K5凯酷车型:采用的最新1.5T发动机,动力稍有提升,提速平顺,高速涡轮介入后动力更强劲,就有点火线圈易坏,主要是线圈绝缘材料性能不好导致,费用单个价格在130左右,维修成本不算高,发动机暂时没有出现过严重的故障。常见通病主要为双离合变速箱所带来的换挡顿挫、异响抖动、脱档、冲击等现象,这些问题可以通过刷软件改善,但用一段时间后还会出现同样问题,暂时没有彻底解决方案。保养方面费用适中一般正常保养机油两芯加工时在500元左右。保养需要每5000公里或者半年进行一次,火花塞厂家建议是每27500km更换一次,更换火花塞的价格在260元,火花塞配件的价格在170元,更换火花塞的工时费是90元,底盘方面,前部用的是麦弗逊式独立悬架后部多连杆式独立悬架,整体避震效果还是很不错的,底盘沉稳暂无异常很舒适,也有底盘异响现象,隔音稍微欠缺行驶起来噪音有点大,其它的也没有什么大问题。内饰方面,内饰设计大有改观,配置提升很高,配置精细化人性化。
酱油:1.5t的变速箱不行干式双离合
lenothe:方向盘异响怎么回事
用户3241655002241:我这各种异响,刚买回来定速巡航就不好用
起亚K5凯酷2020款 270T CVVD 时尚版是一款中型轿车。从配置方面看,作为入门的轿车型,配置还是比较厚道的,自动驻车、上坡辅助、倒车影像和倒车雷达等都没有缺席。配饰方面方向盘是真皮材质,座椅是仿皮材质,质感并不差,已经完全能够满足日常驾驶所需,性价比是比较高的。动力方面搭载一台1.5T 170马力 L4发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,在日常市区路况使用环境下,动力储备是绝对够用的,即使是在最日常的舒适模式下,中低速行驶时这台车依旧不会给你动力疲软的感觉。
该车有不少车友反馈,该车存在方向盘转动异响问题,该问题的原因是:1、车辆塑料部件之间的间隙不当;2、气囊弹簧干涉;3、减震器平面轴承发出异响;4、助力带松紧不当或老化。如果出现该问题建议去4s店维修,适当调整部件间隙或进行润滑、直接更换老化部件等就可以解决以上问题,配件及加工时费大概在500元左右。
为保证行车安全,K5凯酷2020款 270T CVVD 时尚版首保建议您在用车3个月或者驾驶5000公里后进行,需要更换机油和机油滤,费用在400元左右。之后可以以3个月或者5000公里为一个保养周期,定期更换机油、机油滤,也可以进行一次大保养,需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在2000元左右。
1. 客户的这台起亚K5凯酷270T CVVD采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配了7挡干式双离合变速箱,提供了最大170匹马力,最大扭矩253N/M的动力输出,车主表示这台车的动力还是比较充沛挡,平时超车什么的也可以轻松完成,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了转向方面的问题,车主反映每次转弯时都会出现咔哒咔哒的异响,经过仔细检查发现问题在于电子助力转向机,转向电机与转向柱连接部位的橡胶块损坏。导致转向时金属间的直接接触摩擦,好在检查即使,转向结构并没有发生特别明显的磨损,更换缓冲橡胶块后该问题得到了解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校便舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤都不错,同时转向时底盘整体质感也是有的。
4. 这台车的内饰有着明显的区域划分,层次感很强,值得一提的是这台车的车技系统搭载了百度智能互联,有着很流畅的操作体验以及便利性。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为7500公里,更换机油机滤的成本大约在570元左右,15000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯,总价格大约在845元左右。30000公里时还需要更换火花塞与防冻液,价格在1680元左右。与同级别竞争车型相比还是相对便宜的。
6. 总体来说,这台车有着年轻时尚的外观,不错的动力响应以及优惠的保养价格,对于年轻人来说有着非常强的吸引力。