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    天籁尾部好看值得买吗_天籁外观怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1937人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.8优秀

    首先颜值征服了我,外观和之前的老款有了翻天覆地的变化,看起来有点时尚豪华车的感觉,修长的车身把整个腰线展现的淋漓尽致,尾部饱满迷人。也是朋友强推我去试试这款车,我才发现这款宝藏车,家里人也说你常开车要选油耗没那么高的这款车的油耗也达到了我的预期,落地价格不高然后给了我很好的体验感,经过三思就买了它。最满意的就属它的动力了,2.0L的自然吸气发动机加持了专属日产的黑科技,拥有超高的空气压缩比。保证在开车的时候的平顺感,加速的时候不会很突兀,能很准确的体会到加速的快感,我是一个喜欢开快车的人,这辆车的动力超出了我的期望。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 12022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 1
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    2023-09-17

    用户1608055013144兄弟多少钱落地的

    Minor亿昔年后排有氛围灯嘛

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.5良好

    这车刚买不久,9月18号提车,一开始没买这车之前很多人都建议我去看美系、韩系车但我还是坚持买了天籁,外观时尚漂亮(除了后尾唇,外观各方面都不错)、还没买之前很多人都建议我买2.0T,理由是说2.0自然吸气动力太肉,后来因为预算有限就买了2.0L。 之前试驾过2.0T提速的确很快推背感还是有的,2.0L就相对慢一点,在ECO模式动力油门反应就有点慢,特别是上坡的时候,但是日常家用切换到运动模式舍得给油,加速还是可以的。 这个车舒适感挺好的后排沙发很软坐上去很舒服,个人非常满意这个沙发,就是后排隔音效果没有前排隔音这么好,有一点点胎噪,内饰方面就感觉平庸,一般般,没有感觉特别好,也没有感觉非常差。 目前跑高速时油耗平均6.7-6.8L左右,城市路段平均油耗7.8-8.3L左右(全程打开ECO模式),目前1km平均5毛钱。 雷达反应非常灵敏,原车自带行车记录仪,倒车影像像素没有手机这么清晰。 个人觉得缺点就是后唇有点丑、后排隔音效果一般般需要把音响声音调大一点点就可以盖得住、内饰方面需要学习一下国产车、底盘太低,经过路坑的时候要注意减速。 以上是我个人真实用车感受,近段时间有购买此车的小伙伴不妨点进来看看。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
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    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 32021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 42021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 4
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 52021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 5
    2021-10-14

    小想的大天籁哈哈

    刺眼影视剪辑买高配的钱,为啥不上个2.0T,哎!

    一个人抗下所有R就车头扁了一点

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.6良好

    楼主今年24,也算年轻人吧,提2.0l天籁舒适版两个月了。分享一下用车感受。 1.首先是外观,个人认为七代天籁的外观还是很ok的,相比于前好几代的天籁年轻化很多。前大灯也显得战斗气息十足。腰线笔直,车尾造型也不错。唯一让我感觉不是很顺畅的地方是前挡风玻璃,总感觉倾斜角度不够顺滑,导致前玻璃和车顶交界处有点突兀的感觉,不知道有没有其它车主也有这种感觉。 2.内饰:内饰见仁见智,我个人还是挺喜欢的,没有太多花里胡哨,加了一块木板凸现了一点点气质,挺喜欢的。另外多说一句,楼主本人比较喜欢简洁清爽一点的内饰,当初看的另一款车昂克赛拉也是简洁内饰风。像轩逸那种圆孔出风口我也不喜欢。 3.配置:2.0l的动力中规中矩,平时超车舍得踩也没问题,只是有一次过红绿灯被一台xel崩了,还挺不舒服的哈哈。但是还是那句话,车辆得契合个人习惯。我当初试驾过领克03 2.0t版本的,那台车轻踩油门就能蹦出去,楼主个人反倒觉得不习惯,因为在市区堵车情况下控制油门就需要很小心了,容易开累。结合油耗,当时也就没考虑2.0t的车。 4.空间:后排空间不用多说,比我试驾的其他车都够大,前排也可以。后备箱空间也很大。毕竟4.9米的车。 5.舒适性:买沙发送车不是吹的,后排舒服的一批。长时间坐着甚至容易睡着。前排空间也大,美中不足的就是腿部承托有点短,甚至不如轩逸。这应该是一个缺点吧,开久了腿不够舒服,另外后排不能放倒,也算美中不足。 人生第一台车,个人觉得已经很ok了。很感激爸妈,毕竟身边其它同学大多都还在坐公共交通。 借用以前看到过的一句话送给在选车的朋友:如果你在马路上看到一辆车会回头再看两眼,那么它就是你喜欢的那台车。最后祝大家都能开上自己喜欢的车!

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-03-21

    安逸看你们都推荐天籁 我五月买车都不知道买什么好

    用户96620964375垃圾车,我买的2020款智行,发动机就有点异响,天窗异响,中控黑屏是常态,后悔没有上迈腾!买天籁,我现在后悔死了。

    用户4771629202644落地多少哦 麻烦楼主回复一下

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.2优秀

    说起用车感受,就得先说说买车背景,我买车的原因可能和大多数家庭都差不多,家里人多,出行没有车,就显得比较麻烦。所以就想着要买辆车了,怎么样,理由很充分,也很简单,买车之前我也做了大量的功课,毕竟认识第一辆车,还是用了点心的,对比了各类车型,轿车, SUV,从合资到国产,从性价比到实用性,终于让我找到令我满意的车,日产天籁,主观原因是外观、配置、经 济性以及舒适性,目前为止我都非常满意,虽然我文笔不好,但是我依旧想和各位车友分享一下我的天籁,车尾的设计很好,灯的话仔细看里面很有设计感,晚上亮起来更好看前排的空间还是蛮不错的,坐进去很舒服,且座椅的包裹性很强,腰部支撑也很舒服,即使是长途驾驶,也不会觉得累的,

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2022-06-19

    头条用户侧脸最帅

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.6优秀

    外观方面:个人感觉没什么亮点,也没什么缺点,我对这方面反映迟钝,我爱人很喜欢这车外形,而我也没意见,所以外观方面没什么特别的,尾灯样式挺好看的,白色不是那种普通的白色有点金属的那种光。 内饰方面:日系车,入目全是塑料,没什么设计感,但我就挺喜欢的,这玩意那说理去,简单大方,中控屏不咋地,实体按键还挺多的我挺喜欢的,开车时候可以用手摸过去不影响驾驶安全,分段开启的天窗,下雨天在车里看雨打在天窗上的感觉很好 配置方面:没啥说的,我买的2.0舒适,我想要的配置都有,没有锁车自动升窗和自动折叠后视镜,这点不好,可以选装,但我没装,还得加钱,没必要了,定速巡航,对我来说就够用了,太智能我开长途困 空间方面:优秀,对得起4.9米的车长,后排稍微有点低,但也没所谓,谁也不能像小学生一样笔直的坐着。 驾驶感受:起步肉,油耗低,随动性很好,高速过弯没有很严重侧倾,开起来之后动力很棒,超车没压力。 整体来说我很满意,16万多点,没有置换补贴,买了个B级车,还想咋的,油耗还那么低,高速油耗还不到五个,这不挺香的么,对不老铁们

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
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    2022-07-25

    Aa小阿芳1哥们 沈阳白色的16万几

    用户9491331028023今天4s店给我打电话了16.5白色全款

    龙龙敬漂亮

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.14优秀

    油耗市区7-8个左右,总体来说还算可以,动力一般,加速平稳,前脸缝隙较大,后面比较好看,还有就是加满油油箱异响,内饰板塑料比较多,比起同级别雅阁的话还是差很多,而且缝隙较大,唯一的重点就是座椅和底盘较有优势。用车4个月感觉一般吧!

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    2021-12-25
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀