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    天籁2020款2.0L XL Upper 智行版售后态度差值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1941人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版

    2.57一般

    我是东风日产保有增购客户,14年买的轩逸,19年买的天籁,算是东风日产忠实粉丝,但自从19年买了天籁后,车子质量有问题,厂家售后服务不到位,使我对日产这个品牌彻底伤透了心,也绝对不会再买日产任何产品了。说正题,我买的东风日产天籁2020款 2.0L XL Upper 智行版,真的是倒了血霉了。我讲一下我的车和其他车友的毛病:1.油箱加满油异响严重(水在容器内来回晃荡的声音),起步,转弯,刹车都能听到,一开始还以为后备箱有水瓶,全国天籁车友很多反应这个问题的,2.0L的和2.0T的都有,21款车主也有不少反馈的,至今没解决,拜托了老司机有一期有分析,怀疑是油箱内部设计缺陷导致,厂家不正面回答,4s说是通病。2.中控车机质量差,频繁死机、黑屏、蓝屏、卡顿,倒车经常不显示倒车影像,经常连不上蓝牙,听不了广播,感觉就是上个世纪的产物,车机是航盛的还可以,万一遇到博世的那就更毁了,多次升级系统解决不了,更换了一次车机,但问题依然存在(比换之前好了很多,至少能连上蓝牙了),投诉无果。3.中控台异响严重(采用大量硬塑料,减配软性包裹导致),其他部分车友反馈还有四门异响,车顶异响,异响问题在车友群里相对比较普遍,我的中控异响至今没解决(气温冷热交替时最严重),4S说是通病。4.四轮异响,车子刚起步异响严重,行驶大约50米异响减弱,行驶200米左右异响才逐渐自行消失,更换了几次刹车片,异响更加严重,前前后后去4s不下20多遍,刹车片更换了5次,刹车盘更换了2次,四轮异响问题仍然没有解决,4s也没有找出问题来(实际心知肚明),后来就不管了,投诉12315,兴达4S店竟然厚颜无耻的说这车就这样,没质量问题,真是脸都不要了,12315建议我走法律程序,21年底通过虎小叔栏目组曝光后,厂家才同意维修,更换了后轮刹车总成(听维修师傅说车主自己更换的话预估费用将近2万),问题解决了,建议有这种问题的车友重视此问题,刹车总成的问题关键时刻有可能会带来很大的安全隐患。5.右后车门偶尔无法打开和关闭(实际是锁车模块损坏,我可是行驶不到500公里啊?,锁不上车你说多可怕,后来没办法了,厂家不管不处理,也是12315投诉才给换的)。6.宣传的日产智联系统无法使用,虚假宣传,提车时不能用,4S销售说等挂牌,挂牌后不能用又说等系统,当时也是很傻很天真的信了,等去4S店系统升级了3次还是不能用,再问结果告知硬件不支持,19-20款全系除了舒适版能用其他版本都不能用,我们车友多次投诉,至今厂家无任何处理方案解决。7.还有一部分天籁车友(天籁微信群和车质网等途径了解到)反馈车辆低速共振(我没感觉到,有可能这块我不敏感),变速箱故障(CVT的,我都是佛系开车),刹车失灵(极个例,车质网有投诉案例,不清楚是不是刹车总成的问题),方向盘转弯后不能自动回正(虎叔说车途径了解到),轮胎开裂,烧机油,自动驻车发动机抖动严重(本人也有,但勉强可以接受),座椅加热失灵等问题。真的是无语了,厂家承诺的质保5年,纯粹欺骗,不投诉12315和虎小叔,即使有问题也拖着不给处理不解决或解决进度很慢!东风日产售后服务400就是个摆设,多次(几乎每月3次)致电,根本不解决实际问题。8.第七代天籁座椅明显减配,特别是长度比上一代减短,对大长腿特别不友好,支撑性不好,长时间开腿很累。9.后车门难关,需要用较大力气才可以关闭(和我这个车前门以及我的轩逸比),后来微信车友群给我支招,我自己购买的专用车门铰链润滑脂摸了后,问题有所改观。写到最后,也是希望厂家能看到能重视,车无完车,人无完人,车出现问题了并不可怕,我也能理解,有问题咱们就正视问题并积极解决问题就可以了,但东风日产厂家您们对我的车辆存在的问题是推拖等靠,不积极主动帮助车主解决问题,甚至冷处理,每次联系你们,最后都是石沉大海(不清楚是厂家的问题还是4S的问题),车主的耐心就是被你们一点一点磨没的,车辆异响对你们来说难道不是问题么?现在的天籁已经不是以前的天籁了,有这20万买啥车都比天籁强。

    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 02020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 0
    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 12020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 1
    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 22020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 2
    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 32020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 3
    2021-03-03

    王旭东293你这么评价,我也是无语了,你怕不是各方面都是和30多万的车做的对比吧,说句公道话,20万元内的合资品牌天籁的性价比已经相当高了,一看你这评论就知道你是个黑粉而已,你也肯定没有天籁

    奇牙959通过维权,19年发现的问题,20年7月才给解决,售后维权路好难,厂家同意更换右后车门锁车模块,当时的照片,说好的质保五年,不投诉12315,就拖着不解决

    朕王者归来都买日产了 包容心要大一点 有问题别说出来 偷偷修好 这样才是合格日产车主

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”