点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.9分“优秀”

1. 外观部分： 整体外观更像是一台大尺寸的SUV，尤其选择了白色更加显大。和竞品相比的话，赛那更像"白鲸"曲线美，而嘉华更像“机甲高达” 硬线条。 日间行车灯和贯穿尾灯非常有辨识度，我个人觉的特别好看。当靠近车时，主副把手会被点亮，还是挺有惊喜的。 2. 内饰部分： 内饰选的是黑棕，其实上棕色不是特别深，有点偏向米黄。整体上感觉挺温馨的，座椅大小和支撑性都适中，舒适性挺好的。约5名乘客反馈坐起来很舒服。 我的是豪华科技，副驾和第二排都是手动调节，调整起来女生还是需要用些力气，但一般家用调好到合适位置基本上也就再不会动了。之前纠结第二排座椅不能放躺，后来想想如果是同事和朋友，谁也不能用到这个模式。家人的话，父母老一辈更愿意用正常的坐姿，只有媳妇可能会用到，但我家媳妇喜欢坐副驾。所以现在看来，选择普通座椅还是相对正确的（毕竟省4万多） 3. 驾驶感受： 因为之前开的是2.5日产天籁，个人觉的可能是由于车重关系，相对动力不如2.5天籁。同时由于是AT变速箱，在起步时还是有明显的换挡感觉（顿一下），没有之前开过的CVT平顺。但速度上到60以后，感觉动力还是很充沛，也能明显感觉开的是一辆大车。还没有尝试过急加速，但能感觉到动力储备很足，超车有底气。同时车身宽，总感觉要压到线，目前还在适应中。整体上对动力好评。 4. 空间配制： 空间无敌了，在第二排舒适坐的情况下，第三排坐成年人完全没有压力。如果第三排坐的是女生，那空间更加充足。询问第三排乘客感觉，同事认为视野，座椅舒适度都很好（也可能是同事的恭维），如果走颠簸路面的话，第三排的颠簸感还是比前两排要大。头部空间，178男生坐前中后三排都无压力，可能与科技版第二排座椅低有关。 我之前是日系低配车，几乎没有啥配制。现在看到的一切都是惊喜，大连屏，各种辅助驾驶功能，360，电动侧滑门，电动尾门，还有APP远程操作等等，简直都不会用。慢慢熟悉中。 5. 油耗： 城市快速路，速度在70-90，油耗在6-7左右。 早晚高峰，走走停停，14-16个油左右。 如果正常不堵，有红绿灯的城市游走的话，大约在10-11个油。高速在7-8个油。 约2.1吨车，不是混动的。这个油耗我觉的是正常水平，不省油也不费油。之前计算过自己用车情况，95比92一年能多用1000+，还是加了95。之前的天籁也是全程加95。8年间油路啥的都没有问题，就当是习惯的惯性了。 6. 不足： 提车当天就听到侧滑门上有金属碰撞发出的异响（车辆颠簸时有，平路没有）。用手抵住黑色装饰件，异响就消失了。声音不大，但是异响只要是你听到了，就会特别在意。 等到首保时去店里看看有没有什么解决办法。其它方面没有了，都特别满意。 总结： 这是一辆大车，对于之前开轿车的我来说，驾驶习惯，视野盲区，坐姿角度，挂档方式，都发生了变化，开起来有点“手忙脚乱”的感觉，还需要渐渐熟悉。 但正是因为是一辆大车，又给了家人更宽裕的乘坐空间，孩子专属的座位，巨大的储物空间，让每一次出行由之前的作“减法”（没地方了，这个不拿了吧，那个也别装了），变成了“加法”（自行车，露营装备，大包小卷都带上） 希望早些和嘉华磨合好，成为路上最信任的伙伴。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.8分“优秀”

【最不满意】 因为国六B，加装了颗粒捕捉器有些顾虑。 走烂路后排座椅可能会有异响。 【购车经历】 从去年就一直有需求一辆MPV，看过gl8、奥德赛之类的，总感觉不太适合 ，直到前一阵子朋友开车来看他买的这才有了兴趣去了解，这一看就下决心买购车仅用两天，第一天先去最近的店看车第二天去另一家店谈价格，成了 。 【提车价格】 324900优惠1.5送终身机油、360航空软包、贴膜、包上牌。 【驾驶感受】 整体不错，高速挺稳，速度100往上超车提速也很好。 城市跑就是停车费劲车宽 ，不过驾驶起来很轻盈 没有很笨重的感觉，方向盘指哪打哪，车机系统也不错，L2辅助驾驶高速很方便，360全景影响对这么大的车倒车很方便 ，噪音控制中规中矩能接受 整体不错。 【油耗】 500多公里平均油耗10.2 ，高速路段油耗6.7，匀速110-120之间。 【续航】 满油差不多700多公里吧。 【动力表现】 高速超车没啥问题 动力足够用。 【销售态度】 销售很棒一个小时很愉快谈成下单。 【维修成本】 这个暂且不清楚，最好永远不知道哈哈。 提车后就去加了电踏板车衣。 最后喜欢他的人不在意品牌，不喜欢的你白给他一辆估计也想卖了换别的。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.5分“优秀”

双胞胎家庭，经历了7座suv的折磨。最终决定换mpv,看过了几乎所有主流mvp。国产，合资，进口。16万到45万各个区间。谈一下最终选择因素吧，家里两台车，我和媳妇都通勤。 1.GL8太商务了，天天开上班，始终感觉自己是司机过不了心里这一关，另外它不是全球车型所以pass. 2.奥德赛，空间太小了，不符合我们当初换车的需求。pass. 3.塞纳，加价，等车，高一点配置就得42万。待考虑。 4.嘉华，不加价，一个月提车，配置高，全球车型。待考虑 然后经过了两次试驾，我承认4s店的态度差距很明显。所以既能省钱还有不错的购车体验，还有高的配置。何乐不为，因为是家庭用车刚需，所以二手保值这个因素并不太重要，因为少说要用十年。 使用之后，就一句话mpv真的香，对于二孩家庭绝对推荐。当然嘉华的问题也有，隔音一般，音响一般，自动启停开启时，由停止到启东这一下点头明显。但是良好路况下，时速在80-100区间油耗竟然能到7.8是绝对没想过的。总的来说，我很满意。当然每个人选不同的车都有各自的理由。不推荐不攻击只谈我个人感受。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.21分“优秀”

关注赛那一年多时间，从放消息国产开始到预售盲订，到最终上市，到加价到退订，本来就很纠结赛那第三排，刚好有理由彻底放弃~最终选择嘉华，开了1000多公里，整体表现满意，动力，操控，滤震，隔音，配置及使用便利性，对的起这个价格，单看性价比也还算物有所值~至于颜值勉强也能接受，品牌价值，保值什么的可能确实差点意思，但换个思路这些方面也上去了，那就肯定不是这个价格了，凡事皆有他的规律，存在即合理。期间也看过试驾过奥德赛，艾力绅，大众途昂，大众揽境还有M8跟IMax8，鸡儿八不在考虑范围内，不能说没选的车就不好，各有千秋而又各有侧重，再三斟酌还是嘉华更加契合我对家用MPV的需求，空间灵活通透，动力够用，主被动安全配制几乎拉满，车无完车，适合自己就好！

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.6分“优秀”

【购车经历】 人生第一台车是起亚秀尔，一直开到卖车都没去过修理厂，前年我妈中签买了奕跑，到现在也没出现过故障，对起亚这个品牌还是有好感的。 最开始关注到起亚嘉华这个MPV车型，是通过陈震视频，从上市就开始刷车友圈，后来给奕跑做保养在店里看到嘉华展车，一下就被嘉华硬朗的外观吸引了，想着有小孩之后，买7座一定买嘉华，但是因为疫情婚礼耽搁了，生孩子的计划也推迟了，看车友圈大家提车真是心痒痒，一直到今年5月媳妇怀孕，就立刻决定换车，然后去店里试驾、定车、提车、上牌，都很顺利。 【油耗】 目前跑了1000公里，高速普通道路都有，一直用smart模式，油耗稳定在11L左右 【驾驶感受】 这么大的车，开起来很轻快，动力绝对够用，不管是起步还是超车都不拖泥带水，360环影，倒车入库很简单。坐姿高，视野开阔。辅助驾驶超级好用，跑高速或者堵车的时候都能省不少事。低速换挡顿挫、起步噪音、高速噪音确实有，但是在可接受范围。颗粒捕捉器问题目前没有碰到。 【乘坐体验】 刚提车媳妇坐副驾，说有一种坐公交车的感觉，哈哈，坐姿比以前轿车高很多。提车第二天就带父母去了一趟十渡，二排座椅也很舒适。 胎压太高二排座椅靠背头枕会抖动，通过降低胎压能缓解。 【最不满意】 没有行车记录仪，不支持carplay

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.5分“优秀”

没啥说的，我最认可的汽车公司分别是丰田集团、现代起亚集团、马自达公司和铃木公司。家里想买一辆MPV，自然就在嘉华和赛那里面选了。 嘉华便宜，我一年开2-2.5万，嘉华油耗12，赛那6；赛那车船税贵300元，赛那车价高导致保险贵几百元。最终要8，9年才能省回油价。 其它方面，赛那电驱动起步迅猛，但嘉华高速更有劲。互相对标开发的车型，差距很小。 就说关键的二排座椅，嘉华的优势是：座椅更宽大，皮质更好（nappa真皮），通风效果更明显，支持一键零重力及一键收回。座椅可以左右移动，支持大四座模式。劣势是地台偏高。 三排座椅，嘉华坐垫更宽，左侧无备胎（嘉华备胎在地板下方）。 动力总成匹配的不错，很顺滑，没有任何换挡冲击感。操控性能不输赛那（赛那由于电驱动，更具优势），悬挂支持两车旗鼓相当，都很好。 市区油耗11L起步，12-13是正常现象。 二排地台高，小孩上下车需要大人扶。 后排关爱功能好评，看着媳妇孩子在后排，心情很好。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.29分“优秀”

刚提车白外棕内，10月交了5000定金，2年8.5万免息免手续费贷款，换掉了13年汉兰达卖了12.2万，送6次保养，全价见图，还是以前的观点：这辆车符合我对汽车的绝大多数要求，简单来说，空间、通过性、舒适度、内饰豪华感都让我满意，尤其内饰，就感觉从八十年代初期穿越到了今天，至于油耗、品牌力、保值率，对我的影响比较有限。今天还特意问了销售，这车的产能确实有限，毕竟没有专门生产线。我个人认为不排除东风完全退出后起亚在中国设立生产线的可能，感觉零部件也会逐渐国产化替代，到时也许会有一定的降价预期，但即使有，幅度也不会太大，所以早买早开心，最后要说：这车对于开惯SUV但又因为家庭原因要更换mpv的人群非常友善，几乎感觉不到驾驶差异。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.5分“优秀”

提车大概有三个月了。之前轿车、SUV都开过，嘉华驾驶总体感觉不像MPV，这么大的车开起来很灵动，360度全息影像有助于停车和通过狭窄路段。 油耗也满意，这么大的车，我有时候上班不开空调的话出来7.8个油。 后排可视画面的配置很温馨，开车可以随时查看后排家人的影响，这个配置更加凸显嘉华作为奶爸车的设定。 最满意的还是空间，下沉式后备箱可以满足在不放倒第三排的情况下，可以放很多东西。最近刚入坑露营，刚好可以放露营装备，也不用放倒第三排，孩子就喜欢在第三批躺着睡觉。 最近刚从韩国代购的扶手垫很好用哈，强烈推荐。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华款

3.79分“良好”

内饰：做工用量比较良心！颜色搭配也很耐看！ 外观：选这个车最动心的就是外观！一眼看中！ 外形硬朗！气派！侧面看很像SUV！看起来至少不会感觉像司机。 配置：我买的豪华款！配置基本该有的全有了！三门电动，led自动大灯，18寸铝合金轮毂都是标配！这比某些车良心多了！ 空间：后备箱空间个人感觉无敌了！太能装了！二三排也很轻松能正常做人！家人都比较满意！ 动力：对于MPV车型来说，动力其实不是看重点！够用就行！动力很线性，符合这车定位！ 舒适性： 这车的强项！毕竟定位的就是mpv ，悬架很不错，符合这个价位该有的行驶品质！ 三口之家特别适合的一款车！性价比特别高！入门配置很良心！祝大家用车愉快！

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.9分“优秀”

日常上海市内使用特斯拉modelY和model3，因有长途到北方冬天的需求 年底特意去试驾一些燃油车。试驾了路虎卫士 奥迪a6allroad等，静态看了塞纳 Gl8，无意中试驾到了起亚嘉华，开出去20m 突然感觉这个车在操控，转向手感，隔音等方面超预期，5.15m长2m宽的大车开起来居然非常灵活…各项配置齐全，尤其顶配有方向盘加热，转向影像等，考虑两三天后果断下订。 实际开了一个月大概4000公里，其中2800公里左右高速，其余市内，平均油耗9L… 【最不满意】 起步加速不如特斯拉，二排航空座椅比较高 头部空间少（几乎是唯一缺点） 【空间表现】 空间优秀 个人旅行一般1-2人加一条狗，顶配的二排航空座椅多少有点浪费，第二排推到最远，基本上狗在使用，第三排长期收在地板内，可装载量非常大 尤其这个车驾驶位置比较高 实测高于很多suv，视野很好，长途旅行L2驾驶辅助在高速上会使用80%的时间，不输特斯拉的AP

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.1分“优秀”

空间没得说，两孩家庭满载再放放婴儿车出游装备毫无压力，不用绞尽脑汁想怎么打包，随手扔到“浴缸”里 外观个性，对于看惯了商务车的外观，嘉华给人不错的新鲜感，开在路上能挣不少回头率 内饰中规中矩吧，不张扬也不呆板，但新车味道不大，环保材料应用应该还可以 动力够用，启动时发动机会稍微吼一下，不激进还是够用，变速箱起步升档应该还有调教空间 科技配置安全配置同比竞品还算良心吧

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

3.86分“良好”

外观霸气，最初看上嘉华就是因为外观 一直被日系车的MVP洗脑，无奈就是不喜欢 长条型 不够霸气 嘉华就不一样了，哈哈一眼相中 操控简单，没有那么复杂的地方 特别是安全配置好用 特别好上手 一点都没有5米车的感觉，特别好开 空间够大 二排真的超级惊喜特别舒服 唯一不足应该就是座位不够软 有点点硬 后备箱够大 还能下沉 还能放平 这点非常好 那怕搬家都不怕 特别能装 重要的是后备箱放满了行李，后排也能坐成年人，这点很惊喜 所以不会怕一家人出行行李没办法装 动力也够用 2.0T有几个驾驶模式只要你舍得给油，嘉华也能给你很好的动力支配 MVP主要是家用，我觉得还是应该以舒服为主 油耗表现不错 目前行驶了六百多公里 油耗在11..12 还是不错哦

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华款

4分“优秀”

车型大气美观，配套丰富好用，空间大，价格合理。缺点：①低配无360，对这么大的车是遗憾。②中排座椅不能躺，又不能加配为高配非常失望！！！

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.43分“优秀”

车这个东西，脱离价格谈性能，就是耍流氓。嘉华整体来说性价比还是可以的。前提是优惠以后。整车空间，驾乘感都非常好。开起来没有GL8的拖沓，也没有艾力绅的噪音。唯一我个人觉得不满意的地方就是车机，如果是carplay就好了，carlife真的有点傻。安全性秒杀GL8和一众日系车型。网上评测所谓地台高，我觉得不是啥问题。这个车大部分车主会反应防冻液会缺。去4S补一点就好了。油耗11个左右。跑长途的话，一路120能到8个多。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

3.7分“良好”

外观这东西见仁见智，我比较喜欢，动力不错，满载也是随踩随有，内饰一般，不好不坏，科技配置不错，说个不好的地方，音响听响都费劲，音量需要开40+，有条件还是推荐顶配，毕竟音响会好一些