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    逍客动力输出平顺值得买吗_逍客怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共649人评价
    12万-18万SUV总榜No.140
    低于83%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-15.99万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.73
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.66
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 3.41
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.64
    • 动力
    • 3.62
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 逍客3.61外观3.95
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    逍客·全部评分

    点评车型: 2012款逍客 2.0XV 龙 CVT 4WD

    3.29良好

    逍客作为日产的一款紧凑型SUV,其整体设计还是比较成熟的,比如前进气格栅依然采用了日产的家族式设计,看上去比较有辨识度。加上两侧微微上扬的大灯,展现出了一定的动感。 内饰也同样是日产的设计风格,其简洁流畅的线条,搭配银色的镀铬装饰,让整个内饰看上去多了几分精致感。此外,该车标配胎压显示、车道偏离预警系统、刹车辅助等多项主动安全配置,还是非常全面的。 动力方面,逍客搭载了一台2.0升自然吸气发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成虽然动力表现并不是很强劲,但是好在非常平顺省油,对于家用车定位的逍客来说,性能其实已经足够了

    2021-01-23

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    3.79良好

    逍客同级车型都大力营造运动和年轻,把运动当成了年轻一代消费者的核心需求,其实这种需求是醉翁之意不在酒,他们真正需要还是一款驾乘舒适的SUV车型,逍客在外观做的能让年轻用户接受的同时,舒适性也没有掉队。相对便宜的价格,让它又被很多人认可。 它有一个SUV的外形,驾乘的感觉更偏向于轿车。空间比一般轿车宽敞,价格又没有贵出太多。15万多不买轿车想买SUV,逍客是合适的。 逍客曾经提供过1.2T车型,但从实际的体验来说,2.0L加CVT的组合才是更适合它的动力形式,这套系统平顺性毫无问题,油耗也非常经济,跟逍客主打舒适的风格非常贴,不过,在冬季的时候CVT变速箱在热车完成前,偶尔会有过分的自保护现象,其他大部分时间,是没问题的,很靠谱。 座椅柔软,这是日产的典型风格,仅凭这一点,它其实就足以让你在和同级别车型对比中,下定决心。对于大部分人来说,车买回家,终归是要踏踏实实开的,逍客就是这样一款性格的车。如果你的目的就是这样的话,其实不用犹豫,也不用在到处逛其它品牌的4S店。

    2020-11-26

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版

    3.29良好

    从口碑层面来看,日产逍客可以算是一款在同级别中几乎不太容易被挑刺的家用SUV车型,而2021款车型主要针对细节与配置上进行了调整,进一步提升了性价比。最大亮点在于日产将ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统技术下放到了新车型上,大幅度加强了逍客在智能科技及驾驶辅助方面的功能,与此同时还加入了一些远程控制功能,一改过去人们对于日产车型科技感偏弱的看法,及时补强了逍客的产品力与科技属性。 逍客一如既往的舒适乘坐体验很适合大部分刚需家庭用户选购,在驾控上逍客变化不大,整辆车动力方面因定位的缘故缺乏一些爆发力,2.0L自吸发动机如果需要在高速进行超车的话,发动机干吼还是会比较明显,但胜在动力系统足够平顺,能耗表现说服力也足够强,愿称之为居家旅行必备的家用SUV也不为过。

    2020-12-08

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版

    3.29良好

    日产逍客经历过小改款之后,整体表现更进一步,外观改动算不上让人感觉眼前一亮,但作为主打年轻化的紧凑型SUV,还是能轻松赢得年轻人喜爱。加入“V-Motion”设计元素后,看起来更加的立体了。逍客的内饰通过对用料以及细节设计上的升级,让整体氛围都有了一定提升,至少看起来更具档次感。平底式的方向盘也给整个内饰增添了运动元素,明显年轻化不少。面对同级车型来说,逍客的动力只能说是够用,2.0L自然吸气发动机动力储备一般,油门调校很轻盈,起步阶段能给人比较轻快的驾驶感受,但是中后段的爆发力有些不足,想要超车必须要深踩油门。CVT变速箱没有明显缺点,平顺性更是秒杀大部分竞争对手。底盘设定比以往都硬,增加了驾驶时的快感和路面反馈,碰到减速带就有些拉胯了,因为真的能感觉到底盘有些薄。

    2020-12-13

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版

    4.07优秀

    舒适性绝对是逍客的一大卖点,第一感觉,逍客的座椅就能够给你留下很深的影响。日产的座椅舒适性是有口皆碑的,即使到了逍客这款车型也是如此,良好的3D人体工程学座椅和厚道用料还是非常明显的,全车的高档轻奢软质材料覆盖面积比例超过55%。坐上逍客的座椅,舒服得就好像被自动吸进去一般,无论是坐垫还是靠背,都能很好的贴合。 其次,在空间上,逍客的车身尺寸为4401/1837/1611mm,178cm的人坐进去,后排还能有一个宽敞的活动空间,加上SUV原本视野就高,整体的开扬感也都不错。 不足的地方在于,搭载了2.0L自然吸气发动机,动力加速性欠佳,缺少爆发性,但换来的,会是出色的平顺性。另外,车内的配置较为落后,车机系统的界面以及功能性,都做得较为一般,有一定的年代感。

    2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 02021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 0
    2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 12021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 1
    2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 22021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 2
    2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 32021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 3
    2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 42021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版 图 4
    2020-12-09

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版

    3.93良好

    外形设计,日产家族脸谱设计动感时尚的造型,修长凌厉的全LED大灯,集成了日行灯、转向灯和示廓灯。侧面造型流畅动感营造出不错的光影效果与肌肉线条感。 内饰方面,对称式内饰设计,美观大方,视觉观感与品质感优秀。接触较多的区域也均采用了软质材料包裹,带来更得体的亲肤感。仪表盘采用双炮筒式设计。中间为LCD彩色行车电脑显示屏,显示信息丰富,包含胎压监测、驾驶辅助功能、底盘控制以及电动助力转向等常用功能。平底式三辐方向盘采用皮质包裹,握感出色。多功能按键集成了多媒体控制、蓝牙电话、自适应巡航、一键启动ProPILOT 超智驾功能等常用功能,提升便利性与安全性。 真皮座椅支撑性与包裹性都非常出色。 驾驶感受,平顺的动力输出让驾驶变得温和、舒适。较软的悬架与不太精准的转向系统。

    2020-12-18

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    4优秀

    日产逍客,是个保守的选择。中期改款后的逍客拥有了更加年轻时尚的造型,至少在未来的5年内这种造型不会过时。逍客采用2.0L CVT的动力组合,最大功率151马力,峰值扭矩194牛·米。光看参数就令人搞到佛系,实际表现也确实如此。但逍客的这套动力系统平顺度高,耐久性强,在后期的实用中不需要费太多心思,毕竟作为保守的选择,在核心这块儿绝对不能出岔子。 作为保守的选择,不仅要让人用着放心,更要舒心。逍客是同级别最注重舒适性的车型。首先在材质的应用上,逍客内饰使用的海绵填充更厚实,如门板手托和中央扶手箱手托处,即便长时间搭胳膊也不会硌疼。座椅更是可以称之为一绝,大量的填充物一屁股坐上去就感觉自己掉进棉花池里一样。并且前后排座椅的填充是一样的厚实的,也就是说后排座椅的乘坐感受不打折扣!所以在乘坐体验上,逍客绝对是一个顾家的选择。 保守的选择,配置也不能出偏差。逍客的智能配置是一大亮点。日产的车机系统是合资品牌中本土化程度最高的。车机支持4G联网和OTA远程升级,自带高德地图导航、酷我音乐、爱奇艺视频,其中导航和音乐基本上是当代用车的必需品。有了这俩功能基本上解决了以后日后用车70%的烦恼。总之,十五六万预算想买一台用着踏实、舒服的SUV,选逍客没毛病。

    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 02021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 0
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    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 32021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 3
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 42021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 4
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 52021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 5
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 62021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 6
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 72021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 7
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 82021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 8
    2020-12-08
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情