【空间表现】
非常富裕,后排跷二郎腿轻轻松松,空间满意
【舒适性】
符合这个级别的表现,路感清晰,但不会影响舒适感,不得不说,宝马现在的车,越做越舒服了。
【驾驶感受】
虽然动力随叫随到,地板油的话,推背感十足,但是作为行政级的商务车,丝毫没有激烈驾驶的欲望,机舱隔音做的不错,特别的安静,同时稳的一批,方向盘还非常的灵活,非常的轻。
【亮点配置】
后排,后视镜遮阳帘在炎热的夏天非常实用。空气悬挂,升降地盘,关键时刻,特别有用。
【最不满意】
这个级别,没有车道偏离,座椅通风,有点小可惜
照片拍得比较随意,没找到几张库存,兄弟们,将就一下哈……
【购车经历】
说来话长,原本是530和E300之间做选择的,因为a6朋友的也常开,没有特别有感觉,后来了解了一下,530综合还是非常不错的,商用家用都没问题,各方面都挺均衡的,但是国产后简配严重,发动机护板,碰撞感应器……于是动摇了,E300的话,一方面是铝换钢,车身超重后的断轴门,一方面是动力,隔音,还有操控舒适性都比较一般,后面索性就加了点预算,去看了看,并试了试730li,各方面都挺不错的,唯独动力有所遗憾,毕竟D级车,买台2.0的,动力始终还是差点感觉,于是,又加了点预算,直接一步到位提了台740li😂😂😂
BMWZHOU:从50W一下子干到100万,厉害了
Alexanderc:月入5000的我飘了,都敢点进来了
长亭外李某人:看5系的,结果买7系了,你这个实力也太强了,
【提车价格】
2020年10月购车,裸车87万左右,保险2万➕,另外➕店里延保和保养套餐2万左右
【购车经历】
预算100万左右,购车目标明确,未曾考虑过其它汽车品牌,意向车型为宝马X5 40i尊享型和宝马740Li领先型,经过试驾后,X5的空间表现,座椅乘坐舒适服远不如7系便放弃了。
【舒适性】
驾驶和乘坐舒适度甚佳,体现在油门刹车踏板和转向力度较X5更为轻盈,座椅更为宽大柔软。后排座椅腰部承托性不够,不太舒服。
【驾驶感受】
说7系开起来像3系的媒体话术实在是太不负责任,物理特性无法被避免的,高速并线还是会有忽忽悠悠的感觉,因为悬挂太软,轮胎的抓地力也不够,高速稳定性不如家里的Q7和卡宴,这个是之前没有想到的。动力输出是很充沛的,推背感十足,发动机声浪也较为明显
【空间表现】
空间表现极好,后备箱也很大,纵身很长,满足家庭用车需求。
【最不满意】
尊享型为后轮驱动,雨雪天气油门稍大一点会打滑。
贵妃上马马不支:京A大佬,问问我叔家里缺儿子不,三十来岁那种
用户5401945988297:北方应该整个四驱车型雨雪天气能轻松应对,X5空间不论是老款新款都不大,尤其是后排还没X1空间大。跟D级行政车比舒适度空间没得比喜欢上个山钓钓鱼买SUV合适跑市区还是轿车舒服。740这么大个车加速也够快,不知道为啥7系开着有种开船的感觉不过挺好开。
畏因210:为什么你们保险都那么贵?我才一万七千多什么情况
车辆外观大气,驾驶操控很好,这个价位的车该有的配置基本都有了,主要说说最不满意的有:
1、厂家要求两万公里就要换火花塞。同是涡轮增压的其它车子六七万公里换都很正常的。
2、轮胎的扁平比太小了,路况差点都不敢开快,生怕把胎弄爆。
3、车上的地图软件很不好用,至今还是用手机导航。
4、宝马MyBMW智能APP三年质保期过就要收费了。