【空间表现】
后排空间无敌,1.8个头开车后排的空间也大的很。方便安装安全座椅和照看孩子。音乐声稍大点后排都听不见前排说话…媳妇只能从习惯后排开始转坐副驾。
【舒适性】
座椅的乘坐舒适性超出预期。23款的后座加宽,加上后排空间足够,后排乘坐体验明显更加舒适。
在路面条件较好的路段,静音效果很好。
市区外路面条件一般情况下的胎噪明显,但可以接受,放点音乐也不咋注意,比较开车的精力大多在眼睛上。
但是稍有坑洼路面,减震的感觉太硬了,颠一下就得,声音也大,碰到个稍大点的坑没发现听动静还以为拖底了…
所以总得下来说,常走路段路面情况好的开起来简直是享受。路面情况差的肯定会有些许煎熬…不过速度慢些也还好。
【安全性】
个人开车习惯还行,注意力和判断力都会有提前量,感觉碰不到主动安全的时候,唯一一次就是车位倒车后面有绿化带给主动刹停了,不过下车后观看距离还有不少。
希望各位永远都用不到主动安全的配置,开车脑力活动,专心驾驶安全你我他。
【最不满意】
1、2.5版本车机的BUG,手机连接车载蓝牙后只要中途切到爱趣听之类的,没有切回蓝牙音乐界面,就收不到手机端的任何通知声音,微信语音和录音。至于断网没遇到过,只有遇到过沃尔沃服务器连接不上。不过系统版本只要更新,迟早会修复。
2、感觉加一个上下车座椅自动后退就好了。
【购车经历】
目标明确盯着s90智远买的,提前都了解差不多了,配置功能啥也不用谈,第一趟时间紧主要是认了认门,第二趟试驾后直接谈的价格,我干脆利索,销售也痛快,价格合适就下定了。问媳妇想不想+全套宝华,我俩在V90里听了听没听出多大差别,再加上销售说+宝华大概得等半年,就直接打消念头。踏实加了个冬选。
提车正赶上刚放开,穿着防护服去提的车也算呼市头一份了…
【提车价格】
22年9月初下定,全款裸车33.5(含冬选)税1.5,保险0.8。送了记录仪、脚垫、太阳膜,没打算要保养。
下定后大庆疫情延期下线,赶上个国庆199露营套装,
后又本地疫情延期至12月提车,赶上额外送终身保养,也算是祸福相依没吃亏。
【油耗】
我这比较空旷,不在市中心遇不上堵车,
早晨远程启动热车后到公司10公里平均油耗8.5以上。
最低一次120公里路程均速50,油耗6。
整体来说大差不差8个油左右吧。
有点原厂控,加上喜欢简洁干净。
提车一个月车里几乎和提车时一个状态,只贴了车衣,威固V10X,真的亮,耐脏,即使有一层薄灰不摸都看不出来。
没有想装全包围脚垫,觉得臃肿,原厂的脚垫就满足个人使用了。
中途犹豫过要不要加个宝华中置,后来觉得不是一套还破坏原厂哈曼调校,就放弃这个想法了。
车牌真的运气,12月中旬就看到这个号段了,因为疫情放开媳妇怀着孕,就拖着没去提车上牌,也不知道哪儿来的自信,觉得这个牌子一定是我的…1月初12123直接自编号拿下。
整体90分吧,车没好赖,满足了个人需求都是好车。
路人小兄弟:请问高速隔音怎么样
鹿嫁慧:车牌我选不到s90
张张张大太阳哇:呼和浩特到河北。500公里TM为高速油耗。AM为当天全程油耗。
s90车长超过5米,在买车前,大家都劝我说太长不好操作对我这种技术小白不友好。
但实际上自动领航辅助驾驶超级好用,上午提车,下午出发旅行,跑高速简直舒适,值得一提的是新车没有味道!非常安心!
在路上能感受到隔音效果也很满意,空间表现非常好。后排的宽敞程度无愧于“洗脚车”的绰号。而且23款前排座椅腿托和后排座椅加长能让驾驶和乘坐体验更加倍了。
安全性,不用说,一直是沃沃最显著的标准,连logo都系安全带的车,在安全性和稳定性上几乎都是同等价位里的天花板。
作为颜控的女孩子,mini的我却不喜欢mini版的车,沃沃不仅仅有大气 稳重 豪华的标签,年轻人驾驶起来就更多了一丝酷炫的味道。内饰也是很多人所诟病的地方,认为不够高科技,不够智能或者不够灵活。但是萝卜青菜嘛,我认为车机的简约设计确实比大联屏更能戳中我,虽然确实功能上少一点点,但真的够用了。
总的来说,买了绝不后悔!期待和沃沃的每一天~
端维回旋:我是S90车主,你说S90隔音好纯粹是扯淡。S90两个缺点,一个就是座椅腰部支撑可调节幅度太小,另外一个就是隔音。其他完美
头条用户:4s店的DCC部门有专门的人发帖子,任何店都有,BBA少,因为BBA销量大,其他的品牌非常无耻,发假帖子,混淆视听!重点是竟然有人信
风花雪月临沂分花:每次去市里都不愿意开这个车,确实有点长
我和老婆都喜欢沃尔沃,我自己开的是领克05,今年要结婚,想着以后有了孩子,就没有闲钱多买辆车了,就和老婆一起买了辆s90,主要也是为了安全,沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块,除了沃尔沃没有一个车企做到了,最后选择了22款的智远,买完再贴个车衣,是真的好看,hhh
外观部分:个人感觉完全不输bba,车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度,我买的是玛瑙黑,整个车型显得优雅美观,车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。
内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气,我刚看到的时候也有这种感觉,不过看久了就觉得特别耐看,而且会给人一种低调高级的感觉,车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。
配置部分:因为我买的是中配,该有的东西基本也都有了,22款把智远的轮毂升级到了19寸,显得更大气了,自适应巡航和领航辅助是真的好用,哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的,奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的,去4s店看车的时候,试听了宝华伟健的音响,听纯乐器的歌曲是真的无解。
空间部分:大,是真的大,后排空间翘着二郎腿都没问题,就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了,后备箱的空间也大,放三个行李箱都没问题,个人感觉比紧凑型的suv都大。
驾驶感受:因为我之前开的都是SUV,第一次开的轿车,个人觉得底盘软硬比suv好很多,座椅坐起来特别舒服,开了两个小时的车都不觉得累,2022款把驾驶模式切换减配了,这个有点遗憾,不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式,推背感还是很足的,如果想要平滑一些缓加油门就行,动力响应挺不错的,给点油车子速度就马上上来了,高速超车一点压力都没有,变速箱的调教也不错,0-60基本没有顿挫感,就是有一点,减速到二三十码,在轻点油门的时候,车子会有一点点顿挫,刹车的反馈也很及时。
说了这么多好的,缺点也有,1.车机感觉确实不完善,开了三天,卡了一次,而且软件是真的少,仪表盘的模式太单一了,就一个普通模式和地图模式,希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜,无线充电是真的慢,很鸡肋手机还会发热,那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些,4.自动启停不能关闭,虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动,但是在堵车的时候是就会有一点明显,目前的解决方法只能挂手动的。
愚者千虑876:我当初去看过,水晶挡把,实木镶边,独立遮阳升窗,旋转打火,真TM优雅!算下来37个w落地手里有30个现金吧!真心喜欢,奈何算一下自己还要买房结婚,算来算去最后花了23也是买的领克05!只能说以后有钱了一点要换个S90
多喝热水seer:唉๑•́₃•̀๑这个价格太嚣张了
皮s90:买的是智逸吧,智远那价格买不到吧
曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃,那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘!
【购车经历】
当初选车看了很多品牌,最开始第一选择并不是沃尔沃S90,在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远,老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的,觉得排面和舒适都是C级车的标杆,为什么会力排众议远沃尔沃呢?
首先性价比,我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来,我只是在单位工作的屌丝,不是做生意的老板,排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车,顶多可以叫好车!看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣,特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢(3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大,5系听说减配烧机油不敢冒险),奥迪呢就不说了,家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重(8速手自一体改双离合,全时四驱改适时四驱,当然也有优点比如更大更科技),奔驰不说了也减配(比如腿拖电动调节这些,50多万的车还要用手搬)。日系车不感冒,家里不允许,第一台车就打算买的日系车老爷子不给!
逛了一圈最终定了S90,定这车主要几个原因:
1、无异味:其他车你试试,特别奥迪(不喜勿喷,欢迎对比。)
2、配置够:从硬件到软件该有的都有了
3、空间大:C级车应该有的空间,这个价位段无敌
4、性价比:价格差不多的没他大没他配置高,和他一样大配置差不多的价格比他高,如果不考虑排面买S90省大几万它不香么?当然很多人对车的需求排面更重要些
5、品牌:说到品牌这个确实蛋疼,很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了,我觉得这个是思想辫子的原因,吉利还是奔驰最大的股东,smart还拥有50%的股份,同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁,智者见智吧,喜欢合适才最重要!开头也说了百万以下无豪车,顶多算好车的观念。
6、安全性:都说这个价位段的车哪个不安全,但我想说,我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块,而是整个安全系统。也许也到了而立之年,和大家一样遇见了很多相同的事情,记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来,珍惜眼前人”,沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具,最重要的首先是安全!
7、外观过得去,不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性(你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭,但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致),很多个不喜欢车尾,其实我也是一开始不喜欢,我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形,而这种双C(维京战斧)确实有点另类了,不过你别说,22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了,这也许是爱屋及乌吧!不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。
8、动力值:买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定!
9、舒适性:真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice,最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高,但发现智远的木色我更喜欢,加上多了很多舒适配置,就改了智远。
【最不满意】
提车才几天总共跑了1000公里,有出现车机没信号,一会自己好了(联通网络习惯了)。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。
注:
1、座椅偏硬:说是瑞典骨科医生量身打造,用了七种不同填充物,但还是硬。(习惯就好)
2、噪音大:噪音来源主要是底盘和胎噪,先说底盘吧,沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%,另一个胎噪问题,这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的(据说可以多跑两万公里);
3、低频共振没发现持续关心中;
4、烧机油没发现,毕竟才1000公里;
5、后排座椅短,确实少了几公分,但又要扯到瑞典骨科医生了,据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状,我也是服了。
我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂
最后的最后:
祝广大车友越来越好,心想事成!我选择我喜欢,我喜欢我选择!不随波逐流,遵循本心!
白云苍穹不留名:感谢
用户221361160060:我也是今天刚订的s90致远。超级喜欢
哟哟我是:沃尔沃提车,4S店给加满油不
【购车经历】
本人女性车主,年龄37,职业:律师。S90是我第二台车,之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右,轿车。
在品牌选择上,56E和雷哥中,首先pass雷哥,因为律所太多同事开,觉得没意思,颜值也不喜欢。然后pass奥迪,一是我个人不喜欢品牌车标(无脑的不喜欢)和车外观,二是我家先生说奥迪烧机油,不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴,外观&内饰都OK,品牌也没得说,价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525:中控区不喜欢,感觉过于棱角分明,还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解,因为我进去溜达十分钟4S店没人理我,大约因为我穿了国产品牌羽绒服?
最后看的沃尔沃:之前关注过这个品牌,后来我们政法大学罗翔老师代言,就更想多了解。而且,马路上跑得少,我更喜欢这种个性冷门车,哈哈哈。进店看到现车,颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气,内饰简约大方,总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念,配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下,他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的,完全中意,所以很快就成交了。
【提车价格】
裸车32.8万,落地36.8万,赠6年/18次基础保养,脚垫,拉杆箱,车模,玻璃龙膜,提车加一箱油。
【空间表现】
一个字,就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿,所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车,驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短,亲友反馈都还好。后备箱进深够大,高度略差一丢丢。整体空间开阔,驾乘都很舒服。
【舒适性】
前排座椅有腿托非常nice,因为我个子高腿长,又时常开长途出差,所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬,但支撑性很好,长途驾驶不会很累。后排因为空间够大,所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。
【安全性】
CitySafety全系标配,L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上,沃尔沃对所有车主一视同仁,童叟无欺。全车采用环保材料,作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏,超级大暖男,太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时,系统反馈很快,报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言:“唯有爱与生命不可辜负”。
【驾驶感受】
我是女生,不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲,而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过,刚起步时启动速度有点点慢,感觉车沉。启动以后中后段动力充足,加速很平顺。操控灵敏,方向盘指向性很好。
【油耗】
目前里程9360km,跑过几次长途高速。平均时速33km/h,表显油耗8.3,实际记录油耗差别不大,可能因为有48V轻混,所以油耗相对低,完全符合预期。
【总结】
提车半年,总体感受非常满意,也非常符合我的职业身份,不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼,用自己的车当婚车,邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90,低调大方,个性又帅气。
内拉帝国:祝新婚快乐!
我是雷凌换S90,您是卡罗拉换S90;
而且我也不看凌志和奥迪,哈哈
不要比较不要计较:确实,律师、医生等职业开沃尔沃的相对多一些。
行行重行行295:婚礼录像车是律所同事的XC60
【购车经历】
2020年就开始关注沃尔沃了,当时的s90 尾标还是T。由于疫情原因,导致当时的购车预算还达不到,所以当时就暂停了买车计划。时间来到了2021年3月,春节刚刚过去没多久,开始在南京的几家4s店试驾,经过了几轮纠结还是在4月中旬把车定了,店里说一周后就可以提车,所以在提前前的一个星期,内心非常激动,毕竟是人生的第一台车,天天在想开上车的情景。终于在4月22日提车了,简单的验了验车,就开走了。
【舒适性】
电动座椅加腿托感觉是比较实用的功能,再加上腰托,3-4的小时的驾驶,一般不会感觉到太累。后排空间可以说很充足,美中不足,坐垫偏短。
【驾驶感受】
经过几个月的使用,感觉这台车就是高速神器,双层玻璃,阻隔了大部分的风噪,领航辅助加自适应巡航,让你在高速行驶时多了不少从容。市区道路车速不快,能感觉到这台车的沉稳大气。
【动力表现】
市区道路用经济模式或舒适模式,动力足够,超车很容易,只是油门响应稍微有些延迟。高速公路推荐运动档,尤其是要连续超车的路段,油门随叫随到,伴随着发动机的声浪,安全平稳地超车,同时享受驾驶的乐趣。
【油耗】
高速公路油耗7以内;市区道路大概10个左右;我开高速比较多,平均油耗7.9
【安全性】
在我这6000多公里里程中,s90已经帮我避免了3次追尾事故,一次是在高速公路,前方发生连环追尾,主动刹车介入,加上我的刹车,安全带主动收紧,躲过一次高速事故,其他两次都是在市区跟车过近,导致触发了主动刹车。
【提车价格】
4月裸车33,加购置税2.9w,保险0.95w,首付3成
【空间表现】
后排空间无敌,后备箱容积也足够大
朴实的菠萝花:你开着省油
懂吗627:好车,暂时还买不起
购车经历
在上海这边。其实第一次知道沃尔沃这个品牌,最早是从姑姑的一台14款的V40,那个时候对沃尔沃完全无感,也不知道这车多贵。随着大学毕业参加工作,沃尔沃的环保和安全,以及抖音上紧急避让的视频,让我对沃尔沃越来越有好感。去年和对象步入了婚姻,决定添一台小车家用,沃尔沃成了我的首选。
买车的时候,觉得所谓的一线豪华品牌,溢价都比较高,不想花钱买牌子,就没考虑。凯迪拉克,捷豹,英菲尼迪,沃尔沃,最后还是觉得沃尔沃最有调性。最后试驾,谈价,下订,一气呵成。22款致远,最后购置税减半之后落地35.5,送六次保养,3000V,行车记录仪,脚垫,窗膜等等,个人觉着这价格还可以。
配置
沃尔沃的安全配置是全系一样的,甚至就连L2级别的辅助驾驶都全系都有,这点实在是良心。不管是哈曼音响,还是遮阳帘,还是无钥匙进入,又或者是腰托腿托,配置方面致远能给的都给了,唯一的遗憾就是没有HUD,这玩意加装又不现实,害。还有就是座椅通风要顶配才有,其实挺眼馋这个配置的,毕竟南方的夏天实在是太热了。
舒适度
对于一款行政轿车而言,S90的避震实在是一个槽点,不知道是不是板簧的原因,避震着实感觉有点硬,不过我爸开的时候就很喜欢这种硬点的悬挂。此外,车子的乘坐舒适度还是很不错的,座椅比较贴合,空间也巨大,大到在后排可以伸直脚。
隔音我觉得还挺好的,没有网上说的那么大。
乘坐上唯一的槽点就是后排座椅感觉有点直,坐得有点正,听说23款改了工学座椅2.0,还是有点眼馋的。
驾驶感受
辅助驾驶真的真的是好评,高架和高速上真的是太好用了,解放双手双脚,上班下班开车完全感觉不会那么累了。动力上S90也是挺可以的,加速超车的时候感觉很自信。作为一台五米多长的C级车,停车的时候还是感觉有点费劲的,经常要多打几把方向才行,但是转弯的时候也完全不会感觉到甩尾之类的现象出现。
能耗成本
目前综合油耗9.1个,城市快速路7个油左右,高速6个多,保养的话听说1200小保,反正送的也不花钱。
Steel丶Lee:氛围灯是自带的吗
凌凌漆9527来:老哥,我最近也在看,你这是哪家店?
购车经历
这是我第二辆的车了,原来是两个人在一起,现在孩子出生了,已经三岁了,所以想换一个大一点的车。当时为何选择这个车有两个原因,一是第一次去的时候,我们大人都在听销售人员介绍车辆信息,突然发现孩子跟我们逛了一上午累了,爬一辆S90的展车上面睡着了再听销售说到沃尔沃的环保理念,车里确实也没有异味,就格外认可。二是孩子非常喜欢4S店里的S90车模,销售不卖,说买就送,然后就定合同了。从20年9月到现在22年7月。说说感受。
空间表现
空间确实很大,每一个坐过后排的人都会肯定这一点,基本上坐一个人就会听到一声夸赞,后排坐起来还是挺舒服的,前排非常宽敞的情况下后排还能有很大的空间。
配置
沃尔沃的主动安全系统那是必须棒棒的,因为经常高速,我喜欢使用领航跑,也遇到好几次前车突然刹车或者是有突然插车的,都主动介入了,主动刹车了,避免了好几次的事故。沃尔沃这车,在避免事故的时候一定会觉得这是一台好车。
驾驶感受
2.0 T的四缸发动机,250左右的马力。在高速上只要踩油门那就不会让我失望,超车的时候会更安全,变档的时候也比较通畅,除了二三档偶尔感到顿挫,基本上都挺舒服的。
沃尔沃的宝华音响那真的没得说,通透。但是我也不懂的欣赏,只是听人说在高速120以上的速度,可以听清楚歌词那就是好音响。
方向盘轻重合适,可以调节,回方向有电子助力,比较舒服,车长车大,转弯的幅度也会大一些,对于新手司机来说会比较费劲。但是我现在已养成习惯了,不管是停车还是掉头,已经遂心应手了。
油耗
目前已经是三万多公里了,油耗表现可以分高速油耗和城市油耗了。高速油耗在正常在7左右,城市油耗那基本就是在10以上了,综合油耗是8.1,总得来说油耗表现还是不错的。
缺点
这个应该是没有什么特别不满意的,只是车机语音交互是有点不好用,人工对话不是那么精确,还有一点就是方向盘左边的按键时不时的会不灵,按了没有用,不知道是不是自己没理解左边按键的功能。
总体来说对沃尔沃S90还是满意的。如果下一辆在换车我还会想买沃尔沃,当然,希望消费档次肯定是升级,比如买XC90啦,继续让沃尔沃带着我翻山越岭,游山玩水。
轻退轻进:用车已经快两年了,说一些真实的感受
毛毛家的花:2020年还没有水晶档把吧
比目鱼143804788:送车模?媳妇同意了
【外观内饰】
外观豪华优雅,牛仔蓝特别好看,车身线条也优美,大灯造型是亮点。
内饰简洁,没有一点气味,就是缺少点氛围灯,还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了,主要体现在音乐播放器,即使开了会员也有很多歌听不了(车载音乐还有版权),偶尔会遇上没有网络的情况。
【购车经历】
用留学免税名额买的,家里有两台SUV了,坐的很高,所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看,去了4S店看了一眼,觉得内饰看着也舒服,不像网上开闪光灯拍的那样差,没有试驾,回家后就准备材料开始走程序了。
【空间表现】
空间很大,就是太大了,后排到现在就坐过一次人和一条狗,感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了,过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。
【舒适性】
座椅不软也不硬,腰部支撑可以调节,坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适,吹出来的风不是太冷就是太热,还有一档风和二档风差别很大,二档开始就有噪音了。
【安全性】
安全配置拉满比较令人满意,倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停,因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏,安全带自动缩紧,还有一次夜间在高架上有个障碍物,系统也自动避让了,这个点赞。
【最不满意】
总体来说还是很喜欢S90的,但小毛病感觉也很多,首先是异响,行驶7000公里后发现方向盘异响,排气管异响,虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了,看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄,路感很清晰胎噪也大,有想更换米其林静音胎的想法。
【提车价格】
33(参考免税车价格)
【驾驶感受】
日常很平顺,偶尔有顿挫,刷了北极星后很猛,但油耗也高了很少用,自动启停比较烦人,一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开,不适合暴力驾驶。
【油耗】
堵车期间9-10,不堵车7-8,高速6-7
作为自己第一辆车,非常的爱惜,不想它出一点毛病也不想它刮蹭,有想法去贴个车衣,有自己不满意的地方,也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。
牛小涵339966:落地多钱?有送保养套餐么
落笔守护40036058:兄弟,我也准备买留学生免税车,也是看好了s90,想问问咋没直接上智雅呢,不知道试听过宝华韦健吗哈哈,感觉挺香的,想直接买智雅
东城大地:智远版本有水晶档把跟腿托是吗
购车经历
23岁,去年快过年时候放假回老家,感觉出门实在不方便,正好刚考完驾照,就寻思着去4s店看看车。因为之前在马路上看到沃尔沃感觉还不错,所以就直接就去4s店看了一下。
虽然在手机上感觉这个方向盘内饰挺丑 但是到实体店之后看了整辆车的外观,包括内饰挺喜欢,同价位的性价比很高。从看车到订车也就一个星期吧。
外观内饰
虽然自己99年,身边的朋友都觉着可能开这个车显得有些老气,但是自己很喜欢,毕竟自己用车,千金难买我愿意嘛。要我看S90不够年轻主要还是前脸和银阁饰条略显老气了,其实整体来说,车子还是挺运动的感觉。
驾驶感受
动力嘛,没什么概念,感觉就是没有怂车,只有怂人,只要舍得踩油门都能起飞,?
但是S90这车有点奇怪的是,有的时候地板油,动力要过一会儿才能蹦发出来,据说刷了北极星就完全不会这样,有机会还是去刷一个。高速上领航模式巨好用,完全是解放双手双脚的那种。方向盘虽然电子助力特别舒服,但是我感觉比朋友的迈腾更重,不知道能不能调节。
座椅舒服,开长途坐姿不累,好多人说噪音和底盘硬的问题,噪音高速上就是音响开大点,完全不打紧。减震硬也不是啥问题,但是路况不好避震硬就开慢点,可能很多人喜欢软趴趴的底盘调教,这种就萝卜青菜各有所爱了,看到群里还有车友为了提高操控特意去改了KW的避震,地盘更硬但转向操控更好。所以说避震这个东西还是要看个人喜欢的。
配置
舒适性的配置就不说了,座椅加热无钥匙进入领航等等,那是相当满意。安全配置是最良心的,很多别的品牌都没有这些安全配置。除了车道保持有一点点鸡肋(不打转向灯变道就给你拽回来),其他都是很不错的。有一次在乡道上旁边有台电动车超车,一下窜到我前面,车子直接刹停了,吓一大跳哈哈哈哈。自动刹停 太灵敏了 朋友都不敢开我车 倒车 时 后面有行人 电动车 离很远时就自动刹停 道路千万条,安全第一条,安全的东西,宁滥勿缺。
空间
S90的空间没得说,别的车可能用挤不挤,S90得用有多宽来形容。前排驾驶位腿部头部都非常宽,后排坐四个人也完全能满足。
此外想吐槽一句,自动启停虽然已经做得很好了,几乎感觉不到车子在启停,但是市区开实在太烦了,希望厂家后期能够增加控制开关。
当深踩油门踏板时,它能够迅速拉高转速去榨取动力,不经意间就能够来到限速边缘。然而,对于S90这类偏向行政属性的轿车来说,从容、舒适的驾驶才是它正确的打开方式。
在路试环节,沃尔沃S90顶配版无疑展现出了其卓越的悬挂系统和操控性能。当车辆驶过颠簸不平的路面时,其精心调校的悬挂系统如同一位技艺高超的舞者,为乘客带来了如履平地的乘坐体验。
而在操控性方面,沃尔沃S90精准的转向系统让驾驶者能够轻松掌握车辆的行驶轨迹,无论是直线加速还是急转弯,都能得到及时而准确的反馈。同时,车身稳定性也表现得相当出色,即使在连续弯道中,也能保持车身的平衡,让驾驶者感受到前所未有的信心。
上次说开段时间后分享一下用车感受,今天他终于来了(主要是今天闲😜),目前开了近2000公里了,市区为主,偶尔高速,这车是越开越想开,外观大气,配置丰富,豪华品牌,低调奢华,一个字香!
【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去,给我的感觉就是底盘紧致,整体性好,很有韧劲,调教稍微偏硬,过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服,但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错,关上车窗瞬间就安静了,网友说的共振我没遇到过,舒适型总体来算不错,对得起这个价格。
【安全性】
安全性没得说,沃尔沃的招牌嘛,主被动安全配置都很丰富,公路坦克不是浪得虚名,我就不多说了。(ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒,稍微近点就直接刹停,有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了,这车太安全了,生怕你出事故?)
【乘坐体验】
主要是家人乘坐,朋友坐过两次,大部分时间是我一个人开,坐过这个车的人都说空间大,真的大,后排腿伸直了都没问题(家人腿都不长),后排座椅很柔软,坐上去很舒服,手能碰到的地方都是软的,新车味道也很小,只有淡淡的皮革味,我妈对气味敏感,经常晕车,她坐后排说基本没啥味,另外配有四驱空调,后排遮阳帘,舒适性可以。
【油耗】
我开车比较佛系,市区不堵车8个左右,堵车9-10个,高速6-6.5个,对于这么大的车来说这个油耗算低的。
【驾驶感受】
五米多的车身虽然大,但是转向轻盈,动力强劲,开起来还算灵活,配上哈曼卡顿的音响,会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感,所以启停即便没法关闭也影响不大。
开高速很舒服,底盘稳健扎实,动力强劲超车无压力,还有自适应巡航解放双脚很赞!
【最不满意】自己的爱车既然选着了它,肯定是满意的,但是缺点不得不说:1.车机有待完善,不能插U盘,偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用,但是再长点会更舒服。
总体来讲很满意,外观漂亮,大器而不老气,适合年轻人开,蝶贝灰颜色很好看(就是不太耐脏),喜欢就赶紧下手吧!(附几张照片,车子一个星期没洗了)
(手机码字很不容易,审核就给通过吧🥺)
哒啦啦啦啦啦啦哒:32.8万裸车价?????
倔强的C罗:你这价格,只能说真香!!!刚刚年底买的智逸,还是4s店冲量的价格,只比你便宜3000
用户181920020482:自动刹车没用,一头撞上了。幸亏是土,要是墙我这时候都在极乐世界了。
二线豪华汽车品牌阵营里,沃尔沃有着比较高的知名度,凭借着出色的安全性能,受到不少国内消费者的关注。沃尔沃S90是一款中大型轿车,也是沃尔沃品牌目前的旗舰车型,在去年的8月份完成中期改款。而在最近我们也是拿到了新款沃尔沃S90的试驾车,测试车型为2021款 沃尔沃S90 B5 智远运动版,官方指导价44.59万元。目前这款车在我们当地是有8万元左右的购车优惠,参考裸车价为36.59万元,加上必要花费34311元(包含购置税、交强险等),以及商业保险10743元,这款车型落地价格大概在410954元。车身尺寸方面,沃尔沃S90的长宽高分别为5090×1879×1450mm,轴距达到了3061mm,在中大型豪华轿车领域,沃尔沃S90的尺寸占有一定的优势。
配置:作为沃尔沃S90车系里的次顶配车型,B5 智远运动版配备了City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统,以及ACC自适应巡航功能,在主动安全和驾驶辅助领域,它得表现要领先部分同级别的车型。此外还提供了三区自动空调、LED远近光灯、主副驾驶座电动调节和记忆功能,前排座椅带有加热功能,舒适性配置方面沃尔沃S90表现得也比较有诚意。
空间:当我坐进沃尔沃S90车内的时候,它座椅的舒适性让我很满意,B5 智远运动版采用Nappa真皮+Nubuck绒面混搭的材质,跟身体的贴合度很高。至于乘坐空间方面,以本人179cm身高为参考,将前排座椅高度调至最低,头部空间剩余三指。保持前排座椅不动,我来到后排时头部空间剩余两指,腿部空间超过两拳以上,空间表现符合我的预期,在后排落座时可以很轻松的翘个二郎腿。
动力:沃尔沃S90 B5 智远运动版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,相较于老款车型增加了48V轻混系统。传动方面,依然匹配爱信8挡手自一体变速箱。2.0T发动机的动力输出比较强劲,尤其是在起步阶段,丝毫没有拖泥带水的感觉。当发动机转速达到1600rpm左右时,会迎来一个动力的爆发期,只要肯深踩油门还是可以体验到一定的推背感。而它的变速系统是最让我满意的,整个行驶过程中换挡很利索,传动效率比较高,只是在1-2挡的过渡阶段会有轻微的顿挫,但是不会影响整段行驶品质。
操控:底盘结构方面,沃尔沃S90采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,相比一般的家用车底盘,沃尔沃S90的悬架算是比较高级的,滤震效果尤为出色,当车子行驶在低洼路面,或是过减速带时,车内没有明显的跳动感。另外它的底盘调教风格虽然偏舒适,但是也不缺少韧性,中低速过弯时车身姿态控制的很好。方向盘的精准度偏高,握在手中我感觉非常轻盈,操作起来得心应手。
加速:全力深踩油门踏板,沃尔沃S90的抬头现象并不明显,我感觉主要是由于性能胎的缘故,能获得很好的抓地力。弹射起步的转速可以达到2500rpm左右,加速过程中车子共经历了两次换挡,在三挡时完成破百。从实测的成绩来看,沃尔沃S90百公里加速时间为7.01s,对于一款自重不算轻的中大型轿车而言,这个加速成绩虽然比不上一些性能车,但也能在同级别中获得相对较高的排名。
噪音:沃尔沃S90在车内隔音方面优化的很好,在试驾之前我就听圈内的老师说这台车的噪音抑制能力很出色,这也符合了一款豪华车该有的标准。噪音实测数据如下,怠速状态下,噪音值为40.5分贝;60km/h行驶状态下,噪音值为57.3分贝;80km/h行驶状态下,噪音值为62.1分贝;120km/h行驶状态下,噪音值为65.8分贝。随着车速的提升,车厢里会传来一些风噪和胎噪的声音,但是我觉得是在可接受的范围内。
油耗:在油耗测试期间,我驾驶新款沃尔沃S90累计行驶了92公里,全程都启动的是Eco驾驶模式,并且车内开着空调。期间测试路段以城市道路为主,包含拥堵路段大概有20公里,以及35公里左右的高速。最终实测得出的平均油耗为9.8L/100km,略高于我的预期值,事实上48V轻混系统的加入,并没有对这台车燃油经济性的提升起到太大的作用。。
从整个测试情况来看,我认为沃尔沃S90的产品风格仍然偏向家用或者商务,首先乘坐时的舒适性很高,车内的空间还算宽裕,其次这台车的动力表现不算特别强劲,但是对于家用来说完全能满足需求了。只是它的实测油耗确实有些偏高,能够控制在9L/100km左右我觉得是比较合理的。从产品力来看,沃尔沃S90在同级别中保持着不错的竞争优势,配置算是很丰富的,而且目前的市场优惠幅度很可观,总体的性价比还算突出。
看车看了得有快一年,一开始就在5和E之间选,但是预算只有50,赶上八月份开始E没有现车,5价格回收,50连530领先都拿不到,又不接受低功率,才开始看的沃尔沃。
一直喜欢这个品牌,不过感觉买智雅不太划算,多花五万除了360影像和宝华其他功能用不太上,但是又迷恋宝华,赶上22款出来一打听,致远可以选装了,所以开始全面刷店,准备下单。逛的时候发现有牛仔蓝,订车时候心想反正宝华也要等,就索性选了牛仔蓝,没想到不到两个月就提车了,很开心
后来贴了个车衣,感觉颜值巅峰了!
【空间表现】
旧车是辆紧凑型suv,换新车对于空间很关注,s90完美满足,190身高前座坐人,后座仍然很富裕,后部头部空间也足够,很满意。至于很多人提到的后排座椅短,因为后排基本不坐人,对我影响不大,另外,主副驾都有座椅记忆,很方便!
【舒适性】
为了环保牺牲了一些隔音,不过有了双层玻璃后感觉噪音可以接受,大不了开宝华嘛,哈哈!乘坐舒适感还不错,很稳座椅可调节部分也比较多,座椅软硬适中,很满意
【安全性】
22款增加了盲点监测还有倒车自动刹停,真的很良心很实用!开了两千公里,倒车刹停触发四五次,向前的刹车触发一次,触发的时候都吓一跳,但是确实越开越有信心踏实,感觉每次过后都很庆幸,不然多半要剐蹭
【驾驶感受】
深踩油门换挡稍微有点慢,但是动力足够,随时踩下油门都能给到明显的提速感。转弯很稳,灵活性和整体性对于五米的大车来说也很舒服
开autohold以后,停下来再启动会有顿挫感和拉拽感,关了以后明显改善但不能消除,可能48v和发动机的匹配还是没有特别好吧
听说车机升级1.9后低速换挡逻辑会变好,还没试过,回头升级后试试看!
【油耗】
磨合期市区走走停停一般10-13个油,高速立刻降到7-8个油,感觉动力总成处理的不错,高速油耗是很大的惊喜!
【最满意】
加装了全套宝华,真值真香!尤其是鹦鹉螺,中高频的金属质感拉满,果断充值qq会员享受,现在没事就愿意开开车!
同时选了牛仔蓝,非常耐看,光线暗的时候有点黑紫色,光线明亮的时候沉稳中又能带着一点点典雅!
最满意的还是环保属性和安全属性,暂时还是用的原厂脚垫,配合车载的净化,车里味道很小。主动安全系统也保护的很好!
这个价格相对于bba性价比很高的情况下,配置还是相当满意了!
【最不满意】
22款中间一段时间减配了一脚踢,拿东西多的时候很希望有这个功能;无法关闭发动机自动启停,起步会顿挫,感觉48v和发动机配合在低速下的调教匹配仍有进步空间;网络一个多月断过两次,都是后来自己好了就;车机功能还是有点少,而且手机app几乎没啥功能。。。
用户5281172263882:沃尔沃的牌子看着就挺廉价
你猜猜我的名字有多长:觉得贻贝蓝最好看,可惜没有了
头条用户:多少钱提车
作为豪华品牌汽车。这款车不够水桶。但是这车的优缺点非常鲜明。
优点是车内无异味,车辆座椅内饰非常舒适。空间非常大。安全性好,有主动安全被动安全配置。比如家人乘坐体验好,家人都喜欢这种新车无味的感觉,自己大空间的体验。
缺点是相对于竞争对手,驾驶体验比较一般,隔音效果比较一般。驾驶感受不如A6和5系。隔音更是远不如56E了。
因此,想买这款车的话,还是需要深度体验一下,比如租车一两天,跑个几百公里。看看你是否愿意为了这辆车的优点,忍受这辆车的缺点。
丶少负气节335:你好 杭州哪个4s店
用户6216549889285:全款还是贷款