【购车经历】
途乐 我购置第四辆车 我是买的20款之前是想考虑购置台陆巡 但是试驾后陆巡后内饰跟动力实在无法接受毕竟我也才25?前三台开的是捷豹 吉博力 揽运 试驾后果断放弃提陆巡的想法当时考虑陆巡时还不知道途乐改款了而且改变还有点大 老途乐外观我只想说那是土的掉渣 新途乐我只想说吊打陆巡以我的审美来说的话
但听说途乐4.0也肉跟陆巡差不多所幸试驾了次
结果有点意外 起步油门感应反馈很不错稍微踩重点这还很冲感觉跟4.0陆巡差的很有点大。。。就是高速马力上限一般(毕竟硬派越野嘛 也理解)内饰我觉得就那样相比我前几辆车的话我觉得还是一般的但是比陆巡那完全又好看多了 果断提了 到现在开了快一年 除了油耗有点高以外 外形 空间 驾驶感受吊就完了好吧。
英雄不能没战车:我老板的也是途乐开着不错
东哥埃尔法车主:能告诉真实油耗吗,准备买台二手途乐钓鱼、自驾游用😊
用户9766083922123:什么价位了?
给大家测评一款热度极高的大排量自吸硬派越野车,“沙漠小王子”途乐Y62 XE。
外观方面,全新设计的前后LED大灯非常犀利,夜间辨识度很高,也提高了它的安全性,作为一款全尺寸SUV,它的车身绝对够大,气场非常足,将近5.2米的车身长度,会让你感觉驾驭它有点困难。18寸铝合金轮毂,4活塞卡钳大大提高了它的制动力和安全性能。
内饰方面,7座丝绒座椅,整体比较简洁,塑料感略强,中控台一块小屏,当然有句话叫“途乐不改不如推下海”改装是途乐的一大特色,改装后的途乐一定会让你大跌眼镜,日产大沙发绝非浪得虚名,超大的乘坐空间和舒适性你会爱上它的,中控操作区有雪地、沙地、公路、岩石四种模式选择,标配后桥差速锁,高低速四驱AUTO模式调节兼顾了日常使用和深度越野。
动力方面,途乐搭载了4.0 V6自然吸气发动机,匹配7速手自一体变速箱,380P最大马力,峰值扭矩394NM账面数据优于陆巡。不过百公里19高昂的油耗也是它的一大槽点。
车身结构方面,途乐前后桥均采用了前后双叉臂独立悬架,非承载车身。但中差并非陆巡托森,可靠性和反应速度要略逊陆巡,风噪路噪发动机噪音的控制上也比陆巡稍逊一筹。得益于前后独立悬架,舒适性方面表现还是非常优异的。
总结一下,途乐能有今天这样的表现,不仅凭其外观,操控、动力。途乐相比于陆巡还有着超高的性价比。
展望未来,随着全球严苛的排放标准,小排量,轻混,电动车时代的到来,大排量自吸越野车也会被淹没在大潮之下,你们怎么看?
用户6465130603573:什么时候上市 价格是多少
Chris0722:直接买的opt版本 内饰根本不用改
冯先生:价格真想,80W真良心
油耗高,转向重,动力刚好够用,没有惊喜,丐版内饰必须改,空调效果好,车载冰箱给力,大灯一定要改!一键升窗锁门要装!一箱95的油靠近800块!
昌盛0123:我4.0,高速12个油,市区18个
梵高866:不是喝92的吗
Mr 熙:高速最低11 平均12个油 ,市区最高20 最低16.5平均17个油。目前4.6W公里