点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国VI
4.2分“优秀”旅行车的研发一般都是三厢轿车的附属品,驾驶乘坐感受也雷同,但是沃尔沃比较例外,旅行车和三厢版轿车称得上泾渭分明。要选C级以上的豪华品牌的家用旅行车,要跳过V90几乎是不可能的,因为也没啥别的选项了,就一个A6,价格还不能比。
【空间表现】
V90最大的好处就是够大!长宽高都都大!前排座椅很宽,估计是设计师有意照顾北欧朋友的身材,后排座椅坐垫很长,大长腿乘坐无压力,顶篷高度也足够,感觉比一些紧凑级的SUV还要高,后备箱就更不用说了,想露营的话,帐篷、折叠床、婴儿车、小桌子小椅子…随便往里塞就行。
【动力表现】
不要小瞧这个2.0T四缸机,这个发动机应该算得上是沃尔沃近十年的灵魂核心技术。照片这辆车刷了北极星程序,起步阶段的变速箱的换挡节奏更流畅,原本的8AT也挺不错的,但是强烈建议刷北极星!
【油耗】
空载油耗比较低,高速8~10之间,当然如果客物满载的话,那就轻轻松松13+了,但依然是可以接受的。而且2.0T的税费、保养费用都比大排量便宜得多。
【维修成本】
如果按照4S店报价来看,是比较贵,人工溢价厉害。
【驾驶感受】
就是为家用而生的车型,底盘调校没啥运动性,轻微的转向不足,但是直线稳定性非常好,高速直线相当稳。照片里这辆车加了底盘隔音,高速比较安静。离地间隙大约20cm,堪比城市SUV。
【最满意】
内饰。一丁点儿让人反感的装潢味道都没有!
外观。前锤后斧,既有现代感,又很有内涵。
价格。新车看情况,遇到优惠多的会很划算,二手车普遍性价比都很高!
济公72:n卖车的,就拿各种各样的说辞,忽悠
真话企鹅:a6不见得比v90好
高伟2056:我感觉还是xc90香
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国VI
4.6分“优秀”终于提到了自己的梦中情车,v90是我的大爱,就是车源太少了,而且北京现在外地的进不来,排放满足不了要求。必须是北京本地的二手车,所以不容易。
之前一直想上至尊,后来看起来感觉空悬对我来说也没那么必要,音响之后自己考虑升级大奥,座椅通风啥的也都能自己升级,这样的话感觉智远好像也不是不可以接受,正好花乡有一辆车况还不错的,查博士700大洋下来就是轮胎老化,而且T5我也想来一辆纯油,所以直接下定了。
提车7天已经3000公里了,平时告诉etc模式基本上就是在百公里7个油左右,广西下山多,昨天也跑到了6.8个。
今天刚从龙脊梯田下来,跑山路感觉上山运动模式,下山etc还不错,舒适模式上下也基本没问题,开马上进云南,未来它将陪我有过哪里的春夏秋冬?拭目以待。
ZQ2010:老哥二手哪里看的稳妥点呀,我也想搞个 21 款
瓦罐不旅行:经典幻夜银,
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国VI
4.93分“优秀”外观:最开始是被路边一辆车吸引,停在加油站的银灰色v90cc,背着一个行李箱,感觉格外的显眼,很有气质。自己有车以后,每次锁车,都忍不住回头看两眼,很喜欢v90cc身上散发的那种优雅感
内饰:有很多人吐槽内饰丑,我和我媳妇都感觉很漂亮,满眼看去都很有质感,很素雅。包括氛围灯也很好看,在开车的时候完全不会注意到有氛围灯,可是当在很黑的地方,你想找什么东西,氛围灯亮度也可以让你看清车内一切。不太喜欢夜店风格的灯光。
配置:这个东西怎么讲,很有诚意,配置很足吧,看不见的都给的慢慢的,平整的底盘,优秀的用料,还有各种安全配置
空间:沃拉拉名不虚传了,后排座放到,扔进去自行车很轻松。
驾驶感受:初段油门有些慢,但不是无力,中段加速还是很猛的。这种油门很喜欢,作为家庭属性的用车,我觉得可以很平稳的开很棒。高速也稳如老狗。偶尔想撒花,切换下驾驶模式,那种小激情还是有的。可是不要指望要啥有啥。车的定位就是家庭属性明显,有一定的轻度越野能力
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国VI
4.57分“优秀”50万以内旅行车配置天花板
美中不足的一点是cc版本,如果是普通版本就更加完美了
一定要去刷北极星
台山颜公子:为何cc刷不了吗
烧x2:尊贵的21款B5闭缸车主不配拥有北极星
Chauncey8:我觉得锦上添花的一点是CC版本