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    天籁2021款2.0L XL Upper AD1 智行领航版动力中规中矩值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1939人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    【购车经历】 这是第二辆车了,最初压根没考虑天籁这款车的,看中的是亚洲龙!在车展上看了亚洲龙,就深深的喜欢上了!说一说跟天籁结缘的经历吧!去试驾几款B级车,阿特兹(优惠大,6万这样)雅阁(1.5T 194马力 溜背)亚洲龙(外观大气,中控大屏 简洁)帕萨特 凯美瑞也试了!因为日产就在马自达对面 抱着玩的态度去看看,老婆一坐上去 直夸舒服,还有双层玻璃,隔音好点。看了几款以后去了丰田 吃了个午饭,试驾亚洲龙,加速噪音比较大,老婆就比较反感亚洲龙了!果断放弃!接着去看雅阁,动力方面确实好,但是同等价位 比天籁少很多功能,老婆比较喜欢360全景 和远程启动!回到家对比许久 还是决定天籁,然后跟汽贸店朋友说,有大优惠时候通知下,(看车当天4s店报价优惠2.3万)第二天朋友说优惠3.4万 果断选白色 定车!车是去4s店交钱 提车的! 【提车价格】 优惠3.4万,保险4300,购置税14670这样!上牌500!本来贷款12.5万的,走银行贷款,利息总共1.1万这样,想了下 首付了13万,不走银行贷款了 走日产厂家金融贷款6万 免息!就算想多贷点自己刷信用卡6.5万!这样每个月养下卡 总共也就5000这样利息 可以省6000!!有信用卡的朋友可以参考哦!强烈推荐去(东风日产)官网看看,上面有金融方案,事后才知道,就算贷款12万 其中6万可以享受免息,还有多种金融方案可以选) 【动力表现】 动力一般吧,刚提回来,不敢猛踩,比较温柔! 【油耗】 一般市区开9-10个油吧! 【驾驶感受】 还可以吧,本人对操控没多欲望,平常开车比较温和! 【亮点配置】 选智行版主要是老婆比较看上远程启动空调,还有360,(但是360比较模糊)和主动刹车(主动刹车挺好,几次倒车帮我刹停,感觉侧方位停车好用,不用担心倒别人车上去!)想了想实际比舒适版只贵7000!(指导价贵1.2万,但是舒适版销量好 优惠没那么大!)以后卖二手车也可能比舒适版多卖个千把两千吧!开6年 一年多花1000这样划算! 【销售态度】 找汽贸店朋友联系4s的,没什么送的 就送了个膜和普通脚垫,还有两个抱枕和头枕!感觉定车草率了,如果有时间慢慢谈 估计还能送点其他东西! 【乘坐体验】 非常舒服,副驾驶位可以完全放倒 和后座连在一起,坐久了 可以搭脚睡觉!提车回来第三天 给扎了个钉子 补胎蘑菇钉的 60!心塞

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    2021-06-29

    锅盖儿牛你选了个这里面最次毛的。。。

    HelloYzf天籁最大的缺点就是太像轩逸,轩逸最大的优点就是太像天籁

    用户80678461344592.0天籁舒适版分期落地16.7

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    【购车经历】 从5月就打算换车,因为上一台是suv所以这次就想换个轿车,目标就是b级车。然后就是各种研究,看了雅阁1. 5t豪华,豪华版才4个喇叭,加上没车,而且说实话销售态度不是太好,所以就放弃了。凯美瑞去逛了一圈就出来了,因为价格实在太坚挺了,果断放弃。然后就去看了帕沙特,其实当初首选就是帕沙特330精英,去逛了一圈感觉价格也合适,因为销售说8月会上新款,所以就想等上新款再去看,然后新款上市傻脸了,没啥优惠,突然感觉不香了,放弃。最后去看了天籁,外观还行,比较吸引人的是优惠大,感觉性价比超高,而且我换车也主要是家用,感受了下后排日产大沙发。果断订车,考虑到都说和轩逸太像,所以就选装了魅影套装,看着个性点,因为选装魅影套的太少,4s店没车,于是等了20来天才提到车 【提车价格】 裸车17.38 加上全险,购置税,白色还要加2000魅影套3500上牌什么的 最后落地近20 ,个人感觉有点贵了,但我不喜欢墨迹,所以也就没搞价,去了一次给我报了价直接就定了。 【驾驶感受】 个人感觉操控感还是不错了,底盘,隔音都挺好,就是悬挂个人感觉稍微有点偏软,毕竟是主打家用舒适,所以可以理解。动力方面 我的是2.0自吸的,可能没有带t的激进,但我感觉家用也足够了,没有感觉那么肉,超车s挡还是很轻松的。那些网上说自吸不行,太肉的,我想说你们知道五菱面包吗?1.2的车,高速上拉满人还能各种超,怂过吗?我只想说没有怂车,只有怂人。 【油耗】0 这个不做太多评价,毕竟个人用车环境不一样,像我提车后一直在市区,比较堵所以基本都是10+? 【空间表现】 这个毕竟是b级,空间表现还是不错的,就是后排因为是溜背的造型,坐直的话感觉有些顶头,但这么舒服的大沙发,基本都葛优躺啊。 【最不满意】 最不满意就是车机啊,反应慢,清晰度太差,白天还行,晚上360全景基本看不清。 总体来说选天籁不会后悔

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    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
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    2021-10-15

    鹏哥喔漆咋样?容易掉吗?

    小俊还有五菱面包车拉满了你去超谁????

    海盗船青轴汽车专家公路三龟,

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.9良好

    准备换车也是在今年3月份打算换车的就一直在平台关注这个车型,首先是我身边朋友有几个开的天籁我也没考虑过别的车型,就一直关注这个车,本打算4月提车结果疫情没办法弄就在平台继续了解,结果等到了现在才提车,蛮不错比当初提车便宜了一万多。 首先评价一下这个车吧 【空间表现】 确实够大的前排我个人比较喜欢吧座椅放的低一点,坐着舒服,后排空间180左右的就会顶头了。后备箱空间不用说了特别大。还有就是轴距在这里,腿部空间不是说很大吧也有个两拳的距离。 【舒适性】 舒适度开着怎么说呢一个字爽,以前开手动挡的,现在换自动挡解放了一条腿太舒服了,自动驻车也是很好不用换挡了。最让我感觉到舒服的事l2的辅助驾驶,打开转向辅助,开高速就不用那么费劲了。重点重点,毕竟是辅助驾驶,不能太相信,还是要自己去操作,尤其是路面不太好的情况下很危险!!!! 【最不满意】 要说不满意的,就是车漆太薄了, 【购车经历】 这个都会经历到,但是有一点不要相信网络上的报价很低很低,让你去店里,距离近可以考虑看一下,距离远千万别去销售嘴里没句实话。多对比几家店。 【提车价格】 全款落地17.8 有8000的置换补贴,5个月左右会返还给我,相当于17个整落地 【驾驶感受】 地盘有点软,油门也是给油就走,不过提速确实没2.0T的猛,佛系开车吧,别想要什么刺激。 【油耗】 市区在7个到9个吧,高速在5个到6个

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    2022-07-03

    根号三507舒适16.5蓝色送双保买贵了吗

    红与绿与驴现在智行多少落地

    秋名山好好玩哦日系车漆都偏薄。难道你对这360全车影像成像效果满意?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.07优秀

    12号提的车,黑色次顶配落地19.3左右也没让送啥,准确的说第一次买车也不知道要什么…本人新手第一台车冲着颜值去的,哈哈哈当时想买雅阁但是因为雅阁出新款各种加价21w才能买豪华款,方向盘右面秃秃的太难看就放弃了,看中了天籁的前脚不得不说真好看,后面就中规中矩了,总体来说还是可以的出门加了200元95的,想着新车让它先吃点好的,跑了600公里400公里是高速现在加了300元95的直接加满,咱也不知道天籁油箱能装多少油,上牌是自己去上的因为要异地上牌4s店赚不到我这个钱了,最不满意的地方就是每次上车打开车机就能听到电台真的烦,每次都要给它关了,还有倒车影像模糊,倒车影像模糊,倒车影像模糊,还没轩逸的倒车影像清晰,啥也不是,提车第三天新车一血没了,侧方停车太快了,雷达刚响就咔呲一声,天籁次顶配是有防碰撞自动刹停的,有时灵有时不灵。

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    2022-01-14

    5404104这么快就撞了男司机也不中用啊

    ANDY视觉设计工作室听说天籁有两种车友群!自吸和涡轮

    斯威特sw我也是2.0L舒适

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.43优秀

    【购车经历】 从5月份开始看的车,定位是b级车或,我对动力没什么要求,主要是舒适度,油耗,空间。雅阁凯美瑞都看过了,预算不够就放弃了,上个月去试驾了天籁,感觉还不错,上个月去店里谈了价格,付了定金,今天我的小黑提回家啦。 【亮点配置】 因为我19年拿了驾照没怎么开过车,开过家里的老捷达,手动挡在市区开是真的难受,这台天籁主动安全配置比较丰富,车道偏离预警、L2级别自动驾驶等,比较适合我这种新手司机,老司机可以考虑舒适版,性价比高一点。 【驾驶感受】 提车开回来到家大概是30公里左右,给我的感觉动力还算够用,我开车比较温和,不喜欢暴力驾驶。油耗表显6.9升,还不错。 吐槽一点这个360影像是真滴模糊,不过倒车有雷达预警加上反光镜就够了。行车记录仪内存卡买的64G金士顿的,用着还可以。 最后没怎么拍照片,后期回在评论区发😊

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    2021-08-12

    ~_~现在这轩逸挺好看呀

    Lee18445记录一血,前叶子板。

    迷人的笑180确实中控有异响,我的车6个月了,马上6000公里了,现在异响又没有了,真奇怪,其它暂时没有毛病,价格主要看地方,苏州这边都是18出头,外地可能会便宜5000-10000的样子

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.21优秀

    2.0L感觉也还行,第一辆车,动力要求没那么高,也够用。想省油就开eco模式,能省点油,但是驾驶感受会差点,就是很肉,感觉油门踩到底,车还在晃晃悠悠。运动模式的话,感觉就转数提升了,动力提升感觉没那么明显,不如eco到普通模式提升的感受大。自动驾驶L2级的,都叫辅助驾驶,中间会提示双手要放在方向盘上,机器很好骗,只有稍微动一动方向盘,程序就认为你双手没离开。中间出现过过减速带异响,以为是天窗,后来发现是后备箱上面固定两个钢筋的皮垫掉了。最近红绿灯会挂空挡,起步前挂到D挡会有往前串的一个动作,有时候又没有这个动作,感觉是自动驻车程序有点问题。唯一吐槽点就是倒车影像和全车影像,白天马赛克,晚上看不清……

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    2021-09-12

    茶杯w还出现过一次主动刹车,后面有个大车估计走神,离我有点近,结果我的车突然还来了个主动刹车,没弄明白什么原理,好在后面的车刹住了。

    快乐姬跋酱本来买他的,最终买了阿特兹,也是2.0

    等等瞪瞪你们没觉得这车高速隔音很差吗

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    订车一个多月终于到了,为了骚气硬选了个魅影套件,可惜不是2.0t的对不起那么运动的外观。新车味道不是很大,勉强还能接受。熟悉的日产大沙发,隔音实在是赞,车机配的酷我音乐手机vip通用,秒冲个一年会员才几十块也免去了插U盘下音乐的功夫。城市通行好2.0的动力可以说仅仅够用整体就是肉肉的,eco模式基本我是不会用了。最后补充一点提车之后直接去加满了油,什么油箱异响方向盘异响我是没有碰到,怠速的时候我都感觉不到车子已经启动了,可能是静音效果太好了?不过吐槽的还是有几点,新天籁这个底盘调教实在不能说得上是舒适,副驾的高度比较低,我178坐下去座位要不是调得比较后还得曲着腿,再一个储物空间实在是有限放点东西都紧紧巴巴的。

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    2021-04-17

    飞龙77075魅影套不是黑色车标吗?

    风之骄子0119万是落地价吧?裸车要多少呀,还是是全款还是分期哦?

    小潘的老公公套装多少钱哦

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.43优秀

    坐标上海,天籁2021款智行领航版,极光蓝。4/10订车,4/26销售打电话说车到了。由于在外面出差,拖到5/7一起把提车和上牌都办好了。说下提车以来的感受吧,外观:每个人各有所爱,我自己觉得还是非常漂亮的,V型前脸看起来蛮凌厉的,有点运动风的感觉。内饰的话,算是最满意的一点了,看车时看了迈腾、雅阁、阿特兹(没看凯美瑞,因为接受不了内饰),对比下来,天籁的内饰看着比较中庸,但最满意的是给我一种被包围的感觉,所有操作都触手可及。配置的话,个人选了智行,因为有很多辅助驾驶功能,上班路上可以稍微轻松一点。空间的话,后排不如迈腾,但也完全足够家用了,本人180cm,85kg,前排毫无压力,后排坐直会顶头,膝部空间一拳多三指。操纵的话,没什么特别的,很正常的发挥。动力的话,个人觉得完全够用,起步略慢,中段加速还可以。舒适性简直完美,大沙发不愧大沙发。目前跑的不多,只有500公里,综合油耗7.2L,最佳油耗5.4L。总的来说,如果你性子不急,对于空间有需求,天籁还是一款非常合适、性价比很高的车子。

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    2021-05-23

    这个夏天不太冷751同蓝色 好看 不过个人以为银色才是YYDS

    星空深处QAQ好喜欢蓝色,最后我还是买了白色

    金三卡这牌照和车差不多价钱

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.64优秀

    去年年底有的指标,一直在找适合自己的车,本身不喜欢SUV,所以就锁定在了B级家用车,预算20万左右,看了并试驾了天籁、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、君威、迈腾,最后选定了天籁 外观:仁者见仁,智者见智,不过我和家人还是比较满意的。说实话之所以一开始看这些车,外观上都是过得去的。 内饰:中规中矩,横向对比的话,软的地方很多,用料还是不错的,座椅全是真皮,其他品牌大多都是混合的。就是新车味道太大了。 配置:我这款2.0自吸顶配版,主被动安全还是非常不错的,其他配置也非常齐全,同价位几乎强过我看过的所有车,车机系统也还不错,功能在合资车里属于正常水平,当然了和国产车、豪华车比是差的远了。 空间:空间足够大,就是纵向空间不足,不过也是现在所有车走运动路线的通病了,反正一家五口人够用了,我家也没有一米九以上的。 操控和动力:之所以把这两项一起说,是因为对于家用车来讲这两项真的不是特别重要,城市代步,我又不上赛道,给我个V8发动机也就是这样,平时我开车比较急,起步比较快、喜欢切一些路上的肉车,我用人格担保这车动力城市开足够用了,不要听一些车评人瞎逼逼,我一直认为没有肉车只有肉人。开着车评人所谓的小钢炮在路上龟速行驶的人有的是。 舒适:其实这个也不用说了吧,日产的金子招牌了,座椅真的相当舒服,只有雅阁能和其相比,说再多没用,你坐上去了就知道了,车子隔音做的也相当不错,同级正常水平。让我印象深刻的是雅阁,噪音秒杀所有中型车,试驾的时候我媳妇还以为车窗没有关严呢? 总之,选车不要听别人说,要自己亲身体会才知道,适合自己的才是最好的。

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    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
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    2021-03-12

    谦逊礼让也不能说,说天籁肉的都是喷子,昨天试驾了君威GS和天籁2.0T。一个定位年轻运动,一个定位舒适家用。君威GS我脚刚上油门,就起步60了,再踩到3分之1,就90了,要不松油门,3s内能上120。天籁起步同样的操作,起步40,油门下到2分之1,也才60-70,不松油门(2分之1),上120要6s左右。 我并不是说天籁慢,而是说,相对那种运动的车,天籁定位不同。你要我一个宅男和一个特种兵比拼体力和灵活性,那我肯定是被说成是个废物。 要我选,我25岁一下,绝对君威GS。现在30了,只想要天籁,沙发真舒服啊

    佛系调酒师说天籁肉的人基本上都是隔壁家喷子,很好开,动力也很好

    千羽红夜老哥能分享下智行360如何?我在纠结舒适还是智行,想解下日产的360效果怎样

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.07优秀

    1 外观见仁见智,不能说非常经验,但是也算向年轻人靠拢 2 内饰略显老气,但是我30出头的年纪开觉得挺好,媳妇就不太喜欢木纹装饰 3 配置着实够用,主、被动安全都很齐,很实用的就是前后雷达,360环影,主动刹车,女生开起来也很安全,缺少后视镜折叠、座椅记忆这俩比较实用的功能吧 4 没开过太多车,空间觉得也很够用了 5 操控比上一代有提高,也有一定的紧致感,但是跟德系车和雅阁比起来肯定还是偏舒适,大概有雅阁50%~70%左右的紧致感 6 动力够用,随踩随有,市区用也足够了,真飞肯定是飞不起来的 7 舒适性那可是感觉很舒服了,三四十公里时速感觉就像是开电车,特别安静,虽然都说前排短了,但是还是觉得很舒服,媳妇跟着一起试了一圈b级车,就觉得天籁最舒适。 总结 我用车的整体感受和38号评测的基本一致,是一辆非常适合家用的轿车,在兼顾舒适性的同时,悬挂有一定的支撑,软硬适中,底盘紧凑,后排空间和舒适性都很好,开起来动力随叫随到,并没有想象中的拖沓,油耗喜人,个人很满意。 缺点 新车味道大,漆面比较薄都是公认的了 在补充一点,发动机盖左右不对称,一边缝隙大,一边缝隙小,下次去4s店的时候让他们调整一下

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    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 32021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 42021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 4
    2021-04-07

    正直埃弗里5f7T6领航版应该是全部黑顶吧,看你这图片应该是舒适堡吧

    派小星2398请问多少入的

    意见领袖11油耗多高呢?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.36优秀

    外观十分年轻化,虽然和轩逸真的很像但是整体车身更大,所带来的气场也是完全不同。再加上悬浮顶,给人的感觉十分年轻化与运动化。日系三杰里面,外观天籁我觉得是当之无愧的第一。内饰平淡无味,但是作为一个80后我觉得还是能接受,有一定的高级感,只是没什么特色。配置没什么好说的,买的2.0顶配,配置算是很全了,而且都是很实用的配置。本来想考虑买舒适的,但是后来觉得加个1万块上L2导航,360和并线辅助真的不错(以前也觉得有没有无所谓,但是用起来才真的觉得好用)。就算开个5年,多一万块均摊每年才2000多,体验是完全不一样。我想5年内这个配置也不会很落伍吧。空间没啥好说的,三杰里面排第二。雅阁应该是最大的,但是到这个级别空间基本都够用,大点小点没啥本质区别。操控上没有凯美瑞好,但是在舒适和隔音上妥妥的超过凯美瑞雅阁。 底盘天籁调校的以舒适为主,凯美瑞则是更运动。举个例子,过滤振带凯美瑞是很清晰的两下,然后又贴地了。天籁的两下没有凯美瑞来的那么快那么重,会有弹簧在发挥作用的感觉。我个人觉得没有好坏,看自己喜欢哪种。凯美瑞可能开起来更爽一点,开快点赶紧到目的地。但是天籁给人的感觉更舒适,不着急那么快到目的地,因为车里就很舒服?。但是从乘坐感受来讲,天籁是优于凯美瑞的。动力2.0自吸够用,南方地区路面情况较好,又不走山路,妥妥的够了。但是谈不上优秀肯定的。另外要说,性价比高啊,现在都能谈2.8w-3.0w优惠,5年15万公里质保。另外还有置换补贴什么的。而且21款加量不加价,还是挺推荐的。油箱异响我特意加满油试了一下没有听到有,是不是21款改良了?还是这个问题也存在一定概率呢?并不像网上说的100%有。 下次我再加满听一下,也欢迎大家留言交流。

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    2021-01-29

    乘风破浪yyn您好,落地大概多少钱??

    Silence93706全系都是液晶加机械仪表吗

    米多1413支持,我感觉加一万这些功能对我来说挺有用的,尤其是全景影像

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.5良好

    本人是北京怀柔一枚91年的中年大叔,前一辆车是2016款1.5l排量北汽绅宝D50,这个车吐槽的地方太多了,6年时间小毛病不断,最重要的是有宝宝之后满足不了一家5口出行,毕竟A级车太小了决定换车。 一、选择天籁 最终选择天籁的原因是坐在车内座椅的舒适度,当然最主要的一个原因就是便宜优惠大,我个人感觉大部分买天籁的人都是想在B级车中买个空间大,价格低的,性价比高的。 在配置选择上买了2.0l顶配智行,是因为多了主动安全这些配置,爱人开车时候更安全一点。 6月份提车之后,截止目前开了6000公里左右。浅谈我的个人感受。 配置:2021款2.0l xl智行领航 指导价19.98w 优惠3.7w 置换补贴1.1w 旧车置换0.6w 发票价14.58 保险0.6w 双保0.3w 加装一脚踢,贴膜脚垫0.2w(被黑了) 出库费上牌0.15w(4s店必收项) 购置税0.6w 落地价16.43w 二、关于外观: 初见天籁感觉很大气,车身长4米9,家族式V语言设计很动感,搭配上凌厉的腰线很耐看。 很多人说天籁是轩逸puls没有辨识度,可我想说的是难道大众不是套娃设计吗?迈腾和速腾前脸不像吗?没必要用这个当吐槽点。 三、关于动力: 智行版2.0L的动力只能说够用,不开ECO的情况下,加速体验还不错,油门前段调教十分灵敏,感觉是弥补动力弱所以采取这样的调教方式。后段发力在高速上超车也还可以,基本上油门稍微重一点,动力就跟上来。 在ECO模式打开的时候,城区道路开起来比较顺滑,但是起步比较肉。 天籁的刹车踩下去感觉偏虚,行程偏大,刹车点比较深,所以需要注意保持车距,避免与前车追尾。 本身自带的主动刹车功能、侧后方来车预警功能比较实用,速度慢的情况下停车也好倒车也好比较灵敏。 cvt变速箱开起来确实很丝滑,没有顿挫感,很平顺。 四、关于油耗: 目前汽车表显油耗 7.7L/100公里,跑城区道路比较多,个人感觉这个表显油耗不真实,实际油耗没有测算过,感觉差不多8~10个油。相对一款B级车来说这个油耗可以接受。 五、关于空间: 天籁的空间确实不小,在前排座椅舒适的情况下,后排腿部基本可以自由活动,小孩子可以在大人前面自由出入。座椅很软包裹感很强,电加热速度也很快,而且座椅很舒适,被称为大沙发我觉得没有夸张成分,美中不足的是座椅偏短。 偶然间发现副驾驶去掉头枕,移至最前,向后放平,可以和后面的座椅高度一平,这样坐在后排脱掉鞋腿可以伸直放在副驾驶座椅上,这种感觉太舒适了! 六、关于内饰: 这车的内饰相对来说比较中庸。中控台和中央扶手都采用了木纹的装饰,中央显示屏8英寸,采用悬浮样式,感觉挺好的看的。前排和后排都有充电两个充电口 一个USB 一个typeC。很符合现在的使用习惯,另外分段式天窗让后排采光很好。总体来说没有什么令人惊艳的科技体验。 七、关于隔音: 天籁的隔音总体来说还可以,只是觉得胎噪比较大。 八、其他配置: 智行版带有L2级的驾驶辅助,体验下来,效果蛮爽的,车一直在行车道中间,不偏不歪,前车减速,也自动减速,手离开方向盘的话会有提醒。车道保持,偏离预警方向盘振动,另外车自带了行车记录仪。 看好多人说加满油后有异响,目前我的车没发现这个问题,可能是概率性的吧。 九、关于不足 1、360全景倒车影像很模糊,分辨率较低,而且全景画面是4个视角拼凑的,每个画面链接处中间有条黑线,这点影响了使用感受。 2、后排车窗没有一键升降功能,这个配置一般国产车都有,一个B级车不带确实不是很方便。 3、冬季到了,冷保护确实很头疼,需要低速行驶1、2公里。 4、尾灯是卤素的……! 综合6个月的驾驶感受,这款车没有什么惊艳的地方,也没有什么太大的缺点,身边朋友有时候会说怎么买个CVT变速箱,怎么买了天籁提速慢还显成熟。对诸如此类的问题我都会一笑而过,车是自己开舒服就好,人到了上有老下有小的年龄段,我觉得一家人坐在车内舒适才重要,动力强固然好,可在这车水马龙的城市路中,有哪个能激进驾驶?5.0t不也得乖乖等红绿灯? 说CVT变速箱不好的朋友,我想说确实不如at变速箱抗造,但是我想要的就是平顺,管它钢带断不断,更何况买了双保!

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    2022-12-01

    乡村VLog作为天籁车主,为作者点赞,刹车问题和油耗都说的非常准确

    鲁U天籁伙计们……谁知道这是啥车内饰?

    天桥底大亨我买的2.0T,大马力的平顺丝滑也是at体会不到的

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.29优秀

    朋友说要买车,一直陪他看,一块去看的天籁,他当时想买帕萨特,我看到天籁后一上午直接决定买。把原来的现代朗动置换了,有6000的补贴,老车给的价格也不错,决定直接出手。 1:天籁的外观没得说,确实漂亮,很大气,想买黑白双色的,没有现车,要等一个月,最后选的白色。 2:天籁内饰整体还可以,相对来说比较简单,我个人喜欢简单点,不喜欢花里胡哨。 3:配置:原本想买2.0L舒适版,后来看了下2.0L最高配的,多了不少功能,360全景,L2自动驾驶,自动跟车……我个人还是比较追求配置这一块。最后选择了最高配,落地比舒适版多了1.3万。 4:空间:天籁比凯美瑞车身长一点,轴距基本差不多,一米八的大个坐后排一点问题没有,就是车的高度稍微低了一点。整体不错。 5:操控:天籁的方向盘还是很轻的,开着比较舒服,底牌感觉很稳当。 6:动力:2.0L的动力很一般,比较肉,急加速跟不上,如果开车比较暴力的建议2.0T的。现在后悔没有加点钱买2.0T的。 7:天籁的大沙发还是很舒服的,前排座位稍短一点点,但是够用了,后排的舒适性没的说,坐天籁就坐后排就可以了。

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    2021-11-09

    爱拼才会赢35714161现在后悔没加钱买2.0t? 有这钱不买凯美瑞、水军真多、

    此情可待成追忆只是当时已40069765看好多这款17.5左右落地的不知道真的假的

    用户1252798669570是我就买君威

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.79良好

    外观比较喜欢,佛系车主,动力能满足日常使用,内饰一般,空间感觉不错,倒车影像是真的不咋滴,钥匙能不能换个造型的,说实话有点丑了,拿到钥匙就买了2个壳,其他都能接受,感觉能开就行,遮风避雨家用够了,开了有500公里了,网上说的车机蓝屏还没遇到过,就是反应慢了一点,加满油也没感觉到异响,不知道后期会咋样,总体感觉还是比较满意的,准备买双拼色的,销售说订车时间可能有点长,有一台去年的库存车还想卖给我,去年10月份的,没要,自己去贴了AC柱,600块,效果还行,就是感觉贴这么点地方有点贵了。 18年看到隔壁停的黑色天籁,是真的好看,就是要经常洗车,现在终于如愿以偿,车无完车,小毛病都是可以接受的,没有充值,仅仅是因为喜欢。

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    2021-09-07

    綄媄小老头[图片]

    送你的独白w19.5送保养了么

    Blame30031路过,AC贴黑,前脸银条贴黑

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.29优秀

    选来选去选的天籁,一开始看的凯美瑞奈何优惠太低没有入手,再后来去看了亚洲龙。车内异味太大也放弃了,最终选择了天籁,之所以选择智行领航版是因为看上了他的L2自动驾驶的配置,不过见仁见智我是觉得城市通勤这个功能不是很好用,掉头拐弯都不会减速。适合在跑高速的情况下使用这个功能,天籁的车机听说会卡顿,目前为止我是还没遇到这个问题,裸车价多少我忘记了。总而言之目前有想要购车的朋友预算充足且要购买天籁这款车可以考虑一下2.0T智享。2.0L终归是没有2.0T来的得劲的。不过开天籁我也没想着要飙啥的了,悬架软到你想飙都飙不起来。再来说说驾驶乘坐感受,首先新车提回来味道不是很大加上真皮座椅坐着是真的舒服,主驾驶位座椅有腰部支撑这个功能感觉很OK的如果再加上腿托或者腿部支撑位置长点就完美了。总之在这个价位买个日系B级车就是为家用考虑为主啦。对动力没有太多要求的自吸完全够用了。还有一点空调是贼冰贼冰的哦(最后附上提车没多久的帅照)

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    2021-07-24

    Roy56099207这个版本落地多少?

    壹号我2.0L智行版,18.9落地,黑色,送12次保养,终生免费4S店洗车,你的贵了

    悠闲面条Dx落地多少?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
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    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
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    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
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    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。