上周,有一位车友咨询上汽大众斯柯达-柯迪亚克的大致情况。今天我就带来了2020款 TSI330 5座两驱标准版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为17.79万元,懂车帝上经销商报价为15.59万元,目前优惠大约为2.20万元,我们以此为例,需购置税15743元,车船税420元,商业险5679元,交强险950元,全款落地大约需要178752元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻动感,外观上设计的很大方,进气格栅很宽大,周边的线条描述的还是很流畅的,直瀑式的中网看起来比较高级。前大灯组还是很宽大的,点亮之后的辨识度极高。车身侧面看起来相当的扎实,腰线描述的还是很突出的,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升高级感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,样式设计的很稳重,尾灯组棱角分明,悬浮式的尾翼比较厚实,高位刹车灯是有配备的,尾部的辨识灯带相当的修长。
【内饰】
这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife/Android,并且还可以语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。只是内饰的做工以及用料方面感觉略显单薄。
【配置】
这款车在配置方面还算丰富,属于中等的水准,比如配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及可开启全景天窗等都有配置。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的,而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,只不过在试驾的时候,我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为186Ps,峰值扭矩为320N·m。动力方面表现还是挺强劲的,无论是作为上下班代步还是日常出行都绰绰有余的,并且这款车的起步和加速也是挺快的,超车毫无压力。
【舒适性】
这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
【买车背景】当初买这车的时候比较犹豫,犹豫的点并不是该选哪款车,而是买7座还是5座,去4S店体验了一下,最终还是选择了5座,7座车型确实要比5座车型多两个座椅,但内部空间就显得很紧凑了,尤其是最后一排,坐人的话有些牵强,还不如买个5座版的,坐起来比较舒服。
【费用】柯迪亚克 2020款 TSI330 5座两驱豪华优享版 指导价19.99万,本地4S店优惠4.32万,裸车价15.67万,购置税13508元,保险费用(商业险+交强险)6000元,加上上牌等费用,全款落地在17.7万左右,从价格来看,优惠力度很可观,表现很亲民。
【用车感受】开了快大半年了,没有什么不满意的地方,整体驾驶感受很不错,别看这款车尺寸体型这么大,起步的时候一点都不肉,深踩油门能够明显感觉到车头往前窜,开起来就更顺畅了,给油就有动力,超车非常的轻松,都是双离合变速箱顿挫,但这款车我并没有感觉到顿挫,发动机与变速箱的衔接很丝滑,加速很线性,特别是跑高速的时候,时速130km/h都不漂,深踩油门还能感觉到推背感,这种感觉只有真的开过这款车的才知道,一般回老家的时候都得走山路,这车跑山路一点问题也没有,爬坡很轻松,只有油到位,一切都好办,山路弯道比较多,但一点也不担心,良好的操控开起来依旧是游刃有余,方向盘比较轻盈,并且还可以自动回弹,转弯的时候没有明显的侧倾,开着很稳,心里有底,至于乘车质感,跑山路确实不咋地,坑坑洼洼的地方太多了,颠簸感很明显,这可以说是我不喜欢跑山路的一个原因。
【空间】车长为4698mm,轴距为2791mm,定位中级SUV,内部座椅为5座,身高178cm的我,无论是坐前排还是后排,都感觉不到丝毫紧凑感,尤其是后排空间,实在是太大了,腿部空间超过了2拳,完全可以跷二郎腿,后排坐3个人一点问题没有,车内还配有很多小的储物槽,差不多得20多个(没仔细数),可以放一些随手的东西,后备箱是一个惊喜,进深尺寸很大,容积超级大,能够装得下一辆折叠自行车,还可以放很多箱酒,这么大的后备箱满足我的日常需求绰绰有余,非常的满意。
【舒适性】大多数情况下,这车的舒适性还是很不错的,座椅采用了真皮包裹,质地很软,包裹性很好,并且对腰部和颈部的支撑做的也是很到位,跑长途一点都不觉得累,自动空调制冷效果很好,出风量比较大,短时间车内温度就能降下来,隔音表现要比那些十来万大的车好很多,一般在市区跑关上车窗基本听不到外面的声音,跑高速能够听到一点胎噪,并不是很强烈。
【外观颜值】很喜欢这么硬派的设计,给我的感觉很有安全感,我是一个比较低调的人,前脸的设计很稳重,符合了我的审美需求,硬朗线条勾勒的造型呈现出了几分硬派越野的既视感,气势上拿捏得很到位,开在路上回头率很高,这车虽说颜值不是很高,但却很耐看。
【油耗】我一般都是在市区跑,上下班的时候红绿灯比较多,油耗方面会略高一些,到目前为止,综合油耗10个左右,还是可以接受的。
【保养】周期5000公里或12个月,首保免费,4S店小保一般在1400元左右,大保费用在2500元左右。
总结:柯迪亚克整个的表现还是很不错的,我个人是很喜欢这款车,但考虑到品牌等因素,个人并不是很建议买,毕竟这款车的保值率不是很高。
松静空舒安:我年初上海买的,比这个还便宜
生活要自律丿:???同问价格的事情?
疯狂的大叔520:哪里优惠这么多
柯迪亚克来自与大众途观L相同的MQB平台打造而来,不过外观内饰的设计相对保守,并没有过多花哨的东西,给人一种较为沉稳的既视感。乘坐空间以及座椅舒适性比较不错。全系标配2.0T 7速双离合动力总成,分为高低两种不同功率,如何选择,还是要结合个人的使用场景。
头条用户:双离合变速箱出现顿挫异响怎么办?给解决一下?