外观方面,这个车属于高大威猛型。前脸属于耐看型,发动机舱整体偏短。车体比较高,190厘米,比一般的SUV和MPV都要高一点。车窗还有镀铬亮条,视觉效果还不错!作为男士,我是挺喜欢的!但车身高,限高180厘米的地库就不能进了,有点遗憾!
内饰方面,这车就属于中规中矩了,没有太出彩的地方,尤其是我这款自动精英版,一般般。同时,内饰装配方面,这车还有提升空间。比如,中排车顶的空调控制面板和后车箱顶棚固定不是很紧,容易异响,后期我自己都进行了加固处理,
配置方面,作为自动精英版,感觉还算实在,尤其是我赶上了厂家活动,增加了ESP系统和一个中排滑门,性价比还是非常不错的,而且这两个也属于很实用的配置。我这个版本没有中控大屏,也没有音响方向盘控制,算是小遗憾了!
空间方面,这车绝对得给五分!空间方面基本可以秒杀其他七座车!后两排座椅可以前后滑动,调整乘坐空间,长途乘坐非常舒服。后配箱非常大,一般出行放置行李绝对没有问题。中排中间过道也算宽敞,出去三排挺方便的。驾驶座位比一般车要高,提供了良好的驾驶视线。
动力方面,感觉2.0T足够用了,搭配采埃孚六速手自一体变速器,操控性不错。升档也算积极,降档非常顺滑。平常开车在2100转左右升档,转速到2500以上时,动力输出非常充沛,轻松超车。车子自重不小,市区用车油耗有点偏高,基本在 12左右。高速比较省油,能到10左右。
整体舒适性也说得过去。后两排座椅高度合适,长时间乘坐,膝盖也不会难受。但车子整体噪音控制还是有提升空间的。原车配备的万力轮胎,胎噪有点偏大。
给红红很:这跑货拉拉咋样
头条用户:哪里有限高180的地库?
用户7766555490726:价格偏高了不如买新车
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI
买这款车是看上它的空间买的,外观设计也好看,内饰一般般 ,长途驾车有点累,座椅有点硬,动力可以,油耗综合11.8高速9个多,市区14,
侠客驴行AJ:这么省油才11l,我都14升了
博学多才的直率流星雨:柴油版还是汽油版
Deceive(谎言):1公里多少钱?
点评车型:
2021款大通G10 2.0T柴油 手动精英版 7座
6月22日定车,7月20日提车,上牌照:这4S店上牌验车都在一个楼上解决,这店老板土豪吧,塞外的企业就是这样,土豪真的是党政军一手抓,NB又方便,上午很快就办完手续,车牌子标称4小时打印完实际大概2小时,因为是周一所以人多慢了点,这个要到车管所,土豪还没把打印车牌子搬自己家,多少有点不方便,中午吃饭后去车管所取牌子,回来上好就OK了。
回家油耗:路程94公里,大约30公里市区,总油耗7.8升,开空调全程,平均8升/百公里
问题待解:1.车长时间行驶后发动机舱会有一种糊味,类似烧纸混合烧塑料的味道。经过几个长途后出现糊焦味概率变小但是偶尔还会有。2.车在不同状态下发动机声音不一样,有时候噪音很完美,有时候很嘈杂。
提车一个月,有些观念是要改变一下:1.还是柴油的问题,实际上现在都普及国六柴油了,冬天低温柴油更是全天候全年供应,根本不存在老黄历上的问题。2.这车的坐姿,快接近轻客的高度了,远远高于普通MPV,也高于大多数SUV的视角,在路上大多数时候是看车的盖子,在长途行驶的时候比较省心省力,虽然是手动没定速,但是很轻松,长途不累。3.因为视角的改变,需要适应一段,小车接近过程容易被忽略或怠慢,4.油耗,行驶了2400公里总平均7.8升。
熙卓看车:这个价格,完全可以上柴油自动了,手动开着累呀
联运灯塔:发动机的声音大不大,方便发个音频吗
Julius05:胶糊味道是什么原因
点评车型:
2016款大通G10 2.0T 自动旗舰版
车空间大,比较省油,作为商务车来说,动力能满足要求,性价比超高,比较舒适。适合旅游,办公,是理想型的选择。
随风飘杨570:波箱有问题吗?
用户2866149396365:这个车油耗高不高啊。
侠客驴行AJ:教我开10l油耗出来
点评车型:
2014款大通G10 2.0T 自动精英版
我这辆车用了四年了,总体来说,用着还不错,值得推荐的一款车!
近半年来,基本都是自动挡模式驾驶,加上近两个月疫情影响,没怎么出行,都是短途用车,油耗也上来了,最近一次油耗已将近15升了!看来这车要是纯短途驾驶或者路况不太好的话,油耗还是挺高的呢!
这车空间优势非常明显,可以说称雄七座车。本人1.76米,我坐在第二、三排腿部空间完全没问题。
长途出行,后排坐四位乘客更是舒服得很,每个座位空间都足够。
在保证腿部空间的同时,后备箱空间依然够大!看看这满满的后备箱行李(后边再介绍如何加装个网兜,防止行李滚落)
春天到了,又到了柳絮纷飞的时候了。为了避免柳絮堵塞散热器,我在进气栅格那里加装了一个防护网,不到50元。装这个防护网需要拆前杠,一个人基本就能搞定。防护网是用四个扎带固定的。有个这个防护网,一是可以防止小虫子、柳絮堵塞散热器,二是有个防护网,基本可以用水直接冲洗,不用太担心把散热片冲变形。
近期又自己动手搞了几项小改装。一是在后备箱顶部加装了一个led灯,方便夜里取放行李。电线就是从原车行李箱灯那里引出来,顺着密封胶条走到车顶棚就行。灯直接用螺丝固定到顶棚上就行,还自带开关,非常方便。
二是加装了个自动大灯控制器,可以自动开启、熄灭近光灯。这个网上有现成的控制模块,不到20元。直接从驾驶室保险引电,再把近光灯线接上就行接线,然后固定在中控台最左侧内部铁架上就行。虽然咱车不是高配,但动手能力强,简单改装就能实现高配版自动大灯功能!
三是在后备箱里加装了两个弹性网兜,一共不到50元。一个大的,上边直接挂在三排座椅头枕支架上,底部通过两个拉扣固定在尾门边缘。这个大网兜主要是行李非常多时使用的,可以防止打开尾门时行李滚落下来。小的是用在车尾右侧不规则空间处,用四个螺丝钉固定。主要是可以放一些小件物品,防止在尾箱里到处滚动。
四是自己动手加装了流光转向前日行灯。灯带直接网上购买,不到40元。这个灯也可以自己加装,直接用胶条固定在大灯顶部边缘。接线时,一根长电,要从驾驶舱保险盒引,一根转向线要接到大灯转向灯接线上,基本是无损安装。正常着车时,是深蓝色灯,转向时,是黄色滚动,效果挺不错。
567苏:自动大灯,车上有感光设备吗?不然怎么开始?请赐教
点评车型:
2018款大通G10 PLUS 2.0T 自动精英版
空间和动力没的说。用着很好,拉货拉人都很棒,最高跑200,还能上,不敢上了,跑起来很稳,就是跑烂路滑门会响。
川长思鸟来:国产车配置不错,价格也不低
常乐96497:我都不信你跑两百
用户146509142747:能跑到200
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油 国V
同级对比 | 买车的时候我去看了别克GL8,大通的轴距比别克的长,我关注了油耗值,大通的油耗值比别克的更低一点,我考虑了一下,还是觉得大通的性价比更高。
购车总价 | 裸车购买价15.48万,落地价18.69万。
驾驶体验 | 座椅的包裹性太棒了,坐在座椅上就觉得你被紧紧包围住,安全感倍增,起步一点也不含糊,这么大的车做到这样很棒了。
空间 | 空间不多说,够大!第二排是最舒服的座椅,中间的过道方便后排人员进出,大赞!
内饰 | 内饰做工很精致,缝线紧密,对得起这个价格,中控屏操作起来很方便,提升了驾驶体验。
油耗 | 油耗现在是13.2L,我觉得因人而异吧,我平时都是暴力驾驶,这个数据我能承受。
颜值 | 颜值担当,黑色的大气十足,开出去倍有面,我去洗车的时候好多人问我是什么牌子。
保养维护 | 保养一次差不多是八九百块钱,价格还行。
用户3238232339834:本来想入手一台柴油的,你这么一说我还是考虑汽油的算了
小夏大通车友:今年夏天打空调,18个油,入手需谨慎
用户2120844263349:这款没24万。左右买不下来吧
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V
同级对比 | 买车的时候我去4S店看了传祺GM6,我对车的研究也不太深,当时就觉得传奇的座位空间有点小,坐上有点憋屈,无意间看到了正在搞活动的大通G10,立马被吸引了,试驾以后觉得操控性还行,空间也满意,当场就付款了。
购车总价 | 裸车购买价16万,当时搞活动嘛,优惠力度比较大,免了购置税,落地价有18.1万。
驾驶体验 | 驾驶体验不必多说,两个字,舒服!尤其是把后排座椅放倒后,铺个被子就能睡觉的感觉太棒了,起步很快,超车轻踩油门就够了。
空间 | 空间是真大呀,后备箱空间是我的最爱。买的就是空间大。
油耗 | 油耗11.0L/100KM,我是能接受这个数的,不知道其他车友的油耗值怎么样。
内饰 | 内饰比较简单,我也不喜欢太复杂的,斑马多媒体不错哟,功能强大。
颜值 | 外观很有辨识度,无论从哪个角度都觉得好看,可以这样说,这么大的车,不会让人觉得太臃肿。
故障吐槽 | 隔音做的一般。
中国上吉:隔音噪音能接受吗?都说特别吵也没试过车
雨坤951:柴油版ETR阀经常报警,我是北方的冬天还不能怠速时间长,小毛病太多了
གངསཕགརར247:这个怎么卖 这个怎么买
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V
同级对比 | 我买G10就是因为它的空间和性价比,之前对比过别克GL8,它的空间有点小,而且价格也不是我预算范围之内,就入手了G10。
购车总价 | 首付6.5万,月供3000,以我现在的经济能力还能承受。
空间 | 前两排座椅空间非常大,后排座椅空间稍微有点小了,我一般都是把第三排座椅放平了,方便拉货,正副驾门有很大的空间放东西。
驾驶体验 | 第二排是最舒服的位置,空间大,座椅比较软,长途驾驶腰不累,柴油机动力还是不错的,丝毫不担心动力问题。
内饰 | 内饰比较商务化,内饰用料比较高级,讲究,斑马系统很方便。
油耗 | 油耗是14个,这么大的家伙,油耗太低也不可能呀。
颜值 | 外观大气,商务车的感觉,肌肉线条感很明显。
故障吐槽 | 隔音效果一般。
头条用户:为什么江淮M4柴油版,我们几个朋友开的只有7.5左右
念想220314732:这柴油车油耗太高了
◇゛久涩ˇ:柴油版现在是8.4L的油耗
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 1.9T 手动精英版 柴油 国V
购车总价 | 我的车是在山东这边买的,因为我家小舅子正好认识里面的销售,所以我们拿到的价格相对会实惠一些,因为觉得柴油便宜,手动又省油,所以买了柴油的手动精英版,裸车价15万8,购置税1万4,加上保险和那些零零碎碎的落地差几百就18万了。
同级对比 | 说句实话一开始我是看上了GL8的外观稳重好看,内饰豪华感十足,相当气派的商务车,但是预算不够,后来就去看了传祺的GM8,但GM8第三排空间太小了,无意中在楼下看到辆上汽MAXUS G10,就奔着尝试的心态去看车,结果发现后面的空间相当宽敞,就下定了。
空间 | 空间我个人觉得不管是GM8还是GL8,在满载的情况下都是我的G10座起来最舒服,前两者定位是商务车完全忽略了第三排的空间
驾驶体验 | 1.9T的柴油发动机,我就只能说经济实惠,动力又好,之前自驾游满载爬坡一点都不费劲
颜值 | 颜值个人觉得一般般,但也很大气啦,不过比起GM8来说就差的有点远了
内饰 | 内饰比较简陋吧,毕竟价格也摆在那了,空间动力咱都有了,也不能要求的太多吧,只要座椅够舒适就好
qhengsh:后排座椅翻折是后改的吗?
用户3238232339834:请问你手动的综合油耗多少油
用户6507007356207:问一下柴油版最高时速多少
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI
购车总价 | 买这个车没考虑那么多,就觉得商务车空间大,开着舒服点,外观也比比别克耐看,性比价高,一个人一个说法,裸车价18万8,买完了才发现邻居在外地十七万多就买了,这个车的外型没的说,看着很敦厚,耐看,胎噪很小,图的就是舒服,但是很明显上坡的时候动力不足,而且有异味,过减速带减震也不是特别好
内饰 | 内饰软皮的,坐着很舒服也很上档次,夏天开空调久点也没有异味,坐在车上睡着了醒过来也不会腰酸背痛,内饰不错,没有塑料感
驾驶体验 | 驾驶体验真不咋地,有时候上坡猛了会莫名其妙的熄火,方向盘有点重,不过操控性还好,不建议女性开
空间 | 看中商务车最注重的就是空间,没有活动的余地那还不如买小车,这款车活动空间很大,家里有宝宝的还可以放个婴儿车,但是后备箱小,放不了多少东西
油耗 | 油耗高,这估计也是这款车的一个弊端,之前朋友就说这款车油耗高,14,可能现在在磨合期,希望以后油耗可以下去,也可能因为车体大油耗高
怎么说不爱你75175785:报价才16多点,你是怎么买的18个多呢,人才
用户9544987707316:车现在在哪里呢
才思敏捷金桔R2:方向盘的图不是G10的
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 2.0T 自动智享版 国V
购车总价 | 买车总价花了一共18.3万,主要是因为新款,告诉我没有老款了,相较于老款的话都有配置方面提升,算是给自己一个安慰吧,自我感觉是值得的
同级对比 | 购车前的预算在20万左右,因为我们家里人比较多,基本上都要带来家里面老人和小孩一起外出,基本上每次出去又新到7到8个人,所以说考虑首选mpv,同期的话去看过别克的gl8,作为mpv霸主,我还试乘试驾过,第一感觉还是差点意思。动力的话可以选择2.5升自然吸气,价格的话还是超预算了,也看过本田的奥德赛,放弃他们的原因是因为玻璃太靠后,后备箱容积也大小,价格也是超预算了。最后有注意过大通的这款g10车型在电视上,对照了车型和配置后,感觉真的物超所值,而且质量我也觉得比较可靠
空间 | G10绝对是MPV车型里的巨无霸空间巨大,家里的父亲是壮汉,孩子身高也比较高,全家一起坐上去出游,大人坐在前面,小孩和老婆坐在后面一点也不会拥挤,乘坐空间很舒适,后备箱空间也非常大,放一家五口的行李完全没有问题。
驾驶体验 | 这车的方向盘是机械助力,加上车身自重比较重,在低速状态下方向盘盘起来还是有点费劲的,毕竟是SUV不能像轿车那样只拿到了还是稍微有点区别的,但是总体上在app的里面已经算是不错的了。,地盘调教也比较舒适
颜值 | 外观呢每个人都有自己喜欢的风格,对我来说就挺喜欢g10的外观,我选的白色还确实挺漂亮的
内饰 | 内饰风格很居家特别是那块儿吸引我的大屏,斑马操作系统还是非常给力的基本上是居家兼顾着商务,非常不错
用户38832071404嗯嗯:!你这是白色,怪我眼神不好,应该是黑色的嘛!
点评车型:
2019款大通G10 PLUS 2.0T 自动尊享行政版 国VI
空间 | 空间够用,一家人出门游玩东西绝对够放,放一个行李箱,婴儿车,不会觉得拥挤。我比较胖,就是看中了它的空间才买的。储物空间设计的有点少了。
同级对比 | 购车之前对比了GL8,总觉得空间不够用,相比之下还是买了大通!
购车总价 | 裸车购买价17.96万,加上购置税,保险,加装费,落地价21万。
内饰 | 我对于内饰风格是比较满意的,材质比较高档,新车稍微都会有点味道的,我进行了曝光处理,现在味道基本上没有了。内饰设计的也比较时尚。
驾驶体验 | 方向盘我要吐槽一下,方向盘太重了,使用感觉稍微不合心意。不过转弯半径挺小,底盘扎实,2.0T的动力完全够用,高速超车完全不用担心,绝对不会拖泥带水。
油耗 | 高速的话,油耗在9个油,市区油耗16个油。市区油耗,不堵车的情况下,油耗14个,我期望不太低,估计过了磨合期会低一点。
y1凡:这车我是咋看咋满意,就是后排不太注重啊,窗户不是电动的,还没有天窗。我看到了最高配也是这样有点可惜了
哟耍脾气70470293:后悬架能换成钢板的吗!主要拉货!
周哥也疯狂:因为我也是大通g10好像2018年还是17年的车这车说是特种工作车要一年一验还是五座车
点评车型:
2018款大通G10 PLUS 1.9T 手动精英版 柴油
购车总价 | 13万
同级对比 | 空间无敌
故障吐槽 | 仪表盘这一圈有时会有异响,倒车影像有时会黑屏
油耗 | 反正都是我自己在开,一公里六毛左右(综合油耗)
驾驶体验 | )开起来还好吧,只是转弯掉头走小巷要加倍小心,毕竟三围很大
颜值 | 外观大气时尚很有时代气息
保养维护 | 配件市场上没有现货,都要订货
内饰 | 希望以后的车型会更时尚,现在的内饰一般般
空间 | 前后排都非常的大,坐过的人都点赞
唱着寂莫的歌:柴油版大通G10平时加柴油要掺柴油精吗(市场上的一种燃油添加剂)
念想220314732:这个油耗数据真实吗
用户3615187922829:哪里的价格,我这里要16个多
点评车型:
2014款大通G10 2.0T 自动豪华版
空间 | 空间是真的大,所有人包括第三排,一米八进去都不说挤,后面还有四个大皮箱,竖着放,中排后排副驾的人可以同时跷二郎腿都碰不到前边。
驾驶体验 | 车子特别大,也比较重,跑起来特别稳当。但是因为体积大,阻力大,受风面积也大,如果有太大的风,或者超大型货运车的时候,车子会突然一下向车子反方向偏离。
颜值 | 特别霸气,车子大,还感觉特别奢华,漆面特别高当。已经进行了内部座椅更换,朋友都以为得五六十万。
油耗 | 转速2000到2000以下,都是特别省油的。2000以上还可以,毕竟那么大的体积。
内饰 | 特别好。
保养维护 | 比较便宜。
故障吐槽 | 车子太大了,过一些坑坑洼洼的地方,塑料感会比较强,声音有点闹心。
同级对比 | 和GL8比起来,视野开阔,整体较好
购车总价 | 车子将近30万,自己改动发动机,内饰,外观,底盘,花了十多万,车子很好开