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    沃尔沃XC602024款B5 四驱峡湾版值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1470人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.95-32.65万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.39
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.82
    • 配置
    • 3.96
    • 3.80
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.87
    • 操控
    • 4.07
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.64
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.21优秀

    【最满意】最满意的自然是价格,一切脱离了价格与价值匹配度的评价都是耍流氓,至少在豪华中型SUV市场中,它的价格以及终端优惠都是许多竞品无法企及的高度,即便是上到了四十万这个级别,大家对于一两万多出的优惠同样有较高的感知度,这一点毋庸置疑。 【最不满意】许是习惯了各种大屏、天然高档材质带来的冲击感,XC60说好听点是北欧简约风,说难听点,那就是“简装”,作为普通人,没有“斯是陋室,惟吾德馨”的崇高境界,有的只是对某些极富创意的内饰设计的欣赏。 【驾驶感受】典型的欧系车,不像美式如航海家那般的舒缓、沉稳,底盘所展现出的韧性、转向手感都有更多的反馈,也更让人有参与感,有一说一,至少对于自己开而言,是更舒服的存在,毫无波澜的舒适只会让人丝毫没有驾驶的兴趣,那倒不如干脆交给车自己开。 【乘坐体验】底盘是极富韧性的那种,但也不会带来过于强烈的冲击感及过多的缓冲过程,当然,座椅的填充、包裹都够,就是进一步放大了路感,好在NVH做的不错。

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    2023-08-31

    侵曼巴兄弟想问下,为啥你这个峡湾版不带拉花

    为谁剪月光多少落地的

    草坪花卉种子绿化苗木最满意的是价格大实话!

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.21优秀

    我们试驾的这台车型是2024款沃尔沃XC60峡湾版,是这次改款新增的配置,闪银灰的颜色也是很年轻。第一眼看到的就是专属车顶行李箱,一个扁平的设计看上去也没那么臃肿,上来就想告诉你,走,咱们去旅行,刚好符合沃尔沃的别赶路,去感受路。 现在沃尔沃XC60全系都是B5的版本,用到的是2.0T高功率发动机,还搭配了48V的轻混系统。这套动力配合真的是非常的默契,起步能够做到很轻盈,深踩也能感受到强烈的推背感,随心所欲。中后段加速的能力也是有的,在低速状态下的发动机转速迅速提升,动力响应立马到位,能很迅捷的完成超车等加速动作。沃尔沃XC60还标配了第六代博格华纳全时四驱系统,可以自己判断路面的情况,将最合理的动力分配给每个轮胎上,就好像是在说:“兄弟,放心,有我呢!”更轻松的应对坑洼和碎石不稳定路面。还没完,还用上了一套自适应底盘和空气悬架,舒适了么?前铝合金双叉臂加后轻量化多连杆的悬架组合,对于路面的振动过滤,以及其它车辆内部的状态稳定都得到很好的控制,过一些细碎路面的时候,传递到身上的感觉都很细微,舒适感进一步拉满。一趟说走就走的旅行就很放的下心。 沃尔沃XC60峡湾版的外观和内饰没有太大的变化,但是主打户外就该有户外的样子,聊一下座椅,这套是复合人体工程学的设计的,看上去单薄,但是坐上去就能感受到对身体各个部位的承托性都很到位,长途驾驶也不会感觉那么疲劳。也不是那种纯皮的材质,像现在这么热的天,刚坐上车就感到非常的烫皮肤,沃尔沃XC60峡湾版座椅上车就可以直接坐下。 说到安全就能想到沃尔沃,感受旅程的同时可能对危险的敏感度就会降低,搭载的这套城市安全系统在户外越野也是非常好用的。真的就想吐槽一下,帮同事代驾特某某车型,教我使用自适应巡航,全程胆战心惊,跟坐过山车一样!每次吃饭还把这事拿出来笑话我一顿。而开沃尔沃回趟老家500公里,使用自适应巡航轻轻松松,真的是很省心,很放心也很安心。

    2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版 图 02024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版 图 0
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    2023-07-26

    昆山巴城半斤八两48伏轻混系统,个人不敢认同。

    朴实花猫wq难看之极

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.07优秀

    外观方面,新的沃尔沃XC60峡湾版最大的特色就是专属的轮圈样式以及车顶非常显眼的行李箱,确实让整台车看起来更像一台旅行车,很有出游的感觉。而其他沃尔沃车型标志性的雷神之锤大灯、维京之斧尾灯等元素也没有缺席,足够有自身特色,有显得比较精致沉稳,对于一台主销的家用SUV车型来讲,这样的设计没毛病。 内饰方面,沃尔沃的内饰设计第一眼确实比较平淡,不过当你去触摸车内各处的材料时,肯定会发现它的用料水平是足够扎实的。同时,XC60的车机也针对中国市场进行了适配,常用的导航、音乐等应用足以满足基本需求,操作逻辑也十分直白好上手。不过最吸引人的,我觉得还是车内的空气环境,新车状态下就基本闻不到什么明显的味道,对于家里有孩子或者对气味敏感的用户非常友好。 配置方面,峡湾版相比四驱智远运动版主要的变化就是轮圈以及车顶行李箱,其他配置基本相同,毕竟是豪华品牌的高配车型,基本的舒适、便捷配置肯定不会缺失,不过像电磁悬架以及宝华韦健还是要选装的。另外,作为沃尔沃的拿手好戏,齐全的主/被动安全配置自然是不能缺席的,而且沃尔沃的主动安全配置通过各大媒体以及平台的测试,它对于避免或减轻各类碰撞事故的能力在全行业中都是拔尖的,这也是沃尔沃车型非常重要的卖点。 空间方面,虽然XC60国产后并未进行加长,但其后排空间的表现并没有很多人想象的那么差。对于身高175cm的乘客来讲,XC60也能提供超过两拳的腿部空间,以及一拳有余的头部空间,尤其是头部空间,同级别车型中算是比较突出的了。这样的空间表现虽然相比加长轴距的车型还是有些劣势,但满足日常实用肯定是没有问题的。 动力方面,从T系列升级为B系列,这套动力总成最大的变化就是增加了48V混动系统,通过ISG电机,其可为车辆提供额外10千瓦的动力。实际体验中,在车辆起步以及轻踩油门加速的状态下,整体的低扭确实显得更为充沛,并且电机的特性也会让驾驶者觉得动力的响应速度也有明显改善。与此同时,2.0T搭配8AT变速箱的动力总成总体动力储备足够充沛,换挡也十分平顺,只不过深踩油门降档时没有那么干脆利落,但这样的调校风格已经足以满足绝大部分日常路况的驾驶需求了。 底盘方面,相比此前的沃尔沃车型原汁原味的欧系风格,现在的XC60底盘明显变得更加柔韧,对于路面各种坑洼以及减速带带来的颠簸,悬架化解的也更为从容,给人直观上的高级感和舒适性明显变好了。同时,它也没有一味求软,双叉臂的前悬结构本身就有着更好的抑制侧倾的特性,再加上悬架也足够韧,所以车辆的安稳感也足够强。整体来看新的沃尔沃XC60在调校上显然是更加契合中国用户的喜好的,整体也足够均衡,再加上在安全性方面的名声在外,对于家庭用户来讲,还是有着不错的吸引力的。

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    2023-05-30

    pique梵轮毂尺寸多少?

    frankqubaby屁股不好看,其他挺好

    高级精灵9a8加了电机省不了多少油,但是,电机坏了维修是一大笔费用,,还有备胎呢,没有还真不方便,就两个原因,一直没下手

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4优秀

    外观符合个人审美,内饰朴实大方,空间设计、储物设计这些差日系🚗太多。运动版座椅很舒服。操控整体偏硬,反馈感较强、舒适性很一般。后排空间较局促,三口之家、偶尔做做老人还行。安全性没得说,遇到过多次主动刹车介入,感觉还是非常牛,安全感拉满。油耗市区12-13,冬天14,基本同车型标准,高速7左右非常惊艳。车机太拉垮,电瓶故障、全车无声、仪表盘导航时有时无这些问题都多次遇到,谁都逃不过。起步48V启动第一脚油,需要适应,要不磕头太猛。车内噪音偏大,底盘喷了装甲后好一点。刹车异响,市区断断续续跑了2000公里后基本没了,用4S店的话来说,就是刹车片太软了、吧啦吧啦。整体来说这车硬件素质很棒,操控、动力、安全都符合预期。软件情况比较糟糕,贴合市场混乱现状。服务不想多谈,只能说有吧,没法评价好不好。

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    2024-01-04

    橙子三十六峡湾版,厉害

    blueday878评论很到位

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    3.86良好

    最满意的地方:综合性价比非常高,而且这款车型的内饰气味是没有的,家里老人坐这款车型感觉都不怎么会晕车。 最不满意的地方:倒车预警系统干预比较灵敏,经常会吓人一机灵。感觉挺不好,虽然为了安全方面考虑。 外观方面:可以说很久没有改款了,有人喜欢有人不喜欢,不过挺好的,还是比较耐看。 内饰方面:虽然说没有太多的功能,但是导航、carplay、听歌方面都比较丰富了,日常使用够用了。主要的是新车的内饰气味不大,很好闻。 空间方面:空间比较中规中矩,后排空间不是很大,中间凸起有点高。 驾驶方面:很好开无论是转向手感,还是油门跟脚,底盘方面相对比较硬了一点,韧性不错。 购买方面:优惠方面还是比较大,比如购买B5版本的话大概就是在30万内就能落地。

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    2024-04-07

    黑白道买这个版本是真不缺钱啊

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4优秀

    【最满意】 最满意的就是XC60的操控,不是一般的好。无论高速还是变道,这台车都能给我很稳重的感觉,底盘支撑足够,开起来和轿车一样爽,不像是开一台SUV。 【最不满意】 由于峡湾版车型加了车顶行李架,所以超过120km/h时速,风噪会比较大,所以去旅游尽量不要开太快。 【驾驶感受】 开起来得心应手,底盘质感很OK,对比同级别的Q5L,我更喜欢XC60给我更紧凑的感觉,不愧是豪华品牌的SUV,同级别家用品牌车型冠道汉兰达那些没法比。 【乘坐体验】 前排坐起来还是不错的,新车就没什么异味,这也是沃尔沃的传统。不过后排的空间就比较一般,坐两个人的话倒还好,如果三个人就比较拥挤了,毕竟车型没有加长。 【油耗】 高速大概就是7L左右每百公里,市区的话大概是10-11L每百公里,可能高速加了行李架风阻比较大的缘故,没有办法降下来,但是总的来说还是比较正常的油耗水平,没有凯迪拉克那样偏高。

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    2023-09-18

    蒙1Ab这行李架不能拆吗

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.21优秀

    【最满意】动力是这个价位的好好品牌中比较出色的,并且很喜欢这款车的外观,不过时,相当耐看! 【驾驶感受】 从驾驶表现来看,48V混动系统带来不错的体验,特别是在市区低速行驶以及走走停停的情况下,可以明显感觉到混动系统的电机对低扭提供的积极作用,起步足够轻盈。并且7.1秒的零百加速时间也相当给力。 【乘坐体验】 这款车前悬采用铝合金双叉臂独立前悬架,后悬采用带有复合叶片弹簧的整体式多连杆后悬架,提升整体驾乘的舒适度,部分车型还可选装4C自适应底盘与空气悬架。

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    2024-02-21

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.2优秀

    沃尔沃的车总体都很好开,这一点从我第一次开沃尔沃就感受到了。主要是车辆外观没有什么攻击性,内饰又透露着北欧的简约风格,所以带着这个试驾沃尔沃能够感觉到明显的反差,好开,稳定,反应快。欧洲车的质感很明显,踏实,放心,但是有时候可能觉得路感过于清晰,这样的话遇到道路状况不好的时候会略显痛苦。除此之外,这台车都很均衡。长途短途都跑过,而且四驱版本的通过性能让人印象深刻。

    2023-12-23

    点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱峡湾版

    4.14优秀

    【最满意】 车内没有任何异味,所有用料都经过无害化处理。 前后车灯非常有辨识度,维京战斧的设计很有北欧风。 【驾驶体验】 沃尔沃的安全众所周知,但很少人知道它的操控也不错。 BSG电机让沃尔沃XC60起步更快更平顺,也变得更加安静、省油,动力响应快且变速箱换挡很平顺。后桥的复合叶片弹簧为后悬提供了很好的侧向支撑,开起来非常有驾驶乐趣。

    2024-01-05
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型

    28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。