沃尔沃V90动力十足值得买吗_沃尔沃V90怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

【动力表现】V9OCC全系都是B5的250匹输出，还有轻混系统加持，整体质感可以参考XC60的表现，相比T5时代提速更轻快，换挡顿挫也几乎察觉不到，发动机运转质感也要好些，没有T5那种干呕的声音。当然，除了驾驶模式取消和不能关闭的自动启停外，整体质感给到位了，就是没有什么个性和风格可言。 【驾驶感受】相信很多人都没有开过V90CC，它的感觉确实很奇妙，总的来说就是比XC6O更像是一台SUV。首当其冲就是悬架阻尼感更软，而且悬架行程长，要不是轿车底盘更硬的防倾杆，让车身晃动感很小外，真不会觉得V9OCC开起来像是一台轿车，当然坐姿也是V90CC和XC60在驾驶感上的最大区别，即便是跨界旅行车离地间隙更高，也完全没有XC60的高重中心和高坐姿。 【最满意】整个车系就两个配置，智远版其实完全足够，只要不是冲着空气悬架和19个扬声器的宝华韦健音响，其他的配置对于智尊10万元的价差并不能体验到另外一个层面的豪华感受，要是智远版能再多出前排手动腿托就很完美了（音响也是14个扬声器的哈曼卡顿）。

点评车型: 2024款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

外观帅气，空间大，动力足，环保等级高 缺点:油门响应迟钝，不能手动关闭自动启停

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

【空间表现】 综合来讲非常够用 超大后备箱 4人乘坐不会拥挤 【安全性】 窝窝的看家本领 就不多说了 【驾驶感受】 非常不错 算是超预期 动力充沛 通过性非常好 减震简洁明快 长途非常舒适 【油耗】 比较惊艳 高速6-7之间 最低目前跑过6.2 普通道路8-9之间 【最不满意】 CarPlay需要线联 卡曼音响蓝牙连接下效果没有达到预期

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

【空间表现】 非常充足，旅行车的空间毋庸置疑，非常适合奶爸使用。 【安全性】 窝窝的安全性就不用过多赘述啦～主动刹车，碰撞预警，车道保持，领航辅助系统太多啦～ 【购车经历】 以为之前网上了解过，所以线下大概谈了一下，直接下定，喜欢的车不用过多考虑，我也没试驾。 【提车价格】 享受了官方购置税补贴，没有别的。 【驾驶感受】 250马力，350牛，日常铺装道路完全够用，马力足，AT变速箱的加持，使整个提速过程迅速而线性。安全系统非常灵敏。唯一不足的，就是车机系统有待提升。 【油耗】 目前2200公里，8.2百公里油耗，还有机会下降。 【最满意】 外观设计满满的北欧冷淡风，低调奢华。旅行车的外观只有有点，哈哈哈。 【销售态度】 销售帅哥服务周到。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.4分“优秀”

外观虽然没有v60协调，但整体线条让人看着还是很舒服，尤其是瓦罐的大屁股，越看越好看。 内饰中规中矩，个人比较喜欢简约的设计。 配置顶配，要啥有啥，等得起订车的人可以2K选冬季包，性价比超高。 空间超大后备箱，再背个车顶书包。 动力家用足够，刷个官方北极星。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.36分“优秀”

车子是好车，外形漂亮，动力充沛，宽敞大方，适合旅行，足够平躺，就是车机拉垮，偶而不灵，如若出现亏电不用大惊小怪。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.7分“优秀”

详细开过一周，整体来说开起来兼顾舒适和运动，外观典雅，内饰环保实用，空间前后排都非常宽敞了，特别是后备箱，非常好用，放到纯平，地板盖板还有液压挺杆很高级。动力的话，250匹很充沛，开起来不暴躁，但属于后劲儿很足的类型，长途自驾必然是最优选，而且底盘高度210，比城市SUV还高，走烂路加上四驱，基本不用太担心。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

选车时候主要就是冲着瓦罐的外观买的，外观无可挑剔，车身修长，比例协调，尤其是尾灯?解锁和锁定都有动态流水效果，非常亮眼。内饰部分主要看个人喜好了，我比较喜欢沃尔沃这种简约的北欧风格，不喜欢花里胡哨的那种跑马灯风格。配置上，22款减配了很多东西，这是最不满意的一点，连后门照地灯都简配了，减配了也行，俩门板底下留了两个大洞。。。这就有点说不过去了，灯可以不给，预留线也可以啊，想不通沃尔沃这个骚操作，再有就是没了前雾灯，还好我买到了有一脚踢的版本，不然要哭死。车机方面，22款是安卓车机，反应速度很快，车联网偶尔不好用，提车一个多月遇到过两次车机没有网络，还有手机app的功能太单一了，只能远程解锁和提前通风（大概率还会失灵），而且不能查看车辆定位，不能查看行车信息，希望以后版本更新可以解决这几个问题。空间上，后排确实没有s90那么宽敞，不过家用也够了，日常后排拉人的时间比较少，后备箱空间真的很大，哈哈，拉货很方便。驾驶体验上，配有全时四驱系统，250匹马力，动力没的说，在东北，四驱比较实用，美中不足的是自动启停无法手动关闭，尤其是堵车的时候，非常影响驾驶体验，我都害怕发动机坏了?。总体来说，我并不后悔选择v90，日常实用的配置该有的都有了，希望厂商在之后的更新中能听听我们消费者的意见，改改现在让人诟病的部分，让驾乘体验更好一点。

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.21分“优秀”

驾驶21款一年，希望对准车主、对瓦罐迷有所帮助，智远性价比很高、智尊配置更高。后悔没有买智尊，宝华是真香。 另外：希望主机厂能早日开发出21款B5北极星程序 【空间表现】 我身高188，驾驶位调的比较靠后，后排腿部空间依旧宽敞，长途旅行美滋滋。 【安全性】 毋庸置疑，沃沃主打安全。放心就完事儿了！ 【驾驶感受】 高速：目前最快开到160（当然是不限速路段），两个字：稳健！2.0T完全够用，在各种路况下，以及高速瞬间加速超车，非常满意！ 【购车经历】 最重要的：瓦罐迷！北欧风格设计深入人心，百看不厌！ 【乘坐体验】 健康环保的内饰，味道：木质纹饰一眼健康。 噪音：被动降噪加持，非常满意内部空间说话释放！ 【保养】 目前2W2公里，4s保养不用担心任何问题。接待的态度更不用多说！

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.64分“优秀”

经典瓦罐，流水尾灯，+水晶档把，全景天窗，背上车顶行李箱最帅，喜欢的人觉得全方位无死角。 高底盘带来更高通过性，四驱可靠，走拦路，轻度越野，完全没问题，越野模式前后5：5，陡坡缓降自动开闭，甚至想挑战有难度的越野也不是不可以。 后备箱空间大，第二排放倒后在车里睡觉不局促，够长。后排腿部和高度空间一般，前窗视野一般，遮阳帘很实用。 操控舒适，转向也精准，偏舒适，不紧绷，整体悬架偏软，适合长距离旅行，过减速带不会像xc系列弹跳。只要舍得踩油，动力还是很持续澎湃。 变速箱平顺，突然深踩油门要反应半秒，比想象中的更省油，高速6升多，城市10升多，堵车和夏天12升以上，一箱油最高跑过近一千公里。隔音比顶配差了一点，

点评车型: 2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智远版

4.21分“优秀”

颜值好看～耐用，安全性高，动力表现也超出预期，后排座椅放倒后可用空间非常大。车辆离地间隙基本超过市面上的suv，非常适合喜欢自驾游的人。现在已经驾驶了9万4千公里，没有遇到什么故障，通勤交通路况比较好，平均油耗8.8L/km，城市路况基本12个油起步。高速上隔音表现不佳，只能将音量调大。动力非常充沛，建议刷官方的机星程序，可以让变速箱升降档更积极，驾驶起来更平顺。另外，不得不说沃尔沃的安全性，L2的自动驾驶，可以使长途 驾驶时更加轻松，全系的安全标配，大大减少了因注意力不集中造成交通事故的可能性。养车成本比较高，几乎甚至超越了BBA，驾驶应更细心些为好，包括原厂标配的4条胎价值也不菲。车内配置，低配也足够丰富，哈曼卡顿的音响也可以满足我音痴的耳朵，当然宝华谁不想呢。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.7分“优秀”

一个月开了5000公里，总体感觉动力储备充沛，转向轻便精准，驾驶感觉很好。l2辅助驾驶确实很好用，特别对于我们这种行驶路程比较多的。 选择沃尔沃是一种态度，一种生活态度。要吐槽的是沃尔沃悄咪咪的减配行为，远程控制一年了还没有搞定。实在太坑。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.9分“优秀”

就我个人而言，是一部完全能兼顾到我用车需求的车辆。 第一，日常代步没问题，油耗较之我以前的紧凑SUV好很多。 第二，空间大，尤其是后备箱空间，出去露营游玩，跑长途偶尔在后面睡个觉都很宽裕。 第三，内饰风格是我喜欢的简约风，没有累赘的装饰，每个细节都恰到好处，既能使我在驾驶中专注，又能让我在停车时赏味。 第四，动力充沛，加速、超车游刃有余，底盘稳定扎实，让这个离地足有210mm的“高个子”在转弯时依旧稳健。 第五，由于生活在新疆，长途驾驶以及山区、高原和雪地驾驶都是日常会面对的用车情况，小九都能轻松应对，高离地间隙以及四驱都有力的保障了我的出行，难怪我选择V90的时候，4S的销售都竖大拇指，后来一问才知道店里的应急保障车辆都是V90。 最后，说点缺点，就是车机了，新的安卓车机的确需要花时间去逐步适应，虽然随着OTA的不断更新有所改善，但任重道远啊。 我不会说什么“你买我推荐，要买我不买”的无聊话，我只是觉得买车是需要综合考虑自己的用车需求和感受的，买一部适合自己的车才是正确的买车观。

点评车型: 2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V

4.21分“优秀”

我很喜欢这个车型外观，俊郎帅气！空间也不小反正比某迪旅行车的大！安全可靠没的说！起步不刷北极星比较肉，算是最不满意的一点。北京店大售全国，有优惠，新车库存多，就从北京选购了！50W，因为是越野性能的车，配了倍耐力轮胎，较硬，避震不柔和！油耗还是不错的，高低适中！外观、动力、安全、座椅、音响、360全景无死角影像、驾乘辅助系统、后空气悬架等，好多都觉得是最好的！不然我花钱买它干嘛呢！乘坐嘛，那可是非常不错的！既有轿车的舒适感觉，又有座椅加热，冬天不冷，还有座椅通风，夏天不热，困了累了，还有腰背按摩功能，让人在长途乘坐旅途中，可以不用太难受，缓解许多乘坐的不舒服感觉，除了要上卫生间之外，基本不需要停车，一天开个1000多公里也是不困难的事！

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.61分“优秀”

法国留学多年，给我印象最深刻的就是欧洲遍地的大屁股旅行车，买一辆旅行车也成为回国后奋斗的目标（毕竟国内旅行车比三厢车要贵出来不少）。 【购车经历】 去年6月家中正好有要换车的需求。老爸希望换配置高、驾驶乘坐舒适的，老妈换车的唯一要求就是底盘高能去郊区走烂路。带着老爸看了C旅、A6旅等车型，最后看中了V90CC。 带着老爸到沃尔沃4s店试驾，遇到了店总亲自接待。不到半个来小时的安利，老爸激动之下就让我签了订车协议，留下听到买车消息的老妈在家里蒙圈。” 【安全性】 选V90CC或者说选定沃尔沃这个品牌也主要是看中了沃尔沃的安全性，老爸年纪越来越大了，十分担心他会在开车过程中出现精力不集中或者反应变慢的情况。在大半年的驾驶过程中，V90CC配置的主动安全和辅助驾驶系统确实起到了很大作用，多次避免了电动车鬼探头和前车急刹追尾的事故，购买初衷也基本达到。 【驾驶感受】 使用过程中感受到V90CC的48V轻混和自动启停衔接较好，没有顿挫感，比家里老车的自动启停使用舒服多了。 2.0T的动力十分充沛，加速感“随叫随到”。 因为开车习惯和上下班交通路况原因，我开车油耗偏高，老爸平时开也就10-11个油。 【空间表现】 整个车的空间最让人满意的就是后备箱，第二排的腿部空间不算太优异，只能说够用。中间凸台影响车里坐第五个人。 【总结】 车友们已经列举很多购车及用车数据了，这里我就不再过多描述了。这辆车对我来说就是既满足了我的梦想又满足了一家人的用车需求。