宝骏730他主打的就是入门级的MPV市场,从实际的竞争力来看他整体的表现还是不错的。作为MPV车型,他整体的空间在满载时会偏小一些。以我自己175cm的身高为例,在调整好前排座椅之后,当我第二排座椅滑动到腿部空间4指的时候,这时坐到第三排才能拥有2指的腿部空间,宽敞度确实是一般,当然了,对于7座车来说也正常。
内饰是我之前没想到的,他竟然拥有悬浮式中控屏,这点是我之前没想到的,屏幕的流畅度还是不错的。当然了,内饰触手可及的地方还是硬邦邦的,质感不佳,并且方向盘只支持上下调节,差评。
1.5T匹配6MT,实际上还是很好开的,6MT变速箱本身各挡位间的行程就适中,挂挡时只要离合踩到位了,轻轻的一推就行,并不难操控。当然了,高速中,他的再加速能力是不行的,毕竟这就是一款入门级的车型。想要MPV的朋友,预算又不高,其实宝骏730我认为还是可选择的。
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宝骏730虽然是MPV车型,外观也显得年轻时尚,但日常中更多的是承担拉货小能手的角色。
宝骏730有着小身材大容量的特点,可以完美解决载人拉货的双重需求,不管是前排还是后排,基础的乘坐空间还是能得到保障的。尤其是第二排座位可以有很大距离的前后调整幅度,使得再不适用第三排的情况下,调整出一个跷二郎腿的空间也是很容易的,就算是在三排座椅都使用的情况下容积后背箱也能放一些日常的小东西,后两排座椅放倒后可以形成一个平整的大空间,就算是拉大件搬家都没有问题。
宝骏730的座椅在人体工程学方面有些差,不能对腰背臀有一个很好的包裹性,还是更多的以使用角度出发,整体坐感一般。
内饰设计偏向于居家风格,中控台的话比较顺眼好看,就是整体塑料感比较重,新车异味还是挺大的。8英寸的中控大屏、定速巡航、倒车影像也使得实用性和娱乐性得到提升。
动力方面1.5T发动机明显会好于同款1.5L自然吸气发动机的表现,日常开起来没什么问题,就是在车内满载或者拉重物的情况下,提速感会有些吃紧。
宝骏730操控还是算比较灵敏的,方向盘有些虚位,但对于这种类型车来说,不需要有十分精准的操控性,更多的还是结实耐用便于养护。