点评车型:
2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装
4.3分“优秀”坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。
【提车价格】
坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了…
【购车经历】
准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。
【外观】
外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧)
【动力表现】
因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。
【操控】
操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。
【驾驶感受】
因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。
至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹…
【空间】
我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。
本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。
【总结】
我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~
我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐!
顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~
A-万和热水器-三哥:4系还得是二门
杰森斯坦森林人:四门不如订a5
kimi多米:430i5.7秒为什么不给个m运动卡钳!就一个大活塞能刹稳?
【外观】
外观就不多说了,考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的,这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行,加上外观辨识度也不高
【动力表现】
我的是184匹马力的。正常模式市区开开问题不大,想蹦一下运动模式开起来还是很有推背感的,当然有钱的话最好上430,我之前一台车是美系的LTG发动机261匹马力的,比较一下就是这个宝马前段没什么顿挫感,提取比较快,速度上来了还是差点意思,不过这个油耗平均7个多也还可以了
【操控】
平常市区开开,这个车身不长然后变道超车啥的基本上没有顾虑,就是刹车怎么踩都会有点点头啊,不知道其它宝马车型会不会,然后底盘滤震比较差毕竟是运动车型吧,开起来很挑路。
【最不满意】
配置太少了,都40万的车了,还没我20多万的车配置高,都2024年了宝马也太抠了吧,电尾跟无钥匙进入都没有,还有锁车不关窗得自己手动,锁车喇叭响也给搞没了,中控有的时候不是很灵光,这个车机跟内饰跟三系的一样,感觉没点档次啊?(三系还是id8.5的)
【购车经历】
直接奔着四系买的,家人不同意,家人意见是买大车A6 Es 塞纳 我还是听从自己的意见入手了,老婆当时说要不看一下四门版的,我觉得买四系就要纯粹一点,买四门我不如买5系了,最后年前问了几家店好多没车的,毕竟进口要等,最后选中一个店谈了几波就订了
【提车价格】
裸车32.9落地37.4年后估计更便宜了,深圳还有政府补贴
许安然一世:君越也有ltg发动机吗?
Y小鲨鱼:兄弟,你这个是分期还是全款
我是huhu啊:425耀夜落地37啊置换了多少钱啊
深圳车源太少了,买这个车有点坎坷,从想要黑430加m卡钳m座椅加辅助驾驶pro到只要有耀夜现车不管什么颜色配置都可的心路历程。
去年4月份打遍深圳4s都没有现车,配额都排到明年了,销售加了不下10个,终于有一家8月份配额,11月能到的425耀夜(加2)没几天别的4s来电有台月底到的425耀夜(加5),加装m卡钳,转向辅助,立马退订换期货。
「最满意」·外观,4系必须是双门的,个人认为买它的车主是因为它双门造型部分的溢价而买单,纯为感性产品,毫无性价比可言。425的价格可以买530了,买4门4系溢价率越高,颜值差别不言而喻。
·好开,一辆车所谓的“好开”是很主观意识的感受,有些人认为suv好开,有些人认为方向盘重好开,有些人认为方向盘轻好开,我对它好开的感受是:虽然电子转向助力调得很轻,但是指向相对精准。速度不快但是跟脚,踩哪到哪。转弯侧倾小,底盘很紧致,回弹干脆不磅硬。
「最不满意」·提车周期长,加价。道理我都懂,仍是过不好这一生?,抓住青春的尾巴,为感性买单。
·买它就了解了它的缺点,除了动力,拉胯,真的拉胯。
「外观」: ·4系的外观真的可,男女通杀,这个前脸网络上有争议,现实中还没遇到,不喜欢宝马鼻孔的女生看见实车觉得这个鼻子反而协调了。。。。。。比8系前脸霸气,侧面协调,尾灯没有8系有层次。
·同级别a5双门不溜背,溜背又4门,ccoupe适合女生。
「内饰」:内饰有点无聊,跟3系没有区别,能选m座椅就选上吧,帅太多了。a5外观真的可以,内饰差意思。
「配置」:·中规中矩,耀夜激光灯加分,必选4活塞卡钳6600,强制配运动悬挂5700,可变转向辅助,打满1.2圈,性价比不要太高。
·哈曼强烈选,8500哪里找。
·钱包鼓选辅助驾驶pro,长途不要太舒服。
·第一批没减配,真皮座椅,360,远程启动,远程相机都有
「空间」:不经常满载真的可以家用,对于双门车来说,后排真的极致了,180以下不憋屈,我常满载,除了上下车不方便。后尾箱跟轿车无异,整个家庭只有一台车当我没说。
「驾驶感受」:〈比轿车操控好,比性能车日常。〉我觉得是对4系最精准的概述和整篇精华了。
选m悬架配可变转向,有韧性不死硬,转向精准轻盈。
·直线加速让人捉急,好在运动模式下油门比较跟脚,转弯极限还可以。
·刹车还不错,紧邦邦。
·能选430真的别选425,当时找遍深圳430没现车买的425,动力真的让人下头。
「可靠性」:·25000公里,没什么毛病。
·主动刹车还可以,速度太快会没有刹车动作会帮你刹一脚 不踩死,低速检测到行人会刹死。帮我刹过几次,检测到刹车动作会停止介入。
「用车成本」:保养跟3系差不多吧,油耗低啊,红绿灯地板油,路况好油门就乱踩,大u弯就漂移,原来开锐志无论多温柔都很难低于12。
买它没那么纠结,深圳家庭应该都不止一台车,有其他用途可以用其他车,加上它确实是可以应急使用。
外观是钥匙,见到实车后让我打开它了解它的内在,试驾过后那种均衡更是让我确定它跟我契合。
sandTown:这车牌牛批
神奈川老林川:这是什么颜色的?还是贴的膜
用户7403139497801:哥们该说不说,430我加多少我也得买
点评车型:
2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装
4.6分“优秀”提车5个月了,一直太懒没发帖,不过期间也没闲着,陆续改装了很多,今天就一起来总结下。
【外观】
个人观点4系最完美的身形就是两门版,优美溜背、并不夸张的小宽体,配合19寸轮毂和尾翼后扰流,既优雅又不失运动感。当然后排上下车肯定不如四门版方便,这个完全看自己需求平衡,我不站队,只是选自己喜欢的。
【改装】
轮胎: 原厂配的普利司通防爆胎胎噪实在太大,而且35/40的扁平比后期很容易鼓包,所以提车回来第2天就果断订了米其林PS4S。
卡钳: 换卡钳一方面是为了装杯,但主要还是考虑安全性,原厂单活塞卡钳,前段刹停比较刚,中后段有些软,所以换了六活塞AP9561,配380的碟,刹车皮用的是Dixcel(优点是低粉尘、异响少)。
外观件: 卡布尔干碳后唇、M四出干碳尾段、国产干碳牛角后视镜、M50周年纪念标。
很多人劝我再加个前铲和侧裙,会变得更加战斗,不过我还是想保留点4系的优雅哈哈~
接下来考虑把轮毂换成HRE FF10,原厂轮毂有点遮挡AP的美。
排气的话还在纠结,因为430自带阀门控制,S+模式下阀门全开,声浪也有点,甚至还有小回火声。我比较喜欢低沉有质感的声浪,大家如果有什么好的推荐也可以留言给我哈!
内饰:祖传水晶四件套,原厂M1M2,干碳换挡拨片,湿碳方向盘盖板。
【动力表现】
最初订的425耀夜,中途刚好有430退单,为了早提车我就果断接手,现在看来值得的,恰巧赶上最后一代258匹,后代全部降到245匹。试驾时候觉得425动力其实也还行,城市随便开开够了,但是当开上430后发现有惊喜,无论高低速动力都随叫随到,而且可以手动控制阀门半开或全开,虽然会略微损失低扭,但是骚啊~
【驾驶感受】
传承了宝马经典操控,稳准狠,底盘和悬架明显比3系更硬更扎实,主要归功于前后防倾杆回归,以及低趴车态,使得高速过弯侧倾很小,给到驾驶者足够信心。ZF 8变速箱应该是同级别最好的,没有之一,降档补油非常积极聪明,换挡拨片反应也非常灵敏,非常好用。变速箱唯一要吐槽的是突然松油有拉扯感的问题,不过这个是ZF通病,可以用OBD把comfort plus模式刷出来,能缓解很多。
【乘坐体验】
430底盘在宝马系里算偏硬的,但不至于像AMG、911那种硬到屁股痛这么夸张,整体来说还是算乘坐舒服的。后排空间是我见过2门车里最宽裕的,我175身高坐后排,膝部还有一拳空间,不过坐直的话头部也只有一拳空间,而且没有天窗,所以略压抑。乘坐体验最不舒适的点应该是隔音问题,单层玻璃无框车门,注定了隔音好不到哪去,要么音响声音开大,要么就专心聆听发动机轰鸣声吧哈哈~
【总结】
整体而言,还是非常喜欢这辆430的,是我近年来见过宝马最优秀的外观设计,每次下车后都忍不住回头多看一眼,这应该就是真爱的样子吧哈哈。以前开过的车也很多,但这辆430才是完全靠我自己买的人生第一辆车,一步步为它改装的过程是一种享受,就像看着一个孩子慢慢长大成熟,羽翼日渐丰满,性格愈发坚强有力,我愿与之继续共同成长。
啰啰嗦嗦讲了好多,希望对车友们有帮助。
勇往直前的荷叶0O6:拉我进群可以吗
浙江第一韭菜:这不比五系帅多了
小林Bar:这东西逼格很高
点评车型:
2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装
3.7分“良好”【外观】内饰还是没有奔驰那么豪华感,想要宝马的操控奔驰的内饰哎可惜没有啊,只能眼看实际,外观非常漂亮4系就2门没得说!但是既然是加价进口车为什么不搞个4出呢,双排实在太难看了,还要后续在改,回头率相当的高!底盘很低下地下车库兄弟们一定要慢啊!
【最不满意】加价,加价至少要给同等的待遇吧,纯加价
【操控】没得说宝马操控绝对可以,遗憾的是不是性能车4系有跑车的外观没有跑车的动力!
【动力表现】
极速过湾等宝马操控没得说,唯一行程中的遗憾就是有点顿挫总感觉涡轮介入有点慢。不过女孩子城市开开可以了。
【购车经历】
一波三折4S店没配额到交付定金有配额2个月过去等生产有要三个月实在等不急,虽然朋友说再等等明天出双联屏了,但我这急性子等不了啊想要就想拥有,退车后又找了好几家4S店终于问到有一辆在途车原装了行车安全辅助系统,说8月初能到店很多车主都想要,一问结果加价4.8,再三软磨硬泡和自己思想斗争后加价4.5拿下来,也许这就是4S店喜欢抓饥饿和争夺内心的一种营销策略吧!最后付完订金后还算顺利3天就给了车架号,最终一个星期的等待,终于到手……爱不释手看着布鲁克林灰的430还是感觉很值得,没拍几个照后续补上,今天刚贴好车膜车衣打算3天后拉去改装!后续更新!
【驾驶感受】
最后还是那句话4系必须二门,425动力太小,底盘低必须慢点开过个坑都能剐底盘,也因为这样才帅!哈哈有苏州或者江苏的4系群的朋友拉一下一起改装一起玩!
碧玺灰的灰:底盘低,过坑需要悠着点
古柯斯:430动力也就那样其实。真要质变还得440至少
取啥名字好呢:兄弟落地多少啊
总结:加车牌小50个,坐标深圳。买个外观,买个驾驶感受灵活通透,内饰一坨狗屎,比不了奔驰一根,当然比奥迪强,动力一般好在车不重,雨天油门深一点屁股就骚起来还是很让人有驾驶欲望的。
选择原因:从ct5一路看过来,后来上头觉得30岁之前还是买个性能好的牌子货,奖励奖励自己,看了s4,直线加速推背确实猛太多,后来试了et5t,完全秒杀s4,这个电驱年代马力确实廉价了,就放弃了四驱直奔4系,买个纯粹的后驱。
感受:动力够用,一直开十来万的前驱,对后驱还是有敬畏。高速再加速不能说快但是算积极,就是四缸还是有点声嘶力竭不太从容。空间就那样,后面也能坐人没问题,就是上下车不方便,没结婚也就自己用。
猫奴kk:现在430,贷款不算利息都是41 42落地。
用户9896122538303:小姐姐你不选奔驰GLS和E300你选啥4系
0o良辰o0:我看文字,以为是个兄弟,没想到是个妹子
最开始看的是奔驰的e260敞篷,因为喜欢游艇蓝内饰。但e面临停产窘况,一帮4s和销售特别恶心,都停产车型了,一堆库存新车还要强制加价和装潢,算下来落地72个了。197马力72落地,属实有点牛,于是转头就去定了台430。
刚开始在懂车帝看430觉得外观太过臃肿,但去到店内看的时候真会有很惊艳的感觉,如果说奔驰主打的是优雅,那么宝马就是帅和优雅兼顾,别听网上那些说的什么4系敞篷不好看,看到实车才会懂。提速简直不要太爽!没有定到圣雷莫绿和珍珠贝白,直接去定的现车,这叫什么磨砂野境绿,这是唯一的遗憾。
空间其实也足够了,两口子带两孩子完全够用。没开蓬之前后排上下车挺难受的,特别是遇到下雨天,前边的必须下来,后面的才可以正常进出。但双门敞篷就这样,鱼和熊掌不可兼得。
别人都说,一百万以下的车都不好意思开敞篷。兄弟们,买车是自己开,不是给别人开,拥有以后,你才会知道到底有多爽!夏天的傍晚,打开敞篷,吹吹路上的晚风,你会觉得这个世界都很自由,连风都是清甜的😁
哥笑看红尘:所以人生不看现实很迷茫
用户5393306534722:同款,这颜色车显小
用户7169528881277:多少上路
点评车型:
2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装
4.7分“优秀”【外观】
轿跑风格,尾箱掀背,无框车门都是喜欢的地方,
颜控党的最爱,随处一停,都会回头多看几眼,有个著名设计师说过:如果你停好车后回头看一眼,那它就不再是普通的代步工具,而是生活伴侣。
【动力表现】
低功率依然有不错的动力,提车当天下着小雨,从五洲大道经过中环,一路听着音乐,行云流水,伴随着低沉的发动机声音,惬意地到了家。
【操控】
100码过弯游刃有余 自信满满,轿车的低底盘,不再像之前SUV那样出现过弯的离心力了。
【购车经历】
申江宝诚的销售小盛热情接待,体验感很好,订车交车提车每一步都由他尽心尽力完成,让我们消费者少跑了很多路,很感谢他。
【最满意】
清晰的路感,充沛的动力,姣好的外观,性感的尾灯,开阔的后背箱。
用户6861181884615:老哥落地多少 等车等了多久
哦:落地多少啊
Dandy412:我也定了等车
点评车型:
2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装
4.5分“优秀”【外观】
满分,必须满分,虽然四门拿双门差点,但是辨识度高,大掀背实用性拉满,就是颜色。。。路上必洗灰太多了有点后悔,建议上绿色!
【动力表现】
加速还是可以的,超车s档信心十足,同事A5车主坐完也表示OK,四线小城市完全够用,经常地板油爽一爽。
【操控】
指哪打哪,平稳丝滑,一段时间不开后再握起方向盘会让你嘴角上扬。就是提车后感觉拿四儿子的试驾车少了点什么,哦,原来是模拟声浪。
【最不满意】
减配,减配!下部车一定不会再买BMW,减配太恶心,迎宾灯减配少了很多DIY乐趣,方向盘据说中期改款后也变塑料,还有座椅调节按钮,主驾储物箱。
【购车经历】
试驾对比过345,另两辆开起来拿4比还是差点意思,不过带哈曼卡顿的5还是很惊艳的,新5的内饰也很顶。如果年轻,想买一辆不一样的宝马,上4不后悔,一步到位上5也是不错的。
【驾驶感受】
相比于日系车开船一样,4系驾驶体验完爆,这种好开不是说你有开车需求他能给你符合预期的体验,而是让开车变成一件充满乐趣的事,时时诱惑着你。
【乘坐体验】
后排空间不宽敞,但是够用,除非坐的都是180壮汉,所以尽量让个高的坐副驾。
外观是好看的,动力是超出预期的,操控是优秀的,空间配置是够用的,内饰是极其普通的(相比奔驰),我的评价是预算够就上430,425不如买台二手野马
CHAOC:一问22款二手430耀夜也40多,还是新车划算啊
M托倪老师:落地47吗?
高贵雪梨9W1:重庆哪个店啊?我也想去买一辆
点评车型:
2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装
4.64分“优秀”车辆前脸颜值没的说,尾部略显平淡,如果增加更加突出的运动套件会更加给力。
动力基本够用,踩就有,对于普通道路超车很迅速,运动模式切换不太方便,需要低头扫一下位置,影响操作。
操控很丝滑,后驱对于雨雪天气来讲有一些风险,不会漂移都学会了,哈哈
点评车型:
2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装
4.1分“优秀”从来没有对一辆车这么执着过,430 i两门 Dream car到手,以前动辄60+的落地价格可望而不可及,终于在不加价的时候下决心全款定了一台,这几年过来看透了~ 人生就一次,无怨无悔~
【外观】
这个不用说了,刚出来的时候看图片怪怪的,见了实车真香真香,就打定主意买它!
【动力表现】
都说借钱也要上430,试驾的时候是425,起步感觉很轻快,上了60-80提速有点点力不从心,当然大部分人是够用的。30高功率的感受就是,后程非常有信心,在ZF 8AT的完美加持下动力完全不虚,动力响应感觉比630GT来的更好一些。
【操控】
完全体的3系,路感清晰,转向精准,宝马的驾控精髓现在在4系身上,这一点不用怀疑。
【驾驶感受】
说下隔音吧,担心无边框车门的隔音,但是实际情况还是比心理预期好一些。车机方面,bba都开过,目前idrive7我觉得还是可靠的,操作方面也是bba中最好用的,idrive8玩过担心可靠性,发热之类的。
【最不满意】
如果能选宝华韦健就好了,国内有B58的M440i就好了。内饰虽然用料没毛病,但是氛围感还是差隔壁一档。
【最满意】
BBA同级别轿跑中无与伦比的回头率,即使内饰平庸一些也值了
打算周一~周五开破电车去上班,周末出去兜风~
北环车王:经常开540,表示430深踩油门那一下真的很吵
金牛逼plus:垃圾车,买了都后悔,屁个动力可以,就是肉,还是肉,买了后悔
funactive:觊觎了430两年 还是入了破电车
点评车型:
2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装
3.6分“良好”指导加再加几个W好在是现车,直接可以提走。店保4000多套餐,贷款手续费2个点。保险12000多,很坑!上牌37000不到。 4门空间绝对够用了。我后排当个儿童座椅,再坐一个大人,一个小孩没有问题。。
【动力表现】 20到60提速快。60上去100动力不太够了,如果你们买的时候不加价了,一定要上430!绝对不会后悔
【操控】操控绝对是可以的,我高架蛇皮走位很舒服。
【外观】激光大灯,绿色车漆,超大鼻孔 你说你还不满足?
【最不满意】加价真的很不爽!这种车就应该广网直接卖!
【购车经历】
最早是打算买捷豹XFL P250耀黑 一直找不到外绿内红选装科技包的现车。然后一拖就是3个月。
后来去奔驰付了定金进口E260标轴,结果被套路,果然,奔驰只坑有钱人,我穷逼不配。这一来去又浪费1个月。
然后转头进口标轴5系。进门看到4系,还是4门!既然要运动一点那就4系。直接提了。
为啥不考虑A5因为奥迪我肯定是要选S4的,但是要等车。我最烦等!约会都是女的等我。况花钱买车。
买车不用太纠结,反正又不是一辆车开到老。 好好努力,目标5年内提揽运。
【最不满意】CAR PLAY有时傻逼连不上。不够聪明。
大众丰田领克三车主:老哥,37000上牌费够狠的,有钱
头条用户:最想不开的就是4系买4门的
一个风儿动:没发现吗?4系四门的侧鳃很好看
点评车型:
2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装
3.8分“良好”【外观】大鼻孔我是真的好看,而且自己钟爱四门。订的在途车一周就到了。应该属于提车较快的一批人了。
【动力表现】
【操控】
动力操控没的说,第一辆车是马自达阿特兹,所以操控没有很大的惊喜,但是动力是真的可以,以前的阿特兹油门踩到底就是听个响。430的动力让我插车更加有自信了
【驾驶感受】
提车回家走的国道,由于加的运动悬架,运动车型本身就偏硬,第一次开起来真的不适应,座椅也太硬了,来到家四十多分钟,开了五年车的老司机第一次感受到腰累,不过开了一周以后就适应了。
【提车价格】
裸车价加了12300的卡钳运动悬架。另外加了1.5的装潢。就送了三件套不值钱
【购车经历】
【销售态度】
购车经历跟销售态度应该放一起,因为我是找车商定的车,过去直接交了钱,没有提车仪式。主动让销售开到提车区,拍了个照片。等他们办理保险,上临牌,销售经验不足,在店里申请了一个小时临牌没弄下来,后来才知道进口车要去车管所申请,又跑出去耗时一小时。提车总用时4个多小时。
第二天自己去车管所上牌,又是因为发票跟进口关单上车辆型号有一位字母打错了,上不了牌,白跑一趟。后来把发票寄回去重新开。销售竟然说我们自己没有检查发票内容,主要责任在我们!真的被气笑了,最后4s店害怕我们回访差评,答应给五百的代金券补贴。
这些都不是问题,买到自己喜欢的车才是最开心的。
最后一张图是中秋节晚上在家楼下听歌的时候拍的。
小yu谕:啊哈哈桐庐
Jiawer8:我也是选了卡钳三件套,选的425曜夜的轮毂
小李的小礼帽:四系,此生必买
外观换代革新,大鼻孔主要还是看个人审美,我还是很喜欢的,两门造型拉风,直接把车观感拉长了,有了轿跑该有的味道,可惜排气两个小孔有点小气。
红内很经典,新款内饰也合我胃口,简约但不简单,大连屏加好用简单的车机,着实提升了驾驶体验,后排空间其实在溜背造型车里算充沛的了,加上使用率不高,需要时能带人就行,弹出式安全带很有仪式感。
【驾驶感受】
操控一如既往的宝马风格,精准,没有激烈驾驶,所以其他的也不太好评判,有机会想去试试这台车的极限和漂移。
动力确实差了点,有的选一定要上高功版,但425sport模式其实也已经满足大部分情况了,日常使用绰绰有余,eco模式体验真的太一般,提车回来四个月基本没这么用。
【乘坐体验】
舒适型肯定不能跟商务家庭定位车型相比,底盘硬,路感明显,驾驶时非常舒服,感觉随时都能了解车的状态,但是坐时烂路的颠簸感真的很不舒服。
以上都是客观体验和评价,这就是我的dream car了,给他满分!!
(人家的敞篷看着好香)
铁血呱呱:这些个店吧,就挺能捂的
大鱼吃小鱼吃虾米音乐:加价4-8个w的玩意,现在买这些车,真的是想骂一句。
一群小鸟满天飞:加三个,我们这边,落地55,430i