上周,有一位车友咨询宝马X4的大致情况。今天我就带来了2021款 xDrive 25i M运动曜夜套装这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为48.69万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税43088元,车船税480元,商业险13145元,交强险950元,全款落地大约需要544563元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸依然是宝马家族标志性的双肾格栅,保险杠的造型也是有棱有角,比较运动。车身侧面线条非常的流畅,搭配造型时尚的轮圈,看起来极具运动感。车尾部分,视觉上十分的时尚动感,造型别致的尾灯点亮后辨识度极高。
【内饰】
这款车的内饰设计年轻时尚,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及一键启动等,可见还是相当丰富的。
【空间】
这款车的空间还算宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部都余有一拳多点的距离。另外,后备厢的空间还是挺宽敞的,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面非常的不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力为184Ps,峰值扭矩为290N·m。动力方面表现还是不错的,起步以及加速都是挺快的,超车也毫无压力。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,皮质的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
对于Coupe车型来说我一直持有自己的一个观点,也就是实用性和外形上到底能不能获得兼得。在宝马X4上可以明确的说确实辆车做到了一个平衡,虽然在整个外观、内饰和空间都与X3车型基本相似之外,这个溜背的造型却是让宝马X4看上去更加时尚而且个性,并没有失去空间实用性。尤其是在侧面45度看过去,确实有点儿小X6的意思。
除了宝马X4在外形上更加适合运动套件的装饰之外,不得不承认的是驾驶感受上与宝马X3的差距并不大。同样我们也去体验了一下X4M车型,确实在动力和配置上有一定的差距。不过对于日常使用来说,宝马X4的外形已经足够在路上吸引眼球,动力表现并不弱,至少日常城市通勤和出行游玩上来说没有任何影响,而且油耗基本上维持在9L每百公里,足够的经济。但是宝马X4的最大缺点就是在配置上,尤其是与X3相比,两者在相同价位的舒适性配置差距比较大,所以如果真的喜欢这种Coupe造型的话,要么就要为配置做一定的妥协,要么就增加一些预算选择配置更高的车型,这样才能获得更好的体验。
外观很好看,厚车身加上肌肉感的线条,很有速度感。非常喜欢这个张扬的前脸。经典的大双肾格栅不消说,下扩撒器看着非常有张力。一股年轻飞扬的气息。尾部的双排气管和运动套件,动感十足。
内饰设计不够外观好。风格有点老化,不够时尚。中控显示屏10.25英寸,尺寸中等。下面的出气口尺寸看起来比显示还大,看起来并不和谐美感不足。用料和手工一贯的好。豪华感营造还可以。中控的表面覆盖了皮质包裹,软软的手感很好。座椅很舒适,够宽支撑也足够。2864mm轴距,乘坐空间很好。本人175cm高度,坐在前后排座椅怎么坐怎么舒适。葛优躺也没有问题。
动力方面,2.0T L4发动机配8挡手自一体变速箱。峰值扭矩290牛米。破百时间8.9秒,低速加速性能一般。不过只要愿意给有,中高速的时候即踩即有。转弯时侧倾很小,而且回正很快。操控品质不错。
底盘扎实相对硬。悬挂调教更偏向运动型。过滤颠簸的能力一般般,后排的舒适度受到一些影响。
总括来讲,这款跨界车外观好看,内饰还好。动力一般操控不错。是一款合适年轻人的车型。
造型好看,当时购买就是看上造型,但是有几个问题:
1.差不多五十的车没有座椅加热
2.后排空间小了点,朋友买的捷豹和我车一样长,但是空间差距不是一点点。
3.油耗官方公布和实际使用茶几太大,现在都开到13了。太费油。
4.屏幕选装了手势控制,简直是个鸡勒,难用,而且用不了几次。
KaiserHD:车友你好,我觉得你的槽点有点奇怪,你是北方用车还是南方用车呢?座椅加热对于您来说很重要吗?车辆空间问题,本身车辆定位就是中型车,再加上溜背的造型,损失空间是必不可少的,x3都比x4空间大,油耗问题好看您怎么开车了,您是站起来踩油门吗?急加速急减速都会增加油耗,多跑跑高速,油耗很快就下来了,手势控制也是您自己选配的,这可不算槽点哦,希望我的回答能给车友解决困难
KID羿:座椅加热和油耗吐槽没问题,但是捷豹你说的应该是fpace吧,实测两车几乎没差别,根本不存在所谓的多大的空间差距,还有手势控制这东西,本来就是选装件,不想要可以换个资源买啊
头条用户:落地多少钱?