自从换上了尺寸更大的双肾进气格栅后,宝马7系的气势更足了,超过5.2米的车长和超过1.9米的车宽让它看起来非常大气。如果你不是对六缸发动机有执念,那我更建议你选择搭载了2.0T发动机的730版本,2.0T高功率发动机能够让这台车在7秒内完成百公里加速,能够满足日常使用,而且车船税更省、燃油经济性也更加出色。作为一台轴距达到了3210mm的D级轿车,宝马7系的空间不用担心,身高185cm的成年男性坐在后排可以轻松翘起二郎腿。而且宝马7系的隔音非常出色,即使是2.0T版本,车速达到120km/h时,车厢内也不会有明显的噪音。另外不得不提的是,宝马730的优惠还是挺给力的,终端优惠幅度超过了10%,性价比更加出色。
高颜值车型,外观非常大气。车身线条流畅,有力量感。
内饰水准也很高。用料丰富,有皮质,金属,塑料,木等等,虽然搭配很好,视觉上豪华感很足。摸着舒适柔软,手感非常好。手工也没得说,注重细节。缝线很细致,反正各种精致。豪华感满满。座椅也足够支撑和包裹,很舒适的感觉。轴距3210mm,超过3米,空间可以用优越来形容。无需太多解释,数字说明一切,葛优躺二郎腿根本不是问题。五个大人坐着也非常宽敞。不过,尾箱不算特别大,够用但是算不上特别好。避震可以但是算不上优秀,速度稍高的时候过坑洼的路面尾部会稍有点摇摆。
动力的话,2.0T L4发动机,峰值扭矩400牛米。日常使用足够,起步属于平稳那种。需要大的动力或者急加速,加大油门就可以。动力有源源不绝的感觉。
19款宝马7系属于中期改款,采用了与宝马X7相似的全新格栅设计,更高大的进气口、更粗壮的镀铬饰条,试图营造出更加大气的一面,整个前部给人一种霸气十足的视觉效果,内饰设计突出品质,坐到驾驶舱还是那熟悉的“面孔”,依然采用了宝马家族式的设计,但改款7系采用全新配备的全数字显示的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统。动力系统,安装了一台直列四缸的2.0T高功率发动机和采埃孚8AT变速箱。虽然是四缸机,动力参数比上一代自吸6缸发动机还要强,完全不用担心提速的问题。热管理模块漏水、空调液晶面板裂缝、天窗异响是16款的通病,质保期内可以直接向4S店索赔。激光大灯也是故障率偏高的部件。7系虽然是宝马的旗舰车型,保养还是很亲民的,机油机滤保养套餐1065元,制动液保养套餐321元,火花塞套餐905元,以上都包括配件和工时费用。
用户9300960383184:我的宝马740买了一年转弯的时候有踏踏的响前轮怎么回事
配置:说起大型豪华品牌轿车,除了奔驰S级,宝马7系同样是让人津津乐道的一台车。如果说中期改款前的7系有些气场不足,那么改款之后的7系可谓是气场全开,在外观设计豪华大气程度,以及内饰精致程度上都不逊色于对手。中期改款的期限,加入宝马家族最新的双肾大嘴设计效觉效果十分夸张,同时进一步压缩了前大灯体积看起来更具攻击感。在车尾,采用了立体式尾灯,并且中间还加入贯穿式灯带设计,夜间辨识度非常高。
优劣势:先进的动力总成是宝马7系的一大优势,目前在售的宝马7系一共4款动力配置,分别是最大功率265马力的2.0T涡轮增压发动机,最大功率340马力的3.0T涡轮增压发动机,最大功率530马力的4.4T涡轮增压发动机以及动力最强的,最大功率585马力的6.6T双涡轮增压发动机。与4款发动机匹配的都是来自ZF的8速手自一体变速箱。其中3.0T直列6缸发动机更是宝马家族的黄金动力组合,平时开起来十分平顺,但是当你深踩油门,又给人提供绵绵不绝充沛的动力,0~100公里每小时加速仅需5.6秒。相对来说宝马7系后排中间地板凸起较高,坐5个人时乘坐舒适性在这个级别要差一些,另外跟奔驰S级相比,宝马7系的后排空间也要稍逊一筹。
通病:这代宝马7系的用料做工没得说,但是在零件的使用寿命上有些飘忽不定。我遇过一些车主都是在汽车一年之内发现前后遇到氛围灯存在一段坏点现象,后来开开还存在空调显示屏出现裂缝5000公里之后还出现悬挂异响,并且在射线没有找到毛病。不过好在由于这些问题都是在买车不久,出现的质量问题,因此去4S店都可以进行免费更换。
保养:宝马7系在1万公里时进行更换机油和机滤的小保养价格为1161元,属于这个级别的正常价格,宝马7系使用嘉实多极护5W-30机油,价格为125元每升,每次需要使用6.5升,机油滤芯的价格在163元每个,再加上工时费,每次小保养价格均为1161元,在1万公里之后,宝马7系的保养间隔为每1万公里保养一次,正常来讲行驶6万公里保养总费用在13000元左右。
我们作为一家德系维修店,对宝马品牌不能再熟悉了。我们作为宝马的认证维修机构,每年都会参加宝马的维修培训,对维修宝马汽车我们是很有信心的。客户这款车是宝马730Li,客户车辆的问题是,该车在行驶时突然熄火。连接故障仪进行诊断测试,读取车辆的错误内存中存储着多个错误内容。发动机系统的传感器和执行器大部分由DME控制装置直接供电。根据诊断出的错误存储内容“废气催化转化器前氧气传感器,信号线:接地短路”,DME控制装置为传感器供电的部分电路图。更换气缸列1排气催化转化器前氧气传感器和集成电源模块,解决问题。
客户这款车动力方面,搭载一台B48B20B型号发动机,发动机特有技术:Double VANOS/Valvetronic,涡轮增压式95#汽油,缸内直喷供油方式,8挡手自一体的变速箱,最大马力265(Ps),最大功率195(kW),最大扭矩400(N·m)。
底盘方面,采用前置后驱驱动,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,电动助力转向,车轮前后通风盘式制动器,电子驻车制动。换挡和加速的时候很平稳、安静,给人很好的驾车体验。
内饰方面,三幅式方向盘,中间采用了醒目的白色材质,更具自身特色,11色车内氛围灯,前后排都搭配了带照明的化妆镜,方便又快捷。分段式可开启全景天窗,后窗侧遮阳帘,后风挡遮阳帘,雨量感应式雨刷等。人性化设计,安全又可靠,
车辆保养方面,宝马7系小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是2000元左右。
用的来说,总的来说,外观大气,内饰精美,高科技感,动力较足,只是油耗较高,不管是安全性还是舒适性都挺到位的。
点评车型:
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 运动套装
4.5分“优秀”2019款 改款 M760Li xDrive V12 运动套装是宝马旗下的一款大型车,作为家族旗舰型号甚至宝马品牌顶级车型,该车几乎无可挑剔。外观上看,它的设计和本车系其他车型几乎没有区别,除了标识、轮圈样式等小细节做了一下改动,整体设计还是一如既往的华丽大气。内饰上,座椅采用大面积的Merino真皮包裹,加上菱格纹的缝线和细线纹的工艺,奢华气息十足。本车搭载6.6T 585马力 V12发动机,匹配8挡手自一体变速箱,官方的百公里加速时间达到了3.8s,可见动力强劲,甚至不输很多超级跑车。另外,这台车的操控是精髓所在,尽管车身较长,操控仍旧非常灵活,毫不臃肿,不会给驾驶造成任何的障碍,总的来说,这是一台可以拥有驾驶乐趣且豪华舒适的行政级旗舰轿车。
有许多车友反映遇到了发动机故障灯亮的问题,出现这样的情况可能的原因是发动机积碳严重。建议车主到维修店用专门的清洗剂清洗积碳,之后持续添加指标性能稳定的汽油,并添加定量的燃油添加剂,这样问题就基本能够解决,维修费用在500元左右。
根据保养手册,整车保修期限为3年或10万公里,新车建议10000公里或12个月做第一次保养,建议更换发动机机油和机油滤清器,检查前雨刷,价格在1500元左右。首保结束之后每年保养一次即可,价格在2000元左右,40000公里或48个月时要进行一次大保,需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、火花塞和制动液,价格在6000元左右。