    • 操控
    • 4.07
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.64
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.3优秀

    【外观】 对沃尔沃xc60关注已久,尤其外观大气,不论是那个角度看都白看不厌,前大灯与其他品牌差异度比较大,夜间行车辨识度很高,我很喜欢这种与众不同的感觉。 【空间表现】 前排空间不管是大个子小个子都足够用,不会压抑,后排空间地板中间凸起太高,影响体验,其他够用,后备箱底板比较高,因为下边把备胎换成了48V轻混系统,所以感觉后备箱体积较小,太大件东西不太好装,空间上需要扣分。 【驾驶感受】 动力方面,2.0T+48V轻混动力系统也很给力,起步基本没有滞感,能量操控也可以指哪打哪,最大的惊喜是油耗还不高,基本8.6升。对于两吨重的车身来说,绝对算得上是惊喜! 【配置】 各种主动被动安全配置也是非常丰富,虽然没有并线辅助,但是车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航都是标配,日常驾驶中主动刹车的介入也比较灵敏,车道保持辅助也能非常明显的感受系统自动修正行驶方向。 【舒适性】 前排座椅各种调整比较舒适,由于是丐版没得腿托,比较遗憾。 【安全性】 城市安全系统作为标配,在主动刹车、车道保持、自动巡航等方面做的都可圈可点,日常驾驶中时常可以感受到实际应用,比如入库出库时候盲区预警自动刹车,跟车时候自动减速,都很实用。 【缺点】 内饰稍显老气,中控大屏太呆,不适合年轻人使用,储物空间不是太多,排空间中间凸起较高,坐中间的人会不太舒服。另外车机系统会时不时有点小毛病,虽然目前重启基本都能解决。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版 图 0
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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版 图 42022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版 图 4
    2022-05-10

    琅琊村夫买沃尔沃的大多不懂车吧

    头头帝兄弟,车子买贵了。裸车32能买智远了

    拯救剪刀手阿甘图片是智远,另外成都这个裸车价偏高

    点评车型: 2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI

    4.36优秀

    外观4.5 内饰4 配置 4.5 空间4 驾驶感受4.5 【配置】 我经常跑高速,这么几年用下来,XC60的自适应巡航感觉是真不错。虽然现在很多车型上都有这个功能,对前车速度识别很准,跟随加减速,速度变化非常及时,和前车能始终保持一个安全距离,加速减速时又不会太过突兀。车道保持,修正方向也很智能,在跑长途的时候真做到了让我放松。 【内饰】 内饰用料很良心,新车的时候就没什么异味,我们也放心让小孩坐,不像很多其他车型,新车那股味道太刺鼻了。只是设计上,沃尔沃的家族风格太简单了,特别是现在各种大屏的内饰下,感觉甚至有些老气,这点不给力。而且偶尔操作还会出现卡顿的现象,语音识别也不算太准,使用体验只能说是一般。 【驾驶感受】 跑高速,XC60给我最大的感受就是稳,底盘太扎实了,即使是开着120km/h,突然有一个路面的起伏,不减速直接过去,不飘。2.0T的发动机也挺给力,超车加速反应很快,不是那种笨重我对比过朋友的宝马X3,感觉操控上,XC60已经能和X3看齐了。

    2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 02019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 0
    2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 12019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 1
    2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 22019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 2
    2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 32019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI 图 3
    2022-06-28

    奋斗中的囧茜茜你60咋用个40的水晶档把安!不协调啊!

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    3.9良好

    车是好车,性价比可以,就是内饰确实太老了,车机系统即使是新车也比较卡。功能键太少,适合中年人开,年轻人还是偏运动好些

    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 0
    2022-10-09

    卡罗特lzwismfs同感,车不错就是车内饰才落后

    最贵的xxx车主我一开始也觉得棕色内饰有些老气,但开了俩月越看越顺眼了

    阿白0926年轻可以选运动版或是改前格栅,或是选个黑内 车机没听说反应卡的,可能是我不玩app 功能键确实太少了,空调都要靠屏幕,老年人都喜欢机械按钮

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型

    28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。