相信多数年轻消费者对于凯酷的外观是没有抵抗力的,曲线设计的灯带足够个性且具有辨识度,但内饰的双联屏造型多少让人有些审美疲劳,好在UI设计比较精致,界面的动态显示效果能够提升一些豪华气息。还有,个人觉得,外观如此运动的一台车却配备了旋钮换挡机构,多少有些不搭。既然是台B级车,其骨子里还是比较注重家用的,就拿这台搭载了第四代CVVD技术的2.0T发动机来说,高速上的百公里油耗能达到6L左右,非常省了,只是在经济模式下这台8AT变速箱的升挡速度有些慢,毕竟为了舒适性考虑,可以理解。悬挂是偏运动的设定,给驾乘人员的路感比较清晰,NVH是槽点,2.0T版本的售价都接近20万了,发动机噪音在1500转左右就能传到车内,胎噪也相对明显,在跑高速的情况下只有打开音响听歌来缓解下车内噪音。总得来说,凯酷的卖点是设计和这套动力总成,外观吸睛并且这套2.0T+8AT的动力总成在20万左右的合资车型中确实不多见,其油耗表现更是亮眼,可惜NVH表现有失水准,再加上韩系车目前的品牌力已大不如前,所以如果没有一定的优惠力度,消费者还是更愿意选择本田雅阁、大众迈腾、凯美瑞等中型轿车。
头条用户:起亚车都比较耐操,故障率低,而且凯酷颜值高,内饰也漂亮,就是低配的双离合不讨喜,高配的价格有点小贵。
起亚K5凯酷2020款 270T CVVD 豪华科技版是东风悦达起亚发售的一款中型车。在设计风格上,这款车更偏向于运动性,溜背式的曲线、大尺寸的轮毂、运动风格的前脸、流畅的车尾,使造型相当具有运动感。其车内基本上都采用了软质材料包裹,手感是一级棒的,内部的豪华感也比较强。一般来说新车内部都会有比较强的异味,但这款车却完全没有异味,车内的味道很洁净,给人的感觉很健康。动力方面,该车搭载1.5T 170马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,百里油耗5.6L,发动机技术含量很高,燃油经济性较好。此外,该车底盘质感好,操控稳定性较强,方向盘的转向感受比较沉稳,官方指导价17.78万,综合来看,性价比很高。
有车主反映该车有方向盘抖动的问题。如果加速时方向盘抖动,最常见的原因是火花塞损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速抖动。这种情况下去4S店更换一个火花塞就能解决问题,部件及加工时费在200元左右。如果怠速时方向盘有轻微抖动,一般是由于动平衡失衡造成的。这种情况下建议车主及时关注轮胎的磨损,定期测量胎压,同时建议去做下轮胎动平衡,费用在300元左右。
为保障行车安全,请按时对车辆进行保养。该车的首次保养建议在正常用车7500公里或6个月时(以先到者为准)进行,需要更换机油和机油滤,保养费用在700元左右。之后每隔12个月进行一次保养即可,酌情更换空气滤清芯、火花塞、制动液等,小保费用在700元左右,大保费用在1500元左右。