汽车天涯点评怎么样

相信多数年轻消费者对于凯酷的外观是没有抵抗力的，曲线设计的灯带足够个性且具有辨识度，但内饰的双联屏造型多少让人有些审美疲劳，好在UI设计比较精致，界面的动态显示效果能够提升一些豪华气息。还有，个人觉得，外观如此运动的一台车却配备了旋钮换挡机构，多少有些不搭。既然是台B级车，其骨子里还是比较注重家用的，就拿这台搭载了第四代CVVD技术的2.0T发动机来说，高速上的百公里油耗能达到6L左右，非常省了，只是在经济模式下这台8AT变速箱的升挡速度有些慢，毕竟为了舒适性考虑，可以理解。悬挂是偏运动的设定，给驾乘人员的路感比较清晰，NVH是槽点，2.0T版本的售价都接近20万了，发动机噪音在1500转左右就能传到车内，胎噪也相对明显，在跑高速的情况下只有打开音响听歌来缓解下车内噪音。总得来说，凯酷的卖点是设计和这套动力总成，外观吸睛并且这套2.0T+8AT的动力总成在20万左右的合资车型中确实不多见，其油耗表现更是亮眼，可惜NVH表现有失水准，再加上韩系车目前的品牌力已大不如前，所以如果没有一定的优惠力度，消费者还是更愿意选择本田雅阁、大众迈腾、凯美瑞等中型轿车。