1.右后车门车顶部位正常启动行驶中途停车,钣金异响,行驶中还好
2.本来前半年只发现第1点问题,后面行驶途中部分外钣或者外壳,有风噪
3.前两箱油觉得很值,以表显为标准,加满一箱油显示600多里程,但开头要开三四十公里,表显才从600往下降,现在加满一箱油表显600不到,正常降刻度
4.刚开始第一箱油就有这个情况,表显还有70公里附近就开始不显示数字了,直接盲开了
5.其余部分没太严苛要求,暂无发现
注:由于在第三方(车行)购买,车行中间耍了一些花招(保险,积分),搞得不太愉快,打了客服电话也息事宁人得过且过的想法,我也没太多精力放在这个上面,勉强能开也就搁置了
用户1995027915012:x5plus五一高速上一箱油跑了一千公里,加了49升多
查理6115:老大在那个店买的啊
70后的大叔a:停车异响一般都是电磁阀引起异响通病,主驾驶位漏风一般可以通过免费更换密封条解决 去4s免费弄
个人比较喜欢荣威的外观。现在开起来还可以呀。除了门把手以外,暂时其他没有遇到什么问题,看后续开一段时间会不会出现什么。还有就是上高速的时候风噪比较大一点。
用户1491910116918:有carplay么
奇妙鲸鱼tCU:为什么你的右后轮的气压会差0.2我的右后轮儿也是比其他三个总会第一个0.10.2左右。之前我扎过胎右后
唯有时光732:我的2.6气压大吗?
Rx5第三代旗舰版购车一年感想:
购车:这辆车是去年10月购买,到现在已经满了一年,当时落地价是13.1w,价格适中,买的是旗舰版中等配置,个人感觉配置够用了。这是我买的第一辆车,也是综合考虑了很多因素,才下手的。颜值,性价比,配置都是不错的,最主要在自己的预算范围呢!亲戚朋友看见了都以为我的车都以为20w出头,开出去还是有点场面的。 用车:这款车使用方面还是很便捷的,对我这种考驾照好几年没上手的小白也很容易上手。它的动力也是满足我日常需求的,平时红绿灯轻轻一脚油门也是冲在最前面,变道超车也是没有压力的。尤其它的360全车影像对我帮助很大,倒车入库以及侧方位入库也能比较轻松应对。
4s店:员工态度都是热情的,处理速度和结果很满意
【空间表现】
整车空间不算小,驾驶位和副驾驶位空间挺满意的,后排的空间情况座位较短不能完全将腿托起,不舒适,后排中间座位偏硬。后备箱也还算满意,完全可以满足日常出行需要。
【驾驶感受】
这款车开起来隔音效果还不错,但是有个通病主驾驶A柱会有风噪声,联系售后后厂家统一免费更换胶条。更换后稍有改善。
底盘调教较软,刹车较软,过颠簸路段也不会感到太摇晃。动力方面起步较慢,变速箱目前表现平顺,起步后提速过程中转速较高。
27寸超大可滑动的屏幕也给副驾驶和后排有了可玩性,高速无聊可以看电视电影。
【油耗】
油耗方面目前已经行驶了11000公里左右,综合平均油耗8.5L。城市道路一般在8.5到9L左右,高速的话6L左右,二保后6.5L较多。
【保养】
终身免费基础保养,更换机油机滤。
三年十万公里质保
【乘坐体验】
后排不是很舒适
【亮点配置】
后备箱有个大低音炮,一整块滑动屏,门把手隐藏的,主驾驶座椅记忆,主副驾座椅加热(没有座椅通风,方向盘加热)
【购车经历】
驾驶证快满一年,用家里车练手也差不多了,买款SUV满足日常出行需要。去看车,签合同,提车,挂牌,贴膜
【最不满意】
提车没一周就整车断电,随后一堆问题浮现出来,故障灯,辅助驾驶功能瘫痪。前后近半年时间才算全部修好。
前前后后更换了ccp锁车模块,主副驾密封胶条,电瓶,目前一万公里了,天气热时外面的门把手会有咯吱咯吱的声音,里面的门把手开关有咯吱咯吱的声音,售后说是久了都会这样,目前没有解决处理。
文艺苹果2h9:决定后退了
柠檬啊振:这个角度拍车,我觉得最好看
用户8972573363106:为什么首保以后油耗会升高
性价比不错,动力在1.5t里算是比较足的,换挡很流程,驾驶舒适度不错。乐趣还是差了点,加速有点不太行。可以切换成手动挡,没事的时候切出来也挺有乐趣的。s档的提升不大,低速度状态下加速并不明显,高速状态下超车加速还行。刚提车几天就给我剐蹭了,外壳还是很硬的,对方的保险杠给我带下来了,我的只掉了漆。外观很喜欢,挺大气的,比一般的紧凑型suv略小。前挡风玻璃左边的柱子的视野盲区有点大,车头也有点高,视野不太好,我就是这么剐蹭的。内饰也很适合年轻人,但是操控台的储物空间有些不合理,档位下面的储物空间很难用,挺美观的,但是实用很差。空间有很大问题,驾驶位头部空间不足,很压抑。后排空间足够但是座椅深度不够。滑屏好看,但是鸡肋,里面集成的东西做的太差,智能语音系统也有很多问题。
骑着蜗牛上高速30042041:怎么切换手动挡?
一生祗為妳温柔:A柱车窗漏风,怎么都修不好
用户1577131728497:我的也是这个滑移屏版。请教一下方向盘上面菜单键为什么按了没有任何反应?4S店告诉我说低配车有菜单键,高配版本的那个菜单键是配牌的,作为后期安装其他东西用的,真的是这样吗?
【外观】在外形设计上,第三代荣威RX5采用了全新的设计理念,第一次采用了贯穿式车灯和格栅连接在一起的设计,车标位置也从上一代前格栅处上移到了引擎盖前方。车侧采用低趴造型,搭配了俯冲式腰线。车门把手采用隐藏式设计,可以有效减少风阻。车尾方面层次感分明让整车增加几分运动感。【内饰】座舱设计上,第三代荣威RX5的座舱不仅视觉感官非常惊艳,而且智能化表现也远超同级。首创的27寸4K全景无界滑移屏非常惊艳,滑移距离可以达到30mm。4K超清分辨率和高达1000尼特的亮度显示让这块屏看起来颇具质感。车机芯片方面第三代荣威RX5搭载高通骁龙8155芯片,算力足够高,触控和语音控制功能都非常顺滑。最为关键的是,区别于其他车型仅考虑驾驶者交互需要,第三代荣威RX5的滑移大屏具备智享和智驾两种模式,轻松做到“一屏两用”。智驾模式就是屏幕在主驾一侧,方面看导航等驾驶信息。而智享模式,就是将大屏移动到副驾处,打造出副驾专属的影音娱乐空间,可以让副驾驶在整个行驶过程中都在使用这一块高清4K大屏。【空间】车身尺寸上,第三代荣威RX5长4655mm、宽1890mm、高1664mm,轴距为2765mm。有着不错的乘坐空间,前排舒适的情况下,后排空间也十分宽裕,日常生活完全够用,后备箱常规容积507L,扩展后可以达到1484L。放下全家人出行的行李箱也不在话下。【动力】第三代荣威RX5搭载了全新一代GS61 1.5T发动机,最大输出功率为138kW,峰值扭矩为300N·m。传动系统匹配的是7DCT变速箱。整体加速表现上,第三代荣威RX5的油门调校的比较轻快,动力来的比较迅速,整体输出比较线性。不过7速双离合变速箱还是存在问题的,起步时离合器结合很快很平顺,但如果油门给大了,那么1档和2档的顿挫还是比较容易出现的。目前市面上的双离合也是如此,所以这方面没有问题,但是在激烈驾驶的时候变速箱降档慢。更重要的是,荣威RX5变速箱异响和顿挫的投诉还很多。在转向手感上,第三代荣威RX5同样偏向于柔和,指向性不错,方向盘略有虚位但并不算大。前麦佛逊后多连杆的悬架组合虽然在这类车型上比较常见,但第三代荣威RX5的底盘调校偏硬,这对于主打舒适的车型,还是有些不相符的,不过车辆高速转弯的时候侧面支撑性非常好。【配置】第三代荣威RX5在主/被动安全方面有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等。【总结】第三代荣威RX5在动态舒适性方面所做的努力和提升。从座椅到悬挂,从乘坐空间到NVH再到动力衔接等等各维度,较之前两代车型都有了十分明显的进步。同时,在外形方面更加符合当下年轻人的审美,内饰的设计和选材也变得更加精致,加上车辆“智能”化的标签,算得上一款不错的车型。
外观方面:辨识度挺高的,我最喜欢车尾的设计,扰流板看起来更加有轿跑SUV的风格,整体圆润饱满,回头率很高,这证明设计方面是成功的!
内饰方面:27英寸大屏幕感觉还是挺带劲的,体验还算不错,反应速度可以。而且还能移动,挺有意思的。就是不知道这个经常移动的话,会不会出故障,修理起来费不费钱。
空间方面:空间方面中规中矩,不错座椅舒适度表现可以,挺柔软的。
驾驶方面:7速双离合变速箱是挺平顺的,几乎没有顿挫,比一些8AT变速箱还要平顺。
而且换挡效率高,急加速超车的适时候,油门一给就有。底盘调校是比较舒适的,这点我是挺喜欢的。而且方向盘力度是可以自我调节,虚位没有那么严重,有一定驾驶乐趣!
市场优惠:目前优惠在15000左右,如果有时间的话还可以继续磨,17000元都没啥问题估计
推荐版本车型:中配版11.29万就值得买,这个版本车型有L2级驾驶辅助系统,平常用车的话还是挺便利的。对于新手来说,驾驶安全指数会更高些。
静音表现:感觉还是挺安静的,怠速的时候测得38db,还以为是电车。
最满意地方:驾驶平顺性值得点赞,驾驶上舒适性符合家用车型的标准
不满意的地方:一些驾驶辅助系统的介入是比较生硬的,比如ACC自适巡航系统,跟车距离过远,刹车比较生硬,感受上是不太好的。
非常满意的一辆车,当然,有些不满意的地方,如看不到瞬时油耗,全景360在速度超过30公里时打不开,等等,但我最喜欢的是它的NGP自动辅助驾驶,可自动变道,动力也还可以,昨天回老家看父母坟山,开了几公里的非常陡的陡坡路,用S档,毫无压力
猪猪你吃胖点:速度超过30你还要看屏幕上的360 你不要命了?
HegelShee:问一下,顶配的,相比于其他款增加的这些功能,遇到问题了吗?小弟想入手顶配,但没有这款的4S店说顶配的自动驾驶功能还不成熟老出问题,所以厂家不生产了,于是现在买的只能是去年6月的库存车~
先给个观点:现在是提NGP版本的最佳时机!
原因:性价比极高!
分析:
三代RX5的优点:
1.外观大气
2.动力平顺
3.比较省油(针对SUV而言)
4.上汽品牌和RX5车系有基础,三代车型发动机和变速箱终身质保,基本质量可以相信
5.在上海荣威保有量很大,售后比较可靠。
NGP优点:
1.L2.99级别的辅助驾驶15.59w,全部20w以下的油车,绝无仅有!
2.10+1BOSE.音响
3.轮胎从225变成245,轮毂从19寸变成18寸,配合贯穿式前灯,显得更加威风大气
总的说比次顶配多2W,多了这么多东西,我觉得是值得的。尤其是辅助驾驶这块,在外面加装基本不可能。
最后炸弹来了!现在现车大减价!NGP裸车12.5W就够了!12.5/15.6=0.8012820513
八折还不冲?
以上就是我做的功课,最终下手提了去年的库存……
目前用下来的感觉:
符合预期,尤其是驾驶辅助上。
我虽然是永久驾照持有者,但是以前没开过大车,开这么大的车真的有点怕。尤其住老小区,停车非常局促,但是有了前后左右的雷达+360环影+自动刹车让人开起来很有信心。
车道保持和自适应巡航用了一下,感觉在高架上很解放生产力,高级NGP我还没摸透,晚点尝试。
音响效果还好吧,主驾感觉谈不上惊艳,可能我是木头耳朵。
座椅支撑性好,面积大,坐久了比较舒服。
不足:
1.斑马车机太弱了,远不如小爱同学,浪费了8155的芯片
2.副驾驶没有高矮调节!!!!!!!!!!!简直发指,这是顶配车型啊!没有高矮调节!?你信!?
3.后排座椅不能调靠背角度!上代车型都可以调的哦!就问荣威能不能把上一代的椅子弄个选装?
4.现在买的基本都库存车,而且没有了整车终身质保的权益,那怕卖都没得卖!
最后说,15.59W的NGP还是个让人又爱又恨的孩子,但是12.5W的NGP,看着他的缺点们,我想说:“亲生的,亲生的!”
【最满意】
1.外观大气,内饰豪华
2.加速平顺,油耗较低
3.科技配置超前,帮助驾驶者操控
4.价格合理,优惠力度大,性价比突出
5.空间大,座椅厚实,异味小
智能辅助驾驶给人驾驭这种大车的安全感
NGP版本科技配置和豪华大气的外观内饰很不错
【最不满意】
1.车机不够智能
2.副驾驶不能调节高矮
3.后排座椅不能调节角度
4.前排杯架设计不太合理
【购车经历】
2023.4月提车
【提车价格】
裸车12.5W
吧啦吧啦104:智驾版上海13.5落地
有才的青松哥:我买了上一代的没减配前的PLUs,终身整车质保的,终身免费基础保养
路人甲:这款三代的非常不错,我买的混动版,车门做下隔音加强,门缝贴上密封胶条,开起来质感和静音很好,内饰材料很好,跑高速只有胎噪和风噪,关键油耗不高动力还很好,并不像一辆1.84吨自重的车
【空间表现】
算是我看过的车里面同级前3了吧 博越l cs75plus 后排无敌
【驾驶感受】
油门有点不跟脚,在车机系统找不到模式切换,给客服打了电话说有但是我车机上没有找到。可能需要升级车机
【购车经历】
看了几款车最终还是敲定他了,博越l cs75plus都横向对比 感觉都不如荣威性价比高。
【油耗】
市区平均时速20油耗大概9个 高速7个 350公里平均油耗7.5 油耗很满意。
用户1499569453241:落地什么价呢
进取船帆QQk:你的车子的生产日期是什么时候?
极速小狮子:油电混合的吗?续航多久
整体舒适,外观设计大气,油耗可以。空间宽敞,家用车首选。动力方面,家用完全没有问题们都属于外地的,平时回个老家都比较麻烦,所以去年打算买一个车子,这样子过年回老家就很方便了。我跟我老婆都是比较喜欢外观大气的,车子配置方面稍微中档就可以了,觉得大众和荣威的都是不错的,不过荣威RX5的价格还是比较低的,所以就选择这款车子,车子试驾的时候非常的顺手,外观也比较好看,定车流程也非常的顺畅。国庆节前两天拿到车子,正好赶在过节回家,一到家就把牌照给办了。 我们买的是智驾版车型。第一眼就相中了丝绒银,车子的外观比较好看,方向盘比较灵敏,开起来还是比较顺手的。
车头的灯非常的好看,车身比较时尚,设计感比较足,而且车子是非常耐看型的。
空间是足够用的,后排空间还是比较宽敞的,坐在里面不会觉得有压抑感。一家五口人坐着很舒服,不会感觉很空间很小。
油耗不算太高,尤其是在高速公路上,目前开的油耗在8个左右。
1.5的动力虽然不是特别的快,但是家用是完全足够了,在市区跑跑也是比较不错的。
配置包含360度的全景以及自适应巡航,而且这款车子的语音设备也是比较好的。
整体感觉车子很好用,油耗也不是很高。是一款经济实用的车型。
琪琪:为什么我开最少12个油?这是我最失望的地方
Morbid800:9000多公里,平均油耗8.4
奇幻青山q8v:我没有电动尾门可以改吗,要多少钱
【空间表现】
开了一个星期了,反正我自己感觉比轿车空间大,宽敞,反正比老骐达大😂,后排没法前后调节角度,这个希望厂商们可以改改。
【油耗】
刚买了几天,跑了470多公里,180的高速,感觉油耗大概在7-8个油之间,因为不经常开车,感觉油耗还可以接受。
【驾驶感受】
低速起步由于自重关系,感觉有点肉,20往上了,油门动力响应和提速都很不错,过减速带减震还行,比我之前开的好多了。ACC ICA NPG开启时自动切换,不像别的车强制干预车主控制方向盘。
【最不满意】
最不满意的还是rx5通病,A柱有漏风的声音,高速上感觉有点难受,联系售后后换了个加厚胶条后没有了这种感觉,加上前排隔音玻璃,Boos的音响,效果觉对😁
多才多艺书签vmg:兄弟,你落地多少?我也想入手这个,今天去店里看了下给我报了14.2个左右!感觉还有点空间!
兵人71834:在咱大宿迁哪家店买的
简单吧123212321:这是哪个颜色,很好看呀
其实最早7月订了元Plus,一直到10月底没能提车。实在不想等了,就退订了。考虑钱有限就在某音刷到小虎叔推这RX5;然后就去了4S试驾,销售一直带我往井盖铁路压,让我感受车子的避震。因我前一辆车是10年的海马海福星,这车子的油门共振、漏风声啥的感觉不是问题。试驾完就又去了雪佛兰试驾星迈罗,发现星迈罗除了有carplay其它的不管空间还是后面的悬挂都不满意。我又在网上对比了哈弗H6、传祺影酷和吉利博越L,但博越L价格一直没出来就放弃了;影酷的价格有点高,最后在H6和三代RX5纠结。隔了几天又去试驾RX5,想想看还是RX5符合我的审美,就直接下定了。11月时有了1元抵3000的活动,和销售确认可以参加就立即买了。由于当时南京所有4S没有顶配现车,销售就和厂家订了,本来想要丝绒银配黑内,结果厂家没有最后订了白外黑内,一周后车到了,有于上班就和销售订了双11去提车。用到现在车子虽然也遇到过各种问题,好在售后积极联系我解决,让我非常满意。我希望厂家能把系统的高德地图升级成能换语音包的版本,再把QQ音乐也能弄上就更好了。
PS:买这车想想还有就是落地价都和元PLUS顶配差不多了,就买了。要不是钱不够不想贷款,我就想买imax8了。
再次PS:厂家能把油箱报警的公里数自定义吗?还有130公里就和我报警说要我加油了,把我整不会了。
军临天下1111111:油耗太高了,市区跑最低也要12升以上,9毛一公里,我500元只跑530公里
进取船帆QQk:你的车子生产日期是什么时候的?
用户7281242652940:你是咋开的,我高架80码,都可以开到7以下
【空间表现】
车辆空间还是非常比较大的 我一个一米八的大高个子觉得还挺宽敞。里面内饰也比较干净 里面的水晶档把也比较新颖 还有那个2k的显示屏也不错,而且还可以滑动 副驾驶体感是直接拉满了。
【亮点配置】
他的这个坐姿真的好舒服 坐着 我是购买的顶配 可以座椅加热 再也不用担心女朋友大姨妈期间肚子疼的问题了,当然这只能缓解一下^_^
顶配的氛围灯还不错可以跟着音乐?跳动。这个Bose音响音质还比较有立体感 女朋友很喜欢?
【动力表现】
动力的话还算可以。1.5t的动力够用 超车提速也还行 总体中规中矩吧 不过有顿挫感但是不明显。
【油耗】
油耗的话 你目前还没跑高速 一直在城市里跑差不多10个油耗 还没有做首保应该还可以降一下
【提车价格】
我是22年 年底提车的 当时正好附近办车展 价格的话优惠1万元 送了终身保养 和发动机质保 正好当时官方有个99元抵全险的活动 买的顶配 感觉价格还能优惠一点。落地15.9感觉买贵了 送了一个气垫船和一桶油。价格没怎么谈就按车展的价格买的。车展的时候就去体验了一下 结果还不错 外观也挺好看的 而且前面的灯光还可以调节
【购车经历】
总体还行吧 反正买都买了 爱就完事了。就是价格的话感觉还能谈谈
午侯条头:年底好砍价,两万起,3万很难。
用户62656686:你这是顶配了
用户3372649456815:这个车行不行啊 我想买滑移好屏版
【空间表现】
空间大,乘坐舒适,特别对于胖子来说是非常友好的
【最不满意】
车子小毛病太多,4s店销售态度不那么好,车子配件品控不咋地,很多胶粘的地方晃晃悠悠的,应该换成大面积硬卡扣,而且我买贵了,我落地十五万五,这个车应该落地十五万的,毕竟我开票价才十四万一,
【购车经历】
本来没想买荣威,但是那天去看别的牌子的车,都需要预订,厂家做好了发货,要等很久很久,基本一两个月起步,我急着用车,就又转了转,我喜欢L2级别的智能驾驶,所以就按照这个标准挑剔,晚上八点了,刚好看到了荣威还开着门,一进去看着这个车也挺大的,也有智能驾驶,外观也还可以,销售说价格也十五万多落地,我一看挺晚的了,说是上海有现车,第三天就能拿到我就交钱了,
【提车价格】
一开始算出来说十六万多,后面磨了磨,十五万七,后面又磨了两千,我才同意的,其实这个车十五万就能拿到顶配落地
【驾驶感受】
还行吧,不是特别好,油门深踩也有,但是不多,而且油耗高,刹车不行,刹车太软了,而且行程特别长
【销售态度】
销售态度是真的不行,特别差,连交车仪式都没有,临牌不给我,车牌让我自己去车管所上,优惠活动不给我,到现在还吞了我四千保险钱,让我花了99买的荣威活动,但是没和我说那个是返4000保险,那个钱销售私吞了
【油耗】
挺高的,百公里十升油,有时候十一,十二的样子
【乘坐体验】
还行吧,悬架偏软,不干脆,有多余回弹,座椅没有腿托,腰部支撑有和没有一样
【亮点配置】
就是NGP了,这个特别舒服,在城市快速路开,特别爽,终于感受到智能驾驶的快乐了,总体来说就这个最打动我了,让我感受到,这个价格还应该算值得吧
一个蓝圆:说白了就是买车贵没得实惠。向官方投诉不就完了。
进取聪明的西柚Y6:作者不差钱,对价格不敏感,但我知道他说的都是大实话。我前两天去试驾的,当场就发现了两个问题:1,刹车有种刹不住的感觉,延后半秒才反应,心里虚得很! 2,很多零部件感觉就像临时拼凑在一起似的,松松垮垮的,不牢的感觉!
邓邓邓川:看了这文章感觉哪个不对劲……有点矛盾似的