最近,有很多车友咨询上汽集团-荣威i6的大致情况。今天我就带来了2020款 PLUS 1.6L 手动荣耀风尚版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为8.98万元,懂车帝上经销商报价为6.98万元,目前优惠大约为2.00万元,我们以此为例,需购置税7947元,车船税480元,商业险3822元,交强险950元,全款落地大约需要82999元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻动感,前脸倒梯形进气格栅,看山去非常的大气;两侧LED大灯造型十分饱满,内部灯组还是非常圆润的,点亮后后辨识度非常高。车身侧面线条非常的流畅,贯穿式腰线拉伸了视觉长度,造型时尚的轮毂突显出了强烈的运动感的,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,整体设计较为宽大饱满,造型新颖的尾灯点亮后非常的漂亮,并且双边共两出的排气还是非常动感的。
【内饰】
这款车的内饰整体看起来比较大气,线条感也很不错,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。只是我感觉在做工方面以及用料方面略显单薄。
【配置】
这款车在配置方面并不算丰富,属于中等偏下的水准,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助以及上坡辅助等一些基础配置。说句实话,毕竟价格不是很高,所以,配置不丰富也合乎情理。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的,而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,只不过在试驾的时候,我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为125Ps,峰值扭矩为158N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲,但是最为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都是没问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
军43515069:有没有整车终身质保?
用户1385769936806:时速120 转速多少 ?
点评车型:
2020款荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版
3.64分“良好”优点:
1、这款车外观设计非常大气,前脸采用荣威家族式的大尺寸进气格栅设计,内部采用了多条横向布置的镀铬饰条进行装饰,并与两侧大灯组相连,使整个前脸看起来非常大气。从侧面看,整体车身比较修长,搭配大尺寸的运动轮毂,看起来也比较运动。
2、整车的内饰设计比较简洁大方,车内大部分区域都采用了软性材质进行包裹,摸起来的质感非常不错。中控位置采用了一块竖置的10.4英寸的触控屏,支持CarPlay、CarLife和语言识别等功能,提升了整车的科技感。
3、空间方面,我178cm身高,坐到前排将座椅调到最低后,头部空间有1拳的距离,再坐到第二排,头部空间有3指的距离,腿部空间有2拳的距离,后排头部空间稍显局促。后备箱空间也比较大,后排座椅靠背支持放倒,可以拓展更大的后备箱空间,整体乘坐空间表现还不错。
4、这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速器,最大功率169马力,峰值扭矩250N.m。在实际体验中,起步时动力偏肉,带转速达到2000转左右,涡轮介入后,会有明显的爆发。速度在40-80km/时之间时,提速超车最为顺畅。跑高速时,在中后段的加速表现也不错,动力储备比较充足。
5、整车采用了前后独立悬架的设计,整体的调校也不错,整车开起来比较稳,跑高速时也没有那种发飘的感觉。底盘的滤震效果也不错,对于路面的一些颠簸可以过滤的不错。
缺点:
1、内饰的整体视觉效果不错,但车内的异味比较大,每次开车前需要先通风才行。且经过坑洼路段时,中控台和前挡风玻璃处有时会有异响的情况。
2、7速度干式双离合变速器,在低速行驶时,还是会有顿挫的现象,容易一冲一冲的。
3、隔音效果比较差,跑高速时,速度超过60km/时后,车内的胎噪声音比较大,速度超过80km/时后,从A柱位置传到车内的风噪声音也比较大,速度越快声音越大。且急加速时,发动机舱的噪音也有些大。
4、后排地板中间凸起有些高,满载的情况下,坐中间位置的乘客会比较憋屈。
总结
整体来看,这款车在各方面的表现还是不错的,虽然也有缺点,但是其价位并不高,且目前的优惠也比较大,值得推荐。
点评车型:
2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版
3.71分“良好”在众多家用轿车当中,荣威i6可以说是比较热门一款,因为它价位不高,家用各方面表现也能得到满足。
最亮眼的地方就是车内空间比较大,车虽然不长,只有4671mm,但轴距却达到2715mm,所以前后排都不会觉得拥挤,家用足够了。后备箱只要不拉大东西,日常装一些杂物或者水、箱子什么的完全够用。
内饰也算是比较不错的一个点,能够摸到的基本都用软材质包着,对比合资大众旗下那满满塑料感要强好几倍。并且荣威i6的中控屏幕也比较大,显示非常清晰,同时还能和手机互联,功能比较丰富。不过没有360全景,但有倒车影像和雷达,倒车的话基本够用了。
动力是1.6自然吸气,驾驶感受比较佛系,比较悠闲。日常代步没什么问题,超车的话需要提前提提速度,红绿灯起步也是时刻准备着,不然后面有个带T的或者大排量车可能会滴滴你。方向盘非常轻,女司机不用很费劲,操控难度不大。
缺点的话,还有就是隔音有点差,急加速踩油门会特别明显,平常驾驶发动机声音也有点偏大,希望后期新款能改善吧!除了隔音一般,还有就是没雾灯,幸好冬天过去了,要不然起雾真的不太敢开它出门,后期想办法改装一个。
荣威i6这款车算是现在同价位当中性价比非常不错的一款家用车,外观颜值不丑、内饰不了解,并且配置相对比较丰富。动力比较佛系,但家用足够了。至于空间,相对同级车,2715mm轴距已经是很大了,坐三个人,腿部空间和头部空间都很舒适,不会太拥挤。