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    轩逸2021款经典 1.6 XE CVT舒适版有异响值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1609人评价
    8万-12万轿车总榜No.44
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-14.19万
    厂商指导价
    10.86-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.56
    • 外观
    • 3.79
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.51
    • 配置
    • 3.08
    • 3.40
    • 空间
    • 3.98
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.47
    • 操控
    • 3.47
    • 3.49
    • 动力
    • 3.42
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.69外观4.14
    • 卡罗拉3.63外观3.90
    • 宝来3.59外观3.94
    • 雷凌3.56外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 朗逸3.69外观4.14

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4.21优秀

    当时首选是三菱欧蓝德2.4的5座4驱版,但是后来由于种种原因选择了目前这款车,但是对目前这款车还是比较满意的。 【舒适性】毕竟是号称大沙发,空间这一块还是没有话说,就是过颠簸路面还是要慢,减震质感稍微差点意思。但是毕竟也就是这个价位的车,也就没有什么好挑剔的了。 【驾驶感受】 这款车就是要慢慢开的车,适合佛系驾驶,毕竟排量和变速箱这一块就不适合大脚油门踩的,就算你大脚踩也就是声音大些,车子慢慢得往前加速,但是油耗是真心不高,跑高速表显五点几,实际算了一下差不多6左右,还有就是这款车机油量每次基本上就是2.6就够了(换机滤的情况下),保养也是相当的省钱。到目前8万公里了,暂时还没有哪里有问题的,还有就是这款车电池这一块还是很良心的这么小的车,配了一块76安的电池。这一块给它点赞。总之算是一个很省心的车子。 【最不满意】 换挡边上有异响,开热风有,不开没事,这一块烦人。

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 32021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 3
    2024-01-07

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4优秀

    车主早晨来店里反映前两天五一假期,拉着全家出行的时候,在急加速时变速箱会异响,并产生顿挫感。对此故障我们读取故障码并未发现有异常,由此判断可能为急加速过程中,大负荷导致CVT打滑,如果严重可能导致结合面损坏,好在没有故障码出现,并没有什么物理性的损伤,对此给客户更换了高品质变速箱油,改善一下齿合钢带的工作环境。 这辆轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机,最大扭矩155牛米,采用CVT无级变速箱。保养时看了一下客户的仪表,油耗显示6.7升每百公里,燃油经济性确实不错。 打开车门,内饰偏稳重大气。做工用料上,中控台采用了大量的软性材料包裹,摸起来手感不错。显示屏画质一般,反应速度也有待提升。最值得说的还是座椅,虽然电动化配置不多,但是乘坐起来非常舒服。 站到举升机下面,拆掉护板,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了扭力梁悬架,客户说乘坐起来的感受并不比多连杆的结构差很多。 查阅该车的保养手册可知,该车每5000km时需更换机油和机滤,价格400元左右。每2万km时需要更换机油、机滤、空调滤芯和空气滤芯,总的价格约为600元。大保养的区间为40000km,此时除以上更换的外,还需要更换刹车油和变速箱油,总的价格在1000元左右。这样看来,轩逸的保养算是很便宜的了。 轩逸的产品力还算不错,销量也很不错,作为家用车来说没什么好挑剔的。

    2021-05-12

    永和845cvt变速箱怎么样

    那一天终将到来吧这个变速箱出保就坏,这个车能坏的地方全坏,用料还特别差,

    神采飞扬6020你买了多少钱?有没加装显示器,轮毂,皮座椅?倒车雷达?

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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。