18款s60l 置换的23款v60 ,还有一款今年1月提的xc60,整体60系列集齐了,颜值是同级别碾压,底盘质感也高于同级别,真瓦罐迷的话无脑入,希望以后有双层隔音玻璃,隔音稍微不如我的22xc60 。
送了北极星和原厂铝镁合金下护板,以及020机油保养3次,铝合金下护板非常厚实,有烂路有用,而且v69高速行驶中底盘比xc60低更怕飞溅的石子等等,所以必须要上,北极星模式下的这个换挡逻辑提升,低档顿挫提升,马力增加5匹,扭矩增加50牛米,基本一直维持高转2000_3000很有推背感,xc60也有北极星和摘了口罩换了直通,排气顺畅,已经没有了顿挫感,过一段时间再给v60摘口罩,之后加行李架和行李箱,诗和远方。
晶吾田品吕口:有四驱 这个价格 真的爽翻了
空座:一样也是S60L换了V60,家里还有个XC60
IMCHCl:米黄色是什么型号
今年二宝出生了,家里开了11年的大众CC,无论是乘坐空间、还是后备箱容量,都已无法满足我们的出行需求,所以决定换车
开过CC和锐界,对比过,个人不喜欢SUV笨重的驾驶感受
而且中大型SUV普遍偏高,老人小孩上下车也不如轿车方便
SUV体积也比较大,逢年过节陪老婆孩子回汕头潮阳,老城区巷子车多路窄,十分难停进去,每次回去必被剐蹭
想要大后备箱,又不喜欢SUV,看来看去只有旅行车匹配需求
经过多家比对,最终选择了沃沃的V60
2.18在小程序下订单→3.8从哥德堡发运→4.3到店→4.11提车
到现在已经开了6个多月将近7个月,越开越喜欢~
说说这半年的用车体验吧:
①后备箱空间大
519L容积很能装,塞得最满的1次是带着老婆+2个娃回汕头+珠海6天5晚所有行李,包括:
26寸行李箱×1+大BB车×1+小BB车×1+永旺橙色环保袋×2+澡盆×1+其他小袋子若干
②操控舒适,动力充沛
底盘很稳,没有那种松散的抖动感,路感清晰,开起来很平顺
方向盘没有虚位,转向准确,整体感觉比CC扎实、过弯更稳不易飘
初段提速中规中矩,但100km/h后依然有源源不断的动力输出,比CC后段的萎靡好多了
③宝华韦健YYDS
Apple music+有线carplay+车机声场模式的音质生效,非常赞,人声还原真实,层次细节丰富
以前开车上班没心情听歌,现在每天盼着上下班开车听歌
④领航辅助YYDS
高速时启动领航辅助省心省力,自动保持车道居中和转弯,保持车距车加减速
只用扶着方向盘,观察路况即可
雨天、大雾、隧道开启,还能保持安全距离防追尾
⑤环保无异味
新车没有难闻或刺鼻的化学异味,有皮革味,但1个月后基本没有了
老婆是鼻敏感星人,她的感受最明显
以前坐CC刚上车就会连打几个喷嚏,吐槽有异味,坐锐界时感受稍微好些,但鼻子仍会有些不适
但换沃沃后,每次开车都会启动clearzone,她没再打喷嚏了,对车内空气质量很满意
⑥安全配置
防碰撞系统在倒车时非常敏感,有人从车后靠近,或者倒车速度快一些,都会触发刹停
还遇到变道时侧后方的网约车冲上来,安全系统启动硬生生把我拽回原来车道,避免一次事故
⑦内饰简约干净
我们都不喜欢花里胡哨的事物,所以沃沃的内饰也很对我们胃口,简约干净,看着心情舒畅
⑧座椅软硬适中
很多人说沃沃座椅太硬,但我们都觉得不错呀,软硬适中
太软了没支撑,高速坐久了容易腰酸
太硬了如之前的CC,肯定也不舒服
魔法师波顿8j4:缺点是底盘太低了
渡复古:二孩选v60要不是我有辆v60差点信了
多头永不眠:v60能比cc空间大?
车辆整体空间不错,乘坐空间及格,后备箱空间足够。
动力2.0T低功满足日常需求,配合双离合变速箱还有48V电机整体驾驶比较平顺,偶尔低速有闯动。但是加速表现还不错。无声无息速度就提上去了。想必B5会表现更好。更不用说未引进国内的T8版本。
底盘得益于前双叉臂后多连杆的配置,整体支撑性我觉得相当棒,并不是属于完全舒适性的调教,但是韧性足够,底盘一体性感受较好。
油耗的话因为是双离合低功版本,油耗目前在3000公里内表现为11个油左右,高架基本在8个油,高速一般在6个油。还是在愿意踩油门的情况下。
内饰我觉得仁者见仁智者见智,绝对不属于豪华车的设计,但是家族化的需要设计加上北欧驾驶座舱,给我一种简介美感。不得不说内饰一点异味没有,唯一的味道来自于4S店送的第三方脚垫。
车机我觉得只能说中规中矩,没有惊喜,但是也不是那种完全接受不了的愚蠢,个人觉得足够了。
因为B4无法选择宝华,甚至也没有哈曼卡顿,但是原车自带的音响我觉得在所有同价位车里面,全是属于良好线以上水平,甚至打开空间音效效果,听音乐还有惊喜,当然这是属于没有宝华的自我安慰了。
安全配置沃尔沃毋庸置疑,这里就不做多赘述。
总体来说就是单纯为情怀买单,不然同价位建议上S60顶配或者S90中配。
张某人正好路过:这个是什么颜色,晨光银吗
hwhjy:恭喜!我也有意向入手v60,在智逸与智远之间犹豫。请问B4版本马力充足吗?有没有觉得马力不够呢?谢谢!
Chriis1997:进口的有优惠吗? 这比s60要长不少吧
【外观】
外观拉满不用说了,不给v60外观打满分的人根本不会考虑v60。不得不说这代沃尔沃的外观设计拉满,老生常谈的雷神之锤维京之斧,还有旅行车这个腰线低趴的姿态,满分!
【内饰】
内饰我个人是满意的,简单耐看,车机屏幕比较小功能也比较简单,不过全靠手机支架解决,平时也不怎么用连个蓝牙听导航或者直接插u盘听歌。后面加了水晶档把和宝华中置盖板,整个豪华感就起来了,未来计划改实木内饰条进一步提升豪华感,或者加氛围灯带盖板学下奔驰夜店风哈哈
【空间表现】
驾乘空间毕竟是标轴s60,和现在市面上一堆加长b级车没得比,只能说勉强够用,前后排各一个1.8米的人就是极限了,中间地台很高,后排中间坐位会比较难受。
至于装载空间,那没的说,旅行车的卖点就是能装,后排放倒操作方便,放倒后更能装了。有一点很好的就是后门开口是齐平的,坐下去躺下去都没问题,后排放倒躺着看星星哈哈
【驾驶感受】
B4动力日常驾驶完全够用,高速加速超车也可以一气呵成。低速10-30有拖拽感,不知道是电机的动能回收还是变速箱的问题。自启停不能关,养成了短停切m档的习惯,不过b系列发动机启停真的完全不抖,还是比较舒服的了。底盘有种厚重,悬架调教偏硬,开起来感觉很稳很享受,高速和弯道给人信心很足。
【油耗】
目前1000公里出头,主要是城郊快速路,偶尔城区十几个油,高速就是5-6个油,总体30公里的均速,8个油这样。
路人KAI:补一个中置盖板和帽子图
清风半塘0:挺想买这车的,可惜没四驱,V90太贵又买不起
羔羊84382:你身高多少?
点评车型:
2020款沃尔沃V60 T5 智远豪华版
4分“优秀”【外观】
主要还是车长得帅,一见钟情,非常之低调,但又很典雅。
【空间表现】
空间表现中上,看着轴距长其实都给防火墙,前排空间够用,后排3人比较挤,后备箱空间尚可比较车子不算大。
【安全性】
城市安全系统非常管用,多次保我狗命
【最不满意】
油耗高,高速7左右,城市里平均开车9.5-11左右 综合油耗里在中型车里已经算比较费油的,变速箱过于家用,牺牲了换挡速度。
【驾驶感受】
不错只要肯给油,车子能够给你想要的操作,机动操纵时,车尾还是有一些存在感。加速也算不错,刷了极星的话加一套好的轮胎6秒零头不是梦。操控性比较强,底盘舒适性韧性好,但偏硬
【最满意】
长的帅,性价比高,价格尚可,且很低调 不懂车的人不知道这个车问就是落地20w非常的爽,变速箱可靠,除了换挡慢,没有顿挫。动力强劲稍微可以扮猪吃老虎。
Volvovo:B站刷到了新老V60的川西之旅
Weisixue:加上四驱就完美了
小魏喜欢车:v60的姿态是真的帅,比a4 avant帅多了
空间:作为一款旅行车,这款车的空间还是比较充裕的,我178cm的身高,坐到前排座椅并调整到舒适的坐姿,头部空间还有1拳的空间,再坐到第二排座椅,头部空间有4指的距离,腿部空间有1拳3指的距离,整体的乘坐空间表现,前排比较充裕,第二排虽然也够用,但以中型车的标准来看,只能算是普普通通。后备箱空间就比较大了,且内部也比较规整,后排座椅靠背也支持放倒,可以拓展更大的后备箱空间。
动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速器,最大功率250马力,峰值扭矩350N.m。这套动力系统在实际体验中,它的动力储备非常充沛,动力输出比较线性,48V轻混系统的加入也使的,它的涡轮迟滞得到了改善,整体开起来非常平顺,没有那种特别暴躁的感觉。无论是在城市路段或跑高速,提速超车时的动力响应都比较充沛,整体的动力表现非常不错。
舒适性:这款车采用前双叉臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架,悬架整体的调校也不错,底盘设定不算软,是那种韧性十足的感觉,整车开起来比较稳,过弯时也没有明显的侧倾。在经过一些坑洼路段时,底盘的滤震效果也不错,虽然在经过减速带时,还是会有振动,但底盘的质感比较好。不过后排座垫长度和高度有些偏小,导致后排座垫对腿部承托不足,比较影响后排的乘坐舒适性。
总结:
作为一款原装进口的瓦罐车,沃尔沃V60的整体表现还是不错的,值得推荐。
用户9082826435478:期待四驱版上市
又江又河:这车没引进四驱版 真失败
智园阳:空间不算大,价格不算低
自己的喜欢的车从梦想照进现实,感性的说,我很难觉得她有缺点。但是日常作为一辆代步工具而言还是有需要包容的地方。
【外观颜值】V60是我心中最完美的旅行车的样子,优雅干练,没有多余的花里胡哨的装饰,静静的停在那里就已经很好看了。相比较于V90,个人觉得整体更加协调。
【安全性】沃尔沃的车,都会想到安全,虽然不是我买车时候的首要考虑因素,但是确实在后续的使用中,越来越觉得可靠。提车一年,用到了几次城市安全系统,有效帮我避免追尾,关键是没有一次误报,真的是可靠。
【动力表现】V60是一辆适合开快的车,特别是在高速上,后端加速迅猛有力,高速底盘扎实。配合PA辅助驾驶,绝了。高速长途驾驶会轻松不少
【吐槽的点】
1-市区堵车的时候有点难受,低扭不太足,跟车会难受,油耗完全看路况,堵车很高,平时路况好基本就是8个油。
2-零配件价格不算便宜,原厂轮胎3000+一条,建议后期更换为米其林同规格。
3-后排最低靠背有点陡,长时间乘坐有点难受,但是我的车,百分之九十时间都只有一到两个人,所以也不算完全的
最后
【提车价格】34.98车价+3.1万的税+1.2万的保险+120元的上牌费,我自己额外贴了个xpel的车衣一万多。基本上提到车上路的花费就是这些了。
0卡了不然能莎0:不客气的说,我见过你,不要问我为啥晓得是你,因为就这么几辆
BIUTO:你在群里吗
用户6755267718193:不是全款送2年保险么
安全、环保确实是小窝窝的金字招牌,当初有考虑34c,也去4s店做了对比,包括外观,动力,驾乘感受等,最终还是选择60,因为品牌调性低调而不失品质,沉稳而不失对生活的澎湃,特别提一下,定速巡航是开过的车里最方便最快捷的,本人开车城市快速路和高速喜欢用自适应巡航,真的是得心应手,非常赞。动力充沛,底盘扎实,座舱舒适,悬架软硬适中,油门踏板力度回馈轻盈,刹车比较线性,方向盘指向精准。车机系统操作简单直接。而且对于喜欢旅行的人来说,沃尔沃v60真的是一个很不错的选择
Omg买买买:价格不错啊
橘哈300:真棒
王鑫V60:同款帮顶