点评车型: 2020款斯巴鲁XV 改款 2.0i 全驱豪华版EyeSight
作为森林人车主,开过XV以后才感觉到森林人的操控虽然在SUV里极好,但是XV是那种开着开着可以笑起来的车 动力总成和森林人一模一样,都是2.0自吸和2.0混动,我试驾的是混动版本,动力衔接和响应要高于混动版本森林人。尤其是中段提速感觉能和2.5力狮五五开。 虽然和森林人一样的离地间隙,但是车身低了十厘米以上,整车又小了很多。操控相对森林人有了质的提升。匝道100时速过和森林人80左右的稳定度是一样的。而因为车身比森林人紧凑了很多,底盘质感也是同样会感觉更精致(SPG的森林人底盘就已经挺紧凑了) 噪音感觉相对森林人基本上感受不出来区别120以下同级别也能在中档水平以上站得住脚。 视野也是同级别无敌的水平。 四驱离地间隙同级别也是顶级,高底盘,低重心超强的操控驾驶感。 唯一感觉不是顶级的就是绝对动力不算顶级,但是也在中等左右。响应也是满分。斯巴鲁的cvt开过就知道了。真的不一样。 内饰这个是混动版本,和普通版本不一样。 油耗的话,我同事们有几辆老款xv,油耗基本上就是七到八左右。 最后空间,也有图,腿部和新款森林人差不多头部要差,但是我178坐后排不会碰头。后备箱和森林人空间差距会很大。 总结一下,xv是这个级别可能是唯一一个具有硬件绝对实力不靠品牌不靠卖萌的SUV了,同级别最大空间,最强四驱,绝对强势的操控。还可以的动力。配合斯巴鲁的全方位安全,是个可以考虑的好车 但是,因为斯巴鲁品牌在中国市场的特殊性,整车进口。所以斯巴鲁的售价门槛和认知门槛会偏高。车确实很好也值这个价格。 这也是为什么斯巴鲁在车主里口碑很好的原因。 驾驭硬实力。
小新196:XV过20万了,空间是硬伤,我是森林人车主。这个价位愿意买XV不差那两万买森林人
经营手机专卖:在纠结森林人和xv 给点建议
zout68:要是能把xv的天窗换成全景天幕,我觉得就更好了