自从有了二宝,两老帮着照顾小孩,六口之家对车辆的使用需求就将视野缩小到大车上来了,对比了很久,真没想到会买起亚的mpv,最早的奥德赛艾力绅、别克昂科旗、gl8,塞纳(赛那),福特探险者、xt6、领克09… ,最终锁定两个就是赛那和嘉华。说实话这起亚的4s店体验是最差的,厂家直营店还好些,那些经销商(某通)的店,店员坐一块打游戏,个别销售连车都认不全,对自家产品的了解还不如慕名而来的顾客,说句题外话,起亚如果真想在中国市场东山再起,在管理方面必须要有刮骨疗毒的觉悟,否则,再好的东西都糟蹋了。关于车辆本身,外观和内饰是最满意的地方,特别是外观,视觉上的冲击力是很强的,SUV的外观,让人很有驾驶欲。这在其他人口中也得到印证。谁看谁都说不错,我们一家都是外貌协会的,起亚这个牌子最先是被家人重度抵触的,直到实际见到和试乘了嘉华。SUV化的设计,我觉得自己不像个专职司机,驾驶位高度确保我对车辆的掌控,内饰的其他部分也满足了家人对使用的需求,还好我家目前没大块头,十年够小朋友成长了,后备箱真是好用,大体量比赛那都大,座椅稍硬,但是承托力很好,对于长期伏案腰椎不适的我来说是喜欢这样硬一点的。1000公里油耗我目前eco模式下平均在10,烦人的是颗粒捕捉器也报警了,貌似当前国六B所有油车的困扰。嘉华底盘非常稳,车内无明显异味、当然甲醛是无味的,但味道淡说明苯类也不多吧。变速箱目前还行,偶有轻微闯动,对比家里的普拉多6at和乡下人8at差不多吧。方向盘的随速随角度力矩调节得不错,低速下比老婆的乡下人轻多了。对比家里的其他车,隔音很好,和普拉多差不多,比乡下人强不少,避震也不错,小朋友安全座椅第三排不会被颠簸醒(这个很重要)。跟车雷达不错,能识别出前方同向的摩托车并作出减速,但是要小心冻住会失效,系统也会提示因气候导致异常,下车除冰后正常了。综合满足全家人需求,除了当前品牌形象弱,管理服务体系需要改革外,总体上物有所值,希望保持。
汾酒小哥—阿力:乡下人是什么车
富有日新:新车就颗粒捕捉器报警嘛?这谁敢买啊
普陀大鹏:我也是喜欢嘉华的外观才入手的,但是胎噪有点大
参加了团购,全系8折,旗舰裸车272720,比指导价便宜6万8,保险7700,购置税24145,上牌费用500。需要维持安庆牌3个月
早晨跟老婆从合肥坐高铁去安庆,到了11点多,等交车经理从车管所回来都快到11点半了,去吃了安庆的面条,下午交税,买保险,上牌,然后开高速回家了。
给车子拍行驶证照片的时候,我提前买了美规车贴,贴在车灯上,但是车管所不让照,用了厂家的公告照片,太遗憾了。
上了高速,不会用智能驾驶,我开车,我老婆发照片问群里的兄弟,在一个服务区把所有的智能驾驶辅助系统全取消了,然后挂着临牌跑到160左右。真的很稳啊,一点都没有飘的感觉,比我之前开了10年的老款途观,不论是驾驶质感,隔音效果,还是加速感受都强。
自己纯脚踩,高速上120-160的速度行驶,全程自动空调,150公里左右,油耗8.9个。城区送娃去学校,然后上班,大概13个油左右吧,想哪写哪,没啥调理,有啥想问的,评论区交流吧。
用户6242346757033:市区油耗这么高?13个?比gl8还高啊
郑舒:这种纯油mpv又是起亚牌子,最多卖17-21万,多的是智商税
日子:给个交流群呗
我提的是豪华版,原因有二。1是以前的车是锐志,感觉嘉华的标配就高于我的认知了,2是第二排座椅高度,试驾的顶配,坐在二排,特别没有安全感,转弯的时候,怕被甩出去。
总体上外观大气,空间够用,配置还行,驾驶感受较好,很轻便灵活,行李箱空间,相当不错。
驾驶感受:细微之处是变速箱的匹配差点意思,想开的舒畅,就一定得打开运动模式,车机工作长时间工作,有些卡顿,有一次多媒体静音了,怎么也打不开,过一晚就自己恢复正常了。
4S送的电动脚踏和流媒体,流媒体比较垃圾,我现在都想拆了。电动脚踏对于老人,小孩比较友好,很实用,现在我也习惯踩着上去了。有个弊端就是上螺丝的地方会影响离地间隙,我有两次磕到了,心里咯噔一下。
本来我开始买车时就交钱加装360,奈何太辣鸡,装上又叫4S拆掉,退货。十分后悔加装,车里到处拆装,心疼啊。建议需要用到360的,还是加点钱,上豪华科技版
这是谁的G80:这么大的车不管是不是老司机还是买个带360版本的安全。能省事很多
风中追风FZzf:好多人劝我买嘉华买二手顶配别买新车
用户名暂时还没有想好:豪华科技版啥都够了
先说选车历程吧,本来是想买一辆更好开的车,首选是起亚的毒刺,结果停产了,备选顶配CT5,看了很久,都准备订车了,老婆提出每次出去玩一家人要开两辆车,很麻烦,想买一辆大7座,岳父去世的早,家里俩娃,全家正好7个人,考虑许久,还是决定把钱花在家人身上。家里有一辆K5和KX3,这么多年用车下来,对起亚还是比较信任,质量稳定,保养维修超级便宜,价格低配置高,性能上也可圈可点,常去的4S虽然退网了,但是还留着二网,能够保养和维修,跟他们的人也算很熟了,所以用车养车算是非常方便的。所以就准备买第三辆起亚了。
目前来说,MPV车型产品很多,也略微做过一下对比,地处北方,所有带电的东西我都不是很认可,多一套混动系统贵好几万,省油不省钱,而且多一套系统就多一分出故障的概率,所以只考虑纯燃油。首先所有日系车都价格虚高,做工用料也很差,就不考虑了,GL8呢,这种因为安全性太差在国外禁售,专供中国的车更不考虑了,毕竟这是要拉上一家人的车;产品力上唯一能和嘉华打的就是一众国产品牌了,但是绝大部分国产牌子前脸都是仿埃尔法的那种大格栅,很恶心,这一点我就特别接受不了,而且基本都带电,因此确定买嘉华没费什么劲,所谓的竞品在我看来一个能打的都没有。
目前这车只开了几百公里,还不算多,但是各种路况都有,开起来不像一台MPV,更接近美式豪华大型SUV的感觉,高速很稳,辅助驾驶功能齐全,感觉非常好。城市里,因为车身太大,略显笨重,2.0T的发动机虽然动力足够,不过不够线性,更加重了这种笨重感。变速箱很棒,换挡丝滑,没有任何闯动和顿挫,曾经看过评测,派沃泰的这个8AT箱子是目前全世界最好的横置8AT了,可惜很少人知道,韩系要是有日系一半的营销能力也不至于现在这个德性。配置上比较遗憾的是没有流媒体后视镜(这个可以在官方商城花一千加装)和抬显,遮阳帘是手动的。这么大的车,建议大家还是选择有环影的配置,会轻松很多。油耗也不算高,毕竟两吨的车,跑了大概二百六七十公里,加了23升油,所以油耗大概在10个左右,而且可以加92#油,这是很大的优点,一方面省钱,另一方面不容易积碳(高标号汽油抗爆剂加的更多,更容易积碳,因为抗爆剂含有锰,燃烧后会形成顽固积碳)。空间就不用说了,坐七个成年人完全没问题,比奥德赛艾力绅这种低一个级别的车宽敞太多了。底盘比较高,有些媒体说这是缺点,因为上下车费劲,我却觉得是优点,增加通过性。另外因为白车身全是韩国进口的,安全性比较有保障,国外的碰撞测试也就很有参考价值了。内饰的用料也很足,大面积的软包,皮质手感很舒服,不满意的是物理按键还是有点少,如果空调面板的按键全换成物理按键就太好了。还有这个旋钮换挡,个人觉得不如机械档把用着舒服,目前还在适应中。GPF不用担心,网上有很多成熟的直通替换件,我已经换了,现在开了百十公里,没有亮灯。整车的隔音水平也很高,关上窗户的话,有人在你车头大声说话,在车里基本上一个字都听不见。车辆自带的一些导游模式、乘客查看视频、后排安静模式等等都是非常实用的功能。至于车机系统,因为是整月计费,我准备下个月一号再开通,还没有深度使用,就不评论了,不过顺畅程度和反应速度是一点问题没有。铺脚垫和装护板的时候拍了几张照片,可以看到线束包裹比较到位,底盘也很平整。
不准叫大圣:嘉华绝对是好车 比塞纳好
无言的风号:油耗确实有点高了
用户5923036002027:隔音效果如何?
【最不满意】
因为国六B,加装了颗粒捕捉器有些顾虑。
走烂路后排座椅可能会有异响。
【购车经历】
从去年就一直有需求一辆MPV,看过gl8、奥德赛之类的,总感觉不太适合 ,直到前一阵子朋友开车来看他买的这才有了兴趣去了解,这一看就下决心买购车仅用两天,第一天先去最近的店看车第二天去另一家店谈价格,成了 。
【提车价格】
324900优惠1.5送终身机油、360航空软包、贴膜、包上牌。
【驾驶感受】
整体不错,高速挺稳,速度100往上超车提速也很好。
城市跑就是停车费劲车宽 ,不过驾驶起来很轻盈 没有很笨重的感觉,方向盘指哪打哪,车机系统也不错,L2辅助驾驶高速很方便,360全景影响对这么大的车倒车很方便 ,噪音控制中规中矩能接受 整体不错。
【油耗】
500多公里平均油耗10.2 ,高速路段油耗6.7,匀速110-120之间。
【续航】
满油差不多700多公里吧。
【动力表现】
高速超车没啥问题 动力足够用。
【销售态度】
销售很棒一个小时很愉快谈成下单。
【维修成本】
这个暂且不清楚,最好永远不知道哈哈。
提车后就去加了电踏板车衣。
最后喜欢他的人不在意品牌,不喜欢的你白给他一辆估计也想卖了换别的。
我的冤种朋友陈柏心:捕捉器早晚的堵
锦官城的锐兄:恭喜楼主,不错不错。
坐等降价,听说韩国出混动版本了,期待国产。
用户OOOOOOOOOO1:有颗粒捕捉器的车都是硬伤,购买需谨慎!!!!!
车这个东西,脱离价格谈性能,就是耍流氓。嘉华整体来说性价比还是可以的。前提是优惠以后。整车空间,驾乘感都非常好。开起来没有GL8的拖沓,也没有艾力绅的噪音。唯一我个人觉得不满意的地方就是车机,如果是carplay就好了,carlife真的有点傻。安全性秒杀GL8和一众日系车型。网上评测所谓地台高,我觉得不是啥问题。这个车大部分车主会反应防冻液会缺。去4S补一点就好了。油耗11个左右。跑长途的话,一路120能到8个多。
富足葡萄4e8:为什么有的说油耗8个呢?应该是快速路吧
QD随遇而安:你买的真是便宜啊!
南尧国际房东:非常不错,我很喜欢起亚嘉华!嘉华是一辆非常不错的车
虽说是低配,但该有的都有,驾驶感觉不错,L2辅助长途高速超好用,油耗能接受,综合10个以内,高速定速100码6个,市区15,郊区8个,比以前的速腾高不到2个,
想柚:裸车22万?你这太便宜了吧
Dappa嘿:泰安这么低吗
养鱼任:低配有L2?
发动机噪音是真的大,其他还好,油耗这么大的车12个很轻松。。空间是真的大,动力也没问题,感觉比我的1.8t迈腾动力还足。操控感开上去完全不像这么大的车。第二排是本车的精髓,太舒服了这座椅。空间也没的说。外观也不错。本来想买塞纳,加价七万直接选择嘉华。然后就是大车有大车的弊端,市里停车,小路口都不如小车灵活。总的来说还不错。许多功能还在摸索中。
智在远方的家:嘉华实际油量是多少?有谁买了!
用户247490069441:1.ECO城区11个12个油。
2.ECO模式高速上我能跑到7.6个油。
3.我加的92号汽油。
4.跑高速很稳。
5.空间很大,和塞纳差不多。
6.当时唯一不加价MPV。奥德赛加价,GL8加价,赛纳销售直接不理我,拿鼻子哼气。
7.同价位MPV做工最好,个人感觉座椅皮质,配置,还有安全配置拉满。
8.外形耐看,越看越喜欢。嘉华外形干净利落,塞纳看起来臃肿。
国庆tt:想问一下尊享版带颗粒捕捉器吗?我也想买这个配置,官网客服说,这款不带颗粒捕捉器,所以咨询一下你