车开了一段时间了,目前开了快3000km.家里资助。上班儿需要。这台车2023年10月购入,已经是市场保有了将近十年的车型。那仍然是CvT 7档模拟无级变速箱。三大件儿配置稍微落后。车机系统也并不先进。整体内饰仍然老旧。但是这台车作为合资车价格真的不高。像我这种日常代步足够实用,而且油耗中规中矩,比国产油车要省好多油。空间也是惊喜,比大众途锐途观l都大,虽然是紧凑型suv,但是不比中型小太多,就是前脸顿不显大。由于充电站数量不多所以选择燃油车,而且电车目前我认为正处于并不是特别成熟的阶段,所以并没有考虑。当时看中了哈佛大狗。但是家里不同意我买国产车。车的地盘儿容易锈三五年普遍就锈住了。
沈阳购车开回大连。日常每天开车10km。跑过高速。车在高速时并不飘。作为家用SUV我觉得是可以考虑的。当然如果你比较中意合资,不是特别看重内饰配置可以考虑。
关于油耗:刚提车的时候油耗大概六个油左右。再开一开,由于冬天日产的冷保护机制油耗变大。开车时必须先热车两三分钟,开车前五六分钟没有动力。耗油量量比较大,但是一旦跑起来以后还是能降到八个以下。夏天平时6.2-7.5那样,冬天8-10个油。下雪13-15个油。我上班五六公里冬天车刚热到了...要是开的长一些,油耗也能降到八个以下。但是辽南下雪少所以没事儿。平时80-110这个速度最省油,在乎燃油的话还真可以。这个车市场包保值率还可以。白色需要加价两千块钱。
单位领导问我开什么车,我说奇骏,他说这个车一般人可欣赏不来,哈哈,这车我从小还感觉挺喜欢呢,我写这个帖子估计也没有什么人看,因为这个车本身现在销量也不高。由于二三年新款奇骏使用的是三缸发动机,导致市场评价整体下滑,购买量大量减少,这个车现在已经逐渐不被认可了。日产车能买的只有老款,新款不值得购买。
&吐槽下首保,不行就撤了吧,费半天劲去的,就给看个机油尺,看我刹车灯远光灯双闪,两分钟完事儿了,给个洗车也行啊,对不起我这来回跑的油都,极其敷衍,点名说的大连北方日产专营店,前台说我家店小,不给洗车。轮毂撕膜时候给我粘上了刷不下去,希望他们帮处理下也说没有,我自己回头在抖音买的,十几块钱板油清理喷雾,但凡有一个事儿能做我都觉得去的值得。
最后说几个我比较满意的地方和不足的地方吧。除了油耗以外,这个价位合资车能给到倒车影像和360真的不错。(虽然糊点总比没有强)另外全景天窗也都配备了,虽然它没有什么用,平时不开,但是面积还是挺大的。车虽然说装备了电动座椅调节只有主驾具有,副驾还是需要用手拉的。另外那个座椅都是仿皮的,不是真皮的。我这个车开了一个月才发现原来他还有手动驾驶功能。往左变档可以体验手动驾驶,但是没有什么用处,挂D+只会转数增加,让一下就跑到了5000转。当然了也更十分费油了。车钥匙有两把,但是车钥匙非常廉价。满满的塑料袋,套上一个外壳还差不多。现在车上都装有自动启停那个,挺烦人,上车得摁掉。自带的ECO经济模式并不实用,打开以后一点儿动力没有。干给油没有劲儿。十年前这辆车我非常喜欢,那时候落地二十多呢,就想有招一只能开上,但是现在如今真开上了,内心也非常平淡。这就是对我工作的生活的一个保障,能够维持我居家日常代步就够了而且舒适度也够,朋友190多也没问题后排,坐五个人也没事儿,完全可以说就是a级车的价格买b级车。这也是家里的心血。不仅我要考虑到车的实用性,价格,还要考虑父母的感受。要买一辆全家都喜欢的车。等再过十年我换车可能就会考虑国产车了,现在很多看不见的地方有减配,以后能越做越好的话,一定会购买国产车。
陈宏琛:轮胎气压不知道怎么看!
白色奇骏荣耀舒享版:还是就是360摄像头不清楚 不是高清的 不安逸 我前天提车就后悔了
梦幻神1234:您写的日产奇骏荣耀的驾驶体验和驾驶感受对我这种还没买车的提供了宝贵的经验,谢谢您!辛苦!最后评价您写的不错!
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
3.86分“良好”【购车经历】
当时对车是一窍不通(连缸是干啥的都不知道),提了这个三缸奇骏,当时去店里主要看中了这个外观,试驾了也不错,预算也是20万左右,就提了,现在开了半年多,日常上班,玩耍,不到7000公里,说说我的驾驶感受
【油耗】
平常都是自己一个人开车,很少拉人,所以对车的负载也不大,冬天开差不多就是平均9个油,这边冬天差不多零下15度左右,除了冬天,平均油耗7.5左右(我自己感觉我开车油门踩的还是比较猛的)
【驾驶感受】
1.5T涡轮增压,204匹马力,动力还是不错的,红灯起步2000转,每次都是第一名,从不墨迹,超车也是一脚油门的事,经常4,5000转踩,一点问题没有,钢链就是抗造,一个月能踩个2,3次地板油玩玩,到6000转,前段动力是非常充足的,地板油踩下去,车瞬间就发力,推背感,提速挺快,之前自己测了一下百公里加速8.4秒,但是后端动力不是很足,之前跑高速2500转左右130km/h,想超车,踩了地板油130km/h到160km/h推背感就没那么强,但是我很少跑高速,很少开130km/h以上,
【维修成本】
保险提车的时候也就5000左右,挺便宜,别克都要1万多,厂家送5年10次保养,免费换矿物质机油和机滤,我花将近900元块钱升级4次的机油,升级成全合成的。
【最不满意】
最不满意的就是,国人对三缸机印象太差,这车口碑不太好,保值率估计不高,同事都觉得我这三缸车不好,但是车是买来自己开的,自己开着觉得不错就可以了,没必要在意别人的话。
最重要的差点忘记说了,三缸抖不抖,等红绿灯,D档踩刹车,真的挺抖的,所以我每次都挂N档等红绿灯,挂N档一点都不抖,行驶过程中是真的感觉不到抖动,如果你非要故意的去感受方向感抖不抖,确实能感受到,轻微的振动(几乎可以忽略),还有个缺点,就是怠速的时候声音不太好听,还有就是大脚踩油门,声浪有点难听,都不能叫声浪,叫噪音。
YIYiYa:不是对三缸有偏见,是新奇骏定价太高了,有四缸可选何必选三缸。现在新奇骏价格下来了,也就值得买了
萧何3180:三缸不是不能接受,不能接受的是价格。 碳积分和车钱都想赚,哪有那么容易啊? 同级别的四缸机都比他便宜,怎么打啊? 别说三缸奇骏了,就是四缸的老奇骏价格便宜那么多,也卖不过crv和rav4。 总的来说就是日产太高估自己了
面超大海喝袋奶:开了两个月,目前还不错,平均油耗7.4
点评车型:
2021款奇骏 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊领航版
3.43分“良好”【空间表现】
紧凑型车型里面,中规中矩,一家三口不算挤。但是空间这是,就像你住房,越大越好。
【舒适性】
座椅包裹性也就那样啊,没感觉说日产沙发特别舒服啊,就感觉后排的坐垫,比其他日系车的坐垫要厚实些。
【最不满意】
动力拉夸,地板油到4000转,只能感受到匀速提速,没有任何推背感。唉!!动力太匀速,没有任何激情啊!!
【购车经历】
选车心路也比较曲折。确定价位在25万左右。我自己好中意美系车,例如雪佛兰开拓者,别克昂科威。买车前自己去试驾开拓者,4驱霆版,整体内饰我个人很喜欢,动力还可以,油耗我估计也挺高的,配置也高,但是总价超了,预算不足,而且和家里人讲买美系,油耗高,标不好,小毛病多,不让买。那就又去看了大众探岳,想买380,4驱rline版,预算超一点点,没关系,但是大众销售太屌了,试驾搞了500米,就让掉个头,说试完了,然后优惠卡死了,没有,那就拜拜吧;丰田荣放车机真不能接受,且2.5的是混动,怕后期维护麻烦,到现在想想真该去看看的;试了crv加速有点迟滞,且涡轮声音太大了,也不接受;皓影是没有试到车,且当时中保研出了碰撞成绩,心里有点抵触。个媳妇2个蛮中意领克01,动力加速,内饰好!很好!但打退堂鼓的是空间,也和家里说了,不让买,20万买的国产,他们接受不了。自己意志不坚定,最后选了一个家里人高兴,但是我没那么满意的车,奇骏了!
【驾驶感受】
年轻人别入手,真的!!但凡你想要点驾驶乐趣,推背感的,求求你别入手。不过好在只剩2.0的了,销量也一般了。1.5的3缸需要你去试驾感受感受。
【油耗】
武汉市区开的,11个油。2驱模式。并不省油。
拿堡碗:2.5 豪版
细腻南宫6T4:网上很多7个8个的油耗不知道怎么开出来的,市区我开着都是十个油往上的,空调一开基本十七个油
天悦宾馆—大米:支持!我也是去年五月份三缸奇骏上市前刻意去买的四缸奇骏2.5四驱豪华领航版,因为特殊原因被低价卖了。后面话了一个月时间没有找到满意的,结果脑子一热又搞一台三缸大佐
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
3.8分“良好”在市区发动机动力偏弱。跑高速还可以。油耗评价应该在8个左右。冬季变速箱冷保护太严重。
这车空间确实大,后排够宽敞,我身高188坐在后排轻轻松松跷二郎腿,后排坐5个成年人的没问题,但安全考虑后排只能坐三个人。
我以为威兰达动力已经够肉了,奇骏更肉,这么大个车,匹配个CVT,动力是真的肉,虽然给了2.0而且还是自吸的马力也只有151匹,只有194扭矩,给个带T的也说的过去,动力属实肉,隔壁威兰达2.0L加CVT有171马力,206扭矩,比奇骏强多了。真的这车想在高速上超车真的有点吃力,如果是载人的情况下,动力更加的肉,上次国庆节回老家,车上坐了3个成年人,就按每个人体重120,三个360斤,在加上一些行李400斤左右,速度120提到145很费劲。哪哪的满意,就动力太拉了。
买车加油加不起:动力太肉了真的 超过80迈发动机嗷嗷吼 车不走 胎噪风噪还行
黑牛公众:太肉了
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.7分“优秀”价格便宜,开着也还可以,就是低速的时候顿挫明显,动力还是有点弱,减震偏硬,颜值不错
外观耐看,改款成功,内饰上个时代的产物。座椅硬,没有体验出来日产大沙发的感觉,音响Bose听个声,倒车影像太模糊,晚上跟黑白电视机似的。车灯亮度还可以,比上一代强。油耗偏高,大概12这样的,曾经特别温柔的开出来一个8点几。起步肉,cvt变速箱真平顺,减震太硬,过减速带有点颠。配置给力,并线辅助,倒车车侧预警,主动刹车,自适应巡航,座椅加热,后备箱一脚踢,电动后备箱都很实用,务实没有个性勤勤恳恳的比较平庸的一辆家庭代步工具。保养免费,保有量大,比较保值,置换新车时候,没赔多少钱。车漆薄,装配工艺不太好,四门螺丝有的都没有油漆,有的位置也不一样,卖车时候,收车的还以为我拆过车门。后加装了原厂踏板,上下车以后更不方便了,太窄,没什么用,还有点影响通过性。总结就是,除了内饰造型,和网传变速箱质量堪忧以外,可以入手的一款家庭用车,2.5自吸四驱,大空间,配置高,保养免费,保值。
莫忘初心15949:360,倒车影像模糊,这个怎么弄
黑山218:不错
完虐路飞:你听歌的时候没有杂音吗?我的杂音很大
优点:乘坐空间比较不错,该有的配置都有,外观好看时尚,后备箱空间大,座椅非常非常舒适,不愧为日产大沙发,音响效果very good,油耗挺低的,作为一个两吨重的suv,我自己第一次开,走省道,油耗搞到了5.4,最近的油价越来越贵,这车子的省油效果就体现出来了,平时可以开着多走走,毕竟每公里还不到五毛钱,纯新手开车都能做到这样2333。
缺点的话也比较明显:动力不给劲,踩油门不怎么走,车灯拉胯,大晚上开车很不安全,不过我给改了个灯,备胎不是全尺寸,也算是减配了,脚刹得劲,二十万的车子居然没有电子手刹,油漆很薄,一不小心就会被石子蹦出来,没有胎压监测,每次走高速不能给我信心,空调效果不太好,不太适合中部地区,毕竟冬冷夏热
一般一般吧,中规中矩,平平淡淡。满意的地方不多,最不满意就是起步肉,提速慢。再买车还是要坚持第一感觉和初次驾驶感受,不能随大流,不再碰CVT。
粤机车一族:上2.5动力好很多
青塘佛提天然溶洞酒:2.5的动力比crv的1.5t要强
裤里难0:3缸机不弱鸡就怪了
车内噪音大,动力差,有共振声音,漆薄。售后服务非常不方便。空间够大,超控还可以。
AfterTheGoldRush:售后不方便从何谈起?是你住的太偏吧
川A三缸5座白:你这老款的2.0自吸,动力肯定不行。试试新款的1.5T
91wesley:全中
肉,真的很肉,冬天变速箱冷保护很烦,其他没啥问题,加速水平见仁见智,自己感觉还行,车机一般,比没有强,不支持双C。
啤酒xiao龙虾:冷保护教你一招,着车两分钟之后熄火 重新启动就ok
还可以把,就是动力差点意思,其他都满意,油耗根据走的路是高还是低,走路油耗高的很,走高速5个多点省道县道7 8个感觉还好,我唯一感觉不安逸的是就是这动力就点弱啊,做满人再超车就有点慢。总的来说还可以,两年了跑了3万公里没有什么问题。
两代奇骏车主:2.0平时城市用动力还是够用!2.5后段相对会好点!
老虎班子:奇骏2.0,目前用的顶级530a3b4机油。
基本上十天一次去进货,三个人,塞一车货,动力表现杠杠滴
动力较弱,变速箱出现过不升档,更换了变速箱油解决了,其他没啥问题。保养也便宜,整体还不错吧。
松油门顿挫感很强。提速没的说,肉就一个字。车身是真的薄,感觉我能把后备箱门徒手折弯。
整体还好,就是动力不行,内饰太老,中规中矩,不适合年轻人,其他的还好,油耗低,保养便宜,舒适度好!