首先说明,我买的日产阳光是二手车,到我手是第二手,绿本上显示13年购入,我于18年五月入手,价格是3.8万。
【购车经历】
从车商处购买,上任车主改过天然气。
到我手显示6万公里,从轮胎看调表无疑,但是内饰,方向盘油门踏板这些地方看,调的应该还不太厉害,在此鄙视一下贩子。
【油耗】
我使用了一年后,综合油耗表显在5.6,后来我换了火花塞,洗了喷,洗了三元催化,还有进气歧管,油耗到了5.3,实际油耗比表显大概多0.5个,我开车相对激进,所以这个油耗我是非常满意的。
【续航】
油箱标的40升,实际能加42.3升,我最多一次一箱油跑了700公里,一般都在600到650之间,阳光跑高速比较费油,在6.3,市区反而低,可以看出此车就是为市区而设计。
【乘坐体验】
空间大,座椅非常舒适,日产沙发名不虚传,空调非常凉,夏天能冻得打哆嗦。
暖风不咋地,我后来改了外空调滤芯才有所好转,但还是没有其他车那种热的出汗的程度
【驾驶感受】
阳光在日产序列里属于最低端,但是驾驶起来非常轻松,表现为底盘轻悬挂虽然软,但是关键时刻能拉得住车身,这点出乎我的意外,而且方向盘轻盈中有韧性,回正力矩非常合适,虽然打满也是两圈,但是因为车轮转动的幅度比较大,拐弯什么的非常灵活。在我开过的车里,阳光算是最好开的车。
【空间表现】
这是阳光这台车最大的亮点了,任何人一看实车,就能明白为什么是同级别最大空间,就是极度压缩了车头和仪表台的空间,别看只有4400的车身长度,3米多都留给了乘员舱和后备箱,空间不大才是怪事,当然了,有利必有弊,它的缺点也由此而来。
【最不满意】
首先钣金那叫一个薄,夸张的说,要是把脚垫拆了,女人穿上高跟鞋能把车底踩漏,所以车轻是有代价的,总重才一吨,紧凑型车啊,所以这车隔音特差,无论怎么做隔音,都无济于事。
另外因为极致压缩了仪表台空间,所以所有的空调系统都挤在一起,换个空调滤芯,爬在副驾能扭断老腰,这就起空间大的代价啊。
故障率也有些高,我先后换了启动机,鼓风机,而且三元催化亮了故障灯,我清洗了才有所好转。
【总结】
怎么说呢,日产阳光是一款优缺点非常明显的车,但是这个价位,它又算好开的车,如果不是因为外观强差人意,早就没飞度啥事了。
弯道超车66666:我也是手动挡开了十七万多公里 正常保养 17万公里时换了离合器三件套 这款车故障率很低的 我还经常暴力驾驶 这款车买手动就对了 自动挡就不能暴力驾驶了 CVT变速箱容易坏
安之若素丶500:目前11款阳光20万公里,准备再开4年,只换过手刹线,气囊游丝,别的啥毛病没有,高速现在上100都飘,想换天籁 可惜样子看不上,准备提亚洲龙了。
快乐一生9833140593803:我也是13年购买的阳光手动挡舒适版,售价8.28万,当时优惠8000元,落地价接近9米。开到22年6月,接近9年,行驶了9万公里。除了小擦小蹭而外,基本没有修理过,电瓶都是原装,仅仅换过一个风扇,花了300元,这车三个优点,空间很大而且低速特省油,小毛病特少。
很适合做家用车,给家里的新手女司机练手合适。
后排空间大,乘坐舒适。
高速飘,上了110开始不稳。
省油是真的省油。
买的的二手车代步用,有一个遮风挡雨,冬暖夏凉的伙伴我很知足。
以后条件好了就算换车,可能也不会考虑把车卖掉。
对于男人来说第一台车,尤其是我家第一台车,有纪念意义。
买的二手,价格不高,但是陪着我跑业务,也照顾了家里人出行。也没有花家里的钱,自己给的所有费用,也算是给机会我为家庭做贡献。
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其实我自己有定了一台宋DMI,排队中。
也有考虑过要不要把这台车卖掉然后,然后给新车续血。
犹豫再三,没舍得卖。
想起曾经在网上看到过的一个故事:
有人在美国的富豪别墅区发现了一台国产五菱宏光,旁边停着一辆劳斯莱斯。
奇怪的,并不是为什么两台这么极端的车会放在一起,而是那里是美国啊!
美国哪里会有五菱宏光呢?
而且那是一台已经破破烂烂的废旧五菱宏光,一看就知道是用了很多年的了。如果你要从中国运过去,运费都比车贵。
后来采访了劳斯莱斯,也就是这台五菱宏光的主人,他说这台车陪伴着自己创业熬了很多年,现在自己成功了,买得起劳斯莱斯,但是一直没舍得丢掉这台老伙计。
停在院子,既是忆苦思甜,也是对老伙计的尊重与情怀。
我本人超级喜欢这个故事。虽然我本人现在还处于咸鱼阶段,而且并没有翻身迹象。但是我也很希望有朝一日,如果自己经济条件变好了,依然有一台可以让我一苦思甜的老伙计。
更加重要的是,这台车对于我家来说真的是意义重大的。
在没有这台车之前,我每逢过年过节都是租车。而这台车一开始是我和一位工作伙伴一人一半凑钱买的。平时主要就是工作用,偶尔不需要工作用就私人用。因为两家人住的也比较近,我们谁需要就谁用。
自己是做教育行业的,后来因为政策的原因,我们的业务做不下去了,工作伙伴所以把这台车拿转让给我拿钱抵债了。
看到网上很多同龄人小小年纪就能够开上很好的车。这台日产阳光算是同龄人里面比较寒酸的了。
但是我心里一点都不鄙视自己,因为我觉得有他跟没他真的太重要了。
我回家需要回村子,回村子是没有公共交通工具的,以前没有车的时候,要么就打车,要么就租车。不管怎么样,都非常的不方便。
甚至好几次都遇到,因为没车而很尴尬。
记得有一次我们全家去参加某位长辈的大寿。我们这边的习俗是要提着一只活着的鸡做贺寿。
就因为提着这只鸡,我们原本打滴滴的车,拒绝接我们。
还有一次,女朋友来我家了,我们家本来就四口人,加上一个女朋友就五个,想要去外面喝个早茶,打车又很尴尬,总有一个人坐不上的。
总之有非常非常多关于因为没车,所以不方便,所以受委屈,所以很难过的故事。
因此,有一句话我是非常认同的。
车这种东西贵的跟便宜的差距不大。但有跟没有那是天差地别。尤其像今年广东过年,每天都很冷,偶尔还会下雨,如果没一台车出门的话,你去哪里都不方便。自己受点委屈没有关系,但是你怎么舍得让自己的家里人陪着你一起受冻。
我自己就曾经试过,也是过年下雨天,骑着一辆摩托车,吹着冷风。去到十多公里外去接一个人,回来之后偏头痛痛了半年。
说回车子本身吧。
这台车虽然是二手的,但因为上任车主保养的很好,买回来之后,也花了不少钱去做维护保养,所以在表面上看起来是一点问题都没有的。
而且我们那个地方,懂车的人并不多。如果我不说,很多人都以为这是一台新车,只不过这台车的颜色确实不是一个二十多岁的年轻人喜欢的。
用我女朋友的话来说,这台车丑萌丑萌。
狼牙一颗颗:我的小阳光开了九年,半个月前置换了三代哈弗H6
乞力马扎罗的雪161:同阳光 开了十年,也定了宋dmi
瞧着慢慢走起来:你们说女司机开手动档安全,还是自动挡安全呢!
皮实耐艹。省心。家用是够了。跑长途下来一个想法就是省了多少油。省到的就是赚到了。车身太轻了。
【空间表现】
座椅舒适,空间宽敞。会比威驰空间好点。
【最不满意】
车身外壳太轻了。一碰一个大坑
【驾驶感受】
方向盘灵活,驾驶乐趣还是有的
点评车型:
2014款阳光 1.5XE CVT舒适版
4分“优秀”车子看起来不高档,配置也不咋地,但是坐起来就是舒服,不愧是日产移动大沙发,质量杠杠滴正常保养即可,这是陪伴我的第七个年头,在目前9元的油价阳光一公里才4毛多,非常省,加油站克星舍它其谁!
勇敢的海风Vnc:我是11款手动,跑高速一箱油跑完也得5毛多
活泼睿智随遇而安:因为自身轻,所以省油,但9元的油价才4毛钱一公里,就是你跑高速或走国道,都不可能的。
博学清风FPQ:阳光减震硬吗?我的走乡道像没有减震试的