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    楼兰2021款2.5L XL 两驱智联豪华版值得买吗_楼兰怎么样

    ·楼兰

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共232人评价
    25万-35万SUV总榜No.101
    低于93%的同价位车系
    经销商报价
    23.88-28.38万
    厂商指导价
    23.88-28.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.92
    • 外观
    • 3.88
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.83
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.98
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.88
    • 操控
    • 3.63
    • 3.85
    • 动力
    • 3.68
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 锐界3.92空间4.25
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L3.85外观4.19
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 楼兰3.78舒适度4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 锐界3.92空间4.25

    楼兰·全部评分

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.36优秀

    购车过程很简单,国庆怕塞车和疫情防控就没有出去游玩,本市在新开业的吾悦广场搞车展,老婆和闺蜜先去看车,然后再叫我去看!逛了一圈,根据自己还没准备好的预算,确定在30w以内空间大的家庭用车,汉兰达,红旗hs7都仔细看了,缺车和优惠力度不够,而且想要的配置肯定超过了30w,老婆对国产无感所以没看,最后再日产被一堆看新奇骏的吸引了,由于正在搞活动,人太多,基本上看了个寂寞,都没进车里!这时旁边非常低调和寂寞的楼兰吸引了我,围着看了一圈,进去感受了日产大沙发的舒服度,瞬间被吸粉!简直为我们需求量身打造的! 外观:运动感十足的城市suv是同级的另类,让这个尺寸的整车一点都不显得臃肿。 动力:因为懂车帝查了这车的情况,看了下圈,避免混动变速箱的问题,过段锁定自吸2.5L,这个动力表现,对于家庭用车和日常都没问题,提速是有点慢,车这么重能接受!油耗目前10.5左右,跑了一次快速道170公里6个油,比较满意! 空间:近4900长,1900多宽,空间对我来说说足够,唯一遗憾是尾部溜背式造型让尾箱空间表现一般。 舒适度:日产大沙发的美誉无可挑剔,父母年事已高,后座足够让他们乘坐舒服! 优点:外观运动大气,空间还算理想,日产动力稳定耐用,机械仪表、按键及脚刹,耐用和稳定性更好!油耗杠杠的,做工品控优秀,配置在日系算不错了,关键是同级别优惠力度最大的! 缺点:目前吐槽的最大是变速箱问题,新车就不发表言论!共振问题,对于我这种强迫症表示有点难受!车门的置物箱太小了,水杯都放不下,这么大的车真是无语!车机内存不够,估计用一段时间会卡! 综合来说,楼兰是辆好车,适合家用,温和驾驶习惯的车主,性价比还是蛮高的!所谓萝卜青菜,各有所爱,每个人观点都是基于自身需求来的!就说这么多,上图!

    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 02021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 0
    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 12021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 1
    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 22021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 2
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    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 72021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 7
    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 82021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 8
    2021-12-07

    樱路鸣15款楼兰车主飘过,目前6万多公里没出过任何问题,楼兰舒适性同级别真是数一数二

    山那边的身影405多少钱?

    手机用户3179651604西安车主路过,我的楼兰五年了,陪我去过日照,济南,六次成都,高速很省油,六个多点,除了后备箱有点小,其他都很好

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.86良好

    【购车经历】 说实话,在看这款车的时候,我看了特别多的车型,汉兰达、CRV、荣放,还有冠道urv,为什么最后选择了楼兰,主要有几点:①首先是他的优惠力度大,汉兰达还有冠道,汉兰达是要加1到1.5w,加的太多了,严重超出预算,冠道只优惠一万,同样差不多价格情况下和冠道相比配置多很多,比如安全配置和车载娱乐等。②外形来说这车虽然比较小众,但是符合我的审美;③再其次就是孩子做的舒服,安静舒适是我选择一款车的重要因素,一切为了孩子,这款楼兰现金优惠非常大,落地价甚至比标价还低,而且配置也高。 【驾驶感受】 现在我已经开了4000多公里了,行驶感受非常不错,平均油耗也就九个左右,应该是算作楼兰车主里面比较低的了,可能是和我开车习惯有关,我比较喜欢开着eco模式。买车以后前几天我基本就是带老婆上下班以及接送孩子上学,都是堵车的点,车也跑不动,感觉还是挺稳当的。我定居在青岛市北,但是父母在城阳。有时候周末我会带孩子回家看望看望父母,爸妈每次都要给我们装好多东西才肯罢休。这下好了,有了楼兰,装再多也塞不满后备箱。因为我知道开飞度,所以什么车都比飞度后备箱大。 【售后保养】 这个车我到现在还没有去做过保养,因为毕竟买车不久,我买的五年十次双保,估计到时候保养应该花不了太多的钱这里的服务顾问和我说,如果到时候来保养的话,想要非常好的机油,可能每次保养也就花个一二百块钱,对这么大的车来说,应该是算作比较便宜的,其他也没什么特别需要保养的地方。但是后来有一次我去店里洗了次车,因为便宜。他们家现在日产车主洗车只要七块钱,本来我想让人家免费给我洗个车的,但是洗车这么便宜,我也没好意思开这个口。而且我觉得按照现在青岛的平均消费水平来说,七元钱相当于免费了。虽然只要七元钱,但洗的还是很干净的,好像新来了两个大姨,之前提车的时候是销售帮我洗的车。 【品牌情况】 虽然尼桑不能说是多么高端的品牌,但是比较亲民。平时出行老婆坐副驾,老人和孩子在后座,在主驾驶开车的我突然很有感触,让一家人开开心心的就是我最大的愿望。这楼兰真是买对了。今年国庆我终于也能实现了带我们一家五口去自驾游的愿望,不能浪费了我这五座的大楼兰啊。 【总结】 平淡如水,安静如斯,不在乎性能卓越,不在意奢华格调,居家,宁静,舒适,适合多年龄阶层,不求辉煌,只求阖家安康,这就是开楼兰的感觉。

    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 02021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 0
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    2021-09-30

    竖刀蚊子五年双保不是厂家送的吗

    智慧鲸鱼bz[图片]

    乖巧橙子aKX老铁们有没有18年四驱混动,你们现在油耗是多少啊?

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.71良好

    人生第二台车,外观个人感觉还行,。各方面都比我第一台车(锐腾)强很多。买之前都有试驾过别克与福特,隔音方面比昂科威Plus,锐界差点,动力差的就是多点了。佛系很适合开这车。目前这车行驶了1358公里,基本上都是深圳市区开,早高峰与晚高峰,宝安往南山科技往返,深圳人都知道这段路有多堵的了,高速与快速路占比不高,空调比较少开,因为天气也不热。目前算一箱油耗在11.82左右,有点超预期。马上要加第二箱油。 【空间表现】 够用,有这个车身但空间没想像中的大。 【舒适性】 悬挂感觉有点硬,但比我之前的(锐腾)好太多了 【最不满意】 脚刹,用了6年的电子驻车,突然有脚刹真不习惯 【购车经历】 去了三个地方看,都有试驾,威兰达(车身味道超大的),皓影、CRV,就是胎躁大,都已经用上米其林轮胎了。昂科威Plus,与锐界都很好,最后在楼兰与昂科威Plus做选择,带了小孩与老婆大人看,小孩说要楼兰。所以用了小孩的建议。 【提车价格】 21万全包落地,有旧车置换 【驾驶感受】 动力一般般,目前也没太敢深踩油门,提速没我锐腾1.5的快。 【油耗】 日产智能App显示10升,小熊油耗记录的是11.38升 【最满意】 这车比较均衡吧,家里还有台轩逸开了7年,没出过任何毛病。我自己的锐腾GS1.5T,毛病多多,不然还不考虑换车的,因为这个时间点换车很不划算,芯片的短缺,新能源的普及。但不换那车马上又要大修了,所以果断换了。 【维修成本】 目前还没,这车有5年质保,也购买了5年8次保养套餐

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    2022-01-10

    用户238040555000大城市堵车路况,这个尺寸的SUV楼兰是首选

    神情驾驭没上四驱可惜了

    用户3011522107905

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4优秀

    这车一直都想买,五年年前去4S店看的时候没什么优惠,自己预算有限,买了标致30081.6T的,现在3008机油烧得厉害,就想换车了,然后国庆节直接就奔日产4S店去了,有现车,还有置换补贴,谈价以后,送了一堆东西,太多就不列举了,最后落地24.5W,这车开了十多天了,说一下感受,空间没得说,很宽大后排跷二郎腿都没有问题,提车以后第一次上高速平均油耗7个油很奈斯,现在在市内平均油耗9个,车辆驾驶不开节能模式的时候踩油门感觉有一点窜,开节能模式驾驶又太平顺,车身虽然有点大,但是原车就有360环影,倒车入库还是没什么问题,驾驶感受很不错,这车开起来和坐起来都很舒适后排没有凸起,车内没什么异响和味道,转向也很不错,2.5自吸发动机让我走到哪里都很有信心,涡轮增压的我是不会再买了,车牌就不挡了,有车友看见的时候记得滴滴

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    2021-10-28

    路见不平掏鸟相助楼兰的内饰我觉得比迈锐宝还low

    风暴边缘_使劲操吧!这台发动机你只需要定时的给它点金嘉护级别的矿物油它就不会把你扔在半路,记得四万公里左右把变速箱油换了。

    用户238040555000我在东北,滴滴不着啊

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.6优秀

    很喜欢楼兰这款车,车内空间家用完美,后排空间挺大的,后备箱空间够用,两侧还有隐藏储物空间,满足了我的需求,外形虽说改款后这么多年一直沿用这个外形,但是整体比较耐看,相信厂家这么多年依然先用这个造型应该还是得到了用户的认可, 【最不满意】肯定当属原车360的显示分辨率确实太低了,当然正常使用肯定是没问题的,想想阿尔法那倒车后视的分辨率,我也就无话可说了,哈哈 【舒适性】不管是乘坐舒适型还是驾驶舒适型那必须是给满分,座椅皮质质感非常棒,副驾座椅调到舒适位置也不影响后排乘客的空间 【空间表现】 空间整体不错,每个部位都游刃有余不会显得很紧张,总体还不错 【驾驶感受】 对于我来说完全足够,身为两个娃的奶爸,我也早已经过了那个激烈驾驶的年龄,现在开车讲究的是一个稳,我平时开车基本都是取消了ECO模式,提速各方面能接受,毕竟1.6吨的车重还在这里 【提车价格】 我是当时价格一直没谈下来,自己理想的价格应该是20.5落地价,但是犹豫我下手较晚4儿子那边没车了等了一段时间后来说可以下定,我又怕错过这个机会(只要原因是确实喜欢这款车),所以最后21W落地基本没怎么谈,4儿子就同意了,没有要4儿子送的太阳膜(不要钱的东西质量可想而知)自己贴了威固的太阳膜,毕竟贴个质量好的膜对于自己和家人来说用车体验会更好,和脚垫(自己做了全包脚垫) 【油耗】 暂时没有什么参考价值,因为车买回来这段时间一直在陪老婆练车大部分都跑的低速 喷了四儿子送的底盘装甲两瓶,感觉还不错,下一步在犹豫要不要安装一块发动机底护板

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    2023-06-29

    电梯情人我也喜欢,就是这个脚刹真一点都不感冒

    6612892604213我曾经买的智尚落地快31了,差价10万,我这大韭菜啊

    大吉小影我的也是楼兰。4儿子店买的发动机护板是铁的不怎么好。网上的塑料的反而有缓冲作用。

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.29优秀

    家里一共买过三辆日产,骐达,新蓝鸟,还有这辆楼兰,日产省油真是没得说,在4S店第一次试乘楼兰就被大沙发吸引了,因为每年要回媳妇家,每次都要往返1300公里,楼兰的舒服程度真的没得挑,内饰需要吐槽一下,没有CarPlay,真的不方便,不过bose音响着实不错!操控上我不是暴力驾驶人员,北京市区也不用抢起步,一直开着节油模式,感觉还可以,关闭节油模式车子也是往前蹿的。空间上虽然没冠道那样大的后排,但是后排座位冠道和楼兰没法比(外加本田销售不差业绩的样子),最终果断的选择了日产

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    2021-05-01

    kk你这个裸车价真实吗?

    RandomHX楼兰的存在是给QX50添堵,之前去日产4S销售推荐QX50,静态体验了一下,再过去坐上楼兰,靠,感觉楼兰更高级。然后就没有然后了

    感觉路上你们挂D挡踩刹车等红绿灯的时候车头次抖的厉害吗?

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.4优秀

    95年28岁小伙通过自己赞的钱喜提人生第一辆车21款豪华楼兰。 看懂车帝都是些20,21出头的小伙子提车,我还好也没有太落后了。本人一直想买天赖的,之前也一直在关注新天籁的上市情况,也试驾过。不愧是日产大沙发确实舒服,那是怎么看上楼兰的呢? 第一次看到楼兰的时候确实很上眼,侧脸非常漂亮的流线造型,但是一看内饰这种感觉就像在街上看到一个美女背面大波浪发型很好看屁股丰满,但是一看脸跟如花似的,再加上这个28万的价格,果断没啥想法了。 我在广州花都上班,买日产车可以享受员工价折扣,本来一直打算买新款天籁,但无奈架不住楼兰大优惠呀,怎么说也是个豪华车型了就果断提了2.5豪华楼兰,总共19.6落地,首付12个,内部贷款8个无利息无手续费,保险还找熟人办的,保险全险4800,返利1100,可以说能省的都省到了,目前四千公里刚做完首二保。 其实我不懂车,不像网上说得怎么就操控不好,不是at变速箱就怎么怎么不行的,什么共振啥的都不懂,我这四千公里驾驶感受就是车马力不差,给油就有,坐车里面也很舒服噪音不大,油耗目前8.7,在加上boss音响一放那简直感觉到达了人生巅峰。 总之,楼兰这车买的绝对值了,空间大动力好配置高颜值赞,还要啥自行车。

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    2023-03-18

    那个男人除了共振,车漆薄点其他没毛病

    我爱故乡的风我一直认为楼兰的外观不错,到现在也不过时,可以说是日产颜值代表。只是内饰不尽人意。

    真实如烟真好,我19年,25落地智障豪华

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 一直在关注着楼兰!朋友在达州日产上班有天发朋友圈说他们楼兰试驾车要卖,3年1.7万公里13.8万!当时就心动了!第二天就带老婆去看车!没看实车之前给老婆看的图片,老婆觉得一般,第二条一起去看了实车,再试驾了一把!老婆就觉得可以!准备提出,结果朋友说还有3台新车卖完了才能卖试驾车!就只有等!等了半个月问呀又说那三台卖完了公司有进了4台新车,又等!问我考不考了新车、当时优惠8万,落地药21.33万!超预算了,没考虑!又等半个月呀说新车卖完了但试驾车公司决定不对外卖,只卖给上了两年以上班的员工! 最后没法就只有看新车了,就去看了昂科威P 、CRV、5008、汉兰达、XT5结果优惠力度和性价比这些都没法比!心里还是觉得楼兰安逸! 找车源、这车是准备下市了,卖完不生产要改款了,所以好多地方都没车,成都问了3个4s店没车!说可以调!等一上午回话说最快要等一周还不一定调得到!又问重庆那边,问了4个店只有1个店有最后两台,报价最底那家店没车可以调,最后回话也是调不到!第二条直接到重庆有现车的店!去了就剩最后一台,也许是缘分嘛,当时还有一家人也在看,那家觉得车不错只是超预算了!我们去了基本不看车了,直接谈价!最终谈到20.18落地!送了膜、脚垫、基本保养、地盘装甲漆! 【空间表现】 满意、相当满意、家里两个小孩后排坐着不要太舒服 【舒适性】 减震偏软、过减速带、烂路还是不错!我感觉还是挺舒服的! 【驾驶感受】 有定速巡航、360影像、雷达、这些实用功能!驾驶起来还是挺舒服的,特别是高速,巡航一开、打开BOSS音响,那感觉真爽! 【油耗】 油耗还是满意,目前综合油耗7.6,高速是有点惊艳到我5.1的油耗!1.7吨2.5排量高速这油耗!市区油耗有点高一般11个左右(市区开ECO、高速国道不开 【动力】 起步有点肉、以前开手动,起步大家都懂,大油门冲!但开楼兰就不能大油门了,慢慢踩油门,速度慢慢起来再松油门在轻踩油门就可以了!我觉得动力够用,要超车这些把ECO一关,一脚大油门就过去了!那些说动力差呀,超车提升不行啊!估计是开惯了2.0T的 【最满意】 外观:正面看是我觉得这台车最不好看的角度、其他面看都超级好看!功能、油耗(加92粗粮这点我也满意)、空间、还有内饰的材质(新车开了一周就没啥味道了,目前一个多月好多朋友上车都说没啥味道) 【最不满意】 还用脚刹制动、360不够清晰、漆面有点薄(门上不晓得好久调了米那么点漆)尾箱有点小不够也够用、看了那些车也大不到哪去!目前没啥问题,看有有说1500转有共振,目前也没发现 不说了,总结就是自己喜欢满意就好!不要听别人说买这车还不如买这买那!我一直坚持“千金难买我喜欢”

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    2023-09-05

    用户735772413339116年买的智领版,当时落地34万左右,开了快8年,天南海北到处自驾游,从来没有出过啥问题,无论喷子们怎么喷,楼兰就是一部好车,谁开谁知道

    屋顶建筑朋友你好!我是重庆的2016年重庆悦来车展买的2015款楼兰两驱智尚版,落地28.2万!2023年6月卖了8.9万,车开了11多公里原版原漆!这车优点是高速油耗低6.8-7.8升左右,后排座椅舒服、影响还可以!缺点就是10台车有8台都超不了!如果去了高原超车就不要想了只有别人超你,车的减震不行还不如10万以内的国产车特别是前减震,市区油耗太高12-14左右而且动力还不行,其实还有很多缺点我就不给你啰嗦了!这是我7年的用车体验!不喜欢也不要喷我!

    竖刀蚊子这车居家用车没毛病

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.33优秀

    买这个车绝对是因为这个车的销售顾问当时我是在车展上看的这个车,我去车展看车销售顾问总是问我你订吧,你订吧,我说我还没看车呢,然后就不理我了,我就觉得吧你都没给我讲车呢就让我订车太不尊重我了,我也不会买的,这个销售就对我特别有耐心,给我讲的很详细,我也觉得人家给我讲半天了这个车也不错就定了, 这个车的样子我是很满意的,样子很大气,也很漂亮完全符合我的审美标准,大灯是我最喜欢的流线设计也很完美柔和不失霸气 这款车最大的特点就是大啊,太大了,完全对得起太大五坐suv的名字,怎么说呢如果把后座放到铺上垫子就能当个床了,我一直在考虑如果一天我去自驾游我一定买个小垫子连住宿费都能省了, 这个车别看大就是我们做进去视线是很好的座椅可以进行调解,怎么坐都挺舒适大天窗我觉得很完美,茶色的玻璃我就喜欢这样的大天窗 车子的动力也是很好的,开起来不累,轻轻松松速度就上去了,我是开的很好, 车子油耗我觉得也挺省油的这么大个车子才11个油真是省

    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 02021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 0
    2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 12021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版 图 1
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    2021-08-29

    爱吃葵花的巴盟人空间你确定大?这车我也看过,坐过,真的空间大??原来不是开的QQ吧??????

    用户5001542470644车身共振 变速箱到公里数要大修

    zhao27755国产车12个油被喷油老虎,日产11个真省油

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.9良好

    购买的时候因为政策,有一万的置换,裸车18万。后备箱受造型影响有点小。对于我来说加速慢,包括高速上坡想超车的时候,觉得动力储备不够,当然,对于这个车型尺寸和重量加上他的油耗,还是过得去,毕竟做人不能既要又要。因为买的时候就知道是自吸,cvt。新车有味道,放了碳包30天左右就基本没有新车味道(可能是我不敏感,这个因人而异)。还有就是担心CVT不耐用。听别人说有共振,目前因为才2300多公里,还没有遇见。 购买的时候说送膜,我去贴膜的时候被忽悠了,说送的质量不好,以全车贴膜加3500的现金而完美结局。 【舒适性】整车过坑的虑振适中,过弯也稳,隔音表现也不错。 【空间表现】就是因为内部空间很好才选择的这辆车。车展的时候实地体验了林肯,沃尔沃,标志等车,选择了楼兰。最后但是后备箱空间稍小。 【最不满意】目前还没有特别不满意的,相对来说我觉得还是加速慢了点。

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    2023-05-29

    苗弟3楼兰确实是好车 厚重的防撞梁 配置贼高 个头也大 之前一直也在考虑 只是家里都是自吸。看人家都是涡轮 提速蹭蹭的 最后还是放弃了 但是丝毫不影响他在我心中站距了一袭位置

    爱家轮船4Y1不知道为啥这个车销量这么差去年开了一年除了动力差点别的还真没毛病

    法学小咖我老爹16年买的楼兰,那会儿落地30个了。挺好开的,自驾开着去了西藏、新疆。后排很宽,特别舒服。虽然尾箱没那么大,但也够用了

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.93良好

    车子换了几部不清楚了,日产楼兰这款车是我没有试驾过就买的车型,从看车到订车用了不到三十分钟时间,朋友们都说我草率了,没有了解透彻就买了。 我也不清楚是不是真的像网友们说的那样变速箱一年换几次或者故障率高,我只知道我被它的外观设计吸引的死死的,反正就是我买的就是我喜欢的,展台上面有很多款式,逍客,奇骏,途达,都没看上眼。就是看上它了。 一个叫刘祎的销售给我大概的介绍了一下这款两驱智联豪华版车子的配置和参数做了一下比较,虽然没有机械四驱的配置参数高,但是这款车就是性价比之王,所以我没有在考虑了直接入手了。 车子从保定开回家我有点担心了,因为这是我开过最大的一款SUV了,车长将近4.9米,而且前机盖遮挡的视线盲区特别多,我在主驾驶座椅向前面看到地面距离至少要三米开外了。 从店里东门口开到南门口适应了操控性和座椅的包裹感,就这样我短暂的回家路开始了。 车子上了主路后我第一件事就是去加油站加油,因为新车都是这样的油表已经报警了, 到了加油站后我寻思着加200的看看能跑多少,表盘显示可以跑420公里,而且油箱显示只加到半箱!第一反应就是这家伙很能装。 我从加油站出来到主路后,心里特别紧张,因为今天没人陪我,我的伙伴在开别的车跟着我,我心里谩骂到你特么的不给我去前面开路还特么的跟我后面,我心里马上有了一个坏坏的想法……蹦他。 一路上不是限速就是红绿灯,不过还是被我克制住了它野兽般的骚动。最高70最低40..。就这样我在这段路上慢慢的摸索着它的性能和舒适度,油门一踩上3000转,心疼。 走到家天也暗了肚子也饿了,心想找个好饭店给自己庆祝一下,差不多吃好了饭就各回各家,各找各妈了。 最终的总结就是选择楼兰的舒适度就不要追求 天籁的动力了,选择楼兰终身楼兰,就这样,谢谢大家支持,评论区见!

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    2021-02-13

    想起15953683899这款车就是尾部不好看把尾灯该成奇骏一样的就买的多了

    大鱼183938578新车油耗还很高

    流浪16555还有后备箱也是太小了

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.86良好

    这个车的前后空间特别的宽敞,我身高一米七五,坐在里面一点都不觉得拥挤,在后排躺着睡觉都不会觉得拥挤。长时间乘坐因为空间大,也不会觉得腿酸。后备箱我们出行放几个行李箱都没得问题。屏幕的触摸感很强很舒服,触摸时的手感以及触摸时的声音动作都科技感满满,质感也是特别的舒服。外观稳重年轻,给人一种成功人士的感觉。动力那就是随踩随到,没有顿挫感,超车特别的快。当你需要急加速的时候,车轮它很快就会跟上动力,不会打滑。它的操作很舒服,特别的精确,操控起来很均衡,不会有拉扯感,转向的精准给驾驶员提供了一个很好的技术保障。油耗也是我可以接受的,不管是在山区还是在市区,堵车的情况下,油耗都不是很高。

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    2021-10-26

    YYC8888张家界车友,我2月份买的

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    4.3优秀

    人生的第二辆车 ,第一辆是五菱宏光,基本上没有开过别的什么车 ,所以对内饰 动力要求的不是很大 ,只是看外观 自己对眼就买了 ,3月份付的钱全款落地下来总共花了253000 贵是肯定买贵了,不过送的东西是很齐的 贴膜 踏板 行李架该有的都有了 提车是等到4月8号我老婆生日的时候提的 ,当时也没有看看其他车 就感觉这款车自己喜欢 第一次去看车就定了 ,空间真的够大 开起来也够舒适 买回来没几天就跑了一次长途一千多公里 来回也就开了两千多公里油耗 平均油耗8.8。开了一个月 总体下来还算是满意的 ,共振暂时还没有发现 ,前面躺着 后面两个小孩基本上可以睡,空间真的够大 后排地板 挺平的这点很满意。

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    2022-05-12

    栋栋壹玖玖零哥们,听我一句劝,把方向盘套拆了,原厂的皮你大胆用,用几年久了换就换,套个套几年后你拆出来,原厂皮会惨不忍睹的

    他大哥的三弟的二哥行李架也是贴上去的吗 、差不多我五月提的24.8

    夏至未至Yes平时正常开,不要开Eco,市中心堵车时可以用用

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.86良好

    为了满足一家人的出行,特地选择了这辆车。车子的空间的确是非常的不错,日常家用的话还是非常舒服的,再加上车子的颜值也的确符合我的审美。其实车子的空间表现是没问题的,主要是看你个人的空间需求了,对于—个上班族来讲,这辆车子的空间大部分时间都是处于浪费的状态下,乘坐空间足够宽敞,不会感到晕车。外观的设计的确是非常漂亮的,整体造型大气,车身线条流畅,有一种不怒自威的感觉。内饰方面其实我觉得还可以,简单实用没什么可说的,内饰的一些小的地方做得虽然有点保守,但是也是简单实用。对于它的这内饰没什么反感,也越用越习惯。其它方面就简单说一下,动力是充足的,起步挺快的。座椅的包裹性特别好,坐在上面不会感觉到任何的不舒服。当然,它的油耗没有很高,这一点我是很满意的。

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    2021-10-26

    点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版

    3.89良好

    楼兰是我的第一台车,对于车子的表现我还是非常认可的,外观漂亮,而且看着很耐看,很符合我的口味,车内的空间感和座位的空间还可以,但储物空间我就感觉有点小了,特别是后备箱,感觉放不下几件物品的样子,车子搭载的是2.5L排量的自然吸气发动机,总体上来说动力应对普通正常行驶是无压力的,而且动力在起步时的表现也较优秀,升降档较为平顺,平顺性这也是自然吸气发动机的优势所在,操控性能不错,良好的方向盘助力系统,使用起来非常轻便,而且指向精准,就是感觉有点虚位,但又不影响正常使用,目前使用楼兰也有一万多公里了,使用路况基本都是以市区行驶为主,路况复杂还经常堵车堵车,但也会出去玩一下,撒一下野,油耗表上的显示为9.7升,还是很不错的吧。

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    2021-10-19

    浈昊南CVT就不要出去野了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.50分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

    【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。