买这辆车,目前为止也没觉得有踩多大雷,就简单说一说目前行驶下来的优点和不足吧。
优点:它的配置真的很齐全了已经,安全系统配备很到位,什么并线辅助、车道预警、主动刹车;我买的这辆仅仅是次配,相比其他多数同级车来说真的很良心了,前后驻车雷达和360度全景影像,这该是“大户人家”才有的配置了吧。车内的软包也很多,虽然设计不咋新颖,但质感还是在这的;座位的包裹性蛮强的,屁股底下也很舒服。
缺点:平时开会有车身共振的现象出现,看着台面在狂抖就很不舒服;内饰风格有点年代感了,特别是那个炮筒仪表和那个小屏幕,总体没有能很吸人眼球的地方;相对其他同级的SUV来说,它后排的空间大小不太理想,但是主要不坐180有啥的大块头可能就没多大影响,还有中间的地台也凸起真的很影响中间的舒适性;动力的话座位家用或者市区代步是够用的,如果是常开高速的话就不建议如来,它的加速虽然线性也舒服,刚开始提速也快,就是到后期高速是开不动,它的速度就卡在那了。
墨渔仔:欢迎,对比同级,底盘算可以了。
用户336388319880:去看看国产十万左右360再说吧!笑死!
何为慎独:我这副驾座椅有些抖动
对比过几款日系和国产车型,外观同等级车算是比较好看的,朋友半个月前提了一辆crv,对比下来还是对逍客感觉和感受好一些,内饰中规中矩,偏生硬,没有什么亮点,舒适度什么的还是很不错的,豪华版各方面配置该有的都有,也没什么更高的要求,空间略小,开了十天,后排空间不大但够用,后备箱是真的小了点,放个大点的收纳箱或者纸箱都够呛,提车就窜上了高速,然后回广州,开了一千多公里,加速度一般,要推背感的绕道,舍得给油的话超车也还行,够用,新车目前高速油耗7-8个(开空调,很少堵车,车速基本100-120),到广州开了一周市区,油耗感人,9-15不等。整体感受:家用够用,外观满意,比较舒适,空间较小,毕竟买了就没必要后悔。
歆煜枫:这车是没买的时候特想买,买了后很容易后悔,哎,买上了就开着吧,等以后再换
城东有人撞西墙:座椅舒柔软度真不如crv
周家小二呆:开起空调真的没有力。起步肉,提速一般,后排空间偏小,后尾箱是真的小,一个轮椅都放不下。就是油耗还行,1500公里,综合油耗6.7。油耗挺满意,等首保过后再看。
新车很喜欢,比较省油,内饰也很到位,总体比较满意,性价比很高。
【购车经历】
这车是22年3月份提的,是我换的第N台车了,本来也没想买逍客,奈何公司硬性规定,非日产车不能开进公司停车场,最主要是别的品牌没有车补(不要问为什么,我是做汽车的,不用说也知道做什么)那就只能买日产了,至于为什么选逍客,那就是因为别的车型真心看不上,唯一是逍客能入我的眼了。
【空间表现】
空间表现还行吧,平时基本上都一个人开,后排座坐的少,家用基本足够了,就是后备箱稍微有点小,经常去露营,钓鱼啥的,装备不够塞
【最不满意】
最不满意的地方应该就是要改装的东西太多了,我先说一下我改的东西吧,改了后视镜折叠,一键升窗,还下了血本花了大几千去升级了一套丹拿音响和四门三层隔音,没办法,因为兴趣这东西是无价的,改了就好好享受吧。
【提车价格】
好像下地花16万吧,不过补贴了几个W.还有每个月的车补.基本问题不大
【驾驶感受】
虽然是2.0升,感觉家用完全没问题,完全满足日常驾驶需求,内饰方面还是很给力,日产大沙发不是浪得虚名。
【油耗】
油耗6.5~7.5左右吧,妥妥的省油砖家,非常满意
【销售态度】
销售是朋友介绍的,服务很好,无可挑剔,日产的服务态度还是很给力的
【最满意】
最满意的就是整车的外观,霸气侧漏,驾驶舒适性啥的不用多说,满意。
【维修成本】
开了一年1.3W公里,什么都没修过,质量方面还是杠杠的,没得问题,优秀!
最后 感谢圈主XA逍遥侠客指导
最满意的地方:油耗控制得比较出色,这车还是比较省油的。无论是外观内饰方面,还是动力空间方面,这车算是同级中兼顾得较为全面的。最重要的是安全性配置做的很好,除了主副驾的安全气囊之外,还配备了前排侧气囊和前、后排头部气帘。
最不满意的地方:新车异味有些大,另外就是车噪和胎噪有些大,后排中间地板纯平就更好了。
外观方面:外观是那种年轻大方的感觉,圆润饱满憨态可掬。家族式的设计风格,符合大众审美不是那种很浮夸的造型。小U型进气格栅,尾灯和前大灯很有设计感,点亮时炯炯有神,整体辨识度很高。车身饱满、线条流畅,轮毂的样式也很好看,颜值这块完全抗打。
内饰方面:内饰设计十分简约耐看,整体的用料、做工没有那种廉价感。三幅式多功能方向盘,握感不错。9英寸内嵌式中控屏中规中矩,实用性强,支持车联网、语音识别控制、导航等功能。值得一提的是,它这个“大沙发”座椅的柔软度与包裹性很好,非常舒适久坐不累。
空间方面:合理的储物空间布局,包括副驾位置手套箱、中央扶手箱、门板储物槽等,小的零碎物品有地方可以收纳。前后排的驾乘空间充裕,完全没有拘束感和拥挤感。后备箱也很宽敞,作家用日常出行、旅游等空间完全够用。
驾驶感受:动力充沛、起步轻快,加速顺畅,没有顿挫感。操控性能非常棒,方向盘没有虚位,开起来非常顺手。辅助功能特别好用,对新手司机十分友好,即便是低速行驶时也很稳,油门刹车随踩随到。
购买建议:如果要用车舒心一点,推荐入手16.88万的2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版,虽然相比于入门款贵了1万多,但是在舒适实用配置和主动安全性配置上做了升级,综合性价比较高。当然如果仅代步的话,入门级车型的整体配置也基本够用了。
用户3619772788065:你的车拿开后备箱的那个厚垫子后能看到座椅下的泡沫棉吗?我的能看到,感觉好掉档次啊,难道我买了个假逍客?
用户7568985279513:14.8w
俩俩拐俩俩:省钱不省命
外观算得上还可以,内饰比较简单,后排踉尾箱太狭小,人坐在后排三个人就觉得很挤,副驾驶没有电动座,
用户1762378061541:南充哪买的?
豹子狼人:什么价位
我爱红豆杉1:买奇骏啊,就大些
外观属于耐看型的,可能是人生中的第一辆车,从最开始的觉得还行到现在的百般爱护;内饰只能说中规中矩吧,没有惊喜;配置只能说这个价格性价比还是不错了,特别喜欢天窗,虽然不能打开,但是大天窗还是很敞亮通透;空间够用,后排放倒,可以放进我的公路自行车,这一点很棒;驾驶体验比较舒适,有人说比较肉,我觉得辩证来看吧,肉的话,给人就是一种乘车的舒适体验,而不是玩车的刺激动力,我觉得2.0L排量下,这种肉应该就是车企调教出来的性格,特别适合晕车的人,不会给人突进突停的感觉,另外,方向盘比较轻,不费力。总体感受还不错吧,对于年轻人,刚成家的人来说,家用我觉得刚刚好,有大空间又不显得笨重,通过性好又有不错的乘坐舒适度,合资的牌子,也积攒了那么多年的口杯,外观也比较年轻时尚,只要少踩刹车还是特别省油的。继续体验,乘风破浪,一路顺利,越来越爱,练就黄金右脚!
甘蔗打你要叫甜:我感觉影豹可能更适合你
A2D驾驶证:年轻人能选逍客是很沉稳的性格特征、别人都说起步肉肉。有内涵选择逍客的年轻人为你点赞👍、做事周到、不急不燥
四川营山小潘:牛批
看了一个星期最终还是买了逍客
没有买白色买的是棕色那款,感觉这个颜色比较少见,很低调大气,是我喜欢的样子
因为之前都开的小蚂蚁所以这个车的空间对我来说已经是很大很大啦,后排位置小一点但后备箱是真大啊,躺在里面都可以了
内饰感觉就是平平无奇吧,没有什么亮点,但家用车嘛,也就这意思了,新车的味道是真大,熏得人头晕,天太冷也没法开窗散味儿。
总的来说还是不错的,全景天幕一打开还是蛮好看的,22豪华款办齐了14w出头还有双保,送了一堆脚垫什么的,但我感觉质量都不太好的样子,所以自己又重新买了一套,这个价格我还是挺满意哒~
人生中第一次大额消费,希望大家都能买到自己的梦中情车呀
用户352722437895:哪里的,落地14多?
用户7860955098288:落地多少,在哪买的
用户6723144262679:落地将近17......
徘徊了很久,终于6月份在丰田锋兰达、本田XRV和逍客之中选择了逍客,逍客总体外观大气上档次,内饰在同等价位车辆比较讲究,内部空间也还算可以,油耗尚可,主要是性价比可以,在同价位合资车中比较具有性价比的车辆,像360环视、记录仪、远程启动等等该有的功能都有了,缺点:360环视夜间比较弱,车漆较薄,动力稍弱但家用感觉足够了。
空间小了那么一点点,外观看着还不错,内饰一般,车载配置一般。油耗等过了磨合期再看吧
木辛水寒:广州买,上武汉牌?落地花了多少,送了哪些东西,说下给个参考,老兄
沉着生活家iv:落地价多少钱呢
雄疆嶺:出吗
人生第一辆车,从去年就开始看,同价位看过探歌,锋兰达,卡罗拉锐放,缤智等,探歌空间小了点,锋兰达卡罗拉缤智配置低了点,最后看到逍客,第一眼就被外观和内饰惊呆了,我就跟销售谈了下,他给我的价格要15万落地,我抽空看了几家,日产大沙发真不是盖的,在同价格里配置最高的!拿到车没多久还需要多练练!
年轻消费者们追求个性,懂得享受生活,所以逍客在设计层面紧跟时代潮流,全新V-Motion前脸符合家族式造型特征,细长的LED日间行车灯点亮后 “眼神”异常犀利,两侧导流口以及前包围下方的护板处的黑化设计使运动感得到提升。2022款逍客全系标配自动大灯与双区自动空调,入门版升级了一键启动和智能钥匙,这一点还是值得点赞的。并且顶配次顶配车型还搭载了日产当家的ProPILOT超智驾,作为L2级自动驾驶辅助系统,对想要体验高端智能科技的消费者来说非常不错。
逍客引以为傲的驾控血统,得益于它的专业底盘。逍客的离地间隙为183mm,相比同级车型要高一些,这也保证了其优秀的通过性。逍客的专业SUV底盘基于雷诺-日产战略性CMF平台研发,与奇骏“师出同门”,针对SUV全路况进行独立开发,有着更佳的操控性和安全性。
强大的越野能力还需要配合充足的动力输出。逍客全系采用2.0L缸内直喷发动机+CVT的动力组合,最大功率151马力,峰值扭矩194N·m。这套动力在国内已经经过多年考验,稳定性和经济性都有保证。
车内大面积采用高档轻奢软质材料覆盖,日产向来引以为傲的大沙发座椅乘坐起来非常舒适,长时间乘坐时还能给人恰到好处的支撑,逍客采用Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,同级独有柔软膝垫,不仅触感舒适,它的角度和包裹感也都符合人体工学设计,久坐不累。
中控系统搭载了全新Nissan Connect超智联,支持语音控制、远程控制、在线导航等功能,在车内几乎用不到手机。语音控制反应很快,识别能力不错。车机屏幕使用起来非常流畅,而且应用也很丰富,比如爱奇艺在线视频、酷我音乐、日产智行电台,在停车等人时不那么枯燥。除此之外,逍客还支持智慧加油功能,能实现车内微信/支付宝/银联在线支付,人不离车就能完成加油、支付、开票服务,省时又省力。