【最满意】这款车的配置非常高,沃尔沃主打安全,全车配备10个安全气囊,而且主动刹车、车道偏离预警、道路交通标识识别、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等配置都有配备,在一定程度上保证了行驶安全性,舒适性配置也非常丰富,而且前排座椅支持14向电动调节,带有一个小腿托,可以满足大多数身材体型,顶配车型配有空气悬架,除最低配车型外其他都可以选装。
【外观】前脸采用黑色进气格栅,两侧标志性的“雷神之锤”大灯很有力量感,而且配备了自动大灯、大灯延时关闭以及自适应远近光等功能。侧面造型运动感十足,采用了黑色后视镜以及19英寸轮毂,看起来更显时尚。尾部设计很有力量感,采用了大尺寸的“L”型尾灯设计,下包围尺寸很大,两边用到了镀铬饰条装饰,呈现出双边排气的视觉效果,但实际这台车的排气采用了隐藏式设计。
【内饰】12.3英寸的全液晶仪表,配合9英寸中控大屏,科技感很足,而且车内实体按键很少,大部分功能都整合到中控大屏中,导航系统、语音识别以及OTA升级等等,能够满足日常的使用需求,但是它的多媒体系统实际体验一般,还有升级的空间,大量的皮质包裹,配合缝线工艺,显得车内档次感很高,车内用到的材料都非常环保,这也是沃尔沃的一大特点,即使是新车,也几乎没有异味。
【驾驶感受】发动机与变速箱匹配得非常平顺,即使在低速堵车路段,也几乎没有顿挫感,油门调校比较灵敏,在起步阶段轻踩油门就能有很好的动力响应,后续动力也很足,车速在80km/h以上的时候,急加速或者超车,它依旧能做出及时的反应,转向很精准,并没有迟滞现象。
【乘坐体验】悬架调校偏舒适,对细小颠簸的过滤很到位,但是并没有影响到支撑性,在转弯的时候车辆侧倾控制得很好,在一定程度上保证了乘坐舒适性。车内噪音控制得也很好,发动机噪音在起步阶段会传到车内,但是行驶起来表现还不错,风噪几乎没有明显的感受,胎噪会有一点,但是也在可接受范围之内。
yEYu:22款吧
恋家的鹤一:你这个什么颜色
Healer3770:你这个是智逸吧哥哥
动力绝对够用,会有一点顿挫,没有感觉到什么共振,不过这个机油好像确实有点烧,6800km左右提示加1L机油,第二天又不显示了,目前正在检查中。没有后挡泥板确实让后门很脏。主动刹车确实牛,反应快刹得死,有时候地上人家放得花盆也能识别到刹住。
舒适度的话,因人而异吧,开长途还行。车机真的,现在属于正常,刚使用时是不是断网,还有一次失声,黑屏还没遇到过。还出现过一次提示制动灯故障,后下车检查没问题。
油耗的话不堵车我能开到七点几百公里,现在平均8.8,还能接受
空间够用吧,后备箱能满足需求,就是后排腿部空间总感略小,尤其中间凸起有一丢丢高
首保还没到,买车时附带买了养车无忧,说是六年免费保养,希望能开满六年。
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珞丹之吻:老哥,倒车也有主动刹车吗?
他一向冷静:油耗那么低么?我的咋一直表显12.多
好好车主:才几千公里就烧机油?这车还能要吗。
我是奔着23款的双重隔音玻璃和水晶档把去买的XC60,配合年轻运动的心,必然选择有个性的运动版。可惜23款运动版只有致远没有智雅了。为了尽快提车,也没加装东西了,其实内心还挺希望能加宝华的。
整体感受良好,除了车机拉垮(提车第一天回家路上就遇到全车静音,随后跑山路遇到提示车机过热,也遇到刚着车空调控制失灵不制冷),除了后排座椅不够舒适,其他都还行。
随后发现23款还有其他减配现象是网上还没提及的。例如的:油门和刹车金属踏板,在23款被减配了,至于其他减配原来也知道一些(大灯散热片啥的),估计这就是换玻璃和档把的代价吧。
目前正在研究后备箱的12V电源加装,网上资料不够齐全,还不敢下手,等我再研究研究。油门踏板在海鲜市场买了,自己已经换了。
邱高傲:这个盒子里面装的是啥
Scmin1:油门踏板怎么换?换了有啥效果
外观方面,雷神之锤大灯加上运动风格中网,还有维京之斧尾灯前后呼应,真的是帅的无懈可击,不过23款的运动轮毂感觉没有以前的更协调了。
内饰我也比较喜欢这种简约的风格,屏幕不在于大,够用就行,运动座椅不仅美观,包裹性也非常不错,全黑内饰配上全黑外观,帅到没朋友。
配置对我来说也够用了,就是车机系统目前还不是很稳定,这个虽然不是什么大问题,但是也不应该啊。另外就是盲点我觉得比较实用,要高配才有,所以略有遗憾。
空间方面因为我本身个字不高,调整好我的坐姿后后排腿部空间是真的大,就是座椅导轨有点影响后排乘坐舒适感,不过也不是什么大问题。另外我喜欢的一点就是后排放倒很平整,就是一张床。
致于驾乘感受,动力很强,隔音效果,音响之类的也还算不错。然而,因为我个人遇到发动机异响以及共振问题,还在进一步适应处理中。
XC60对得起这个价位,车无完车,现在还在磨合适应中。
魑魅魍魉且弹琴瑟琵琶:助力黑武士
灵犀一指1:智远裸车33个以内能下来啊
Kugoo0005:请问有没有遇到烧机油的情况,想订车又害怕这个
总的来说,这是个好车。
最大的特点就是安全,几乎所有的安全配置都有了。
外观好看,内饰却有点朴实了,说是豪华车但是离豪华还差点意思。
驾驶质感不错,底盘高,在通过性上是豪华车中最好的毋庸置疑。
油耗在豪华车中只能算是普普通通,百公里的话平均10个左右吧。
at变速箱,全时四驱,对于城市suv已经足够,动力随叫随到,但48v轻混的可靠性仍待考究,不知道会不会有衰减的可能。
车机可靠性需要吐槽,容易死机,但是功能是比较齐全,ui也是比较简单明了的。
空间呢不大但也够用,家里人坐的话也算是刚刚好不局促。
xc60从17年发展到现在已经到了中期改款,步入壮年的xc60目前在现有的豪华中型suv中还是很能打的,但仍有需要改进的地方,比如燃油经济、空间、车机、还有内饰的设计方面还是有进步的空间。
很期待未来spa2平台的xc60可以在这些地方有改进,希望未来全线进入电气化时代的沃尔沃汽车可以不忘初心,把保护乘客安全的宗旨进行到底。
【空间表现】
前排够了,后排太小,后备箱够用
【舒适性】
nvh太差,高速风噪大,底盘调校不行
【安全性】
自动避让和主动刹车确实太过优秀了,有些敏感,倒车给我刹停好几次
【最不满意】
车机垃圾,无线充电垃圾
【购车经历】
找了成都好几家四儿子,只有一家有运动现车,本来想闪银灰,只有白色,要用车就只能将就了
【提车价格】
买的时间节点有点不对,元旦前应该还能便宜不少
【驾驶感受】
动力够了,高速上acc很香,但是自动启停能不能关了,还有驾驶模式以后能不能增加回来
【油耗】
有点高,不过我高速多,还算可以
【保养】
还没首保,到时候补充
希望窝窝把车机好好做一下,底盘调校很重要,这时候跟bba的差距就体现出来了,bba驾乘舒适度明显是比窝窝高的