【空间表现】
后排空间还算宽敞,后备箱空间一般,最好是买一个能全覆盖的垫子
【购车经历】
车买的贵了,再多谈谈感觉能把价格再谈下去点 送的龙膜、坐垫脚垫、行车记录仪、五年六次保养
【动力表现】
因为之前开的也是起亚,动力、刹车什么的感觉和之前区别不大,用ECO模式起步明显感觉肉,但跑起来动力完全够用。
【油耗】
油耗还还可以,第一箱油还没跑完,最低跑过4.6的油
不愿她为难:多少钱落地提的
九夜515:坡多 动力怎么样
再遇你会流泪:忘了说缺点了,后排的头枕约等于没有,坐的时间久了不舒服
【最满意】经典的1.5升自然吸气发动机+CVT的组合带来的油耗表现自然是让人惊喜的,真实感受下来跑到了5.51L,还是个蛮不错的成绩。其次就是空间,整台车的空间在同级里面还算是比较优秀的,无论是乘坐空间还是载物空间都能满足家用需求。最后,外观也还是比较市场的,用了很多年轻人喜欢的元素。
【最不满意】有着不错的载物能力,也有着不错的空间,就是真的拉满在开个空间,发动机基本就是光响,但车就是不动,毕竟发动机的排量在那里。其次,噪音控制的也不是很好,转数一旦拉高,能很清晰的听见发动机的轰鸣声。
【驾驶感受】底盘的整体性还不错,就是内饰用了太多的硬塑料,多少有些廉价,滤震做的也一般,在提升底盘质感方面还有待提升。油门的响应还算积极,但毕竟是台1.5升自然吸气的车,真要跑起来还是感觉动力不足;
【乘坐体验】空间以及座椅的用料还是值得称赞的,就是质感略差
青春之歌48381:你这个导航的显示屏咋搞的
用户9016781564858:你这个导航的显示屏咋搞的
跑就完鸟:这车家用很合适
【最满意】傲跑的性价比还是相当不错的,比较实惠,作为SUV车型,实用性、空间、视野都很不错,日常家用感觉挺好。1.5L发动机匹配CVT变速箱,动力还是可以的,很平顺,起步也不会觉着肉,另外油耗也比较低,非常实惠。配置比较丰富,车机系统也不卡。
【最不满意】高速行驶风噪有点大,汽车隔音这方面还有待加强;底盘稍微有点轻飘,跑高速的时候比较明显,120km/h后的动力也跟不上了;内饰稍微有点粗糙,缺乏质感,
总结一下傲跑的外观大气硬朗,空间利用率很好,前排和后备箱都设计合理,发动机和变速箱的搭配正好,中控的功能也很齐全,再有就是比较信赖起亚的品质。
起亚傲跑的官方定位是小型Suv,但实际尺寸已接近紧凑型SUV,车内空间较大,坐5个成年人没问题;动力在城市够用想,燃油经济很好。变速箱是钢链CVT,换挡过程平顺,质量稳定可靠。
在这个价位来说,外观还不错,动力较弱,空间一般,配置挺高的但是没有电动座椅不满意,整体来说买菜够用了,就是跑高速不稳,而且后段加速费劲,隔音也很一般
风暖柔光:原来开eco模式跑啊!我一直正常模式跑,跑速6个几油,国道7个几油
正能量露珠8nw:别告诉他,看这油耗就是一直ECO跑,能不肉吗。偶尔运动模式跑跑费不了多少油,嗖嗖的动力跟换个车一样
20奋斗57:跑高速感觉没劲就换 运动模式啊!嘎嘎给力!
【最满意】最满意的还是油耗,目前油耗显示6.6个油。车内静音效果不错,减震过滤适中。座椅柔软,噪音过滤的不错,关上门后,基本听不到发动机的声音。【驾驶感受】1.5L自然吸气发动机,市区代步还行,起步的时候得深踩油门,要不动力响应慢。方向盘操控很轻盈,转弯时侧倾比较明显。运动模式下动力还是给力的,超车没问题。【最不满意】全系都没有电动座椅,虽然平时不怎么用,但是没有觉得不够高大上,还有后排靠背头枕不能调节,副驾驶车窗不能锁起来
【最满意】
车子空间比较大,相对比现代ix25头部高度多了20公分,外形比较可爱,是不错的家用车。17寸拉丝轮毂看起来比较时尚大气,市区和高速行驶很稳重。用车几年没有任何问题,就是换了四条轮胎,加了LED大灯和LED雾灯,其他油水正常保养。
【最不满意】
1.6自然吸气加6AT变速箱,稳定可靠,但是123档换挡比较慢,起步算是比较肉的,即使猛踩转速上去速度也不会马上上去,50平到100码提速比较快,所以高速正常开也很轻松的。油耗正常8个多,路况好可以降到7个多,稍微有点偏高。理想是8以内。
【最满意】
想必很多人都对这款车的颜值很满意,我也是,喜欢这种帅气的外观,这在同价位里面比较少见。前脸大气十足,让我一见钟情。
【最不满意】
内饰不是很高级,塑料用的比较多多,中控造型也不算好看吧,有很大的提升空间
【空间】
平时就我和女朋友用这辆车,所以这个空间是够用的,并且后备箱的容量也比较不错,能放很多东西,闲来无事的时候可以和女朋友一起出去玩,拉不少东西
【驾驶感受】
在公路上表现得特别平顺,发动机噪音很低,起步没有任何肉感。刹车也比较灵敏,轻刹就像急刹车,给人安全的感觉,方向盘的持握感也不错,有种随心所欲的感觉。这个小型SUV的确给了我很多的惊喜。
【最满意】
性价比非常不错,作为一辆小型SUV,空间表现并不差,中控台位置的储物格是带有盖板的,隐私性不错,在开窗时车内纸张类的杂物不至于四处飘;天窗面积非常大,基本上光线能覆盖到车里的每个角落。
【最不满意】
1.5L自吸发动机和CVT的组合有些力不从心,高速上显得比较后劲不足;车辆的悬架偏硬,在过减速带时颠簸比较明显。
【驾驶感受】
CVT虽然响应速度慢一些,但是平顺度还是很不错的,无论是扭矩变化的均匀度还是声音的变化,都是强迫症福利一般的顺
傲跑是是一款没有明显短板的车。外观比较时尚运动,内饰布局也比较简洁。虽然价格比较亲民,但是傲跑具有起步提醒与盲区摄像监视,这在同价位产品中比较少见,十分贴心。动力方面有点弱,但是也足够用。后排的头枕被简配了,这点有点不应该,会让消费者介意的。
该款车型作为换代的款式,外观上诚意还是很足的,方方正正硬派的风格,而内饰部分的布局和用料也还是足够用心的,老少皆宜。而2630mm的轴距,整车空间也足够一个小家庭的日常使用了。至于动力层面,现款车型全系采用了1.5L自然吸气发动机匹配一套CVT变速箱,最大马力115匹,这套动力平顺经济,出发点就是省油和耐用,保养起来成本也比较低。而且115匹的马力对于一台重量1.2吨出头的车型来讲,这动力在市区已经够用了。比较推荐次低配车型,即【舒适版】车型,指导价格11.58万,减去目前的现金优惠,其裸车价格甚至可以控制在10万以内。
顶配不到10万(算上优惠后)的合资SUV,你能想到哪些?几乎很难找到这样的车型,但是傲跑就是其中之一。虽然它的顶配车型指导价为12.58万元,不过目前大部分地区都能有3万左右的现金优惠,也就是裸车价不到10万。不仅如此,这台车的颜值在同级别当中也算是较高的水平,还可以选装LED光源的远近光灯。内饰设计也是迎合了潮流,三幅式方向盘和一体式联屏看上去很时尚,可能是价位的限制,车内的做工并没有想象中那么精致,即便是顶配车型,中控区域能摸到的地方基本都是硬塑料,方向盘材质和握感也都一般。不过这款车型倒是配备了无钥匙进入、无钥匙启动以及发动机启停等,另外还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全性配置。这台1.5L自然吸气发动机给我的感受就是肉,即使切换至运动模式,还是偏肉,尤其在上坡的时候,你会明显感受到动力的不足,所以傲跑只适合家用买菜,想偶尔运动一下,还是别考虑它了。
文小雯25:请问湖南长沙哪里优惠3万?
做毋:请问东莞这里智慧版能优惠到3万多吗
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