购车经历
喜提小沃一个月,谈一下感受。
我是从2021年4月打算换车,开始关注中型SUV,价格暂定30万左右,考察后这个预算买不到合心意的车,于是增加预算到35一40万。与家人讨论以后达成共识,把安全和健康放在首位。首先排除BBA:
其一BBA有点高调;
其二BBA有品牌溢价,不实惠;
其三 看网上评论某个品牌,是用沥青做阻尼材料,对健康不利。
也排除了日产车,有点儿爱国的小情怀,而且据说日产车车硼钢用料不足,安全系数受影响。最后在二线豪华品牌里继续考察了林肯、凯迪拉克xT5,沃尔沃xc60。对比了用料、空间、日常家用居多的用车需求后,全家一致通过,决定买沃尔沃。
又因为因为各种原因推迟至今年5月跑4S店试驾谈价格。实话实说,济南所有沃尔沃是一个老板,没有竞争,价格上没有太大差别,比周边省市贵一些。但考虑再三,还是决定在济南买。裸车33.8万,5月27日提车,完美与车辆购置税减半政策擦肩而过。
外观内饰
对于凯迪拉克和林肯,作为女性来看会觉得比较重,女性不是很适合。小沃的北欧风、简约的设计风格以及高辨识度的前后灯,颜值是绝对抗打。尤其是在健康和安全这两方面,用的是环保阻尼材料,让我非常放心。
空间
平常车上会放比较多的东西,大件的主要放后备箱,后排座椅可以放倒,有时候出去露营要带装备也完全放得下。车厢里的储物空间也挺多,加装了置物钩更加方便。
用车感受
提车一个多月行驶不足1000公里,女性对车没什么研究,但能感觉到踩油门踩刹车反应都很快,提速时候动力也很充沛。高速行驶路况较好,没感到噪音太大(选择了环保阻尼材料,就得接受它噪音相对大点)。自主刹车系统增加安全系数。如果有360就更好了~
油耗
高速油耗约8±升/100km,我开车比较佛系,市区堵车以及红绿灯的原因,油耗在9-11L/100km,油价这么高,肉疼
恒至成归1:老哥,落地多少个?我也想在济南提车,但是价格谈不下来,很气
辞某cm:我6月29提的23款小白,坐标淄博,车价比你低
用户8157438249865:你智雅还没有360?
外观简洁大方,线条鲜明
内饰中规中矩,看得到的地方用料很足,有些细节处理的不够完美,比如前排座椅下方的接线
顶配版配置该有的都有,除了座椅通风,灯光最喜欢,夜晚转向随动,自适应照亮盲区,灯光移动瞬间觉得车有了生命力,好像它的眼睛在跟着驾驶员的方向一起转动。最头疼的是车机问题,出现了车机频繁死机、黑屏,厂家目前反馈需要换模块,当前还在等货,补偿方案还在争取中。
前后排空间中规中矩,和加长轴距的40万区间suv比算不上宽敞,只能说够用,后门开口角度略小。后备箱空间非常宽敞,后排放倒后可以当床用。
操控:油门刹车很灵,相比之前的小车,b5动力够用,油门一踩随叫随到。倒车障碍检测自动刹停很有用,两次触发避免碰上后侧障碍物或者跟车过近的其他车辆
灵龍狐:落地多少?
用户3596830647813:麻烦问下后排放倒纵深有多少呀,也想当床车呢
明先生73:9月提的车都还有车机问题啊?
前不久,我们到4S店拿了一台沃尔沃XC60试驾车,相比于我们试驾的S90,这台车的视野更加宽敞。作为沃尔沃旗下中型SUV车型,相比于BBA品牌中型SUV来说,它也有着它自己的优势。
外观上,XC60外观中规中矩,雷神之锤前大灯辨识度很高。沃尔沃中网也是家族式设计,侧身腰线平直,尾部造型很简约。
内饰方面,沃尔沃XC60的中控台设计还是很讨驾驶员喜爱的。12.3英寸液晶仪表,显示功能非常丰富。试驾车已经调到导航投射到仪表位置,虽然地图占了仪表很大区域,但转速、时速等信息依然会反馈给驾驶员。9英寸竖向中控屏,这个安卓的车机,可以根据自身需要进行下载,我们发现其应用商店选择的华为商店,APP安全方面有所保障。
空间上,2865mm轴距,车内空间非常宽敞,同时后备箱非常平整,后排座椅支持比例放倒,方便车主使用。
动力方面,我们拿到的试驾车是顶配车型,尾部标识为B5。采用2.0T发动机+48V轻混,匹配8AT变速箱。最大功率184kW,最大扭矩350N·m。如果选择B4车型,发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m。试驾后感受,2.0T发动机加48V轻混系统,低扭由电动机输出,速度提升后发动机介入,这样的混动系统,将之前车型低扭不足的缺点加以补充,不过试驾过程中感受2.0T发动机的噪声在提速过程中会传到车内,相比S90在NVH上稍有不足。悬挂采用前双叉臂,后多连杆的搭配,车辆行驶起来,车内舒适感很好,刹车调教很跟脚,没有虚位过多的感受。
作为一款豪华中大型SUV,沃尔沃XC60的颜值必定也同样值得消费者期待,“雷神之锤”LED前大灯昼夜闪耀,一路烙印鲜明家族印记; 而“维京战斧”LED尾灯与尾门整合相融,激发北欧极地魄力, 令人过目难忘。
沃尔沃全新XC60全系混合动力, 连续三年沃德十佳发动机升级而来的第三代发动机系统, 48V混合动力实现丝滑、0卡顿启动,带来启停、加速、动能 回收的全面优化。你也可选择RECHARGE T8 插电式混合动力,288kW的强劲输出,马力高达390匹,从零加速到 百公里仅需5.5秒。
不止如此,沃尔沃全新XC60“科大讯飞智能语音识别”不仅能播放音乐,还能调整座舱温度。此外,提供超过60种真人场景对话,结合AI语义自学习功能,可满足不同对话需要,是名符其实的“百事通”。另外,它的ON CALL远程控制系统和完备的安全系统,可以在寻找远方的途中随时为你排忧解难。 马大哈忘锁车门,担心丢失物品?爱车被盗,不知所措?车内温度太高,如何提前降温?车辆状况未知,怎样更好维护?放心,这一切沃尔沃都可以为你解决。
用户7846907112378:四驱25万我就买,订价有点高
豪华版的外观和老款车型并没有太多的变化,大灯依旧是雷神之锤前大灯,尾灯辨识度也很高。内饰设计也非常的豪华于大气,水晶换挡杆非常的亮眼,质感非常好。仪表台加入了大量的木纹饰板,使它的豪华感得到了很大的提升。后排乘坐表现也是很不错的,而且后排的独立空调出风口以及B柱的空调出风口,都使后排的乘坐舒适性有了很大的提升。2.0T+8AT的动力组合以及48V轻混系统的加入,动力表现非常充足。博格华纳的四驱系统在有车轮悬空的时候,也能够很快的将动力切换到其他轮上,整体表现还是很让人满意的。
有运动和豪华两个版本选择,豪华版外观改动不是特别大,中网区域增加了黑色的饰条,看起来更加精致,换装了3D镜面式的LOGO,雾灯区域设计更加立体了,前后杠都增加了贯穿式镀铬饰条,进一步增加了它的豪华感。尾部车型标识由原来的T5改成现在的B5,就是因为全系车型都加入了48V轻混技术,下方取消了双边共双出的排气装饰件,也彰显了沃尔沃正在迈向电气化时代。整体来说豪华版辨识度还是挺高的,走在路上一眼就能看得出来。内饰风格还是浓浓的北欧风,12.3英寸的液晶仪表盘,还有9英寸的中控屏是标配,由于中控屏搭载了更加智能的系统,所以下方的按键就变少了,挡杆换成了皇家品牌欧瑞诗水晶挡杆,座椅是真皮材质,包裹性很好,驾乘较为舒适让人满意,整体看起来不说很豪华,起码是很有档次的。动力搭载的是2.0T发动机加上48V电机组成的轻混系统,B5匹配的是8速自动变速箱。驾驶体验就是起停感觉非常快速平顺,转向很轻柔,过程感受既平和又有力量,运动感十足,表示很满意。感受最深的是沃尔沃的city safety安全系统,它时刻关注着行车周围的安全隐患,特殊情况它会可能直接把你摁停。
钱江七号:最令头疼的还不是减配,而是以环保为名没有详细的印刷说明书,电子版的不仅简单,也很不方便。很多问题连4S店的人也说不清,要靠用户自己去摸索熟悉。遇上系统升级,步骤指引,说不到关键上,表达有问题。不能让客户尽快熟悉车的性能与操控,以安全著称的沃尔沃,这很不应该。
明先生73:裸车价多少喃请问
藏CCA600:稞车35W,才定的智远豪华