开了一段时间,这款起亚智跑精彩版总体评价不错,作为一款十五万级别的家用SUV,感觉性价比超值。
【购车经历】
买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版,在配置和性能差不多的前提下,落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用,智跑外型大气、空间充裕,作为家用车很不错了,果断选择智跑。
【提车价格】
赶上年底优惠力度大,还有旧车置换补贴给力,说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W,当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多,外加两千五厂家补贴,相当于实际总价13.8万,还有厂家赠送的三年六次免费保养,感觉满意。
【空间乘坐】
新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余,后排地台几乎纯平,是个很大优势,后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈,后座比途岳宽敞不局促。
【内饰配置】
配置丰富这点也是加分项,精彩版物超所值,全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等,比其它同级合资车强很多。
【动力驾驶】
智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档,开车很平顺,起步和低速感觉不到抖动,顿挫也很少,暴力驾驶比日系CVT强,走走停停比德系双离合平稳,配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。
【油耗】
目前首保还没做,平均油耗7.8左右,市区路况大概八九个多,郊区高速能低至六个,短途开车频繁油耗会偏高,一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油,我在郊区开车几十公里最低到过6.1,不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。
【比较不满意】
1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣,没有D档的具体档位显示也不好,不知道是不是出于减少成本的考虑,这些不应该减配;
2、智跑座椅比较偏硬,比人家日产大沙发还是有差距,开车时间长一些还是觉得有些难受;
3、百度车机系统的封闭需要改进,啥年代了还不能像安卓系统那样开放?弄出个外卖功能简直多余;
4、开车噪音有点大,分不清是胎噪还是风噪,不知是不是前脸做的太大空隙太多;
5、再加几项人性化配置更好,行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本,后备箱加个遮物帘隐私安全都好,后排中间应该加上头枕;
6、材质安全方面还是有些不放心,前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄(纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪),只能自求安全驾驶别出事故,毕竟专心驾驶是安全的首位,如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。
【总结】
总而言之车无完车,这款智跑只是一辆日常家用型SUV,不必抱太高期望,平顺耐用是它的最大优势,在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多,也比自主品牌车的性价比要高,价格基本和广汽传祺GS4高配差不多,但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。
黄牛:高速表显5.7,市区拥堵13左右,综合情况6.7-6.9。车爬坡加速不起来,速度80以下加速还可以,超过80加速比较缓慢。动力相对较弱,适合比较佛系人开,转急弯侧倾比较明显。配置还可以,该有的都有了,内饰与同价位国产车比,稍差一点,但可以接受,我的开了1.6万公里,没有什么毛病,哦,就是中控台,在速度40公里左右时,有异响,但可接受。空间也还可以,总体上属于城市代步用车,性价比也算不错。
诚信为本41901:购车智跑精彩版十来天,13.5落地。平均油耗9.5左右,不知道首保后油耗会不会下降。最满意就是空间,动力还算够用,就是密封不好。风噪音大。过减速带有点硬。另外就是没有一键启升窗。也不知道原车带此功能不。还是不会设置。
用户4143081454802:这么多年了只换壳子心脏也不换换血,老掉牙的技术,油耗各方面也不理想
22年11月底上的牌,算是12月1日正式开起来的。
【空间表现】
空间是真可以的,我身高183,调到驾驶位置后,坐到后排腿部还有两拳左右的距离,作为紧凑型SUV,这个空间表现算比较满意了。后排几乎纯平,这一点也算是好评。
【驾驶感受】
2.0自吸+6AT,这套动力组合就是图个省心安稳,比较平顺,顿挫目前没怎么感觉到。
【油耗】
提车第二天从家里开到上海,几乎全程高速,7.5个油。市区正常开的话8-9个都跑过。最低一次冬天热车,表显6.7个。
【保养】
目前没到5000公里,首保还没做。
【动力表现】
我正常用的是comfort模式,已经满足日常使用了,动力表现中规中矩,肯踩的话,也会跑。运动模式试过一两次,有点当初试驾1.5T超能那个感觉,还是有点窜劲的。
【最不满意】
噪音太大,高速高架跑起来基本就是交响乐,只能音乐开大声来骗自己。车机内容很少,翻来覆去就那几个,有点老智能手机的味道,不过贵在流畅,不卡顿,触摸也算精准。前机盖比较高,盲区其实蛮大的,但有了360,问题也不大。
【购车经历】
买车主要是工作需要,做工地的,这车跑工地也算是省心。底盘也高,不爱出毛病,空间也大,总体还是满意的。
神秘喜鹊RL:跑高速玻璃那边有没有一种漏风的感觉
z自由自在z:起亚这标换的真他么老六
用户2618272204383:哪里裸车这么便宜
在今年年初就把车提了回来,之前开过朋友的智跑,觉得还不错,然后就说家里缺一辆SUV,就添置了一辆,价格不算贵,全款落地下来花了14.4w,价格能接受。智跑整个车就大,所以整体空间不错,后排的乘坐空间比较大,而且中间隆起不高,贴近平面,不过比起大部分车,我非常满意。座椅的材质是软皮的,但整体的乘坐感觉比较硬,没有想象中的舒适,后排还不给头枕,反正和日系的车子比是差一些,开时间长了坐着累。开车没有太大问题,就是很舒服,平顺性很好,但是没有啥驾驶乐趣,操控感也一般,挫顿和抖动的情况都很少,尤其是在堵车的时候就能感觉到。噪音很大,不知道换个轮胎会不会好,油耗就是不高不低,综合在7.5个。总的来说就是一款平顺好开的家用车,其他的不要指望了。
【外观】韩系车的颜值在流体雕塑的索八和虎啸式前脸的K5身上达到了巅峰。之后像是中了魔咒一般,同时期的韩系车颜值简直被日系车吊打。初看智跑的时候,我有点意外,想象一下如果把起亚的车标换成福特的车标,像不像是探险者的姊妹车型?没错,新智跑外形上到处展现出一种美式肌肉车的感觉,宽大的车身,充斥着肌肉线条的引擎盖,有力量感的轮圈等等。
【内饰】智跑的内饰总是给人一种似曾相似的感觉,所谓像雾像雨又像风,反正你在起亚车里总能看到其他大品牌的元素。不是我故意黑,一上车我就感觉中控台像宝马五系,特别是两边的空调出风口以及手套箱周围的区域;而多媒体显示屏又像本田的风格;至于空调旋钮,有没有一种奥迪的感觉?也不是说不好,至少这样看看,竟还不赖。加上超级大的全景天窗,坐在智跑里面不会让你产生一种这车很廉价的感觉。
【空间】空间方面则是智跑的一个卖点,在此价位你只能买到其他品牌的小型SUV,所以智跑在空间上的优势是吊打其他友商的。虽然座椅偏硬,也没什么包裹性,但是它宽大!坐在后排也不顶腿,地台平整,空间游刃有余,并且后排支持放倒,放倒之后后备箱的空间十分可观,只是后排中间的位置没有头枕略显遗憾。
【操控感受】我开这辆智跑配备2.0L自然吸气发动机+起亚自己的6AT变速箱,160马力,193牛米扭矩的数据在今天看来比较一般了,但前段这种随踩随有的感觉真的很舒服,不像涡轮车前段总是有点虚、使不上力的感觉。还是自吸车香……而底盘方面,悬架略微偏硬,大部分时候是碾压着过滤路面信息的状态,过搓板路车厢内轰隆隆的声音会放大,路感有,但是不会很清晰;过减速带回弹很干脆,不会有多余的弹跳。
【总结】正是因为近几年由于一些原因导致韩系销量一落千丈,所以韩系车想要翻身势必要打出几张好牌。智跑的销量确实让起亚能够缓一口气,有口饭吃。事实上,我是希望车企们百家争鸣的,良性竞争,这样实惠的是我们消费者。14万值不值?作为已经过了要撑门面的年纪来说,很值!空间大配置高外观大气内饰好看,至于车身材料上的简配,那是没有办法的,成本在那里,原先二十多万的车如今十四万,还要什么摩拜哈喽青桔呢?
阿忠142682170:说的很中肯,我准备十月入手,不知道这款还生产吗?
用户6131186327746:车很好!我买的六月满一年了!