点评车型:
2019款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 国V
4.5分“优秀”我买车的目标是:小巧、灵活、好停车,油耗也要低(这点很重要,当时看着油耗一天比一天高,我也怕买了车却开不起车)在一个就是故障要少,我可不想天天往4S店跑,家里也没有车,所以我这台车除了自己日常上下班之外,还要兼顾家用的属性
购车过程:在网上疯狂的对比Polo、骐达还有高尔夫这些两厢车的优点,然后一个个4S店去试驾,这点非常重要,只有亲身体验过才知道适不适合,不然买了后发现不适合的话后悔也来不及了,就像我之前喜欢高尔夫,觉得高尔夫的动力更强,但坐进去后才发现憋的慌,有点挤了,当然,确定了那台车之后也要到不同的4S店去比比,看哪个价格更低,省下来的都是自己的
买了车之后对生活的改变还是挺大的,周末可以带着爸爸妈妈到周围玩玩,也可以去爷爷奶奶、外婆外公家转一转,自己上班的时候也不必要吹着冷风去挤公交了,尤其是今年的冬天感受由外的深,简直幸福感满满,总的而已,很庆幸当初选择了骐达这辆车
花头有点多:11年骐达,变速箱修了3次
藿香正气水799:除了发动机冷保护,加速慢,别的没毛病
那些开老骐达的日子:好开不
外观小巧大气,内饰看的过去,内外还不算过时;配置够用,有着自己的特色;空间比较大,最喜欢的特点;驾驶感受一般,毕竟这个价位的车,乘坐还是舒适,大沙发;可靠性强,用车八年多只换了一个电瓶;用车成本低,正常的维护保养,没有故障,用车成本不会高;不舍得把它换掉。
喜欢而爱好:嗯,12年的老君威
那些开老骐达的日子:手上还有君威?
当时买车的时候我对骐达这款车不是很了解,也是因为它的价格划算,才仔细研究了一下,发现在这么多版本里面,智行版也算得上是经济实惠又拿得出手的一个车型。刚开始上手开的时候还有点害怕,后来慢慢的习惯了之后,操控挺好的,起码方向盘没有虚位,开起来就安全很多,辅助驾驶功能也特别齐全,还有车影像和主动刹车。平时出门我都会开着它,现在偶尔开着空调,,路况也是有好有坏,但是它的油耗还是非常稳定,百公里耗油量就是在5.4左右,内饰方面也没有太大的毛病,中控台的右边有一个小抽屉,可以放一些杂物,座椅也很有包裹感,坐的久了也不会觉得累。
外观前脸丑的一批,屁股挺好看。动力弱鸡,空间同级别挺大,油耗冬天我开9.5我妈开12.5,夏天7左右,方向盘虚位巨大,随便晃车都不会动。
买车的时候我一直在纠结买骐达还是高尔夫8,买车不得试驾再试驾,就在我试驾骐达之后我决定入手它,上手第一感觉就是好好开,当天回去考虑之后晚上我就果断订车了,我平时是一个非常纠结的人,这次这么果断,可想而知我是多么喜欢了吧哈哈哈哈。我最爱的就是这个外观了,特别是侧面线条的流畅性,屁股又圆圆的,开起来在路上感觉就是可可爱爱的,安全配置也不少,我最喜欢的就是并线辅助功能,对我特别友好,空间上也挺大的,即使座椅我调到最后,我看一下后排坐下之后还有一拳多的距离,日产大沙发果然名不虚传,动力目前觉得刚好,起步时候提速有点慢,其他还好,我开车是比较温柔的,不猛踩油门刹车,所以我现在油耗也不高,平均在6个油以上,平时加满一箱油我大概可以走个20来天,用车成本还都是在我的承受能力范围之内。
不要买日产:变速箱口哨,空调金属敲击,冷保护,变速箱打滑
懂车帝男一号:该用户用车感受真实有效
尼古拉特斯拉856:姐姐把骐达卖给我好吗 老骐达车主 还想开骐达
骐达是我老婆的最爱,车子比较小确实对她们女生比较友好,我就更喜欢suv的车,他倒是乐此不疲的,不过十多万买老婆开心挺好的,而且骐达在两厢车里也是比较可爱的,东西配置也很齐全,最重要的是它有carplay,老婆的苹果手机iOS系统能够用上,看导航没有延迟,还能听歌,用网易云。蛮不错的。女同胞们,可以入手这辆车
吃货麻辣香:骐达支持carplay吗?昨天去问好说只支持carlife
点评车型:
2019款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 国V
4分“优秀”买了车之后最大感受就是真的太方便了,平时有空时候可以带父母去周边景点玩玩,平时逛超市时候不怕自己一个人扛不了,现在因为口罩原因,时不时公交就停运,现在有了车也就不怕通勤问题了,刮风下雨就更别说了,几步路就到车上了。骐达别看是两厢车,优点还是挺多的,坐在里面视野还是挺高的,接近suv高度了,驾驶位我168坐进去还很空,我爸178也没问题,后备箱上次搬我爸妈搬货,特能装,而且车的配置也很丰富,主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等等,对于新手司机的安全性还是挺高的。动力1.6L的,平时代步是完全没有问题的,想加速也是踩踩油门的事而已,总的性价比还是挺高的。
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
4分“优秀”优点:同级别空间不错,后排空间够大,座椅舒适度可以(座椅长度能长2cm就完美了),腿部空间位置够,特别是右腿可以舒服的摆放,比老奇骏的腿部位置要好,视野在同级别里是属于比较敞亮的(试驾过朗逸,威朗,伊兰特,他们的视野都没骐达好),怠速足够安静(等红灯都感觉不到发动机在工作,这比本田好太多了)。缺点:无自动驻车,现在的车型还是手刹也是不多了,底盘拉垮,小震动多;加速一般,猛给油提速无力;方向盘手感差;中间扶手箱太短,驾驶时右手靠不到;储物空间少(无处放手机,连烟灰缸都找不到好的位置摆放)。总结:家用可以,适合城市驾驶。
大街上大车子越来越多,有时候我也会看我家小骐达不顺眼,但是它是用实力留住我的,我们这边小县城,三四线城市,我出门偶遇骐达车友的次数挺多的,虽然说看着现在有钱人多,但真的买bba的人不多,更多的是我们这些普通人,普通人选车就是要性价比,我就是看中性价比才选的骐达。19款的骐达,我买来开着菜3年,今年还清贷款,后面养车就花不到什么钱了,其实还贷感觉也差不多,每8个月1300加几百块的有钱,对我来说也造不成什么困扰。和日系其他车对比,它最大的优点我认为就是小巧灵活了,哪里都好停,实在没位置,往角落一挤也造不成什么影响。车子小,但“五脏俱全”。配置很多,cvt变速箱的动力输出也平稳,很适合我们小城市的交通,万一后面想换车了,保值率高,再开几年,还能卖出身价一半,我是觉得挺值了。
日常代步,同级别乘坐空间NO.1,后备箱略小,舒适度和隔音同级别应该也是NO.1了。CVT低温保护,对于东北地区真是不咋友好,干吼不走路…好在时间不长,车热了就好了。车窗升降电机是真的差劲,慢的要命不说,下雨天还容易升一半就停了。
后车门玻璃是深色,不需要贴膜,这个真的不错,省了一笔小钱。
点评车型:
2019款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 国V
4.5分“优秀”买骐达有好几个月了,我觉得骐达还是比较适合女孩子的开的,我胆子比较小平时开车还是身边没个人我都觉得害怕,但开骐达久了我对它的信任也越来越高了,骐达小巧灵活平时在停车或者转弯都特别容易,而且操控性也挺好,两厢车比较小嘛,所以平时有时候高速上想超车,我一脚油门踩下去车很快就过去了,油耗平时也不高,上下班有时候遇到高峰期油耗也差不多才6个油,平时高速油耗就5个多,骐达还是挺让我省心的,而且养它我负担也不是特别大。
老白头福:入骐达群不
用户9608183439307:自信的时候要小心,容易剐蹭
【驾驶感受】
CVT变速箱挺平顺,驾驶起来挺舒服,高速120转速在2000左右
【油耗】
油耗市区现在在7.8还在增加高速五六个
【空间表现】
空间后排相对来说有些小了但也够用
【最满意】
我的用车场景非常简单,满足我个人的日常代步就OK了,所以油耗必须要低,这一点骐达能很好的满足我,平时市区开平均油耗也才六个左右,整体来说还是非常省油的,用车成本非常低。空间还不错,虽然是一部两厢车,但是内部空间利用率做的比较好,内部空间比我想象的要大。配置还不错,多功能方向盘中控大屏天窗都是有的,都是一些比较实用的配置。
【最不满意】
内饰的做工一般般,接缝还有一些细节处理的确实比较一般,比较粗糙,甚至比不上同价位的国产品牌做工。开关车门的时候我感觉车门太单薄了,没有什么质感
车车很可爱,外形心仪,车型小巧停车非常方便,让曾经一度喜欢suv的我感到真香。车感还好,没有太高需求,就是起步慢,习惯了也就接受了,跑高速还是很省油的4-5.5个油足够了,城市道路经常堵车停车 要到8、9个油,总体还是挺省的,主要是去哪里都非常方便,车壳薄点注意安全就行了,不硬刚。
【最满意】
价位很满意,没有特别严重的不足之处,油耗低,上班族的必备之选,与之前开过的其他车相比,车载导航非常灵敏,不会出现卡顿或者失灵的情况,车道偏离有预警提示,是我最喜欢的地方,开车可以彻底地放松下来,停车的时候倒车影像很清晰很准确,无需太过刻意就可以将车挺得跟预想中无偏差。
【最不满意】
第一:胎噪风噪比较明显上高速之后速度加起来之后胎噪相对来说比较大了,比较影响舒适度。第二:方向盘有点沉,相对于女孩来说,第三:车漆有点薄