点评车型: 2019款沃尔沃S90 T5 智远版

3.86分“良好”

豪华品牌中的一个另类，把安全配置做到名列前茅，安全大家都知道来吐槽赞赏一些他的其他方面。沃尔沃的动力调教个人第一次接触感觉动力很不错比一些同级别竞品来的更直接是一个惊喜的驾驶体验，有机会去试试会有没想到的感觉。S90包括V90等对于我这种首次接触的人来说车机太难受了大液晶屏科技感很足全部集中在里面🤣比较少接触这类车型还是比较喜欢按键多点例如空调那些操作。新颖的操作需要时间去习惯第一时间接触哈哈一脸蒙。 S90这车优点还是很多不一一介绍只是个人想说的两个小点。颜值还是很高的不打算改可以考虑那个浅蓝色好看哈哈附带几张网图改装潜力也是一流

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

新款外观我是很满意的，好看，原来想买没买是因为尾巴不好看，新款改了一下，尾巴很好看。 内饰用料很足，也没有异味，只是相对来说，还是有进步的空间。配置来说，已经很高了，四区空调，真皮座椅，秒杀百分之九九其他车辆的主被动安全一应俱全。高速开了辅助驾驶，跑多远都不会累，想开多远都行。哈曼卡顿的音响，后排和后窗遮阳帘都有，夏天估计很实用，目前还没有体验过。空间很大，C级车的正常水平，后排翘个二郎腿是完全没有问题的。操控的话，高速很稳，路况好的话，真的非常舒服，因为有48V轻混，自动启停也是丝般顺滑，非常好用。重点说说舒适性，底盘很硬很硬，好处是高速很稳，就跟粘在路上一样，坏处就是稍微有点坑坑洼洼，你会怀疑你开的是一辆板车😂。再说说这个座椅，也是一个字，硬，相当硬，短途没事儿，长途的话，估计腰会受不了，很难受。

点评车型: 2018款沃尔沃S90 T5 智雅版

4.43分“优秀”

购车经历： 如果说全新的外观设计吸引了我，那儿子的一番话则成为了我购买沃尔沃的最终因素。什么是豪华，酷炫的外观？充满科技感的内饰，还是仅仅只是一个豪华品牌名字？对于中年的我们，这些都只是徒有虚表。安全，环保才是我们更应该考虑的。沃尔沃的核心就是安全和环保，在S90的全车百分之30以上的硼钢，让沃尔沃成为了公路上行走的坦克。而环保则在购车的那一刻就已经体验到了，新车没有异味是几乎大部分车主的第一反应。而同样经过夏天烈日暴晒，车内也不会有任何异味。这也是沃尔沃引以为傲的事情，也是我们所有车主选择沃尔沃的原因。可以说环保成为了我们下决心购买的主要因素。大家都知道新车一般都会有异味，网络上也充斥着某些品牌车内甲醛超标，因为开豪车得了白血病的新闻。记得当时我去看沃尔沃的时候，带着我三岁的儿子一起去，因为展厅里面正好是一台蓝色的S90，儿子又正好非常喜欢蓝色，所以他好奇的爬上了车内后排，当我正和销售在了解这款车的时候，儿子突然从车内伸头出来大声对我说：“粑粑，我好喜欢这个车车啊”我好奇的问儿子为什么，儿子对我说，因为这台车不臭臭。就这样，这台车因为儿子的这句话，我们下定决定去退了某品牌的意向金，来定S90。 外观和内饰： 从全新的Xc90开始，沃尔沃就推出了具有标志性的大灯，无论是白天还是晚上总是这条街上最靓的仔。智雅还标配了随车转向大灯让这对LED大灯增加了几分科技感，有多少车主第一眼不是被这对雷神之锤所征服呢（包括我）？沃尔沃S90作为沃尔沃的旗舰车型，整车长度达到了5.1米，妥妥的豪华级别尺寸，虽然车身有五米多，但并没有表现出来行驶的笨重感，反而在过弯的时候显得更加灵活。这也是我非常喜欢S90的地方。很多朋友第一次坐上沃尔沃的驾驶舱会好奇：“为什么沃尔沃的头枕不能调整高度呢”？头枕不能调节是为了在发生追尾时避免颈椎收到巨大伤害而设计的，所以这个头枕设计其实是经常专门测试过的，可以有效保护头部，也是所有沃尔沃车型标配的安全保护。这种小细节让我对沃尔沃承诺的安全放心。 关于配置和空间： 我是18款智雅，在当时购买智雅的原因其实很简单就是因为智雅才有全液晶仪表盘和侧遮阳帘，当然还有更加丰富的安全配置，比如前面说到的大灯随车转向，以及还有并线辅助等被动安全配置。而现在的智雅已经是S90的顶配，不仅仅拥有之前的功能，还增加了宝华韦健这样的顶级音响，让整个车成为了移动的音乐厅。所以现在的智雅绝对是性价比最高的。我唯一不满意的就是宝华韦健不是全系标配，要不当时我也是标配拿下。我净身高在178，坐在驾驶舱也不会有碰头的情况，而且后排宽大的空间总是朋友们羡慕的地方。但是车内小的储物空间长时间用下来可能会有点不够用，因为开车时间一长，不知不觉就有东西想要放进去。 驾驶体验： 做为一台行政级轿车，拥有同级别应该有的舒适度。副驾驶可以电动调节也是非常方便的。而做为后排老板键，也可以随时调整副驾驶的座位比较方便。后排的遮阳帘也让我觉得开车的隐私被保护着。T5的动力在市区完全够用，既使在高速上，也游刃有余。如果切换到运动模式，油门响应更快，提速也更快。2.0的发动机感觉充分爆发。做为一台c级行政级别的轿车，舒适度在同级别属于中等偏上。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【最满意】 1.空间：不管是参考指导价，还是终端的优惠价（全部各地区均价），S90都是目前价格相对较低的中大型轿车。如果按照实际成交价对比，S90智逸豪华版几乎和目前主流豪华品牌中型车价格区间重叠。在价格水平保持一致的情况下，S90作为中大型轿车对比普通中型轿车，空间是有绝对优势的。 2.安全配置：全系主被动安全配置统一标配，一个规格。即使智逸豪华版作为S90全系中的入门款，主动刹车和自适应巡航也是标配。而类似配置，目前在豪华品牌中普遍存在的现象是，主动刹车标配，但自适应巡航多为选配和高配独有。 3.动力：2022款S90全系B5 2.0T发动机+48V轻混，相较老款车型根据价格划分高低功率动力，现款车型动力技术规格更高。 4.设计：智逸版作为全系入门版，却提供两套外观设计可选，除了偏重上午行政的智逸豪华版设计以外，新增的智逸运动版，设计更符合年轻人的审美风格。 【最不满意】 1.底盘悬架：S90非空气悬架的中低配款型，动态行驶的底盘悬架感受更硬，在路面条件欠佳的情况下，有颠簸感。 【驾驶感受】 1.高速巡航下，2.0T动力储备良好。 2.变速箱换挡相对平顺，但普通驾驶模式下，降档不算快。 3.基于底盘悬架机械层面偏硬的设定，悬架对于车身的支撑和拉伸力足够，高速变线或转向时，车身姿态相对安稳。

点评车型: 2017款沃尔沃S90 T4 智远版

4.8分“优秀”

【空间表现】 这辆车的空间毋庸置疑，能满足各种身高的人群乘坐。长轴距，座椅也很舒适。 【安全性】 全系标配城市安全系统，对于我在三线小县城，面对电动车横行的道路，真的是很有用处，主动判断预知风险来提醒自己。 【驾驶感受】 整体驾驶感觉就是车很稳重，地盘很扎实，不过我感觉避震还行。 【油耗】 油耗在城市道路真的是比较高，上高速的话保值在7左右。 【最满意】 外观和内饰我都很满意，外观大气.！内饰简约。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.29分“优秀”

外观修长大气，但又不是高调张扬那种，内饰有股北欧居家风，造型上没什么惊艳，木饰板和真皮配搭比较温馨。后排空间绝对宽敞！葛优躺都行。关键哪怕是新车，车里就是一丁点味道都没有。沃尔沃在做空气质量系统这一块气质捏得死死的。动力方面，2021款给2.0T四缸机在外挂了一个48V轻混系统，启停更加柔顺，8AT变速箱换挡逻辑清晰，但整体操控是偏舒适调校。但最最吸引人的还是，优惠力度确实挺大。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.21分“优秀”

如果你想花30万买一台豪华中大型轿车，那么BBA基本就被排除在外了，只能看看二线豪华品牌，而这其中沃尔沃S90又是二线豪华品牌同级车型中销量最好的。外观方面，沃尔沃S90同时提供豪华版与运动版两种外观套件，运动版使用黑色点阵式格栅和黑色后视镜。配置方面，基本的舒适性配置应有尽有，另外，CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航、PilotAssist自动驾驶辅助是标配，高配版本车型更是配备了CLEANZONE清洁驾驶舱、负离子四驱空调系统、真皮座椅、哈曼卡顿音响、内饰氛围灯等。沃尔沃S90的内饰设计相当简洁，同时做工和用料都非常考究，实木饰板加上银色饰条点缀，整个车厢豪华又不失时尚。S90的储物空间表现不错，后备厢容积很大，空间也十分规整，只是开口有些略小。动力方面，新款沃尔沃S90增加48V轻混系统，使得低扭表现更好，开起来给人十分轻快的感觉，动力输出线性，也符合其优雅定位。花30W又要照顾到里子面子，同时还能给人优雅绅士的印象，沃尔沃S90是个不错的选择。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版

4.14分“优秀”

之所以给沃尔沃S90打如此高的分，主要原因还是因为在综合巨大的优惠幅度之后，沃尔沃S90的性价比太高了。根据懂车帝显示的经销商报价来看，沃尔沃S90当前在全国部分城市，有8.3万元的降幅，优惠之后，B5智远运动版的裸车价仅为36.29万元，几乎是用奥迪A4L的价格买一台A6L，的确很划算。 当然，运动版的沃尔沃S90的确在外观上，也将北欧极简风做到了极致，外观看上去就像是一台高冷的杀手，很有品味。而在沃尔沃两款运动版车型中，我们更推荐大家选择B5智远运动版，因为他在配置上也有不错的表现，比如有运动风格座椅、换挡拨片、GPS导航、7色氛围灯和哈曼卡顿的高保真音响，这些还是非常超值的。 除此之外，沃尔沃S90的后排空间也是我们非常认可的一点，他几乎可以和奥迪A6L的后排相媲美。在环保方面，沃尔沃S90在新车的情况下，都几乎闻不到车内有多少气味，沃尔沃在用料上值得肯定的。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.43分“优秀”

豪华车是肯定要看牌子的，特别是在中国这种很容易一车多用的环境，比如家用还要兼顾商务，还得考虑二手保值和4S站点，很多时候根本就不是为自己一个人买车。这个是国情绝对的，每个国家有每个国家的国情，无可厚非。所以中国市场上，沃尔沃s90并不算畅销，虽然在改款前的跳水降价赢得了一些销量，但改款并没有改变靠降价博得销量的局面。 沃尔沃S90国产加长后，后排空间已经挑不出毛病。车的外形我觉得也完全符合中国人审美，四平八稳，低调不张扬，但又能让人一眼就看出是台豪车。沃尔沃的品牌在老百姓眼中也一直都是隐形富豪的象征，比奥迪还低调几分。但即使是这样的一个品牌，在S90这款车上也下了不少的功夫，主动安全配置几乎是武装到了牙齿，ACC自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒等等，这些配置全系标配。这算是绝对良心的标配，再加上沃尔沃本来就是以安全著称，这应该算是加分项，甚至是杀手锏才对。操控上也很轻便，一点都不吃力，车很好开。t5马力也够，轻轻油门一踩，车就向前冲了，这个真心可以。 不过还是有些小缺点的，噪声上明显比同级车大一点，不过还在接受范围内。还有就是窝窝的祖传保养费以及高油耗问题，市区11个油以上是家常便饭。另外还有一些车主提到低频共振的问题，我倒是没碰到过，应该是存在的，毕竟这么多车主提到过。 个人观点来看，沃尔沃S90算得上一款被低估的二线豪华品牌旗舰轿车。总之这车其实挺好的，也没有什么隐形费用，都是明码标价买的放心。不过保值率请不要想了，这车全世界范围内保值都很差，买了就开吧！2吨多的坦克反正安全不是个问题。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.71分“良好”

外观方面，前脸没有较大的改变，大灯“雷神之锤”的元素代表家族设计风格，普通版车型的中网直瀑式设计在气势的营造上很足，其中运动版车型采用点阵式中网，下方两侧的进气口彰显运动的身份。车尾的尾灯相较上一代更加的精致，加入了当下流行的流水式转向。内饰依旧是家族式的风格，相比上一代没有什么变化，在档把上使用了水晶档把在质感上更加精致。动力方面B5系列使用了2.0T发动机并配有48V轻混系统，最大马力250匹。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

事实上，沃尔沃S90最能给人留下印象的就是它的外观，足以媲美奔驰S级的气场 动力方面，发动机参数如果横向比较凯迪拉克CT6的话，稍显得有点弱，但实际驾驶感受还是不错的 输出动力日常完全够用 内饰的设计风格并不算漂亮，然而用料的厚道和环保，足以弥补这点小缺点

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

看车看了有一年多，看过5系，老头乐300，a6，林肯，7月份听说沃尔沃车机改成安卓版了，去试驾，整体感觉还不错，内饰简约大气，动力随叫随到。然后又和其他品牌对比了一下，性价比真香，哈哈哈。前后排座椅通风加热，无线充电，360，车机看着特舒服，比奥迪宝马提前了一个时代。bba这个配置的话感觉落地得60，而且bba还有烧机油，塑料底壳啥的。 除了配置以外，值得称赞的还有安全以及车内空气。试驾的时候告诉我都是环保材料，我还没太在意，等到提车的时候真的惊呆了，新车，坐上去一点味没有，当时感觉就冲这味道就买值了，甩其他品牌几条街，内心想法只有一句，真牛逼！ 操控上最近车机的升级也改善了起步的顿挫，非常顺滑，加了空气悬挂以后，过弯侧倾也小了很多。 还有不少优势有待发掘，嘿嘿，总之很满意

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.56分“优秀”

2020年11月底提的车，当时看了奥迪A6最低配致雅版，凯迪拉克ct6 28t豪华版。 奥迪裸车32，但是销售态度蛮横，爱搭不理，而且要加装饰一万二，直接转身走了，然后看了凯迪拉克，怎么说呢，试驾了一下，感觉底盘有点低，不过主动降噪确实牛，后来媳妇儿不让买，自己也觉得这个牌子名声一般，而且跟沃尔沃价格差不多，但是不喜欢他的行人保护那个，感觉没啥太大用触发了还要一两万去修，就走了。接着去了沃尔沃4s店，销售挺热情的，一直让试驾，试了一下，动力挺好，而且媳妇儿儿子说后排空间特别大，比较喜欢，想着毕竟有家有口了，安全环保这一块这车确实没的说，又是轻混，油耗应该不会太高，就交了1万订金，等了20天，交款提车。送了一万油卡，10次保养，脚垫，贴膜，自己花2000加了个天鉴电尾门。 优点：油耗惊喜，空间超大，安全性能无敌，新车无异味。 个人觉得可以更好的地方：避震略硬，内饰不能说落后，但是也算不上惊喜。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

价格是有置换补贴的，感觉比不少车主都高了，我也不知道你们是怎么压到那么低的。 【安全性】 作为我的第一辆车，而且拿完驾照第一次开车，我比较怂，还是注重安全的，22新款有倒车主动刹车，我很喜欢，我爸特别不喜欢，我爸倒车喜欢贴的比较近，Duang就刹停了，然后就不愿意开我车了；22款也多了并线辅助，作为新手的我还是很喜欢的，我爸也特别不喜欢，他觉得车抢方向盘很难受，还说没他的旧捷达开着舒服（他的旧捷达被我置换这辆车了，只给了一千块，我爸很不舍），我相信买沃尔沃大部分也是为了安全性。 【最满意】 首先肯定是安全性，上边说了22款多的功能，原有的主动刹车、自动避让也是给了我敢上路的底气，也给了我女朋友敢坐我车的勇气。 其次，没有味道，我是先去的奥迪4s店，刚开始看A4l 味道很大，但是不是特别大，可以忍受，想定45顶配，但是没有现车，然后就看到A6l了，半个身子刚进车门，马上被味道熏蒙了，不是我黑奥迪，真的是人蒙了，一直咳嗽，马上就走了，直到我走到沃尔沃4s店，我还在咳嗽，我是气味比较敏感，但是A6l味道真是太重了。沃尔沃S90一进去就没什么味道，也不是一点味道没有，但是没有刺激性，好感一下就上来了。 【最不满意】 车机问题基本每个22款车主都吐槽了，提车一个月了，app连接不上，而且车机功能特别少。 4s店不让选配，如果选配或者选颜色就是等新车，最少三个月。放弃了蓝色运动版，定了蝶贝灰的现车。 后排舒适性差，后排座椅真的有些短，我女朋友一米六，坐后排都说短，而且中间凸起太大了，中间基本不能坐人了。 钥匙质感不好，劣质塑料的感觉，都不如我爸十多万国产车的钥匙，而且甚至不如我外甥玩具车的配套钥匙质感好。